@FOXHOUNDSHADE Not really... It's just soot (carbon to be exact) and simply settles on the ground. What is the most abundant element on earth? CARBON.
Nincs itt veszekedés! :D hidd el én is lestem mikor mentem vele,mondjuk én hosszúban nyomtam neki olyan 130-150kmh-val és 125km-re tankoltunk 9.7litert jó kerekítsünk 10-re,mert nagyobb motornál nem mindíg a kis sebességgel érsz el alacsonyabb fogyasztást.mondjuk azóta eszik kevesebbet mióta katalizátort csrélt,mert elötte 13-16litert evett.mínuszokban olyan 12.6körül kajál.én csak azt sajnálom hogy csak 4 sebességes....
Azon szerintem már ne veszekedjünk hogy egy 3 literes szívómotor automata váltóval hogyan megy el 11 literből...megnézném azért mínuszokba egy reggeli dugóba a 11 litert. Nem mondom hogy lehetetlen de valószínűleg 80-90es tempóba döntő többségben lakotton kívül tojásokon lépkedős stílusba produkálható.
látod neked ezért éri meg a dizel,mert sokat jársz.ha én is ennyit utaznék tuti nekem is dizelem lenne.nekem GDI-m van(benzin) mértem vele vegyes tempót 98,7km-en volt benne 60-90-140km/h és akkor tankoltam rá 5,3liter benzint amin én is meglepődtem.szerintem ilyen téren nagyon minimális a külömbség.mint ahogy abban is hogy bmw 535d:10,7l jaguar x-type 3.0:11l
Aki s500al meg m5el jár még jó hogy röhög az ilyeneken mert valószínűleg nem kenyérre kell neki a pénz hó végén.Nekem azonban egy hazaút a szülőkhöz oda vissza 600-700 km ahol nagyon nem mindegy mennyiből fordulok meg. Nekem is volt előtte benzinem, 1.6 Seat Toledo. Gyönyörű autó volt de főleg klímával azért kajált rendesen.Az meg hogy valaki 3 év alatt leír 2 turbót az azért van mert valószínűleg hülye a turbómotorokhoz.Aki hidegbe hajtja vagy hirtelen leállítja megérdemli!
én nagyon örülök hogy 5litert eszik a gépetek,gondolom akkor is ha tóljátok neki
engem is lehet oltani hogy csak azt nyomom hogy csak fogyaztásban jó a tdi.
meg hogy csak versenyen láttam evot.de mivel nem ismerjük egymást,ezér nem tudjuk hogy ki milyen autót vezetett már élete folyamán.én nem tudom hogy milyen
űber dízelt vezettetek,nekem még nem volt hozzá szerencsém.én sem vezettem azért annyi autót de Evo8-at igen s500 388hp igen jaguár s-type 4.2 igen,bmw m5 507hp igen.
Nem tudom mit játszátok itt a környezetvédőt. Greenpeace aktivisták vagytok? Egyébként már most van Euro6-os diesel, Brabus készítette a Mercedes 350 CDI motorhoz.
Na a mindent tudó Dieselesek!! Mindig mindent jobban tudnak mindenkinél! Még azt is hogy csak versenyen látott EVO-t!! És a besorolásról annyit hogy Sky és a GT-R nem Európába gyártották!!Hogy jön ezekhez az autók hoz egy TDI???Te is csak versenyen láttál TDI-t!! A besorolás Euro 1,3,4 stb. még a végén kiderül, hogy a benzines szennyezi jobban a környezetet…..a fenti verseny,pont tükrözi mennyire,nem is látni a füstöl bakker!!!!
Mind a 4000 fordulatot. Nem akarok én senkit megbántani, nem írtam sehol hogy milyen autóm van, mert minek vagánykodjak, kinőttem már ebből!! "Skoda Super b 1.9PDTDI " már bocs de a haverom Skoda szervizbe dolgozik és ő mesélte hogy egy 3éves Super "b" már 2x cseréltek turbót és panaszkodnak,viszont a régebbiek azok sokkal jobbak. Szóval semmire nem adtatok választ továbbra sem,nem tudtatok űberelni csak a fogyasztással!! Ennyit erről és a diesel ára sokkal magasabb lesz nyár végére mert nem
Nincs itt vita!!Csak annyira istenítik az olajkályhákat és nem értem miért!!!
Megnézel bármilyen autós műsort, ha összehasonlítás van D vs B mindig a benzines a jobb!!Csak fogyasztásban gyengébb a B., de nem minden esetben!Ezek a szerencsétlenek szarnak a környezet szennyezésre és mindenkire, akik a füstöt szívják!!Mert önző nagyarcú kis majmok!!!(aki nem inge nem veszi magára)
Mentem diesel autóval 2.0 Mazda6 chip 178le., de 1,2,3 jól húzott és utána csak cammogott és lepörgette folyt
Uraim, nem kell civakodni, ez a verseny nem az evo vagy polo szupremaciajarol szol, ez egy nagyon jo meccs volt, ezuttal is gratulalok Bulijoe-eknak a 10.3 idohoz.
Hogy mi kedvtelesbol eljarunk gyorsulni vagy palyazni, hogy utcai autoval vagy epitett celgeppel megyunk, hogy 5 vagy 25 litert kajel, mind lenyegtelen bizonyos szempontbol. Elvezzetek a filmezest, jojjetek ki a palyara is megnezni minket es kellemesen elbeszelgetunk az autoinkrol es a befektetett munkarol, modositasokrol.
Üdv. Zoltán! Egyetértek veled az A6 dologgal. Nekünk Skoda Superb van 1.9PDTDI mostmár chip után 170 ló és 400 Nm. Gyakorlatilag bármilyen helyzetben van elegendő erőtartalékom. Eközben 5,5-6 liter között elketyeg. Hátul utazok akkor pedig a hátsó sorban akkora helyem van hogy táncolni tudok szinte:D Eddig minden nőnek tetszett benne hátul a hely:D Ha akkora puncimágnes az EVO akkor van egy nők számára hasznos kütyü rajta: az a nagy valami hátul kiválóan alkalmas vasalásra:D
@sesztakbence üdvözöllek.Köszönöm a hozzászólást.Látod itt van a külömbség,mégha negativ irtál volna,akkor is a hangnem adja a lényeget.Látod fenn ez a Tomi már köcsögöz is a 24 évével!Azt tudja csak hajtogatni hogy a dizel kevesebbet eszik arra verjük magunkat.Csak azt nem éri fel ésszel hogy igenis pont ez a lényeg.Az meg hogy EVO-t max versenyen látott,az is biztos.Na mindegy,okos enged.A körny.védelemröl amit ö biztos nem tud hogy ase a Skyline,sem a GTI-R nem több mint Euro1.TDI Euro2 min.!
