私は観光バスに乗っているのですが、いつもトレーラーを見ていて感心し、尊敬します。
自分には到底できませんし、憧れますね。
おっしやる通り、曲がる時のアクションとバックには特にカッコ良さを感じます。
素敵な映像をありがとうございました。
TATSUANIKI6610 1 month ago
@TATSUANIKI6610 さん
ありがとうございます。
トレーラーの運転ですが、外から見てる分には確かに迫力がありますが、
正直言いますと小回りが効きますので、バックが慣れれば意外にも
10トントラックや大型観光バスより運転がしやすいです。
実は私も昔、観光バスの運転の仕事をしておりましたが、
今となってはお客さんの命を預かるバスの運転士さんを尊敬しますよ。
特に路線バスの運転士さんは神の存在だと思っております。
CAROLINEKOBE21 1 month ago
子供が嬉しそうですねw「すごいなぁ~」言うてるw
0908arashi 6 months ago
自分が乗ってたセミ奴はポールが短ければ内輪差も小さいですが長ければ長い程内輪差は大きくなります。ポールが長い時に狭い現場に入る時はヘッド側の引き出しをだしてヘッドがケツを振る様にして少しでも内輪差を小さくしてました。回送時最短に縮めた状態では4tの標準くらいの長さでした。
nzw24 9 months ago
@nzw24 さん
詳しいお話ありがとうございます。
CAROLINEKOBE21 9 months ago
よくこんな狭い所を・・・(^^;)
右左折時にぶつかってるようにしか見えない・・・
すごいっすね!!
VQeg 9 months ago
@VQeg さん
私もこれまで数多くの現場に行きましたが、
40ftでこのルートは一番難しかったと思います。
職場のパソコンでこの動画を見た同僚の運転手数人も
「行きたくねぇ〜」と呟いておりました(苦笑)。
こういう現場よく行ったな〜ポールトレーラーで。
私は奴(ポールトレーラー)の運転経験がないのでよく分からないんですけど、
街中で見かけるドローバー(連結パイプ)のついたポールトレーラーは
内輪差がなくセミトレーラーと比べて小回りがきいて
運転しやすいと聞いた事がありますが、実際はどうなんでしょう?
左に折ってからこれだけの小細工だと見えないとこだらけで大変ですね。ミラーも効かないし、ベット窓もガラスじゃないですしね、最近の。
帰りはどうだったのかも気になります。これからも楽しみにしてます。
yamakikensetsu 9 months ago
@yamakikensetsu さん
コメントありがとうございます。
帰りの道ですが、動画のルートと異なり幹線道路に出るまで
ずっと直線道路なので拍子抜けするほど簡単でした。
また機会があればこのような動画をアップしたいと考えております。
前の車は誘導ですか??
初めて行く現場だったりして^^
俺もカイコン引っ張ってましたがさすがにこの狭さから左折は出来ません><
tonbo795 10 months ago
@tonbo795 さん
この現場ですが、他の業者さんも行かれているようで、
動画を御覧になった一部の運転手さんは場所を御存知の方もおられるかと思います。
確かにあの左折は40フィートだとかなり厳しいですね。
ケツ振りの心配もしないといけない為、
経験の浅い運転手さんではまず曲がれないと思います。
動画では連結ピンの位置が手前にある通常の2軸シャーシーで通行しておりますが、
連結ピンの位置が奥にある3軸シャーシーだと小回りが効いてまだ楽かもしれません。
CAROLINEKOBE21 10 months ago
@CAROLINEKOBE21 さん
奥ピンも奥ピンで肩が出てしまうからテンパってるうちに電柱やりそう。。。
安全運転ごくろうさまです。
運んでいるのは20フィートですか?
umemotokazutaka 10 months ago
@umemotokazutaka さん
長さ40フィート(約12m)のコンテナを運んでおります。
トレーラーの運転ともなると、本当に才能を問われるんですね。
すばらしい!
