The 2 steel safety arches set in concrete certainly are not helping. It shortens the turning circle considerably. I would have thought that that particular supermarket would have had a rigid only policy. I spent 44 years driving artics, and have had similar deliveries more than once. Congrats to that driver for a good bit of driving and for keeping his cool.
Hoe is deze vrachtwagen weer weggekomen overigens ... dat moet hem bijna zoveel moeite hebben gekost om erin te komen.
Had hij niet aan de weg kunnen lossen?
Wie heeft die situatie zo gemaakt ???
Zijn de gebouwen ertegen over later gemaakt???
Had men niet beter voor een schuin laaddoc kunnen kiezen? Had je schuin van de weg zo achteruit kunnen rijden immers ... maar ja, dat kost ruimte van het magazijn.
ik ben zelf geregeld bij dit filiaal geweest om te bevoorraden. het is er ontzettend krap.qua breedte en hoogte. totaal niet nagedacht over de bevoorrading.
je moet beginnen om op de verkeerde kant terug te steken vanaf die doorgaande weg. en dan moet je in een straat van 8 meter breed (incl stoep) met een trekker/trailer van 14 meter die hal in rijden. je kunt op het laatste stukje zien dat die hal 3-3,5 meter breed is. en daar moet je je truck in draaien.
@eah2409 Vraagje "Wie heeft die situatie zo gemaakt ???
Zijn de gebouwen ertegen over later gemaakt???
Had men niet beter voor een schuin laaddoc kunnen kiezen? Had je schuin van de weg zo achteruit kunnen rijden immers ... maar ja, dat kost ruimte van het magazijn."
valt je niet mee sommige filiaal managers staan er ook bij en zeuren eerste dag? ik zeg dan gewoon wil je het zelf proberen kijken of jou het lukt !!!
Kom ook wel eens op adressen mooi nieuw gebouw, maar totaal niet nagedacht over wat voor soort vrachtwagens er komen te lossen! Idiote docks waar je met een busje nog moeite hebt om in te rijden!
@yokaka2 doe jij het em even na dan, ik niet. mooi staaltje chauffeurswerk in zon krappe KUT ruimte. Toen ze nog voor EDAH reden hadden ze fatsoenlijke losadressen :P LOL
@yokaka2 hey zou idd het beste idee zijn maar op dit moment zat de oplegger dusdanig vast dat er weer uit rijden niet mogelijk was zonder het pand te beschadigen of de oplegger te halveren. Was er zelf bij die jonge met die bril die aanwijzingen gaf. als ze een half uurtje later zouden filmen hadden ze de 2e vracht met mij achter het stuur gezien rij de auto er met 2 keer steken wel in
hoeveel ruimte heb je nodig met een stuuras?????????? jij blijkbaar heel veel,maar misschien net een nieuwe chauf van ambrosius,die zeggen altijd tegen de nieuwe chauf eerst de makkelijke adressen,maar dat doen ze 2 dagen en dan krijg je dit hahaha uiteindelijk knap gedaan jongen ga zo door
AMBROSIUS COOLER....They loading in D Gelsenkirchen Grimbergstrasse 75 "TATA Steel" LOL
Kill1981Bill 2 weeks ago
The 2 steel safety arches set in concrete certainly are not helping. It shortens the turning circle considerably. I would have thought that that particular supermarket would have had a rigid only policy. I spent 44 years driving artics, and have had similar deliveries more than once. Congrats to that driver for a good bit of driving and for keeping his cool.
buggalug46 3 weeks ago
goe gedaan jochie duim op en de volgende keer een city mee
erp4ful 2 months ago
houuuuuuuuuuuuuuuu !!!!!! noob !!!!
MegaSuperfredo 2 months ago
nachtmerrie voor elke noob chauffeur.
orion1979z 3 months ago
??? Waarom niet met een Cityhopper ???
Hoe is deze vrachtwagen weer weggekomen overigens ... dat moet hem bijna zoveel moeite hebben gekost om erin te komen.
Had hij niet aan de weg kunnen lossen?
Wie heeft die situatie zo gemaakt ???
Zijn de gebouwen ertegen over later gemaakt???
Had men niet beter voor een schuin laaddoc kunnen kiezen? Had je schuin van de weg zo achteruit kunnen rijden immers ... maar ja, dat kost ruimte van het magazijn.
Wat een geklooi is het zo zeg!
AngeliqueEU 4 months ago
laat me raden velp toevallig??
ramoon91 5 months ago
De bewoners tegenover hoeven vast de heg niet te snoeien haha
plakotim 6 months ago
waarom sturen ze daar niet gewoon cityhoppers heen of desnoods motorwagens?
WNxRadeon 7 months ago
That was close!
I dont like Axor's in generell! But this one is the top! Never seen an uglier colour on a truck like this one!
Bye the way: I drive Actros MP3, MAN TGA or DAF XF ;-)
Megabit87217 11 months ago
ik ben zelf geregeld bij dit filiaal geweest om te bevoorraden. het is er ontzettend krap.qua breedte en hoogte. totaal niet nagedacht over de bevoorrading.
je moet beginnen om op de verkeerde kant terug te steken vanaf die doorgaande weg. en dan moet je in een straat van 8 meter breed (incl stoep) met een trekker/trailer van 14 meter die hal in rijden. je kunt op het laatste stukje zien dat die hal 3-3,5 meter breed is. en daar moet je je truck in draaien.
eah2409 1 year ago
This has been flagged as spam show
@eah2409 Vraagje "Wie heeft die situatie zo gemaakt ???
