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From: FCS935415
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All Comments (12)

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  • e ai nobre, 6cc original naum chega nem perto!! turbina .50/48 mecânica gastei uns 4mil mas faz 5km/l na cidade de boa e anda muito quando quer!!

    veja meus vídeos depois eu troquei o motor dela e coloquei um 4cc aspirado com 2 carbura e atualmente ela esta com um 6cc 4600 de 300cv

  • E ai mano de boa meu irmao tem uma caravan iigualzinha a esta e esta em reforma pode me mandar sugestoes para que o carro dele fique legal como o seu ??

    se puder ficarei muito agradecido !!!

    ass: Bessa

  • valeu obrigado, então meu sei lá carro é gosto muito particular tipo eu não gosto de puxar pro lado do tuning o carros mais antigos e sim pro lado do hot hoad tipo rodas largas, sem borrachões nem faróis de milhas, rodas da época ou clássicas e claro tem que mexer no motor pra deixar esperto... qualquer coisa estamos por aki.,,, t+

  • Esta lindo seu carro. Parabéns!

    Para esse motor, faça como já comentaram aqui, um coletor mais longo e um eixo menor.

    Depois manda o video hein!

  • valeu obrigado!! sobre a turbina eu troquei estou com uma 50/48 antes era 63 o quente demorava muito pra encher só no final do motor..!

    estou usando motor aspro o turbo esta sendo forjado e roletado cabeçote vai andar com 4drijet 450cfm... em dezembro terei vídeos,... do motor aspro tem uns videos aki!!

    t+

  • que modelo de seta traseira é essa ?

  • lanterna original apenas mandei pintar de fumê e invernizou!!

  • coloquei um coletor de escap ARANHA aqueles com canos mais alongados que leva a turbina longe do cabeçote e me parce que vc tambem ta usando ISTO mesmo ???  Mais a sua turbina ta meio grande, eu coloquei uma 42fria 48quente parece que é pequena mais para coletores grandes tipo aranha fica na medida. alem do coletor ser longe e o 4cc tem pouco fluxo de fogo entao fica meio dificel se foçe usar uma turbina grande, coloca iqual a minha vc vai se suprender, só vai enxer ate 1.1 kilo maximo.

  • opa valeu pelo comentário e a opinião é válida pois semana passada troquei a turbina coloquei uma 50/48 com eixo .49 e com refluxo ficou o carro antes era uma 50/63 com eixo .63 não enchia legal e só depois dos 3.400rpm agora 2.000 ta enchendo...

    falow vamos nos falando e domingo a noite veja aki novos vídeos com a nova turbina e acertada...t+

  • Qual carburador ? e qual a giglagem ? e quanto de presão ?

  • 3e giclagem não sei... 1kg direto motor todo alcool.. valeu!!

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