dogoocat 10 months ago
@dogoocat さん
これで収入が多ければ言う事なしですが、
今の世の中、大きい車に乗っても中々そうもいかないのが辛い所ですね。
すっごいほほえましいです
こうゆう動画待ってます。
seiezeu 10 months ago
@seiezeu さん
ありがとうございます。とても励みになります。
@CAROLINEKOBE21様
これからもこのような動画お願いしますと共に
安全運転でお仕事がんばってください。
あ、間違えました。
左折です。
申し訳ありません
muhamadsatoru 10 months ago
@muhamadsatoru さん
子供の目線だと「狭い道路から巨大な大蛇が出てきた」といった感じですね。
まぁ目の前で大きな車体を90度に曲げられたら私でもビックリすると思います。
中には拍手してくれる歩行者の方や車のドライバーの方もいて照れてしまいます。
2分前後の交差点を右折する時に自転車に乗った子供がCARORINEKOBE 21さんのトレーラーを指差して笑っているのは、運転手さんにとってとても嬉しいことだと思います。
そして、自転車に乗ったお母さんもトレーラーを眺めていたのできっと「すごい!」と思っていたでしょうね。
すっげー。赤点滅の信号の場面の切り替えし、お見事!しかしエンジンブレーキの連続、素人が思うより高速自動車国道の走行は非常に危険なのだと考えを改める思いです。4152011016
liberst1 10 months ago
Comment removed
毎度このような道路を通っているのでしょうか?
神業ですね。
最後のバックは直線バックでしょうか?
どうなったのか非常に気になります。
machuSwiftPz83 10 months ago
@machuSwiftPz83 さん
ありがとうございます。何だか腕自慢になってしまいましたが、
このような狭い現場は皆さんよく行かれますよ。
最後は直線バックの後、道路沿いにある倉庫の敷地に前進で進入しております。
荷下ろし先の都合により動画をカットしております。
お見せできなくて申し訳ありません。
私は観光バスに乗っているのですが、いつもトレーラーを見ていて感心し、尊敬します。
自分には到底できませんし、憧れますね。
おっしやる通り、曲がる時のアクションとバックには特にカッコ良さを感じます。
素敵な映像をありがとうございました。
TATSUANIKI6610 1 month ago
@TATSUANIKI6610 さん
ありがとうございます。
トレーラーの運転ですが、外から見てる分には確かに迫力がありますが、
正直言いますと小回りが効きますので、バックが慣れれば意外にも
10トントラックや大型観光バスより運転がしやすいです。
実は私も昔、観光バスの運転の仕事をしておりましたが、
今となってはお客さんの命を預かるバスの運転士さんを尊敬しますよ。
特に路線バスの運転士さんは神の存在だと思っております。
CAROLINEKOBE21 1 month ago
子供が嬉しそうですねw「すごいなぁ~」言うてるw
0908arashi 6 months ago
自分が乗ってたセミ奴はポールが短ければ内輪差も小さいですが長ければ長い程内輪差は大きくなります。ポールが長い時に狭い現場に入る時はヘッド側の引き出しをだしてヘッドがケツを振る様にして少しでも内輪差を小さくしてました。回送時最短に縮めた状態では4tの標準くらいの長さでした。
nzw24 9 months ago
@nzw24 さん
詳しいお話ありがとうございます。
CAROLINEKOBE21 9 months ago
よくこんな狭い所を・・・(^^;)
右左折時にぶつかってるようにしか見えない・・・
すごいっすね!!
VQeg 9 months ago
@VQeg さん
私もこれまで数多くの現場に行きましたが、
40ftでこのルートは一番難しかったと思います。
職場のパソコンでこの動画を見た同僚の運転手数人も
「行きたくねぇ〜」と呟いておりました(苦笑)。
CAROLINEKOBE21 9 months ago
こういう現場よく行ったな〜ポールトレーラーで。
nzw24 9 months ago
@nzw24 さん
私は奴(ポールトレーラー)の運転経験がないのでよく分からないんですけど、
街中で見かけるドローバー(連結パイプ)のついたポールトレーラーは
内輪差がなくセミトレーラーと比べて小回りがきいて
運転しやすいと聞いた事がありますが、実際はどうなんでしょう?