Zijn de gebouwen ertegen over later gemaakt???
Had men niet beter voor een schuin laaddoc kunnen kiezen? Had je schuin van de weg zo achteruit kunnen rijden immers ... maar ja, dat kost ruimte van het magazijn."
AngeliqueEU 4 months ago
En half Nederland staat er natuurlijk weer met de neus bovenop!
Zundappkiller 1 year ago
valt je niet mee sommige filiaal managers staan er ook bij en zeuren eerste dag? ik zeg dan gewoon wil je het zelf proberen kijken of jou het lukt !!!
groeten chauffeur dasko
poloterror 1 year ago
Comment removed
poloterror 1 year ago
Appel Power! Wij doen het wel voor hoor...
bjorngroen 1 year ago
Kom ook wel eens op adressen mooi nieuw gebouw, maar totaal niet nagedacht over wat voor soort vrachtwagens er komen te lossen! Idiote docks waar je met een busje nog moeite hebt om in te rijden!
Trademarkdutch 1 year ago
@zaal84 ja, filiaal 1024
lwkleijn 1 year ago
leuk filmpje, knap gedaan, maar koop eens een knappe camera...... zeker weer zo`n telefoondingetje..
franzD1 1 year ago
knap gedaan, sommige winkels zitten op plekken waarvan ze niet bij nadenken dat er ook vrachtwagens komen om te lossen, maar ervan leren doe je wel.
Def19610422 1 year ago
losers met jullie citytrailertjes haha, een beetje trucker rijdt met een autonome aanhanger
etherbreaker 1 year ago
@etherbreaker ik wil het jou wel is zien doen.
kom hier zelf regelmatig bij dit filiaal en met een gewoon 3 assige oplegger kom je niet naar binnen bij dit filiaal.
als jij het zegt wel te kunnen ( zonder schade ) youtube dat dan eerst maar is met je grote mond
Trnightelf 1 year ago
Ja en leo van peter appel zit achter het stuur omdat ambrosius chauffeur het niet kon?
thadudekenny 1 year ago
@thadudekenny
Ik dacht al dat t-shirt komt me bekend voor.
Beetlemania78 1 year ago
Damn wat een kloteadres om te lossen zeg. :s
Ook erg fijn als er zoveel mensen op je vingers staan te kijken hoe je aan het parkeren bent. ;)
Maar mooi gedaan! :)
ThePhantoManiaC 1 year ago
heal olsun be millet 3 metre arabayı park edemiyo sanat şerefsizim :)
zkcygt 1 year ago
ik was daar nog niet eens naar binnen gereden, die kwamen die karren maar aan de straat halen
paulus120179 1 year ago
dat is velp bij ah een k*t adres om te lossen maar wat doet Ambrosius daar met zo grote oplegger . Het is city oplegger adres
dvdmaarel 2 years ago
@dvdmaarel
Ambrosius heb hier ook n 2 assige city er achter, ken dit adres wel hij had gewoon er weer uit moeten rijden en opnieuw beginnen...
yokaka2 1 year ago
@yokaka2 tuurlijk, jij weet het
nielssietse 1 year ago
@yokaka2 doe jij het em even na dan, ik niet. mooi staaltje chauffeurswerk in zon krappe KUT ruimte. Toen ze nog voor EDAH reden hadden ze fatsoenlijke losadressen :P LOL
LeandroMuntendam 1 year ago
@yokaka2 hey zou idd het beste idee zijn maar op dit moment zat de oplegger dusdanig vast dat er weer uit rijden niet mogelijk was zonder het pand te beschadigen of de oplegger te halveren. Was er zelf bij die jonge met die bril die aanwijzingen gaf. als ze een half uurtje later zouden filmen hadden ze de 2e vracht met mij achter het stuur gezien rij de auto er met 2 keer steken wel in
Trnightelf 1 year ago
@yokaka2 "ken dit adres wel hij had gewoon er weer uit moeten rijden en opnieuw beginnen..."
Tja ... maar ook de beste chauffeur kan wel eens zijn dag niet hebben natuurlijk ... je weet het niet he!
Ook wordt het gemakkelijker als je vaker op zo'n adres komt, dan weet je hoe je moet insturen en wat er wel of niet kan.
Kom je ergens de eerste keer en/of je hebt je dag niet dan kun je inderdaad wel eens staan kl*ten.
1/2
AngeliqueEU 4 months ago
@AngeliqueEU 2/2
Het beste is om eerst ff rustig de situatie te bekijken als je ergens nog nooit eerder bent geweest.
Hoe is deze chauffeur daar weer weggekomen? Met evenveel moeite?
Maar inderdaad waarom heeft men dit zo gebouwd?
En hebben ze er wat van geleerd bij het bouwen van nieuwe fillialen?
AngeliqueEU 4 months ago
hoeveel ruimte heb je nodig met een stuuras?????????? jij blijkbaar heel veel,maar misschien net een nieuwe chauf van ambrosius,die zeggen altijd tegen de nieuwe chauf eerst de makkelijke adressen,maar dat doen ze 2 dagen en dan krijg je dit hahaha uiteindelijk knap gedaan jongen ga zo door
floppie1978 2 years ago
Respect!
vidmelis11 2 years ago
there is drivers an there is drivers oh dear.
blobby1972 2 years ago
Gezz, thats friggin' tight!!!. I can't imagine doing that with a Peterbilt.
chevylover9340 2 years ago
omg
Vcent1978 2 years ago
whahaha
dit heeft toen een hegje en een muur gekost :P
HuntyBunty87 2 years ago