@csnixyke Villogtatod a helyesírási tudásod, miközben vesszőt nem tudsz használni, a tuninggal-t leírod egy g vel és minden mondatot kis betűvel kezdesz? Nem baj, megmosolyogtam:)
csnixyke ! Na szia! Egy hölgy hmm és nem a dieseleket védi sőt inkább tárgyilagos és tényeket közöl és szereti az EVO-t Na! ennyit a puncimágnes Audi-ról :-))))
Na mit találtam!!!! Olajkájha beég?? Bár attól a szartól nem látszik semmi annyira füstől :-)))))Na ezt gépeld be! Audi 90 Quattro Turbo vs. Volkswagen Polo TDI
súly nem számít!!! Mert felbaszok a hátadra 5 cementes zsákot én a hónom alá vágok egyet és fussunk egy kört a a vesztes felrobbanthat egy Golf2 td-t :-DDDD
Elvitatkozhatunk, én élvezem, hogy csak egy ütőkártyátok van az a fogyasztás!!!!!!!
Bár a kommentek alapján csak nekem van benzines autóm abból a 25.683 emberkéből, akik megtekintették ez elég szomorú!!!
És még siker filmekben is szerepelt!!!Akkor hadjuk az EVO-t! Nos kényelem luxus
erő!! Nissan GT-R,Lexus FT-HS Hybrid és itt a hangsúly a Hybrid!!!!! Kik kezték el forgalomba helyezni ?? Németek?? (Hybrid Passat ,Polo, Audi????)
A Japánok!!! Kullog az egész világ a sárgák után!!! Csak az EU.emberek nem akarják elismerni a Japán technikát!!! Nos a videón a polo-ban egy 3.0 turbó vagy dupla turós motor van és az egész autó 600kg,az Evo 2.0 Turbó 1400kg és nekem ne gyertek azzal a dumával hogy,a
Szóval akkor kitérek az autó eladásokra valóban több diesel autót adtak el Magyarországon ugyanis folyamatosan megy a butítás!!Azt írod Németországból írsz na akkor pajtikám hány olyan falu város van ahol diesel be sem mehet???? Mert van igaz?? És nem csak öreg diesel!!!"Energie farmer meg egy iPhone" Eggyik sincs családos ember vagyok van házam BENZINES autóm ! És nincs az a penz hogy lecseréljem diesel-re! "EVO-t japán mérnökök 20 éve fejlesztik" Talán a siker sem maradt el !!!!
a kaszni az gyengébb..."van egy M5 Biturbóm és volt már részem Evo XI-ban" Ezt írtad EVO XI..nos remélem lessz EVO XI mert még nincs de neked már volt ehhez gratulálok.-) (gondolom csak elírtad.-) Na de mindenki vagyen dieselt!!!! mer az annyira jó sőőt a legjobb nem füstől,simán lehet kihuzatni akkor is csak 2L eszik!! hidegben pláne akkor csak 1.5 L eszik!!! Poton pénzért kapsz diesel autót!!!
Nem szennyezi a környezetet!!!!!!!És étolaj-ból elég ha Tes..gazdaságos megy bele azzal is megy!!!!
@tomitsubishi86 Tomi!Nem tudom nekem szólt-e ez a "pajtikám"-duma!Na figyelj,hoppá,elirtam az EVO VI-ot.A francba,csak hülye diesel-buzi lehetek nem igaz?!Èn azt hiszem hogy egy egész kultúrált formában írtam a ti kommentetekre nem?Ùgyhogy próbálj meg ezen a szinten kultúráltan beszélgetni vagy vitatkozni a dologról!Amiben igazad van,hogy minden nagyvárosban van diesel tilalom,azaz csak zöld plakettával mehetsz be!De ennek más oka van,ebbe ne menjünk bele.Fent folytatom
@tomitsubishi86 Folyt.: Nekem van egy M5 Biturbóm,volt EVO-m és Nissan Sunny GT-Rem.Szerény véleményem szerint nincs szebb autó mint egy Nissan Skyline R34!Azt ugye tudod hogy az benzines!Èn sehol nem állitottam hogy a dieselnél nincs jobb!Az EVO,az M5 stb,minden ami turbós és szép,nagyon megy.Nem itt van a hangsúly!Hanem igenis az erö-fogyasztás arányáról!Persze hogy egy széthúzott EVO simán lehet 600LE,az enyém 440Le volt csak,de ami nekem számít hogy-
@tomitsubishi86 :-az én Audimmal ha magyarországra utazom,960Km-t megteszek kevesebb mint egy tankkal,gyönyörü,kényelmes autó,hatalmas hellyel,luxussal.ezt még egy új Honda Accord sem éri fel.Na nekem ez számit.Ha az M5-el elmegyek vagánykodni,mert azért azzal is lehet,na ott úgy folyik át 25L mint a pinty!Ja persze jobban is megy mint az Audi A6 Avant 1,7Tonnával és 1,9es motorral.A lényeg,az a jó hogy mindenkinek más az izlése.Mindenki a maga lovát fényezi!De maradjunk közben kulturált emberek
Megpróbálok megválaszolni mindent nem úgy mind ti,ugye csak az a buzi fogyasztás! Hogy a fa..omba tudtok egy japánt meg egy Golfost összehasonlítani???? Bakker 86-os Mitsu galantban olyan felszereltség volt mint most egy Golf-ban!!!!!! Jó hogy nem azt mondod hogy a diesel (Audi,Golf,Polo)minden körülmények között lenyomná az EVO-t????Mert kisbarátom az terepen is iszonyatosan megy(lámpától lámpáig)Volt egy 1.3 Mitsum(Benzin) 410000km-rel adtam el,a motorja mérések szerint 8 le vesztett folytatom
@sesztakbence Szervusz uram.Azt hiszem Tomi engem is megtalált.Csak azt nem értem hogy én dicsértem az EVO-t mindamellett hogy én most már évek óta "TDI-zek",és mégis lovagol egy helyesirási hibán.Èn folyamatosan vásárolok Magyarországon autókat,ismerem sajnos a magyar service morált és kijelenthetem hogy nem igen van hibátlan autó.Föleg nem egy EVO amit szétrúgnak.Namost ha volt EVO-ja,és ennyire isteniti,miért adta el?Hmmm.Világválság?!Nem tudom.További jó vitát!Üdv
Ha meg megengedheted magadnak az evo-t örülj neki,tankolj 20 litert,gondolom városba hajtod lámpától lámpáig tiltásig pörgetve. Persze ilyenfajta rajoskodáshoz elengedhetetlen egy Energie farmer meg egy iPhone is:D Gondolom az osztrákok,németek,franciák belgák 60-70%-a hülye hogy dieselt vesz ugyanis az újautó eladások aránya ennyi.De gondolom a statisztikát is megcáfolod:D Amiket írsz 20-25 éve voltak igazak.
@sesztakbence Szevasztok.Beleolvastam ebbe a vitátokba.Egész véletlenül ismerem a TDI csapatot,Kollár úr tisztelt és sokrabecsült barátom.Csak annyit szeretnék hozzátüzni,hogy én személy szerint egy Audi A6 1,9 TDI-vel járok,mellette van egy M5 Biturbóm és volt már részem Evo XI-ban is.Nos az Audi TDI után sorba állnak a csajok,M5 Biturbo a butus lányokat absolute nem érdekli,az EVO-t meg egyenesen kinevették,mert mint mondtam,a butusok nem értették azt a nagy IKEA pultot a hátulján!