CAROLINEKOBE21 9 months ago
左に折ってからこれだけの小細工だと見えないとこだらけで大変ですね。ミラーも効かないし、ベット窓もガラスじゃないですしね、最近の。
帰りはどうだったのかも気になります。これからも楽しみにしてます。
yamakikensetsu 9 months ago
@yamakikensetsu さん
コメントありがとうございます。
帰りの道ですが、動画のルートと異なり幹線道路に出るまで
ずっと直線道路なので拍子抜けするほど簡単でした。
また機会があればこのような動画をアップしたいと考えております。
CAROLINEKOBE21 9 months ago
前の車は誘導ですか??
初めて行く現場だったりして^^
俺もカイコン引っ張ってましたがさすがにこの狭さから左折は出来ません><
tonbo795 10 months ago
@tonbo795 さん
ありがとうございます。
この現場ですが、他の業者さんも行かれているようで、
動画を御覧になった一部の運転手さんは場所を御存知の方もおられるかと思います。
確かにあの左折は40フィートだとかなり厳しいですね。
ケツ振りの心配もしないといけない為、
経験の浅い運転手さんではまず曲がれないと思います。
動画では連結ピンの位置が手前にある通常の2軸シャーシーで通行しておりますが、
連結ピンの位置が奥にある3軸シャーシーだと小回りが効いてまだ楽かもしれません。
CAROLINEKOBE21 10 months ago
@CAROLINEKOBE21 さん
奥ピンも奥ピンで肩が出てしまうからテンパってるうちに電柱やりそう。。。
tonbo795 10 months ago
安全運転ごくろうさまです。
運んでいるのは20フィートですか?
umemotokazutaka 10 months ago
@umemotokazutaka さん
コメントありがとうございます。
長さ40フィート(約12m)のコンテナを運んでおります。
CAROLINEKOBE21 10 months ago
トレーラーの運転ともなると、本当に才能を問われるんですね。
すばらしい!
dogoocat 10 months ago
@dogoocat さん
ありがとうございます。
これで収入が多ければ言う事なしですが、
今の世の中、大きい車に乗っても中々そうもいかないのが辛い所ですね。
CAROLINEKOBE21 10 months ago
すっごいほほえましいです
こうゆう動画待ってます。
seiezeu 10 months ago
@seiezeu さん
ありがとうございます。とても励みになります。
CAROLINEKOBE21 10 months ago
@CAROLINEKOBE21様
これからもこのような動画お願いしますと共に
安全運転でお仕事がんばってください。
seiezeu 10 months ago
あ、間違えました。
左折です。
申し訳ありません
muhamadsatoru 10 months ago
@muhamadsatoru さん
子供の目線だと「狭い道路から巨大な大蛇が出てきた」といった感じですね。
まぁ目の前で大きな車体を90度に曲げられたら私でもビックリすると思います。
中には拍手してくれる歩行者の方や車のドライバーの方もいて照れてしまいます。
CAROLINEKOBE21 10 months ago
2分前後の交差点を右折する時に自転車に乗った子供がCARORINEKOBE 21さんのトレーラーを指差して笑っているのは、運転手さんにとってとても嬉しいことだと思います。
そして、自転車に乗ったお母さんもトレーラーを眺めていたのできっと「すごい!」と思っていたでしょうね。
muhamadsatoru 10 months ago
すっげー。赤点滅の信号の場面の切り替えし、お見事!しかしエンジンブレーキの連続、素人が思うより高速自動車国道の走行は非常に危険なのだと考えを改める思いです。4152011016
liberst1 10 months ago
Comment removed
liberst1 10 months ago
毎度このような道路を通っているのでしょうか?
神業ですね。
最後のバックは直線バックでしょうか?
どうなったのか非常に気になります。
machuSwiftPz83 10 months ago
@machuSwiftPz83 さん
ありがとうございます。何だか腕自慢になってしまいましたが、
このような狭い現場は皆さんよく行かれますよ。
最後は直線バックの後、道路沿いにある倉庫の敷地に前進で進入しております。
荷下ろし先の都合により動画をカットしております。
お見せできなくて申し訳ありません。
CAROLINEKOBE21 10 months ago