La NAT Nom de code Z50000. Le Francilien au commencement Chapitre II

[julosx]

J'ai jeté un œil à cette automotrice il y a un mois ou deux à la Gare du Nord ("ce train ne prend pas de voyageurs"). Un bon point pour les couleurs à l'intérieur mais la SNCF a soigneusement oublié d'y installer des WC, genre : allez-y, partez vivre de plus en plus loin mais retenez-vous... Donc les vénérables Z 6100 gardent ma préférence.

[Neyrohphyte]

@julosx

Ah c'est vrai j'avais pas remarqué!! :p (sérieusement)

[nico95aviontrain]

@julosx : "Les rames ne disposent pas de toilettes, contrairement à la plupart des autres matériels en circulation sur le réseau Transilien. Ce choix permet un gain d'environ quatre places assises et élimine une source habituelle d'actes de malveillance et d'insécurité" by wikipédia. Mais vous avez raison ils pourrait au moins en mettre deux, mais les toilettes dans les transillien ne sont pas trop utilisés ;)

[julosx]

@nico95aviontrain … et elles ne sont pas "trop" utilisées car soit elles sont verrouillées pour empêcher les gens de s'en servir (exemple : RER C) soit elles ne sont pas entretenues et y aller relève de l'exploit exigeant une pince à linge sur le nez.

J'ai eu l'occasion depuis de me déplacer à bord d'une Z 50000. Je n'ai pas aimé les sièges durs et les signaux sonores carrément gonflants, le reste, ça va.

[silviopsg839406]

Super série qui continue avec cet épisode !

On en veut encore, moi le premier

[armoricain]

Et moi donc! Qu' il est superbe, ce nouveau train! Que les trains francais me manquent! Ca fait plus de treize ans que je ne suis pas rentre en France! Grace a vous, les ferrovipathes francais, je me tiens au courant des nouveautes en materiel ferroviaire, ainsi que des nouvelles en ce qui concerne tout ce qui a a voir avec le rail! Merci, mille fois merci! Des que je le peux, je m' achete une camera, et je commencerai a filmer les trains dans la region de Washington ou j' habite!