@sesztakbence Folytatnám.Nem tudom hogy tomitsubishi86-nek EVO-ja van,amit nem értek,azt irta hogy a polo fapados.Barátom,nekem volt EVO-m.A polo ahhoz képest egy luxus autó.Az EVO-val mész 200km-t az autópályán és gerincsérvet kapsz.Azon felül borzasztó jó autó,utánozhatatlan összkerékhajtással.De az minden csak nem csajozós autó.Vékony ajtók,csörög-zörög,fapad.Ok megy elöre.DE légyszi azt nézd hogy az EVO-t japán mérnökök 20 éve fejlesztik,eszik 25l-t és kerül használtan minimum 20000€-ba
@sesztakbence FOJT. Ehhez képest Bulijoe csapatával összeállitott egy harmadából egy kocsit,ami keresztbe veri a Japán mérnöki csodát.EGYENESBE persze,de itt ez számit.Remélem értitek a hasonlatot.A Passat ami szétesett,az egy 2,0PD Tdi 16V.Na az tényleg szar.DE!1,9 TDI Golf III,860e KM-el még megy mint az elsö nap,na az a nem mindegy.Ezt barátom egy Japán vagy akármilyen turbó-benzinnel felejtös!100-150e km és kuka!Nomeg egy Turbo-benzin az minden csak nem megbizható!Üdv. Zoltán németországból
Én töröltem a kommentet mert nem akartam tovább vitatkozni de hát nincs vége:D Nem tudom mit nem lehet azon felfogni hogy nem mindenki tud 15-20 litereket tankolni meg hogy nem engedhetünk meg magunknak egy evot. Ha csak apuci nem veszi érettségire meg tankolja meg. Diesel meg nem összeegyeztethető a megbízhatósággal megint f*szság ugyanis szerinted hogy tudnak a kamionok meg a buszok több százezer v akár millió km-t is elmenni. Nagybátyó golf2-be 460.000 km volt mikor eladta:D
Utolsó zárszóként: Mi a legnézettebb autó spórt?? Forma 1!! Rengeteg ott a diesel...
A második legnézettebb?? WRC rally ott sincs diesel......
Hogy lehet csajozni diesel autóval????Nem is látszódik, a füstöl!!!!!
A diesel és a megbízhatóság a nem egyeztethető ugyanis 3 éves wv "passzar" légszűrőben találták meg a turbó darabjait (sógoromé volt) Azért tukmálják a buta emberekre a dieselt, mert „költs rá paraszt! keveset eszik de nektek csak ez számít!!”
De ezt írtam is hogy fogyasztásban jobbak de ennyi!!Kár volt törölni azt a két bejegyzést mert szívesen kommentezném!!!!! Nos egy 1.9D polo-val legyűgözni egy nőt háát nem is tudom,a mai felszereltséggel max azzal tudtad lenyűgözni hogy"oo van még ilyen fapados autó??!!" Mert egy EVO-val azért tömeges pun...i pöcögtetés :-))))) Ezt gépeld be hamár drag legyen az!: A.R.S. DRAG EVO 8.817 @ 276.8 km/h Dmitriy Pleshakov RUSSIA Krasnodar ! Van ennél gyosabb is!!!!
Személy autóba is jók a dieselek. Egy tankkal több mint 1000Km tudok megtenni, mert szemtelenül keveset fogyaszt. Pedig ami nekem van még nem is ilyen PDTDI vagy DCI vagy vmi, hanem sima szívódízel. Egy istene van csak. Hidegen nem szabad hajtani.
Nekem egy 1.9 polom van, 4-4,5L fogyaszt, ami mai üzemanyag árak mellett nagyon jó! Nekem az a lényeg, hogy A-B be elvigyen, úgy hogy minél kevesebbet fogyasszon, és hogy megbízható legyen.
Vicces, hogy sokan jönnek itt azzal,húú az EVO 1400kiló a polomeg a fele, meg hogy kanyarvadászatra kell használni nem pedig egyenesben és ott a polo elvérezne.Igen mert nem oda épült.
nem kell itt mentegetni az EVO-t. 402 méteren a polo jobb és itt ezért adják a kupát. minden más mellékes és nincs de.
Viszont 50%-al több a káros szennyeződés kibocsájtás! WTCC-ben csak a fos dieselekben van turbó!!! A többi benzines sima szívó!!Le m. Lassan minden gyártó kivonja a Dieselt „végre”Elkezdtek nagyban gondolkodni „globális felmelegedés környezett szennyezés stb.” Németországban vannak, városok falvak rendesen be se mehetsz, ha az van az autódon hogy TD,TDI,stb.A Diesel = Étolaj= Sült krumpli szag! Tegyél azt bele jobb a kenés :-D És legalább 4000 ford./min is felpöröghet .-) Na boldog újévet!!
Most majd jön gondolom a Diesel lassú de WTCC-be ha jól tudom bajnoki címet is nyert de futamokat tuti. Le mans szériába évek óta nyerő. Szóval nem lehet lefikázni őket. Én se bántottam egyszer se a benzint.
Én csak azt nem értem a nagy diesel fikázóktól hogyha akkora nagy erőművészek a benzines motorok akkor miért nem azt raknak a buszokba,kamionokba,teherautókba sőt régen még a vonatokba is diesel volt. Erről meghallgatnék egy véleményt. Gondolom az egész világ hülye és ők tudják jól:D
@sesztakbence Jól informált vagy valóban ezekbe a járművekbe való a diesel nem szgk-ba! Ugyanis iszonyatosan szennyezi a környezetet!!!!!
Most pedig képzeld el dieseles felfogásoddal hogy ülsz egy Ferrari,Lambo,Bugatti,Koenigsegg,stb...és a V8 ill V12 stb..kis duruzsoló hangja helyett egy förtelmes kattogó pöfögő füstölő szar hallatszik!!! Ki a fa...om venne olyan autót??????????? Csak a fogyasztás miadt vesztek(nek)dieselt semmi másért !!!
@tomitsubishi86 Sajnos nem engedhetem meg magamnak hogy Ferrari,Lambo,Bugatti,Koenigsegg autóba üljek bele. Szerintem azzal se vagyok egyedül akinek nem számít hogy az autója 2-3 literrel többet eszik. Az tény hogy nagyon szép hangja van a V8as V12es motoroknak. Arra kíváncsi lennék hogy hol tudsz 8 meg 12 hengeres autókkal normálisan közlekedni:D Ésszerű közlekedés mellett nem mennék benzinnel. Dieselbe ülve rugalmasan és takarékosan tudok közlekedni.
@tomitsubishi86 te hallottál már V12 TDi-t? ha az neked kattog akkor ott a felfogással van baj.(halkan jegyzem meg 1000NM és az általad emlegetett Q7est 4 sec alatt dobja100-ra.... de tényleg egy fos szar lehet az egész)
Nekem a Mitsubishi volt kattogósabb. Ezek szerint nem ültél még normális diesel kocsiban. Amit írtál az kb 20-25 éves dieselekre volt jellemző. Engem idegesít a magas fordulatú motor hang. Viszont egy csajszit lenyűgöztem a 1.9 es polomal:D Azt mondta hogy "Jól megy ez a kisautó, úgy gyorsul hogy nem is erőlködik!" (Akkor siettem, és bizony padloig nyomtam a pedált:)
Sok kínzás ellenére 4-4.5L fogyaszt csak. Egy benzinessel hasonló produkció 9-12L lett volna.
