@KLX1410 Tylko BMW jest bardziej Aerodynamiczne niż Żuk. I pewnie ma wiecej kaemu. Ja ci powiem że wolę Merola. W140 z V12, to tylko 20 sekund aby zamknąć licznik :)
@KLX1410 No nie wiem czy to takie marginalne. Spróbuj do Renault Magnum włożyć silnik z 10000KM mocy i spróbuj startnąć nią do 100km/h poniżej 3 sekund.
@DriverScania No a jednak ma marginalne, bo to że auto ma 9273094587230745623068KM mocy a nie przyśpiesza poniżej 3 sekund do setki to nie wina aerodynamiki, tylko Trakcji i złapania przyczepności czyli to nie ma nic związanego z aerodynamiką tylko z przeniesieniem mocy na koła ;d. Trochę fizyki i człowiek sie gubi...
@Rabi1993 Przeniesienie mocy na koła powiadasz? Jak tam jest wsadzony silnik który był napędem 4x4, no i jego przednia część napędza tylne w żuku. Czyli przeniesienie dobre. A co do samochodu, ta buda będzie ważyć z 2 tony jak nie lepiej, więc docisk ma :) Troche chciało się poszpanować że dostateczny z fizyki, a się nie udało.
@DriverScania Czlowieczku, mówimy tutaj o możliwości zbudowania samochodu drogowego o bardzo dużej mocy który osiągałby setke poniżej trzech sekund, a nie o żuku który ma 2 tony i nieco ponad 200 koni więc trzymaj sie tematu. Poczytaj sobie trochę o dragsterach a nie filozofujesz, to się dowiesz, że twoja aerodynamika ma gówno do tej pierwszej setki. Zdecyduj sie na jaki temat mówisz, bo trochę zakręcony jesteś ;).
@Rabi1993 Samochody typu DRAGster, są zazwyczaj lekkie, posiadają opony o dużej szerokości z niskim ciśnieniem, oraz zazwyczaj mają dyfuzory oraz spojlery którę dociskają samochód oraz zmniejszają opór pędu powietrza. Skoro samochód o dużej mocy może polecić 300km/h na godzine. To powiedz mi dlaczego Renault Magnum które ma tyle wspólnego z areodynamiką co BMW z bezpiecznymi kierowcami. Posiada silnik o mocy 500KM a jego prędkosć bez ogranicznika to 131km/h?
@Rabi1993 Poza tym pojeździj samochodem ciężarowym, dowiesz się jak działa pęd powietrza. Jadąc samochodem cięzarowym o masie tylko 14 ton powiedzmy 90km/h zderzając się z wiatrem który ma prędkość 80km/h poczujesz oraz zaobserwujesz spadek prędkości nawet do 6km/h. Ale to trzeba wiedzieć z doswiadczenia a nie z forów internetowych :)
@Rabi1993 I na koniec. Jeżeli taki wiatr potrafi zwolic samochód o takiej masie o 6km/h to pomyśl jaka jest strata przy rozpędzaniu, Zawsze te 6km/h to może być w Dragu jakiś ułamek typu 0.03 sek. Jeżeli mówimy o wysokiej klasyfikacji mocy.
@KLX1410 waży ponad 2 tony? to ja nie wiem w jakim swiecie żyjesz jak wersja long ważny 1920kg.. A osiągi może mieć lepsze bo tam jest zupełnie inna skrzynia biegów oraz większa ilość koni minimalna ale jest około 20-30km więcej i napewno więcej NM
@lovatorjojodj "Pomiar został dokonany przy pomocy odbiornika GPS Pathfinder P3106 ze zmienioną prędkością odczytu z jednego na pięć herców.Do obliczeń posłużył program RaceChrono" .
gratulacje !! myslalem ze skonczylo sie na v6 a tu widze ze projekt powrucił i to z silnikiem umieszczonym z tyłu/centralnie... no i 2ma cylindrami wiecej !!
wszystkie komentarze typu "chujowy żuk"
są chujowe.
i do tych uzytkowników pisze, zbudujcie lepszego.
bez odbioru.
