Added: 11 months ago
From: ADG0068
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All Comments (33)

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  • se usa no brasil e vc conhece um produto por nome de SEA FOAM , tem um link no UTUBE aki /watch?v=8MDMFhOPHGY

    sera q isso tbm prejudica o motor , qual o seu parece de tecnico automotivo . vlw obrigado ..

  • prezado, comprei um siena 2004 gasolina, 1.0 fire com 106.000km rodados, no manual pede para utilizar 2,7litros do oleo 15w40 até ai tudo entendido, mas quando peguei o domento a respeito da revisão que foi feita na concessionária constatei que colocaram 4litros do oleo 20w50sj adelco

  • Concordo + 1 vez, a sujeira vai soltando, e acredito q a maneira de sanar isto ao longo do tempo, é acompanhar a tonalidade do óleo, não? diminuir o tempo entre 1 troca e outra até sentir-se seguro de q voltou ao normal. Eu concordo também q o melhor seria abrir em cima e em baixo e limpar por completo, mas o flush ñ deixou de ser um meio rápido, pratico e mais barato. Acredito q é só eu trocar corretamente o óleo q está resolvido, sem precisar usar o flush de novo. E sobre o Carbono o q me diz?

  • @sergioevmota

    Rápido, prático e barato. Coisas que não combinam com qualidade, e o pior, geralmente sempre custam mais caras no final.

  • Cont... Portanto comprei um produto Flush que não é a base de solventes, onde a ação demanda mais tempo, porém mais segura, abrir o cárter tirando todo o resíduo existente, coloquei óleo novo, porém do mais barato, só para servir de diluente, apliquei novamente o determinado flush, ficando por mais 40 minutos trabalhando... depois disso, fiz o mesmo procedimento de limpeza do reservatório de cárter e coloquei o óleo que costumo usar 5w40 e depois carbono puro... o barulho sumiu e gastei menos

  • @sergioevmota

    Esse tipo de procedimento é muito perigoso, não pense vc que a sujeira saiu por completo, ela ainda vai continuar a se soltar, e torça para que sua trompa de aspiração não fique entupida na hora que vc menos esperar. Flush faz muito mal para motor, se o motor ficou sujo, tem que abrir e limpar.

    Dica de quem vive abrindo motores.

  • @ADG0068 Mais no meu caso eu peguei um carro 2007 e já estava com borra no motor como eu não sabia do que se tratava comprei mesmo assim troquei óleo fiz revisoes e agora estou trocando o óleo regularmente.nessa troca regular que faço essa borra se disfaz?Se eu fizer o procedimento com Flush e depois pedir que façam a limpeza do carter,pescador e etc fica legal?E se em pouco tempo depois que fiz o 1° procedimento e pedir outra limpeza de carter,pescador?

  • Cont... Levando a um mecânico, o mesmo começou a colocar milhares de coisas que poderia ser, e me disse que eu deveria abrir o motor e checar em retifica e tal, esta abertura de motor iria me custar uma nota. Acreditei que seria somente sujeira, borra, e concordaria em abrir em cima e em baixo e fazer uma limpeza manual, e mesmo assim o custo ficaria acima do que optei em fazer. O que ele queria fazer iria custar 1500, e só abrir e limpar 800. Continuando....

  • Alexandre. concordo em tudo que disse a respeito, porém isso deve-se aplicar ao dono de veículo que comprou seu carro desde novo e obedece os prazos de troca do óleo do motor. Porém quando você compra um usado, onde o seu antigo proprietário não fazia isto corretamente, fica complicado. Hoje já existe flush sem o uso de solventes em sua formulação, o que melhora consideravelmente a agressão aos componentes de polímero. Peguei um carro, onde tinha um ruido no motor, tipo Tucho sabe? Então.Cont...

  • ADG0068, como eu posso saber quando o motor do carro está começando a dar borra meu pai tem um gol 95/96 g2 e que eu me recorde ele nunca fez limpeza de Carter ele tem esse carro ja faz uns 5 anos nunca bateu motor, ele troca oleo sempre dentro do prazo faz as manutenção em dia eu tbm uso bastante o carro tem alguma dica ai pra nois.

  • qdo troco o oleo,mando substituir sempre o filtro e fazer limpeza do carter...nada de produtos ''milagreiros'' ate hj nunca deu problema...