Zsebi 1987 gondolom akkor születtél 23évesen oktatsz engem te gyökér!!!
A Dodge Viper videót azért írtam, mert az olajkályhád el sem tudott indulni, mert megdöglik!!!!!! Ahogy az egy diesel től el is várható! Az EVO meg hazament.......Hogy miért drágább az EVO mert jobb ugyanis nem tudsz annyit költeni arra a TDI szarra hogy kanyargós versenypályán lenyomja a MITSUBISHI EVOLUTION-t az tuti.....
dodge viper 8.6 liter polo meg 1.9 liter benzines autó se villám turbo nélkül igazából egyik szívómotor se egy nagy szám magába...ésszerű utcai közlekedésre meg nyomaték miatt ideálisabb a dízel fogyasztásról nem is beszélve.Mindjárt kiderül a benzintemető turbós benzinesek kevesebbet esznek mint a dieselek:D Q7et meg a cigányok vesznek hogy rajok legyenek:D
"Diesel Power" Nos a Dodge Viper vs (fos)VW Polo TDI bebizonyosodik hogy a "Diesel Power" mekkora hatalom!!! Egy kalap sz.r....Folytatom a diesel autók turbó nélkül akár egy Polski 126 erejével is felérhet:-))) ugyan már diesel kamionba és fűtésre ennyi!! Fogyasztás, nos Audi Q7 Balaton-Pest 50lityó ecsém........
@tomitsubishi86 hallod öcsém a viper 1000hp körül mozog ez meg talán 300-350körül max.ugyh ne hasonlítgassunk. az evo akkor is 2.0 benzin-turbó ez meg 1.9Tdi és elveri mint a szart.És lehet jönni azzal h az evo utcai ez meg drag.De meg lehet nézni h az evo mennyibe kerül és ez mennyibe van.Még ha drag is akkor is amennyiből körbefékezed az evot az ezen egy fél motorfelujjítás.a Viperröl nem is beszélve 4x akkora motor + NOS.
@tomitsubishi86 hallod öcsém a viper 1000hp körül mozog ez meg talán 300-350körül max.ugyh ne hasonlítgassunk. az evo akkor is 2.0 benzin-turbó ez meg 1.9Tdi és elveri mint a szart.És lehet jönni azzal h az evo utcai ez meg drag.De meg lehet nézni h az evo mennyibe kerül és ez mennyibe van.Még ha drag is akkor is amennyiből körbefékezed az evot az ezen egy fél motorfelujjítás.a Viperröl nem is beszélve 4x akkora motor + NOS.Benzinesbe CSAK Fűnyírót:)
az a szarrátuningolt olajkályha beleverte az evot a betonba:D Amúgy az meg egy tény h egy utcai tuningos dízel bőven 10 liter alatt marad de egy tuningos benzines simán bekajál 20 liter felett is...tudom miről beszélek mert barátunk 305 lovas 1.8T leonja átlagba 22 litert kajált...
10,37Sec a Dizeltöl.Pistiék legyözhetetlenek!A többi majom meg ne irogassa itt hogy az EVO 1400kg a Polo meg csak 750kg!Ha nem ért hozzá,Pofa be! Bulijoe az ISTEN TDI-ben.Ennyi.
fastest tractor in the world
x19Julius92x 2 weeks ago
fuck yeah diesel owns
25Crow25 3 weeks ago
Eve on the limiter for so long
GinoJerry86 2 months ago
@GinoJerry86 agree because track guy was too busy picking the nose instead of let the christmas tree.
4stinduction 1 month ago
haha diesell!!!!!
edwardioo 2 months ago
he keeps kicking butt!!!!!!!!!!!
spydermonkey44 3 months ago
traaaaaiiiin XD
PNRUSH 5 months ago
pOLO = POLlution
FOXHOUNDSHADE 6 months ago 9
@FOXHOUNDSHADE Not really... It's just soot (carbon to be exact) and simply settles on the ground. What is the most abundant element on earth? CARBON.
notorious1538 1 month ago
fucken crazy polo!
emilisas 7 months ago
they say that polo is retarded tdi bastard
svrle65 9 months ago
what language they speak?
darkness7090 10 months ago
@darkness7090 hungarian
officialTMNchannel 10 months ago
@officialTMNchannel ok lol, I cant understand anything what they say
darkness7090 10 months ago 4
@darkness7090 Hungarian :D
streetracerVC 4 months ago
Nehezen érné utol a Greenpeace!!!!!....Azt hittem hogy egy T52 tank deee nem látni a füstől :-DDD
JanikaHUN 11 months ago
a kedvedért rákerestem és atlag fogyasztásra 10.6-ot írnak. a manuál 10.4-et
tomitsubishi86 11 months ago
elnézést rosszul írtam, jag 5seb a 300m a 4 seb
tomitsubishi86 11 months ago
Nincs itt veszekedés! :D hidd el én is lestem mikor mentem vele,mondjuk én hosszúban nyomtam neki olyan 130-150kmh-val és 125km-re tankoltunk 9.7litert jó kerekítsünk 10-re,mert nagyobb motornál nem mindíg a kis sebességgel érsz el alacsonyabb fogyasztást.mondjuk azóta eszik kevesebbet mióta katalizátort csrélt,mert elötte 13-16litert evett.mínuszokban olyan 12.6körül kajál.én csak azt sajnálom hogy csak 4 sebességes....
tomitsubishi86 11 months ago
Azon szerintem már ne veszekedjünk hogy egy 3 literes szívómotor automata váltóval hogyan megy el 11 literből...megnézném azért mínuszokba egy reggeli dugóba a 11 litert. Nem mondom hogy lehetetlen de valószínűleg 80-90es tempóba döntő többségben lakotton kívül tojásokon lépkedős stílusba produkálható.
sesztakbence 11 months ago
3.0 x-type 11.3l
tomitsubishi86 11 months ago
"tomitsubishi86” Mi a mondat vége?? Mennyit eszik a Jagsi?? .-)
Vigyázz mit írsz!! Tudod,hogy némely embercsoport még azt sem hiszi el hogy egyáltalán jogsid van .-))))
JanikaHUN 11 months ago
látod neked ezért éri meg a dizel,mert sokat jársz.ha én is ennyit utaznék tuti nekem is dizelem lenne.nekem GDI-m van(benzin) mértem vele vegyes tempót 98,7km-en volt benne 60-90-140km/h és akkor tankoltam rá 5,3liter benzint amin én is meglepődtem.szerintem ilyen téren nagyon minimális a külömbség.mint ahogy abban is hogy bmw 535d:10,7l jaguar x-type 3.0:11l
tomitsubishi86 11 months ago
Aki s500al meg m5el jár még jó hogy röhög az ilyeneken mert valószínűleg nem kenyérre kell neki a pénz hó végén.Nekem azonban egy hazaút a szülőkhöz oda vissza 600-700 km ahol nagyon nem mindegy mennyiből fordulok meg. Nekem is volt előtte benzinem, 1.6 Seat Toledo. Gyönyörű autó volt de főleg klímával azért kajált rendesen.Az meg hogy valaki 3 év alatt leír 2 turbót az azért van mert valószínűleg hülye a turbómotorokhoz.Aki hidegbe hajtja vagy hirtelen leállítja megérdemli!
