Continuando, quem já andou na MT e na HD883 sabe que a última vibra tanto ou mais que a monocilíndrica, que de fato é uma moto urbana, uma trail (guidaozão) travestida de street, que pode andar em qualquer ritmo; é pra quem gosta de arrancar no sinal, mudar de direção agressivamente e ter muito torque em baixa. Já a 883 é pra quem quer desfilar e meter um colete de motoclube com logotipo da HD. Como disse o "rolinho", as HD são horríveis de curva, ao contrário da MT, que tem a proposta da buell.
São duas motos espetaculares, mas indubitavelmenye a MT 03 é muito mais bonita, e muito mais versátil. Pena que brasileiro é "paga pau" de norte-americano, e se os caras lá resolverem nos venderem sanduíche de merda, nós vamos comer com prazer... Aí está a esplicação porque aqui é o 3º maior mercado de HD do mundo, atrás dos EUA (consumidor patriota) e do Japão (se submeteram culturalmente ao vencedor da IIGM, inclusive incorporando palavras inglesas na língua japoneza); nós somos macacos mesmo.
Outra, Harley é Harley, mecanica brutal, resistencia absurda, conforto nem se fala. Fora o barulho. Quem já ouviu uma Harley carburada com a rotação bem baixa sabe do que eu to falando. o som fica parecido com a batida de um coração.
e se o cara acha que harley é de velho, que é fácil de pilotar e por isso os velhos preferem, vá pilotar uma então, fazer uma curva fechada e freiar ela forte...
se não souber, vai dar merd*, sem contar que tem que aguentar com o peso da bixinha né...
Primeiro, MT não é esportiva. Nem a MT-01 é esportiva. a MT-01 Anda menos até que a hornet, mesmo com suas 1700 cc.
MT-03 é moto urbana, podemos considerar uma YBR bombada. Pegaram uma naked muito bonita e colocaram o mesmo motor da XT.
Segundo, a MT não é pra andar forte, é pra andar na manha, pq voce não vai aguentar ficar em cima dela com a vibração já que é uma monocilindrica e naked, o vento no peito vai te obrigar a colar no tanque mas aí o cilindrão batendo no peito vai te incomodar mais
Harley nao tem nada de veio... quero ver o fodao ai pilotar uma de boa...
E outra nao se compara uma com a outra uma harley é feita pra curtir a estrada na manha, e uma esportiva como a mt foi feita pra andar forte e ver quanto ela aguenta..sao instintos diferentes... nao se compara esportiva com custom e dizer que uma é melhor que a outra...
Even with the stock silencers, the Harley out-sounded the MT 03. With a decent pair of silencers (Screamin' Eagle et al), there wouldn't even be a look-in for the other bike. Though the MT 03 is a sexy bike!
Tenho um MT e já andei nessa Harley 883R.
Gosto das duas.
A MT tem mais arranque e é mais esperta em curvas.
A Harley é mais confortável na estrada.
velhotejau 3 months ago
Continuando, quem já andou na MT e na HD883 sabe que a última vibra tanto ou mais que a monocilíndrica, que de fato é uma moto urbana, uma trail (guidaozão) travestida de street, que pode andar em qualquer ritmo; é pra quem gosta de arrancar no sinal, mudar de direção agressivamente e ter muito torque em baixa. Já a 883 é pra quem quer desfilar e meter um colete de motoclube com logotipo da HD. Como disse o "rolinho", as HD são horríveis de curva, ao contrário da MT, que tem a proposta da buell.
motogaySP 7 months ago
São duas motos espetaculares, mas indubitavelmenye a MT 03 é muito mais bonita, e muito mais versátil. Pena que brasileiro é "paga pau" de norte-americano, e se os caras lá resolverem nos venderem sanduíche de merda, nós vamos comer com prazer... Aí está a esplicação porque aqui é o 3º maior mercado de HD do mundo, atrás dos EUA (consumidor patriota) e do Japão (se submeteram culturalmente ao vencedor da IIGM, inclusive incorporando palavras inglesas na língua japoneza); nós somos macacos mesmo.
motogaySP 7 months ago
Outra, Harley é Harley, mecanica brutal, resistencia absurda, conforto nem se fala. Fora o barulho. Quem já ouviu uma Harley carburada com a rotação bem baixa sabe do que eu to falando. o som fica parecido com a batida de um coração.
e se o cara acha que harley é de velho, que é fácil de pilotar e por isso os velhos preferem, vá pilotar uma então, fazer uma curva fechada e freiar ela forte...
se não souber, vai dar merd*, sem contar que tem que aguentar com o peso da bixinha né...
rolinho1 1 year ago
Primeiro, MT não é esportiva. Nem a MT-01 é esportiva. a MT-01 Anda menos até que a hornet, mesmo com suas 1700 cc.
MT-03 é moto urbana, podemos considerar uma YBR bombada. Pegaram uma naked muito bonita e colocaram o mesmo motor da XT.
Segundo, a MT não é pra andar forte, é pra andar na manha, pq voce não vai aguentar ficar em cima dela com a vibração já que é uma monocilindrica e naked, o vento no peito vai te obrigar a colar no tanque mas aí o cilindrão batendo no peito vai te incomodar mais
rolinho1 1 year ago
Harley nao tem nada de veio... quero ver o fodao ai pilotar uma de boa...
E outra nao se compara uma com a outra uma harley é feita pra curtir a estrada na manha, e uma esportiva como a mt foi feita pra andar forte e ver quanto ela aguenta..sao instintos diferentes... nao se compara esportiva com custom e dizer que uma é melhor que a outra...
voodoothrash 1 year ago
Moto de veio contra moto de quem entende.
Tadim de quem tem a Harley.
ralphera 2 years ago
Dois modelos completamente diferente!!!!! sou mais a mt Harley pra mim é Fatboy ou V-Road X
tonnypetroni 3 years ago
yamaha mt 03 <3
REsmarti 3 years ago
I ride a 883 and am absolutely in love with the MT03 also. will buy one next time I'm rich (-:
disndat11 3 years ago
Only HARLEY DAVIDSON
harleymarco86 3 years ago
wtf, how can u ever compare these 2 bikes.
chopper / naked
v-twin / single cilinder
ugly monster / beauty.
ventje500 3 years ago 6
i'm totally with you! except for "ugly monster" because it's a beautiful monster! I love my bike! but this guy shoul sure as hell NOT compare these.
Should be "MT-03 & HD 883 Soundcheck"
erfah 3 years ago
Even with the stock silencers, the Harley out-sounded the MT 03. With a decent pair of silencers (Screamin' Eagle et al), there wouldn't even be a look-in for the other bike. Though the MT 03 is a sexy bike!
bigkitten 3 years ago