  • Muito bom saber. Cai nessa furada uma vez.

  • ADG estou com um problemão. Minha concessionária me obrigada a fazer o flush nas revisões, se eu não fizer perco a garantia do veículo. Nos pacotes de revisões até o mais barato(ainda caro) possuí flush do motor. Se eu falo que não quero, eles dizem que não vão poder dar mais garantia do motor, já que eles "afirmam" que isso vai proteger e eu estaria fazendo o contrário. O que posso alegar para impedir eles de fazer este flush ? Se fosse só a questão do dinheiro tudo bem, mas ainda pode prejudi

  • @focusprata

    Eles estão agindo de má fé, gostaria muito de saber o nome dessa concessionária.

    Nenhuma concessionária pode exigir alguma coisa que não consta no manual do proprietário.

  • @ADG0068 Vou te enviar por mensagem privada.

  • Recentemente, fui trocar o óleo do carro da minha mãe e estava com essa tal de borra, e o cara da troca de óleo colocou esse flush, e depois de um tempo ele retirou. Posteriormente, colocou o novo óleo, o carro já rodou uns 3000 km com esse óleo novo. O que eu devo fazer ADG? Mandar limparem o motor e troca o óleo? O carro é um new civic 2007 com mais ou menos 57000 km rodados. Agradeceria muito se vc me ajudasse, obrigado pela atenção!

  • Alexandre, acompanho todos os seus vídeos no youtube e no seu blog, high torque, gosto muito de seus vídeos são bem interessantes e honestos.

  • ADG, enviei uma mensagem pra você pelo youtube, gostaria de saber se recebeu. Sobre a empurroterapia este serviço nem eu autorizei nem fui informado, apenas fizeram e deram a conta para pagar... Eu achei muito barato a troca do óleo por um Selénia, 120,00 em 3 litros 5w30, filtro de óleo e mão de obra. Sua opnião sobre isso?

  • @diovanesandri

    Opa, respondi sua pergunta.

  • Bom Dia! Tenho o Uno Vivace 1.0 e na revisão dos 15.000Km, vi na nota fiscal que a Concessionária colocou o Flush no motor, Isso é certo em motor novo? Não pode ser o óleo que eles colocam no carro que é de má qualidade se passando por selenia? Abraço!!

  • @diovanesandri

    Isso é empurroterapia, produtos e serviços para tomar dinheiro do consumidor.

  • Tenho um audi a3 1.8 Turbo 180 cv, retirei a tampa de óleo e estava cheio de borra no motor....

    Deu uma pesquisada aqui na cidade e alguns mecânicos me recomendarão tirar o Carter para limpar, outros esse produto, Mas teve um que disse que a melhor solução seria desmontar todo o motor para fazer a limpeza e dar um banho químico no bloco....

    O que você recomendaria a retirada do Carter ou a desmontagem do motor e banho químico

    Obrigado

  • @guidoeng

    Se tem borra, o melhor é desmontar tudo e lavar peça por peça.

  • ADG, certa vez eu fiz isso no motor de um Corsa que eu tive, sedan GLS 97 1.6 16v, seguimos as instruções do frasco, após o processo, o cárter foi desmontado e toda a 'parte de baixo' do motor foi limpa (não me lembro se com querosene ou diesel) inclusive o pescador e aquela 'peneirinha', deixamos descansar por um tempo, remontamos o cárter, filtro de óleo e óleo novos. Está incorreto isso? É uma 'solução porca' pra se limpar o motor?

  • @VectraTurbo2kgfm

    Então seu carro não tinha borra, porque se tivesse, a mesma teria se depositado no fundo do cárter.

  • @ADG0068 Infelizmente eu não analisei o cárter após o 'serviço'.

  • Da umaa melhoradaa no audiio por favoor !! xD

  • @maxxwendelll

    Opa, já providenciei isso, assista ao vídeo sobre empurroterapia que vai sair no Notícias automotivas na segunda feira.

  • Quem me pergunta também sobre esse flush, eu também falo a mesma coisa. So sai abrindo e limpando tudo. Mas aproveitando que está abrindo o motor, é bom aproveitar e fazer uma revisão completa e se caso substituir ou retificar. Abraços ADG!

  • Qual a diferença desse "motor Flush" para aquele que vc usa na direção hidráulica?

  • @MCD340

    A dereção hidráulica não solta borra para entupir o pescador.

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