sesztakbence 1 year ago
és eszembe is jutottatok mert mondtam a tulajuknak hogy milyen komolytalanok hogy nem dizellel járnak (már nem tudom mejikőtök kommentelte ezt)
meg hogy 4-5l nél többet esznek a gépeik.a reakció:röhögés volt :-(
tomitsubishi86 1 year ago
én nagyon örülök hogy 5litert eszik a gépetek,gondolom akkor is ha tóljátok neki
engem is lehet oltani hogy csak azt nyomom hogy csak fogyaztásban jó a tdi.
meg hogy csak versenyen láttam evot.de mivel nem ismerjük egymást,ezér nem tudjuk hogy ki milyen autót vezetett már élete folyamán.én nem tudom hogy milyen
űber dízelt vezettetek,nekem még nem volt hozzá szerencsém.én sem vezettem azért annyi autót de Evo8-at igen s500 388hp igen jaguár s-type 4.2 igen,bmw m5 507hp igen.
tomitsubishi86 1 year ago
Nem tudom mit játszátok itt a környezetvédőt. Greenpeace aktivisták vagytok? Egyébként már most van Euro6-os diesel, Brabus készítette a Mercedes 350 CDI motorhoz.
sesztakbence 1 year ago
Na a mindent tudó Dieselesek!! Mindig mindent jobban tudnak mindenkinél! Még azt is hogy csak versenyen látott EVO-t!! És a besorolásról annyit hogy Sky és a GT-R nem Európába gyártották!!Hogy jön ezekhez az autók hoz egy TDI???Te is csak versenyen láttál TDI-t!! A besorolás Euro 1,3,4 stb. még a végén kiderül, hogy a benzines szennyezi jobban a környezetet…..a fenti verseny,pont tükrözi mennyire,nem is látni a füstöl bakker!!!!
JanikaHUN 1 year ago
i would like to know wat is in tht VW
lambomano12 1 year ago
Ezt nézzétek meg: BMW 540i vs Audi a8 4.0 TDI
Ezt lehet nézegetni BENZIN vs DIESEL A BMW-ben azt jól tudjátok(sok Német autó fan)
hogy nincs turbó!! "csak" egy szívó motor van,és mennyire lealázza a Twin turbós Dieselt!!!( De lagalább kevesebbet eszik a diesel!!)
tomitsubishi86 1 year ago
Hülyék az "olajosok" látják, hogy mennyi diesel autó fogy főleg közép Európában!
Füstöljetek, szennyezzetek továbbra is!! A világ leg gyorsabb személyautója BENZINES!
A világ leg gyorsabb Drag háát nem tudom…. az biztos, hogy nem diesel....
Ha gyorsulni akartok, vegyetek motort!! Honda,Kawa,KTM na ha lesz diesel gyorsasági motor akkor veszek dieselt az tuti!!!!
tomitsubishi86 1 year ago
Mind a 4000 fordulatot. Nem akarok én senkit megbántani, nem írtam sehol hogy milyen autóm van, mert minek vagánykodjak, kinőttem már ebből!! "Skoda Super b 1.9PDTDI " már bocs de a haverom Skoda szervizbe dolgozik és ő mesélte hogy egy 3éves Super "b" már 2x cseréltek turbót és panaszkodnak,viszont a régebbiek azok sokkal jobbak. Szóval semmire nem adtatok választ továbbra sem,nem tudtatok űberelni csak a fogyasztással!! Ennyit erről és a diesel ára sokkal magasabb lesz nyár végére mert nem
tomitsubishi86 1 year ago
Nincs itt vita!!Csak annyira istenítik az olajkályhákat és nem értem miért!!!
Megnézel bármilyen autós műsort, ha összehasonlítás van D vs B mindig a benzines a jobb!!Csak fogyasztásban gyengébb a B., de nem minden esetben!Ezek a szerencsétlenek szarnak a környezet szennyezésre és mindenkire, akik a füstöt szívják!!Mert önző nagyarcú kis majmok!!!(aki nem inge nem veszi magára)
Mentem diesel autóval 2.0 Mazda6 chip 178le., de 1,2,3 jól húzott és utána csak cammogott és lepörgette folyt
tomitsubishi86 1 year ago
Uraim, nem kell civakodni, ez a verseny nem az evo vagy polo szupremaciajarol szol, ez egy nagyon jo meccs volt, ezuttal is gratulalok Bulijoe-eknak a 10.3 idohoz.
Hogy mi kedvtelesbol eljarunk gyorsulni vagy palyazni, hogy utcai autoval vagy epitett celgeppel megyunk, hogy 5 vagy 25 litert kajel, mind lenyegtelen bizonyos szempontbol. Elvezzetek a filmezest, jojjetek ki a palyara is megnezni minket es kellemesen elbeszelgetunk az autoinkrol es a befektetett munkarol, modositasokrol.
jefftdi 1 year ago
Üdv. Zoltán! Egyetértek veled az A6 dologgal. Nekünk Skoda Superb van 1.9PDTDI mostmár chip után 170 ló és 400 Nm. Gyakorlatilag bármilyen helyzetben van elegendő erőtartalékom. Eközben 5,5-6 liter között elketyeg. Hátul utazok akkor pedig a hátsó sorban akkora helyem van hogy táncolni tudok szinte:D Eddig minden nőnek tetszett benne hátul a hely:D Ha akkora puncimágnes az EVO akkor van egy nők számára hasznos kütyü rajta: az a nagy valami hátul kiválóan alkalmas vasalásra:D
sesztakbence 1 year ago
@sesztakbence üdvözöllek.Köszönöm a hozzászólást.Látod itt van a külömbség,mégha negativ irtál volna,akkor is a hangnem adja a lényeget.Látod fenn ez a Tomi már köcsögöz is a 24 évével!Azt tudja csak hajtogatni hogy a dizel kevesebbet eszik arra verjük magunkat.Csak azt nem éri fel ésszel hogy igenis pont ez a lényeg.Az meg hogy EVO-t max versenyen látott,az is biztos.Na mindegy,okos enged.A körny.védelemröl amit ö biztos nem tud hogy ase a Skyline,sem a GTI-R nem több mint Euro1.TDI Euro2 min.!
zolikapapa79 1 year ago
Ja és itt be is fejeztem, ennél fontosabb dolgok vannak az életben mint itt szájkaratézni.
EVO az isten hidd ezt ;)
MugenCrx89 1 year ago
@MugenCrx89 jaja igazad van:-) tdi az Isten hidd ezt:-) (Isten nagy i kormos)
csnixyke 1 year ago
Comment removed
MugenCrx89 1 year ago
Comment removed
MugenCrx89 1 year ago
This has been flagged as spam show
@csnixyke Villogtatod a helyesírási tudásod, miközben vesszőt nem tudsz használni, a tuninggal-t leírod egy g vel és minden mondatot kis betűvel kezdesz? Nem baj, megmosolyogtam:)
MugenCrx89 1 year ago
Vezess EVO-t a komoly embereknek meg marad a diesel. Az evo biztos nem hullik szét ha hidegen kinzod, csak a hülye dieselek.
na mit találtál? egy ezer lóerős összkerekes gép épp hogy elver egy 400LE-s TDi-t.... húúúha.
kergess csak olyan puncikat, akik az evod miatt beszélnek(ha egyáltalán van) veled, részemről az ilyen nem nő.
