Pociąg nie miał prawa wjechać na przejazd bo szlabany były otwarte? co za bzdura, A gdy ma zielone światło a dróżnik nie zamknie szlabanów to mechanik zdąży wyhamować? . To wina dróżnika a nie mechanika ale tak pierdoli TV że Polacy zwalą winę na konduktora bo to też kolejarz.
Wina maszynisty. Nie co, że nietrzeźwy to ślepy. Nie zrzucajcie winy na kierowcę osobówki bo miał prawo jechać jeśli rogatki były otwarte. Co raz więcej przypadków, że maszyniści są nietrzeźwi !! Jeżdżą z opóźnieniami i jeszcze protestują, że za mało zarabiają, ale na alkohol mają pieniądze ... :/
Maszyniści się starają, czasem nadrobią nawet 40 minut opóźnienia np na trasie Olsztyn-Ełk p. Korsze
Nie wiesz jak maszyniści traktują swoją pracę, ale co jak dadzą zdezelowanego złoma, który stanie w polu? Co z tego jak jest ograniczenie na torach, a w rozkładzie tego nie będzie. 95% maszynistów ma powołanie do zawodu i pasje do kolei, a ten należał może do 5%, bo żaden maszynista z powołaniem nie siądzie za nastawnik po pijaku.
Jest wiele przejazdów bez rogatek w Polsce i tragedji tam niema.
Zaóważcie że większość wypadków jest tam gdzie są rogatki. Wynika to z głupoty kierujących samochody bo wjazd na przejazd strzeżony powinien odbywać się tak samo jak na przejazd niestrzeżonych (zerknięcie w lewo i prawo) a nie rogatki w górze to 6 dych przez przejazd. 0,3 promila to nawet głowa się nie kiwa.
Zawsze jest wina kierowcy na przejeździe i to jest prawda.
@Parowozik5 Może 0,3 promila to głowa się nie kiwa, ale docieranie impulsu do mózgu osoby nietrzeźwej tra więcej czasu .... Każdy policjant, lekarz i instruktor nauki jazdy itd. ci to powie.
@Parowozik5 Może u was tak. Ale u mnie w USA i Niemczech bo mieszkam raz tu raz tam to nie spotkasz żadnego pijanego. W stanach czasami spotkasz ww paru stanach, ale np. w Utah, Kolorado, Arizona, Idaho, Nebraska, Iowa żadnego nie spotkasz pod wpływem alkoholu.
Jakoś nie jasno mówi ta pani zdaniem świadków :) Ja zrozumiałem to tak że pociąg nie zatrzymał sie przed semaforem na którym podane miał czerwone światło,i wjechał na przejazd z otwartymi rogatkami.
@robertgift Raiload engineer was drunken and passed semaphore although red signal "stop". Barriers at level crossing were open because train should not be there . Casualities : 28 year old woman and her one year old son. Car driver survived.
Zastanawiam się czemu dróżnik nie zauważył, że lokomotywa kieruje się w kierunku przejazdu. I maszynista miał słaby łeb jak na taką ilość promili alkoholu we krwi.
Jak ja mam 2 promile to nie znaczy że nie wiem co robię a tu na maszynistę zwalili bo nie kontaktował?. Żałosne.
damianos567567 1 week ago
Trzy dziesiąte.. Hahahaha.. Nie ma to jak zawsze zwalić na maszynistę.. :/
MarkProductionPL 2 months ago
Pociąg nie miał prawa wjechać na przejazd bo szlabany były otwarte? co za bzdura, A gdy ma zielone światło a dróżnik nie zamknie szlabanów to mechanik zdąży wyhamować? . To wina dróżnika a nie mechanika ale tak pierdoli TV że Polacy zwalą winę na konduktora bo to też kolejarz.
kasior1974 5 months ago
Wina maszynisty. Nie co, że nietrzeźwy to ślepy. Nie zrzucajcie winy na kierowcę osobówki bo miał prawo jechać jeśli rogatki były otwarte. Co raz więcej przypadków, że maszyniści są nietrzeźwi !! Jeżdżą z opóźnieniami i jeszcze protestują, że za mało zarabiają, ale na alkohol mają pieniądze ... :/
TransMateosSopot 9 months ago
@TransMateosSopot to nie ich wina, to wina stanu torów, pociągów.
