Design primoroso! Pena que nessa época tudo tinha que caber na plataforma de fusca e brasília... (Puma,Miura Sport,Karmann Ghia, SP2) Um pouquinho mais de largura e para-lamas e esse carrinho seria 100% melhor
Era um carro fantástico, um estilo simples e natural como deve ser um esportivo, pena que o fabricante, bem que poderia usar um motor um pouco mais "esportivo". Em minha opinião, pelo menos até agora, nada mais bonito apareceu por aqui.
Excelente matéria,feita pela galera da ESPN.Um ícone que marcou época,bela raridade.O dono deste SP-2(Silvio R.),"tem o dever"...rsrsrs...de manter este carro como ele está.Pois é uma verdadeira raridade(principalmente pelo estado raríssimo de originalidade e conservação).Parabéns!!!
reporter muito obrigado por ter feito um video com um SP2 eu tenho 18 anos e sou um apaixonado por SP2 mas a dificuldade de ter um é muito complicada mas eu vou ter esse clássico e parabéns, Òtima a reportagem, bem detalhada, ele se especifico bem nos detalhes abração pros fãs de SP2 FUIIII
A falta de potência não era exatamente um problema para o mercado brasileiro. É que o projeto da VW previa a exportação como forma de bancar os custos da produção. Pro exterior a potência era rídicula.
excelente carro mas pra mim,se eu tivesse um aumentaria sua cilindrada para 1800cc a ar sem colocar um ap ,ai descaracterizaria o carro.pois ele sendo um 1700cc mesmo assim perderia desempenho para um puma 1600,pois o puma era de friba,isso significava carro mais leve enquanto o sp2 era de lata,bem mais pesado.
Ótima reportagem! Muito competente o repórter, mostrou certos detalhes de um SP2 que me fez apaixonar de vez por este carrinho da VW. Realmente um carro que marcou época!
eu me lembro como se fosse ontem. O ano era 1981. Meu pai era dono de um bar em Campinas. Todo dia vinha um bebum em um belíssimo SP2 verde 1974 tomar umas pinga. Era sim um carro lindíssimo. Apesar de estar na mão de um pinguço, era um SP2 belíssimo. Certamente, hoje, esse carro já virou sucata. Mas parabéns ao dono do exemplar do vídeo. Esse merece ser preservado até o fim da Humanidade.
Design primoroso! Pena que nessa época tudo tinha que caber na plataforma de fusca e brasília... (Puma,Miura Sport,Karmann Ghia, SP2) Um pouquinho mais de largura e para-lamas e esse carrinho seria 100% melhor
cesarfox971 5 hours ago
Era um carro fantástico, um estilo simples e natural como deve ser um esportivo, pena que o fabricante, bem que poderia usar um motor um pouco mais "esportivo". Em minha opinião, pelo menos até agora, nada mais bonito apareceu por aqui.
fmborel 1 month ago
Excelente matéria,feita pela galera da ESPN.Um ícone que marcou época,bela raridade.O dono deste SP-2(Silvio R.),"tem o dever"...rsrsrs...de manter este carro como ele está.Pois é uma verdadeira raridade(principalmente pelo estado raríssimo de originalidade e conservação).Parabéns!!!
Tiberio290 3 months ago
reporter muito obrigado por ter feito um video com um SP2 eu tenho 18 anos e sou um apaixonado por SP2 mas a dificuldade de ter um é muito complicada mas eu vou ter esse clássico e parabéns, Òtima a reportagem, bem detalhada, ele se especifico bem nos detalhes abração pros fãs de SP2 FUIIII
crespo304 4 months ago
A falta de potência não era exatamente um problema para o mercado brasileiro. É que o projeto da VW previa a exportação como forma de bancar os custos da produção. Pro exterior a potência era rídicula.
acrobata 8 months ago in playlist Cars
excelente carro mas pra mim,se eu tivesse um aumentaria sua cilindrada para 1800cc a ar sem colocar um ap ,ai descaracterizaria o carro.pois ele sendo um 1700cc mesmo assim perderia desempenho para um puma 1600,pois o puma era de friba,isso significava carro mais leve enquanto o sp2 era de lata,bem mais pesado.
joelsoncabral100 11 months ago
era mto bonito,mas a performance...
MrIngorodrigues 11 months ago
Ótima reportagem! Muito competente o repórter, mostrou certos detalhes de um SP2 que me fez apaixonar de vez por este carrinho da VW. Realmente um carro que marcou época!
juniorscrp 11 months ago
uma bela "cópia" do puma.....
rrigon 11 months ago
Ótima a reportagem, bem detalhada, a melhor que já vi.
Ótimo carro também.
Daniel12699 1 year ago
Meu pai teve um SP2 azul em 1979, beeem antes de eu pensar em nascer hehehe
rachasecarros 1 year ago
@rachasecarros Moro em Caldas Novas GO, aqui tem um branco, não sei o ano exatamente, mas em um otimo estado de conservação.
Cheguei a ver este carro em lançamento no salão do automovel
RFAINA 2 months ago
uma das melhores reportagens automobilisticas que já assisti!!!
parabéns!!!
henriqueage 1 year ago
eu me lembro como se fosse ontem. O ano era 1981. Meu pai era dono de um bar em Campinas. Todo dia vinha um bebum em um belíssimo SP2 verde 1974 tomar umas pinga. Era sim um carro lindíssimo. Apesar de estar na mão de um pinguço, era um SP2 belíssimo. Certamente, hoje, esse carro já virou sucata. Mas parabéns ao dono do exemplar do vídeo. Esse merece ser preservado até o fim da Humanidade.
bobosemlimit 1 year ago