MugenCrx89 1 year ago
csnixyke ! Na szia! Egy hölgy hmm és nem a dieseleket védi sőt inkább tárgyilagos és tényeket közöl és szereti az EVO-t Na! ennyit a puncimágnes Audi-ról :-))))
Na mit találtam!!!! Olajkájha beég?? Bár attól a szartól nem látszik semmi annyira füstől :-)))))Na ezt gépeld be! Audi 90 Quattro Turbo vs. Volkswagen Polo TDI
tomitsubishi86 1 year ago
a polo egy 1.9 tdi drag szerintem.az evo meg egy utcai egy kis tuningal.
az egy tény hogy a polo megy mint állat,mert megy.de sztem minél könnyebb vmi
annál jobban gyorsul,és ez fizika nem én találtam ki.hiába csak 1.9 mittom én 350hp
ló.na jóóó meg 100ccm-rel nagyobb az evo:-)
mert azért van az AMS evo az viszont drag evo,ugyan úgy 2.0l 16v és 8.42 sec 169
mph.jaaaajjj tudom annak 25l a fogyasztása tehát ezért szar,ja meg kevesebbet kormol:-)
csnixyke 1 year ago
súly nem számít!!! Mert felbaszok a hátadra 5 cementes zsákot én a hónom alá vágok egyet és fussunk egy kört a a vesztes felrobbanthat egy Golf2 td-t :-DDDD
Elvitatkozhatunk, én élvezem, hogy csak egy ütőkártyátok van az a fogyasztás!!!!!!!
Bár a kommentek alapján csak nekem van benzines autóm abból a 25.683 emberkéből, akik megtekintették ez elég szomorú!!!
tomitsubishi86 1 year ago
És még siker filmekben is szerepelt!!!Akkor hadjuk az EVO-t! Nos kényelem luxus
erő!! Nissan GT-R,Lexus FT-HS Hybrid és itt a hangsúly a Hybrid!!!!! Kik kezték el forgalomba helyezni ?? Németek?? (Hybrid Passat ,Polo, Audi????)
A Japánok!!! Kullog az egész világ a sárgák után!!! Csak az EU.emberek nem akarják elismerni a Japán technikát!!! Nos a videón a polo-ban egy 3.0 turbó vagy dupla turós motor van és az egész autó 600kg,az Evo 2.0 Turbó 1400kg és nekem ne gyertek azzal a dumával hogy,a
tomitsubishi86 1 year ago
Szóval akkor kitérek az autó eladásokra valóban több diesel autót adtak el Magyarországon ugyanis folyamatosan megy a butítás!!Azt írod Németországból írsz na akkor pajtikám hány olyan falu város van ahol diesel be sem mehet???? Mert van igaz?? És nem csak öreg diesel!!!"Energie farmer meg egy iPhone" Eggyik sincs családos ember vagyok van házam BENZINES autóm ! És nincs az a penz hogy lecseréljem diesel-re! "EVO-t japán mérnökök 20 éve fejlesztik" Talán a siker sem maradt el !!!!
tomitsubishi86 1 year ago
a kaszni az gyengébb..."van egy M5 Biturbóm és volt már részem Evo XI-ban" Ezt írtad EVO XI..nos remélem lessz EVO XI mert még nincs de neked már volt ehhez gratulálok.-) (gondolom csak elírtad.-) Na de mindenki vagyen dieselt!!!! mer az annyira jó sőőt a legjobb nem füstől,simán lehet kihuzatni akkor is csak 2L eszik!! hidegben pláne akkor csak 1.5 L eszik!!! Poton pénzért kapsz diesel autót!!!
Nem szennyezi a környezetet!!!!!!!És étolaj-ból elég ha Tes..gazdaságos megy bele azzal is megy!!!!
tomitsubishi86 1 year ago
@tomitsubishi86 Tomi!Nem tudom nekem szólt-e ez a "pajtikám"-duma!Na figyelj,hoppá,elirtam az EVO VI-ot.A francba,csak hülye diesel-buzi lehetek nem igaz?!Èn azt hiszem hogy egy egész kultúrált formában írtam a ti kommentetekre nem?Ùgyhogy próbálj meg ezen a szinten kultúráltan beszélgetni vagy vitatkozni a dologról!Amiben igazad van,hogy minden nagyvárosban van diesel tilalom,azaz csak zöld plakettával mehetsz be!De ennek más oka van,ebbe ne menjünk bele.Fent folytatom
zolikapapa79 1 year ago
@tomitsubishi86 Folyt.: Nekem van egy M5 Biturbóm,volt EVO-m és Nissan Sunny GT-Rem.Szerény véleményem szerint nincs szebb autó mint egy Nissan Skyline R34!Azt ugye tudod hogy az benzines!Èn sehol nem állitottam hogy a dieselnél nincs jobb!Az EVO,az M5 stb,minden ami turbós és szép,nagyon megy.Nem itt van a hangsúly!Hanem igenis az erö-fogyasztás arányáról!Persze hogy egy széthúzott EVO simán lehet 600LE,az enyém 440Le volt csak,de ami nekem számít hogy-
zolikapapa79 1 year ago
@tomitsubishi86 :-az én Audimmal ha magyarországra utazom,960Km-t megteszek kevesebb mint egy tankkal,gyönyörü,kényelmes autó,hatalmas hellyel,luxussal.ezt még egy új Honda Accord sem éri fel.Na nekem ez számit.Ha az M5-el elmegyek vagánykodni,mert azért azzal is lehet,na ott úgy folyik át 25L mint a pinty!Ja persze jobban is megy mint az Audi A6 Avant 1,7Tonnával és 1,9es motorral.A lényeg,az a jó hogy mindenkinek más az izlése.Mindenki a maga lovát fényezi!De maradjunk közben kulturált emberek
zolikapapa79 1 year ago
Megpróbálok megválaszolni mindent nem úgy mind ti,ugye csak az a buzi fogyasztás! Hogy a fa..omba tudtok egy japánt meg egy Golfost összehasonlítani???? Bakker 86-os Mitsu galantban olyan felszereltség volt mint most egy Golf-ban!!!!!! Jó hogy nem azt mondod hogy a diesel (Audi,Golf,Polo)minden körülmények között lenyomná az EVO-t????Mert kisbarátom az terepen is iszonyatosan megy(lámpától lámpáig)Volt egy 1.3 Mitsum(Benzin) 410000km-rel adtam el,a motorja mérések szerint 8 le vesztett folytatom
tomitsubishi86 1 year ago
Köszönöm szépen hogy te is összefoglaltad a lényeget.Mert amit írsz tényleg ez a lényeg. Köszi hogy te is velünk vagy:)
sesztakbence 1 year ago
@sesztakbence Szervusz uram.Azt hiszem Tomi engem is megtalált.Csak azt nem értem hogy én dicsértem az EVO-t mindamellett hogy én most már évek óta "TDI-zek",és mégis lovagol egy helyesirási hibán.Èn folyamatosan vásárolok Magyarországon autókat,ismerem sajnos a magyar service morált és kijelenthetem hogy nem igen van hibátlan autó.Föleg nem egy EVO amit szétrúgnak.Namost ha volt EVO-ja,és ennyire isteniti,miért adta el?Hmmm.Világválság?!Nem tudom.További jó vitát!Üdv
zolikapapa79 1 year ago
Ha meg megengedheted magadnak az evo-t örülj neki,tankolj 20 litert,gondolom városba hajtod lámpától lámpáig tiltásig pörgetve. Persze ilyenfajta rajoskodáshoz elengedhetetlen egy Energie farmer meg egy iPhone is:D Gondolom az osztrákok,németek,franciák belgák 60-70%-a hülye hogy dieselt vesz ugyanis az újautó eladások aránya ennyi.De gondolom a statisztikát is megcáfolod:D Amiket írsz 20-25 éve voltak igazak.
