When the train driver sees you, calls the police. Rail traffic is stopped. For suspension of rail traffic in Germany is the penalty of € 1,000 (1300 dollars).
My favourite German train. I have to say these would be another good prospect for the HS1 line that is going to be built in the UK in the next 10 years linking London to Birmingham within an hour!
Niby dorosły (tak na kanale pisze) a wyszukać niczego w sieci nie potrafi.
Wpisz sobie w google hasło "sengeberg tunnel" i w wynikach przejdź do map - od razu znajdziesz małą wiochę przy której jest ten tunel. W tagach do filmu masz też "german" ,"ICE" itd. To chyba wyraźnie sugeruje że film nie jest z Pakistanu...
Kiedy nagrywane? Obojętne co bym napisał i tak nie jesteś w stanie tego sprawdzić więc co za różnica. Chyba widać że nie zimą.
When the train driver sees you, calls the police. Rail traffic is stopped. For suspension of rail traffic in Germany is the penalty of € 1,000 (1300 dollars).
Chyba każdy kto myśli po kolei jest na to wku*wiony i chyba każdy przyzna Tobie i wielu innym rację że sensowniej byłoby kupić więcej Husarzy i dobre wagony.
Railjet dzięki wózkom z ICE spokojnie na CMK mógłby śmigać 220km/h a na północnej E65 160 bo wychyłu nie ma, do 200 na prostych. Może nie tak widowiskowo ale taniej, rozsądniej i oczywiście wystaraczająco szybko i wygodnie na polskie warunki. KDP jest dla krajów, gdzie reszta kolei już funkcjonuje dobrze.
Tu nie chodzi o to czym kto będzie wolał jechać (bo sam bym się chętnie woził Pendolino) tylko o bezsprzecznie durny i nieprzemyślany plan zakupu jednostek bez wychylnego pudła i puszczaniu ich na trasie, która właśnie do tej technologii jest za gigantyczne pieniądze dostosowywana (mówię tu o północnej E65). To miały być pociągi łączące z prędkością 200 - 250km/h południe z północą Polski a tymczasem ich możliwości pójdzie wykożystać tylko na połowie tej trasy - gdzie tu sens?
Jak dla mnie to łatwe do uwierzenia a co do zamarzniętego pociągu to jedengo nie kapuję - kurde mamy początek jakiejś śmiesznaj zimki i co?
Kiedyś nawaliło pół metra śniegu, mróz -25 w dzień i pociągi jeździły. Z Rybnika do Kato całą noc poganiali loka by torów nie zasypało i sieć nie zamarzła a dziś? No tak trzeba przetarg rozpisać na wykonawcę tego zadania - popierdolony kraj, kiedyś całkiem zamarznie i zdechnie - to może ktoś się obudzi i zacznie działać na trupach poprzedników
Powinno się bezwględie wprowadzić osobistą odpowiedzialność finansową urzędnika za podejmowane decyzje - mielibyśmy albo najbiedniejszych urzędników albo najlepiej zarządzany kraj na świecie.
Sorry ale jak patrzę na to co się w Polsce dzieje to mimo najszczerszych chęci doceniania już poprawionych rzeczy, chce mi się rzygać tą spasioną bandą świń za biurkami. Jak kraj takich możliwości może tak nisko upaść?!
Dzięki za ocenę. Pozdrawiam i oczywiście poprawy życzę.
No to jeżeli będziesz miał kiedyś okazję to zapraszam na niemieckie szlaki. Teraz budują piekną linię na 280 - 300km/h z Berlina do Lipska, będą ogromne mosty i kilka tuneli - w 2012 roku to będzie najbliższa polskim granicom linia wysokich prędkości, warto to mieć na uwadze :-)
Aż ciarki przechodzą po plecach jak słychać ten dźwięk zbliżającego się w tunelu składu.
Wyjazd z tunelu wygląda prawie jak wyrzutnia rakiet, a ICE wylatuje jak rakieta.... i tyle go widać. No może tylko jeszcze słychać. I tylko wiatr po nim prawie przewraca kamerę.
Jest to niesamowity dźwięk - w realu bardzo głęboki i przeszywający człowieka na wylot. Im dłuższy tunel tym niższe i bardziej posępne dudnienie z niego dobiega.
Potem natomiast to tak jak piszesz wystrzał pocisku i po zabawie.