Maszyniści się starają, czasem nadrobią nawet 40 minut opóźnienia np na trasie Olsztyn-Ełk p. Korsze
Nie wiesz jak maszyniści traktują swoją pracę, ale co jak dadzą zdezelowanego złoma, który stanie w polu? Co z tego jak jest ograniczenie na torach, a w rozkładzie tego nie będzie. 95% maszynistów ma powołanie do zawodu i pasje do kolei, a ten należał może do 5%, bo żaden maszynista z powołaniem nie siądzie za nastawnik po pijaku.
karolmaszynista 3 months ago
Jest wiele przejazdów bez rogatek w Polsce i tragedji tam niema.
Zaóważcie że większość wypadków jest tam gdzie są rogatki. Wynika to z głupoty kierujących samochody bo wjazd na przejazd strzeżony powinien odbywać się tak samo jak na przejazd niestrzeżonych (zerknięcie w lewo i prawo) a nie rogatki w górze to 6 dych przez przejazd. 0,3 promila to nawet głowa się nie kiwa.
Zawsze jest wina kierowcy na przejeździe i to jest prawda.
A kierowcy i tak się niczego nie uczą!!!!
Parowozik5 9 months ago
@Parowozik5 Może 0,3 promila to głowa się nie kiwa, ale docieranie impulsu do mózgu osoby nietrzeźwej tra więcej czasu .... Każdy policjant, lekarz i instruktor nauki jazdy itd. ci to powie.
TransMateosSopot 9 months ago
@TransMateosSopot Mechanik nawet jak był by trzeźwy nie zdołałby wychamować.
Kierowca samochodu ma owiele łatwiej wychamować.
Rogatki są w dole a co tam zdąże. Tak jest na wszystkich przejazdach półrogatkowych.
Kietowcy też jeżdżą po pijaku i tu na to nie patrzysz jest ich owiele więcej.
Parowozik5 9 months ago
@Parowozik5 Może u was tak. Ale u mnie w USA i Niemczech bo mieszkam raz tu raz tam to nie spotkasz żadnego pijanego. W stanach czasami spotkasz ww paru stanach, ale np. w Utah, Kolorado, Arizona, Idaho, Nebraska, Iowa żadnego nie spotkasz pod wpływem alkoholu.
TransMateosSopot 9 months ago
@TransMateosSopot Ale w Polsce nie. Wypadek był w Polsce. Trzymajmy się TEMATU.
Parowozik5 9 months ago
serię pociągu powiinni powiedzieć
karolmaszynista 11 months ago
@macko1598 czerwone nie było raczej, ale był pewnie sygnał o zepsutym rogatkach mówiący aby zwolnić i nie zwolnił
karolmaszynista 11 months ago
Jakoś nie jasno mówi ta pani zdaniem świadków :) Ja zrozumiałem to tak że pociąg nie zatrzymał sie przed semaforem na którym podane miał czerwone światło,i wjechał na przejazd z otwartymi rogatkami.
patryk2111 1 year ago
How stupid must a driver be to get hit by a train?
Drunk? Drugs?
Anyone killed?
robertgift 1 year ago
Comment removed
svartsvane 1 year ago
This has been flagged as spam show
@robertgift Raiload engineer was drunken and passed semaphore although red signal "stop". Barriers at level crossing were open because train should not be there . Casualities : 28 year old woman and her one year old son. Car driver survived.
svartsvane 1 year ago
@svartsvane Your explanation makes NO sense. A train can arrive at a road intersection (crossing) at ANY time.
The signals and gates should operate whenever a train approaches. There is no schedule.
Appears that the idiot automoble driver is at fault and sadly caused two deaths.
Care to try to give a better explanation?
lokalexi1 1 year ago
@robertgift
2 persons die in this crash :(
Marinox5 11 months ago
Nie wiedziałem, że pociąg przed przejazdem drogowym ma sygnalizator i musi przepuszczać samochody. Ciekawe fakty.
Jermin09 1 year ago
To że rogatki otwarte nie znaczy że nie może jechać pociąg!
A pijaka wywalic smierdzacego
metiobyk 1 year ago
@metiobyk ale musi zwolnić.
karolmaszynista 11 months ago
współczuje mezczyznie co stracil zone i dziecko ..
yhym93 1 year ago
Zastanawiam się czemu dróżnik nie zauważył, że lokomotywa kieruje się w kierunku przejazdu. I maszynista miał słaby łeb jak na taką ilość promili alkoholu we krwi.
333Wojtas333 2 years ago
Co To za stan upojenia.Czy po takiej dawce nie wie się co sie robi?.Problem polega gdzie indziej tylko wini się wyłącznie maszyniste.
BanditierkA 2 years ago