sesztakbence 1 year ago
@sesztakbence Szevasztok.Beleolvastam ebbe a vitátokba.Egész véletlenül ismerem a TDI csapatot,Kollár úr tisztelt és sokrabecsült barátom.Csak annyit szeretnék hozzátüzni,hogy én személy szerint egy Audi A6 1,9 TDI-vel járok,mellette van egy M5 Biturbóm és volt már részem Evo XI-ban is.Nos az Audi TDI után sorba állnak a csajok,M5 Biturbo a butus lányokat absolute nem érdekli,az EVO-t meg egyenesen kinevették,mert mint mondtam,a butusok nem értették azt a nagy IKEA pultot a hátulján!
zolikapapa79 1 year ago
@sesztakbence Folytatnám.Nem tudom hogy tomitsubishi86-nek EVO-ja van,amit nem értek,azt irta hogy a polo fapados.Barátom,nekem volt EVO-m.A polo ahhoz képest egy luxus autó.Az EVO-val mész 200km-t az autópályán és gerincsérvet kapsz.Azon felül borzasztó jó autó,utánozhatatlan összkerékhajtással.De az minden csak nem csajozós autó.Vékony ajtók,csörög-zörög,fapad.Ok megy elöre.DE légyszi azt nézd hogy az EVO-t japán mérnökök 20 éve fejlesztik,eszik 25l-t és kerül használtan minimum 20000€-ba
zolikapapa79 1 year ago
@sesztakbence FOJT. Ehhez képest Bulijoe csapatával összeállitott egy harmadából egy kocsit,ami keresztbe veri a Japán mérnöki csodát.EGYENESBE persze,de itt ez számit.Remélem értitek a hasonlatot.A Passat ami szétesett,az egy 2,0PD Tdi 16V.Na az tényleg szar.DE!1,9 TDI Golf III,860e KM-el még megy mint az elsö nap,na az a nem mindegy.Ezt barátom egy Japán vagy akármilyen turbó-benzinnel felejtös!100-150e km és kuka!Nomeg egy Turbo-benzin az minden csak nem megbizható!Üdv. Zoltán németországból
zolikapapa79 1 year ago
Én töröltem a kommentet mert nem akartam tovább vitatkozni de hát nincs vége:D Nem tudom mit nem lehet azon felfogni hogy nem mindenki tud 15-20 litereket tankolni meg hogy nem engedhetünk meg magunknak egy evot. Ha csak apuci nem veszi érettségire meg tankolja meg. Diesel meg nem összeegyeztethető a megbízhatósággal megint f*szság ugyanis szerinted hogy tudnak a kamionok meg a buszok több százezer v akár millió km-t is elmenni. Nagybátyó golf2-be 460.000 km volt mikor eladta:D
sesztakbence 1 year ago
Utolsó zárszóként: Mi a legnézettebb autó spórt?? Forma 1!! Rengeteg ott a diesel...
A második legnézettebb?? WRC rally ott sincs diesel......
Hogy lehet csajozni diesel autóval????Nem is látszódik, a füstöl!!!!!
A diesel és a megbízhatóság a nem egyeztethető ugyanis 3 éves wv "passzar" légszűrőben találták meg a turbó darabjait (sógoromé volt) Azért tukmálják a buta emberekre a dieselt, mert „költs rá paraszt! keveset eszik de nektek csak ez számít!!”
tomitsubishi86 1 year ago
De ezt írtam is hogy fogyasztásban jobbak de ennyi!!Kár volt törölni azt a két bejegyzést mert szívesen kommentezném!!!!! Nos egy 1.9D polo-val legyűgözni egy nőt háát nem is tudom,a mai felszereltséggel max azzal tudtad lenyűgözni hogy"oo van még ilyen fapados autó??!!" Mert egy EVO-val azért tömeges pun...i pöcögtetés :-))))) Ezt gépeld be hamár drag legyen az!: A.R.S. DRAG EVO 8.817 @ 276.8 km/h Dmitriy Pleshakov RUSSIA Krasnodar ! Van ennél gyosabb is!!!!
tomitsubishi86 1 year ago
Comment removed
sesztakbence 1 year ago
Comment removed
sesztakbence 1 year ago
Személy autóba is jók a dieselek. Egy tankkal több mint 1000Km tudok megtenni, mert szemtelenül keveset fogyaszt. Pedig ami nekem van még nem is ilyen PDTDI vagy DCI vagy vmi, hanem sima szívódízel. Egy istene van csak. Hidegen nem szabad hajtani.
Nekem egy 1.9 polom van, 4-4,5L fogyaszt, ami mai üzemanyag árak mellett nagyon jó! Nekem az a lényeg, hogy A-B be elvigyen, úgy hogy minél kevesebbet fogyasszon, és hogy megbízható legyen.
boy23w 1 year ago
Vicces, hogy sokan jönnek itt azzal,húú az EVO 1400kiló a polomeg a fele, meg hogy kanyarvadászatra kell használni nem pedig egyenesben és ott a polo elvérezne.Igen mert nem oda épült.
nem kell itt mentegetni az EVO-t. 402 méteren a polo jobb és itt ezért adják a kupát. minden más mellékes és nincs de.
MugenCrx89 1 year ago
Viszont 50%-al több a káros szennyeződés kibocsájtás! WTCC-ben csak a fos dieselekben van turbó!!! A többi benzines sima szívó!!Le m. Lassan minden gyártó kivonja a Dieselt „végre”Elkezdtek nagyban gondolkodni „globális felmelegedés környezett szennyezés stb.” Németországban vannak, városok falvak rendesen be se mehetsz, ha az van az autódon hogy TD,TDI,stb.A Diesel = Étolaj= Sült krumpli szag! Tegyél azt bele jobb a kenés :-D És legalább 4000 ford./min is felpöröghet .-) Na boldog újévet!!
tomitsubishi86 1 year ago
Most majd jön gondolom a Diesel lassú de WTCC-be ha jól tudom bajnoki címet is nyert de futamokat tuti. Le mans szériába évek óta nyerő. Szóval nem lehet lefikázni őket. Én se bántottam egyszer se a benzint.
sesztakbence 1 year ago
Diesel Torque :-)
kopronko 1 year ago 2
Speed vs looks .....Ill choose speed.
xy274 1 year ago
Én csak azt nem értem a nagy diesel fikázóktól hogyha akkora nagy erőművészek a benzines motorok akkor miért nem azt raknak a buszokba,kamionokba,teherautókba sőt régen még a vonatokba is diesel volt. Erről meghallgatnék egy véleményt. Gondolom az egész világ hülye és ők tudják jól:D
sesztakbence 1 year ago
@sesztakbence Jól informált vagy valóban ezekbe a járművekbe való a diesel nem szgk-ba! Ugyanis iszonyatosan szennyezi a környezetet!!!!!