Jak skład wjeżdża do dunelu to za nim takimi silnymi falami zasysane jest powietrze - najwięcej naliczyłem aż siedem fal, co jedna to słabsza - niezwykłe jak powietrze gra, przecinając elementy sieci trakcyjnej.
can you walk inside the tunnel ?
knopke1 3 days ago
@knopke1
Theoretic it's no problem but it's illegal.
When the train driver sees you, calls the police. Rail traffic is stopped. For suspension of rail traffic in Germany is the penalty of € 1,000 (1300 dollars).
Fiorekolej 1 day ago
You are dead inevitably
Real59life 2 weeks ago
@Real59life
fuck off
Fiorekolej 2 weeks ago
My favourite German train. I have to say these would be another good prospect for the HS1 line that is going to be built in the UK in the next 10 years linking London to Birmingham within an hour!
EWS60008 1 month ago
@EWS60008 you mean HS2
pompeyupompeyme 2 weeks ago
@pompeyupompeyme: Thats the one! Thanks for correcting me.
EWS60008 2 weeks ago
holy crap, imagine the impact and damage caused if it was rammed into a cement wall?
Jason96Ramnarine 1 month ago
@Jason96Ramnarine
Maybe it's not a cement wall, but impact is very impressive - look at the video "Spectacular 100mph Train Crash Test".
Fiorekolej 1 week ago
Fuck... I wish I lived in Europe... somewhere where I could see ICE, Eurostar, and TGV within the same day. Or week.
PieMaster1994 1 month ago
Excellent video
irelandbloke 1 month ago
gdzie to,i kiedy było nagrywane?
klamek132 1 month ago
@klamek132
Niby dorosły (tak na kanale pisze) a wyszukać niczego w sieci nie potrafi.
Wpisz sobie w google hasło "sengeberg tunnel" i w wynikach przejdź do map - od razu znajdziesz małą wiochę przy której jest ten tunel. W tagach do filmu masz też "german" ,"ICE" itd. To chyba wyraźnie sugeruje że film nie jest z Pakistanu...
Kiedy nagrywane? Obojętne co bym napisał i tak nie jesteś w stanie tego sprawdzić więc co za różnica. Chyba widać że nie zimą.
Fiorekolej 1 month ago
@klamek132
Jestes glupi
Paramedic80 1 month ago
Jaka prezentacja: "FioreKolej presents". :D Ładnie Ci idą te iCE'ki. To są iCE2, czy iCE3?
7Wroclaw1 2 months ago
@7Wroclaw1
Teraz motyw intro w prezentacjach jest już nieco inny (krótsze, zgrabniejsze, mniej męczące).
Pierwszy skład to ICE1 - 2 lokomotywy i 12 wagonów środkowych. Wyższy od innych wagon restauracyjny - po tym od razu rozpoznasz ICE1.
Drugi skład to 2x ICE2 - ma lokomotywę tylko z jedenj strony i 7 wagonów pasażerskich. Resteuracyjny jest tej samej wysokości co reszta.
ICE3 ma aerodynamicznie zaostrzony dziób, 8 członów i wszystkie są dla podróżnych - nie ma lokomotywy.
Fiorekolej 2 months ago
Can you walk through the tunnel ?
usnavymuscle 3 months ago
@usnavymuscle hey, a person that speaks english!
mrchucklenut 2 months ago
@mrchucklenut hey i do too! lets make this page English XD
topdawgzzz 2 months ago
@topdawgzzz
Fuck you US spammer...
...and happy New Year.
Fiorekolej 2 months ago
@usnavymuscle
Theoretic it's no problem but it's illegal.
When the train driver sees you, calls the police. Rail traffic is stopped. For suspension of rail traffic in Germany is the penalty of € 1,000 (1300 dollars).
Fiorekolej 2 months ago 4
@usnavymuscle pls go walk and record urself I wanna see crash and ur body parts around all rail :D
LordofWorlds888 3 weeks ago
@usnavymuscle nobody is able to make videos from in the tunnel, the exciting sound and the light must be great.
IQ20000Berta 3 weeks ago
@Lukasz1996MK
Chyba każdy kto myśli po kolei jest na to wku*wiony i chyba każdy przyzna Tobie i wielu innym rację że sensowniej byłoby kupić więcej Husarzy i dobre wagony.
