Possi dizer que dei sorte em encontrar seus vídeos logo no primeiro dia de FS. Fiquei com dúvida pra entender o indicador de atitude (não consegui entender a tal escala de inclinação)...se puder dar um toque.
Abs e sucesso com os próximos vídeos.
PS: já tô em contato com mais dois amigos pra jogarmos juntos...certamente irei indicar seu canal e o dicasdevoo
giovane,eu gostaria de alguma dica de como pousar corretamente em pistas pequenas que não tem ils como por ex a de cascavel, como fazer a aproximação alinhado com a pista corretamente e pousar sem problemas se puder me ajudar agradeço.
@ARIEL1636 ... Bom cara o unico auxilio que tem em cascavel é o NDB e este não e de precisão, não sei se voce sabe utilizar as cartas aereas para executar a chegada, mais posso te dizer ai em cascavel é feito na mão mesmo utilizando as luzes e marcações da pista e vai descendo, se viu que nao vai dar para pousar arremete realiza o circuito padrão e tenta denovo, essa é a melhor forma de treinar um pouso, em breve teremos mais video aulas, ja estamos saindo do basico para o intermediario ...
ae giovane a cada dia mais completas as sua vídeos aulas, ja aprendi muito assistindo. nao ligue para os pela saco que so criticam.. muito boas. parabéns
Amigo wilboeing, o video está correto repare que quando fala sobre NDB aparece o significado da sigla e abaixo a faixa de transmissão das ondas de rádio, a mesma coisa acontece com o VOR onde aparece o significado da silga e abaixo a faixa de transmissão das ondas de rádio, para entender melhor UHF "Ultra High Frenquency" e VHF "Very high Frequency" são as faixas de transmissão das ondas que recebem e NDB e o VOR são os aparelhos que transmitem estas ondas.
observei que o cmte. colocou VOR como Very Omnidirectional Range, mas o VOR significa na verdade, VHF Omnidirectional Range (só estaria completo se o cmte. colocasse Very High Frequency) - Desculpa a minha crítica, mas isso pode atrapalhar muitos cmtes. Grato, e ótimo vídeo!
Sem gameplays?
MAt123SUPER 3 months ago
opa, legal..cade as aulas de voo mesmo, aulas 7, 8, 9..vou fccar agardando..abração
andressricardo 3 months ago
Qual o nome da musica no começo do ideo , valeu ! =D
Gah1997 7 months ago
quando vem o proximo video.... vc faz o video com muita classe por isso demora... faz mais simples pq é show de bola.... nao demora abraço.
riopretensepelomundo 7 months ago
valeu pelo videos cara anotei tudo num caderno kkkkk
pilotogabrielzudo 7 months ago
Possi dizer que dei sorte em encontrar seus vídeos logo no primeiro dia de FS. Fiquei com dúvida pra entender o indicador de atitude (não consegui entender a tal escala de inclinação)...se puder dar um toque.
Abs e sucesso com os próximos vídeos.
PS: já tô em contato com mais dois amigos pra jogarmos juntos...certamente irei indicar seu canal e o dicasdevoo
jrREMEDIOS 8 months ago
Suas video aulas são simplesmente as melhores do Youtube!
Sem palavras para elogia sua iniciativa em ajudar a galera.
Parabéns mesmo e espero que continue.
Valeu
fegorestomachal 8 months ago
Muito Bom! Você é fera! Parabéns!
maiconcarlos2 9 months ago
giovane,eu gostaria de alguma dica de como pousar corretamente em pistas pequenas que não tem ils como por ex a de cascavel, como fazer a aproximação alinhado com a pista corretamente e pousar sem problemas se puder me ajudar agradeço.
ARIEL1636 9 months ago
@ARIEL1636 ... Bom cara o unico auxilio que tem em cascavel é o NDB e este não e de precisão, não sei se voce sabe utilizar as cartas aereas para executar a chegada, mais posso te dizer ai em cascavel é feito na mão mesmo utilizando as luzes e marcações da pista e vai descendo, se viu que nao vai dar para pousar arremete realiza o circuito padrão e tenta denovo, essa é a melhor forma de treinar um pouso, em breve teremos mais video aulas, ja estamos saindo do basico para o intermediario ...
dicasdevoo 9 months ago
muito bom o video vcs estão de parabens, ajuda muito espero poder ver novos videos daqui pra frente.
ARIEL1636 9 months ago
Muuuuuuuuuuuito bom kraaa vlw!
lucasdepaivabh 9 months ago
giovane, tu é u kra viu, num sei nem u q dizer, sucesso total
precisando de algo pode da u toque ae, e a todos ae acessem,
jgames1234 9 months ago
Parabéns. Muito bom o video. E descrição sobre o que e VOR esta simplesmente corretíssima! keep going!
hudsonbrs 9 months ago
ae giovane a cada dia mais completas as sua vídeos aulas, ja aprendi muito assistindo. nao ligue para os pela saco que so criticam.. muito boas. parabéns
rafaelfarinacio 9 months ago
Amigo wilboeing, o video está correto repare que quando fala sobre NDB aparece o significado da sigla e abaixo a faixa de transmissão das ondas de rádio, a mesma coisa acontece com o VOR onde aparece o significado da silga e abaixo a faixa de transmissão das ondas de rádio, para entender melhor UHF "Ultra High Frenquency" e VHF "Very high Frequency" são as faixas de transmissão das ondas que recebem e NDB e o VOR são os aparelhos que transmitem estas ondas.
kaf355 9 months ago
observei que o cmte. colocou VOR como Very Omnidirectional Range, mas o VOR significa na verdade, VHF Omnidirectional Range (só estaria completo se o cmte. colocasse Very High Frequency) - Desculpa a minha crítica, mas isso pode atrapalhar muitos cmtes. Grato, e ótimo vídeo!
wilboeing 9 months ago