Most pedig képzeld el dieseles felfogásoddal hogy ülsz egy Ferrari,Lambo,Bugatti,Koenigsegg,stb...és a V8 ill V12 stb..kis duruzsoló hangja helyett egy förtelmes kattogó pöfögő füstölő szar hallatszik!!! Ki a fa...om venne olyan autót??????????? Csak a fogyasztás miadt vesztek(nek)dieselt semmi másért !!!
tomitsubishi86 1 year ago
@tomitsubishi86 Sajnos nem engedhetem meg magamnak hogy Ferrari,Lambo,Bugatti,Koenigsegg autóba üljek bele. Szerintem azzal se vagyok egyedül akinek nem számít hogy az autója 2-3 literrel többet eszik. Az tény hogy nagyon szép hangja van a V8as V12es motoroknak. Arra kíváncsi lennék hogy hol tudsz 8 meg 12 hengeres autókkal normálisan közlekedni:D Ésszerű közlekedés mellett nem mennék benzinnel. Dieselbe ülve rugalmasan és takarékosan tudok közlekedni.
sesztakbence 1 year ago
@tomitsubishi86 te hallottál már V12 TDi-t? ha az neked kattog akkor ott a felfogással van baj.(halkan jegyzem meg 1000NM és az általad emlegetett Q7est 4 sec alatt dobja100-ra.... de tényleg egy fos szar lehet az egész)
MugenCrx89 1 year ago
@tomitsubishi86
Nekem a Mitsubishi volt kattogósabb. Ezek szerint nem ültél még normális diesel kocsiban. Amit írtál az kb 20-25 éves dieselekre volt jellemző. Engem idegesít a magas fordulatú motor hang. Viszont egy csajszit lenyűgöztem a 1.9 es polomal:D Azt mondta hogy "Jól megy ez a kisautó, úgy gyorsul hogy nem is erőlködik!" (Akkor siettem, és bizony padloig nyomtam a pedált:)
Sok kínzás ellenére 4-4.5L fogyaszt csak. Egy benzinessel hasonló produkció 9-12L lett volna.
boy23w 1 year ago
TDI POWER!!!!!!!!!!!!!
ODZADZE1 1 year ago 2
Zsebi 1987 gondolom akkor születtél 23évesen oktatsz engem te gyökér!!!
A Dodge Viper videót azért írtam, mert az olajkályhád el sem tudott indulni, mert megdöglik!!!!!! Ahogy az egy diesel től el is várható! Az EVO meg hazament.......Hogy miért drágább az EVO mert jobb ugyanis nem tudsz annyit költeni arra a TDI szarra hogy kanyargós versenypályán lenyomja a MITSUBISHI EVOLUTION-t az tuti.....
tomitsubishi86 1 year ago
dodge viper 8.6 liter polo meg 1.9 liter benzines autó se villám turbo nélkül igazából egyik szívómotor se egy nagy szám magába...ésszerű utcai közlekedésre meg nyomaték miatt ideálisabb a dízel fogyasztásról nem is beszélve.Mindjárt kiderül a benzintemető turbós benzinesek kevesebbet esznek mint a dieselek:D Q7et meg a cigányok vesznek hogy rajok legyenek:D
sesztakbence 1 year ago
"Diesel Power" Nos a Dodge Viper vs (fos)VW Polo TDI bebizonyosodik hogy a "Diesel Power" mekkora hatalom!!! Egy kalap sz.r....Folytatom a diesel autók turbó nélkül akár egy Polski 126 erejével is felérhet:-))) ugyan már diesel kamionba és fűtésre ennyi!! Fogyasztás, nos Audi Q7 Balaton-Pest 50lityó ecsém........
tomitsubishi86 1 year ago
@tomitsubishi86 hallod öcsém a viper 1000hp körül mozog ez meg talán 300-350körül max.ugyh ne hasonlítgassunk. az evo akkor is 2.0 benzin-turbó ez meg 1.9Tdi és elveri mint a szart.És lehet jönni azzal h az evo utcai ez meg drag.De meg lehet nézni h az evo mennyibe kerül és ez mennyibe van.Még ha drag is akkor is amennyiből körbefékezed az evot az ezen egy fél motorfelujjítás.a Viperröl nem is beszélve 4x akkora motor + NOS.
Zsebi1987 1 year ago
This has been flagged as spam show
@tomitsubishi86 hallod öcsém a viper 1000hp körül mozog ez meg talán 300-350körül max.ugyh ne hasonlítgassunk. az evo akkor is 2.0 benzin-turbó ez meg 1.9Tdi és elveri mint a szart.És lehet jönni azzal h az evo utcai ez meg drag.De meg lehet nézni h az evo mennyibe kerül és ez mennyibe van.Még ha drag is akkor is amennyiből körbefékezed az evot az ezen egy fél motorfelujjítás.a Viperröl nem is beszélve 4x akkora motor + NOS.Benzinesbe CSAK Fűnyírót:)
Zsebi1987 1 year ago
az a szarrátuningolt olajkályha beleverte az evot a betonba:D Amúgy az meg egy tény h egy utcai tuningos dízel bőven 10 liter alatt marad de egy tuningos benzines simán bekajál 20 liter felett is...tudom miről beszélek mert barátunk 305 lovas 1.8T leonja átlagba 22 litert kajált...
Szóval Diesel Power!
sesztakbence 1 year ago
Látom rengetg okos hozzáértő ember irogat hülyeségeket! Ha abba a szarrátuningolt olajkályhába beledobnánk 5 cementes zsákot(legalább érne valamit) akkor bizony alul maradt vona....EVO 4ever
tomitsubishi86 1 year ago
10,37Sec a Dizeltöl.Pistiék legyözhetetlenek!A többi majom meg ne irogassa itt hogy az EVO 1400kg a Polo meg csak 750kg!Ha nem ért hozzá,Pofa be! Bulijoe az ISTEN TDI-ben.Ennyi.
zolikapapa79 1 year ago
Just the sound of the word 'diesel' makes me feel like that smoke.
yasser778866 1 year ago
why the hell people race evos on a straight?? this car is made for cornering.
this is senceless anyway. on a straight you wont find out weather who is the better driver or who gots the better car.
this polo is btw one of the most ugly shit cars i ever seen. would love to see it fall in parts while its trying to get quickly through a corner.
i give a shit on every only-on-straights fast cars. thats what real dragsters are made for.
dideldidudadada 1 year ago
Smoke For the win lol, pafethic polo
kociu11 1 year ago
Coppia e Cv della polo???
Superraziel 1 year ago
Evo: 1470 kg
Polo:750kg
:S
csnixy 1 year ago
pazzesco
TalalaTeam 1 year ago
PWND HAHAHAHA
dizlo power XD
jasmin000sk 2 years ago
Dízelben a jövő ;) Benzinben már nincs mit újítani....
rayonac79 2 years ago
HAHAHA that polo flew! poor Evo :<
jammuman 2 years ago
w diesel!
COSMOCINQUE 2 years ago