Mais vergonha ainda é um Fiat 500 custar 50 mil, vai toma no cu! Ford ká custar 25 mil? vai toma no cu. Carros q deveriam custar menos de 5 mil custa 5 ou 10x mais.
Sejamos otimistas: novos e bons tempos hão de vir. Ou o Brasil redimensiona sua carga tributária (obrigações principais + acessórias) que nos custam mais de 6 meses de trabalho, ou o País irá sucumbir. Os chineses, indianos, tigres asiáticos não me deixarão falando sozinho.
Só os IMPOSTOS do carro brasileiro mais barato, é três vezes mais caro que o custo do TATO NANO lá fora, portanto no Brasil você compraria um e pagaria outro para o governo como sempre foi, só que ficaria evidente até para os menos observadores.
não se preocupem, a igemonia (monopolio) nacional esta a salvo. se o carro vinhesse para o brasil, passaria de 4.600 para 23.000 mil, contabilizando impostos e imposições de segurança nacionais.
ser o presidente lula pensasse um pouquinho com esse carro vai ter poder de acabar com os carros velhos em nossa estrada quer dizer menos poluição o nosso brasil fica ate mais bonito com menos carro velhos nas estradas
Quando falo em mais de 20mil reais pra este carro,não tô falando bobagem e muito menos mentira,vindo pra cá já com impostos embutidos e levar em consideração o preço do dólar em 2 reais,por exemplo,sairia por 12mil reais,mas como falta tantas peças que obrigatoriamente tem que ter,rodas muito pequenas e motor raquítico pro nosso mercado,ele custaria mais de 20mil reais,ou seja,o preço não é tudo e duvido que as marcas daqui vão querer seguir esse caminho da Tata.
Na verdade ele custaria,vindo pra cá,mais de 20mil reais,isso porque tá faltando muitas peças como forro da tampa do porta-malas,ausência do porta-luvas,rodinhas aro 12 sendo que temos o de aro 13 que logo sai de linha.Cadê os itens de segurança??ele se enquadraria nas normas ambientais???Esse carro apenas para a Índia,pois aqui seria descartável devido a sua fragilidade.Não quero estragar a festa de ninguém sobre esse carro,mas tem que mostrar a realidade,doa a quem doer.
@FoustUdia vc tem razao, eles querem vender porcarias para o povo a 30 mil reais. meu amigo que veio da india vender o tato nano aqui em porto velho , esta encontrando uma resistencia muito grande. Acho que seria uma boa oportunidade para pessoas que nao tem poder aquisitivo auto para adquirir um carro desses, afinal todos nós merecemos !!!!
ótimo!!! a solução está aí , carros pequenos que consomem pouco e ocupam menor área nas pistas, e além disso tem um custo baixo; sem bem que aqui no Brasil, devido ao imposto de quase 50% sobre os veículos, que mal é divulgado, mas que pagamos para o benefício daquela corja governamental; custaria por aqui cerca de R$12.000;
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TATA NANO NO BRASIL URGENTE. TATA NANO NO BRASIL URGENTE.
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AMIGO8520 3 months ago
TATA NANO NO BRASIL URGENTE. TATA NANO NO BRASIL URGENTE.
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TATA NANO NO BRASIL URGENTE. TATA NANO NO BRASIL URGENTE.
CARLOS81719 6 months ago
Não duvido nada que se chegar no Brasil vai custar uns 15 mil. Do jeito que o governo aqui não gosta de ganhar dinheiro nas custas da população!
smallville1113 6 months ago
Mais vergonha ainda é um Fiat 500 custar 50 mil, vai toma no cu! Ford ká custar 25 mil? vai toma no cu. Carros q deveriam custar menos de 5 mil custa 5 ou 10x mais.
VERGONHA!
smallville1113 6 months ago
Se este carro vier para o Brasil, ele mata a indústria automotiva. Ou eles se preparam, ou dançam (carro 1.0 vagabundo a 30 mil reais é um roubo!)
smallville1113 6 months ago
supositorio de carreta!
cesaribeirao100 10 months ago
No Brasil pais dos ladroes, ele chega por ums 25
dekpaulo 1 year ago
Sejamos otimistas: novos e bons tempos hão de vir. Ou o Brasil redimensiona sua carga tributária (obrigações principais + acessórias) que nos custam mais de 6 meses de trabalho, ou o País irá sucumbir. Os chineses, indianos, tigres asiáticos não me deixarão falando sozinho.