Kawał dobrej roboty.
Świetny silnik i plus za zaskoczenie ;)
maxiu789 3 weeks ago
jakeis szersze kola na tyl? i dobra opona? chyab bys zrobil jeszcze lepsza furore.
Gansan88 3 months ago
nie no.... masakra. pelny szacun, glownie za brak obaw przed jazda. az dziw ze kabina nie odleciala
Kenzo321 3 months ago
@Kenzo321 Kurwa nie narzekaj na polską produkcje.
DriverScania 3 months ago
troche slabo jak na taki silnik
KLX1410 4 months ago
@KLX1410 Jak to waży ponad dwie tony to się nie dziw ;)
DriverScania 3 months ago
@DriverScania bmw e32 też tyle waży a osiagi z v8 4,0 lepsze jednak
KLX1410 3 months ago
@KLX1410 Tylko BMW jest bardziej Aerodynamiczne niż Żuk. I pewnie ma wiecej kaemu. Ja ci powiem że wolę Merola. W140 z V12, to tylko 20 sekund aby zamknąć licznik :)
DriverScania 3 months ago
@DriverScania w sprincie do 100 aerodynamika ma marginalne znaczenie
KLX1410 3 months ago
@KLX1410 No nie wiem czy to takie marginalne. Spróbuj do Renault Magnum włożyć silnik z 10000KM mocy i spróbuj startnąć nią do 100km/h poniżej 3 sekund.
DriverScania 3 months ago
@DriverScania No a jednak ma marginalne, bo to że auto ma 9273094587230745623068KM mocy a nie przyśpiesza poniżej 3 sekund do setki to nie wina aerodynamiki, tylko Trakcji i złapania przyczepności czyli to nie ma nic związanego z aerodynamiką tylko z przeniesieniem mocy na koła ;d. Trochę fizyki i człowiek sie gubi...
Rabi1993 3 months ago
@Rabi1993 Przeniesienie mocy na koła powiadasz? Jak tam jest wsadzony silnik który był napędem 4x4, no i jego przednia część napędza tylne w żuku. Czyli przeniesienie dobre. A co do samochodu, ta buda będzie ważyć z 2 tony jak nie lepiej, więc docisk ma :) Troche chciało się poszpanować że dostateczny z fizyki, a się nie udało.
DriverScania 3 months ago
@DriverScania Czlowieczku, mówimy tutaj o możliwości zbudowania samochodu drogowego o bardzo dużej mocy który osiągałby setke poniżej trzech sekund, a nie o żuku który ma 2 tony i nieco ponad 200 koni więc trzymaj sie tematu. Poczytaj sobie trochę o dragsterach a nie filozofujesz, to się dowiesz, że twoja aerodynamika ma gówno do tej pierwszej setki. Zdecyduj sie na jaki temat mówisz, bo trochę zakręcony jesteś ;).
Rabi1993 3 months ago
@Rabi1993 Samochody typu DRAGster, są zazwyczaj lekkie, posiadają opony o dużej szerokości z niskim ciśnieniem, oraz zazwyczaj mają dyfuzory oraz spojlery którę dociskają samochód oraz zmniejszają opór pędu powietrza. Skoro samochód o dużej mocy może polecić 300km/h na godzine. To powiedz mi dlaczego Renault Magnum które ma tyle wspólnego z areodynamiką co BMW z bezpiecznymi kierowcami. Posiada silnik o mocy 500KM a jego prędkosć bez ogranicznika to 131km/h?
DriverScania 3 months ago
@Rabi1993 Poza tym pojeździj samochodem ciężarowym, dowiesz się jak działa pęd powietrza. Jadąc samochodem cięzarowym o masie tylko 14 ton powiedzmy 90km/h zderzając się z wiatrem który ma prędkość 80km/h poczujesz oraz zaobserwujesz spadek prędkości nawet do 6km/h. Ale to trzeba wiedzieć z doswiadczenia a nie z forów internetowych :)
DriverScania 3 months ago
@Rabi1993 I na koniec. Jeżeli taki wiatr potrafi zwolic samochód o takiej masie o 6km/h to pomyśl jaka jest strata przy rozpędzaniu, Zawsze te 6km/h to może być w Dragu jakiś ułamek typu 0.03 sek. Jeżeli mówimy o wysokiej klasyfikacji mocy.