aloisioamadeu 1 year ago
Só os IMPOSTOS do carro brasileiro mais barato, é três vezes mais caro que o custo do TATO NANO lá fora, portanto no Brasil você compraria um e pagaria outro para o governo como sempre foi, só que ficaria evidente até para os menos observadores.
romizeta59 1 year ago
não se preocupem, a igemonia (monopolio) nacional esta a salvo. se o carro vinhesse para o brasil, passaria de 4.600 para 23.000 mil, contabilizando impostos e imposições de segurança nacionais.
allan1855 1 year ago
@allan1855 concordo com vc, mais mesmo assim, seria um pouco mais barato !!!
luizpigeon 4 months ago
Tomara que chegue logo no Brasil.
jmomcs 1 year ago
Top speed 105 KM/h> 400 CC
Bharat 4 Equivalent to Euro 5
A variant costing 1.75 lakh has AC/Power Streeing/Power window
Fuel: 22.5 km/lit
Passes EuroNCAP standards.
Drive it it really a great car!
sintarat 1 year ago
nice! you selected the perfect track for this ad... tata should buy the rights to use this song to promote the car - it'll be worth it.
seeget 1 year ago
Motor de Pop 100 CC UHEUHEUhe
Peneu de bicicleta aro 16.... kkkkkkkkkk
Carro tosco essa merda não deve dar 100 km/h
shevichelo 2 years ago
Comment removed
canalumtv 2 years ago
ser o presidente lula pensasse um pouquinho com esse carro vai ter poder de acabar com os carros velhos em nossa estrada quer dizer menos poluição o nosso brasil fica ate mais bonito com menos carro velhos nas estradas
edilbertosomm 2 years ago
Se este carro vier para o Brasil, ele mata a indústria automotiva. Ou eles se preparam, ou dançam (carro 1.0 vagabundo a 30 mil reais é um roubo!)
why000000000 2 years ago 4
se ele vier para o brasil bem provavel q seja acusto alto, brasil tem exigencias de segurança q ele nao te
pode chegar a 20 mil o preço no NANO
spectrum665 2 years ago
esse carro nao vai vir ao brasil com a 'desculpa' de não exigir normas de segurança e por poluir muito (ô polui muito um motor 600cc)
thiagotecnico 2 years ago
Quando falo em mais de 20mil reais pra este carro,não tô falando bobagem e muito menos mentira,vindo pra cá já com impostos embutidos e levar em consideração o preço do dólar em 2 reais,por exemplo,sairia por 12mil reais,mas como falta tantas peças que obrigatoriamente tem que ter,rodas muito pequenas e motor raquítico pro nosso mercado,ele custaria mais de 20mil reais,ou seja,o preço não é tudo e duvido que as marcas daqui vão querer seguir esse caminho da Tata.
AZAVOUS 3 years ago
Na verdade ele custaria,vindo pra cá,mais de 20mil reais,isso porque tá faltando muitas peças como forro da tampa do porta-malas,ausência do porta-luvas,rodinhas aro 12 sendo que temos o de aro 13 que logo sai de linha.Cadê os itens de segurança??ele se enquadraria nas normas ambientais???Esse carro apenas para a Índia,pois aqui seria descartável devido a sua fragilidade.Não quero estragar a festa de ninguém sobre esse carro,mas tem que mostrar a realidade,doa a quem doer.
AZAVOUS 3 years ago
Se este carro vier para o Brasil, ele mata a indústria automotiva. Ou eles se preparam, ou dançam (carro 1.0 vagabundo a 30 mil reais é um roubo!)
FoustUdia 3 years ago 8
@FoustUdia vc tem razao, eles querem vender porcarias para o povo a 30 mil reais. meu amigo que veio da india vender o tato nano aqui em porto velho , esta encontrando uma resistencia muito grande. Acho que seria uma boa oportunidade para pessoas que nao tem poder aquisitivo auto para adquirir um carro desses, afinal todos nós merecemos !!!!
luizpigeon 4 months ago
ótimo!!! a solução está aí , carros pequenos que consomem pouco e ocupam menor área nas pistas, e além disso tem um custo baixo; sem bem que aqui no Brasil, devido ao imposto de quase 50% sobre os veículos, que mal é divulgado, mas que pagamos para o benefício daquela corja governamental; custaria por aqui cerca de R$12.000;
celiomil 4 years ago
ESE ESTA BONITO
ahernand1983 4 years ago 2
CUANDO LO TRAEN AL EUADOR
ahernand1983 4 years ago