DriverScania 3 months ago
@KLX1410 waży ponad 2 tony? to ja nie wiem w jakim swiecie żyjesz jak wersja long ważny 1920kg.. A osiągi może mieć lepsze bo tam jest zupełnie inna skrzynia biegów oraz większa ilość koni minimalna ale jest około 20-30km więcej i napewno więcej NM
Rabi1993 3 months ago
@Rabi1993 dodaj wage pasazerow paliwa w baku itd
KLX1410 2 months ago
Panowie szacun, ja swoim CLK miałbym problemy z waszym Żukiem
womekklol 4 months ago
zajebiście to wygląda.nie ukrywam,że chciałbym mieć takiego żuka ;]
92michmin 6 months ago
marzę o takim żuku :)
Paratheracerium 6 months ago
Dajciewiecej filmikow z zukieta!!!!!!!!!!
TheKomandor25 9 months ago
A czy konstruktor nie rozważał zamontowania w żuku silnika od chevy corvetty?
andrzejs7829 11 months ago
@andrzejs7829 Rozważał ale o wiele lepszy i mocniejszy silnik od Veyrona. Hehe.
K0l0S24 10 months ago
POOSZŁA SZYBCY I WSCIEKLI -KRZYCHU KADETEM TERA
prymus55 11 months ago
Pewno ze go ciezko zlapac i niech tak pozostanie!!!!niech ZUK ZAPIERDALA.
filipek72 11 months ago
Mam pytanie, jak się nazywa taki soft do GPS który właśnie mierzy przyspieszenie?
lovatorjojodj 1 year ago
@lovatorjojodj GPS Tacho
spongebobpl 1 year ago
@lovatorjojodj "Pomiar został dokonany przy pomocy odbiornika GPS Pathfinder P3106 ze zmienioną prędkością odczytu z jednego na pięć herców.Do obliczeń posłużył program RaceChrono" .
TennesseeNo7 9 months ago
Tylko na plandeką trzeba uważać żeby nie zwiało..
piotrekf3ke 1 year ago
a widzieliscie kiedys zuka który przyspiesza do 100? :P
BicyBPR 1 year ago 74
@BicyBPR Ale to jest zmieniony silnik :D Jest na pace żuka xD to jest V8 teraz
jarekss7 1 year ago
@BicyBPR żałosne...
piethrezziolo 1 year ago
@BicyBPR jeszcze nie widziałem żuka jadącego 100
Zotac9500gti 6 months ago
@BicyBPR a czemu nie ?
Zapewne żuka pierwszy raz zobaczyles na tym portalu
patologia1111 6 months ago
This has been flagged as spam show
@BicyBPR
"widzieliscie kiedys zuka który przyspiesza do 100? :P"
A widziałeś kiedyś Żuka który w ogóle przyspiesza?
TheTfaruk 3 months ago
@BicyBPR Kupiony od starszego pana stał więcej niż jeździł wynik 140!
misiek357753 1 week ago
ważne że bulgocze ;D
Daniellllllllo 1 year ago 16
This comment has received too many negative votes show
jak na v8 słaby kop
Vito w dieslu ma takiego kopa a wazy połowe wiecej to samo t5 najmocniejsze
00motylek009 1 year ago
@00motylek009 Pomyślałeś o aerodynamice ? Która w Żuku jest równa zeru ?
TennesseeNo7 9 months ago
gratulacje !! myslalem ze skonczylo sie na v6 a tu widze ze projekt powrucił i to z silnikiem umieszczonym z tyłu/centralnie... no i 2ma cylindrami wiecej !!
BS3S 1 year ago
no to w miescie na swiatlach mozna stawac :D
fasoladrift 1 year ago
Jest moc !!
pumba10022 1 year ago