Railjet dzięki wózkom z ICE spokojnie na CMK mógłby śmigać 220km/h a na północnej E65 160 bo wychyłu nie ma, do 200 na prostych. Może nie tak widowiskowo ale taniej, rozsądniej i oczywiście wystaraczająco szybko i wygodnie na polskie warunki. KDP jest dla krajów, gdzie reszta kolei już funkcjonuje dobrze.
Fiorekolej 1 year ago
@Lukasz1996MK
Tu nie chodzi o to czym kto będzie wolał jechać (bo sam bym się chętnie woził Pendolino) tylko o bezsprzecznie durny i nieprzemyślany plan zakupu jednostek bez wychylnego pudła i puszczaniu ich na trasie, która właśnie do tej technologii jest za gigantyczne pieniądze dostosowywana (mówię tu o północnej E65). To miały być pociągi łączące z prędkością 200 - 250km/h południe z północą Polski a tymczasem ich możliwości pójdzie wykożystać tylko na połowie tej trasy - gdzie tu sens?
Fiorekolej 1 year ago
Trudno uwieżyc , że to u naszych zachodnich sąsiadów - wspaniałe prędkości , kapitalne tunele!!!
Terza na TVN 24 był telefon z pociągu na żywo ( Wa-wa - Poznań ) , stoją gdzieś w polach wszystko zamarzło i ledwo tam żyją :///
Extra filmik Michale . Pozdro!!! / like /
Piotr998p 1 year ago
@Piotr998p
Jak dla mnie to łatwe do uwierzenia a co do zamarzniętego pociągu to jedengo nie kapuję - kurde mamy początek jakiejś śmiesznaj zimki i co?
Kiedyś nawaliło pół metra śniegu, mróz -25 w dzień i pociągi jeździły. Z Rybnika do Kato całą noc poganiali loka by torów nie zasypało i sieć nie zamarzła a dziś? No tak trzeba przetarg rozpisać na wykonawcę tego zadania - popierdolony kraj, kiedyś całkiem zamarznie i zdechnie - to może ktoś się obudzi i zacznie działać na trupach poprzedników
Fiorekolej 1 year ago
@Fiorekolej
Powinno się bezwględie wprowadzić osobistą odpowiedzialność finansową urzędnika za podejmowane decyzje - mielibyśmy albo najbiedniejszych urzędników albo najlepiej zarządzany kraj na świecie.
Sorry ale jak patrzę na to co się w Polsce dzieje to mimo najszczerszych chęci doceniania już poprawionych rzeczy, chce mi się rzygać tą spasioną bandą świń za biurkami. Jak kraj takich możliwości może tak nisko upaść?!
Dzięki za ocenę. Pozdrawiam i oczywiście poprawy życzę.
Fiorekolej 1 year ago
Fantastyczny widok!! Bardzo chciałbym to zobaczyć na własne oczy i przeżyć to na własnej skórze. Pozdro
quman1948 1 year ago
@quman1948
No to jeżeli będziesz miał kiedyś okazję to zapraszam na niemieckie szlaki. Teraz budują piekną linię na 280 - 300km/h z Berlina do Lipska, będą ogromne mosty i kilka tuneli - w 2012 roku to będzie najbliższa polskim granicom linia wysokich prędkości, warto to mieć na uwadze :-)
Pozdrawiam.
Fiorekolej 1 year ago
Aż ciarki przechodzą po plecach jak słychać ten dźwięk zbliżającego się w tunelu składu.
Wyjazd z tunelu wygląda prawie jak wyrzutnia rakiet, a ICE wylatuje jak rakieta.... i tyle go widać. No może tylko jeszcze słychać. I tylko wiatr po nim prawie przewraca kamerę.
Daję duży +*
Pozdrawiam.
jurba51poz 1 year ago 2
@jurba51poz
Oj tak :-)
Jest to niesamowity dźwięk - w realu bardzo głęboki i przeszywający człowieka na wylot. Im dłuższy tunel tym niższe i bardziej posępne dudnienie z niego dobiega.
Potem natomiast to tak jak piszesz wystrzał pocisku i po zabawie.
Jak skład wjeżdża do dunelu to za nim takimi silnymi falami zasysane jest powietrze - najwięcej naliczyłem aż siedem fal, co jedna to słabsza - niezwykłe jak powietrze gra, przecinając elementy sieci trakcyjnej.
Pozdrawiam wzajemnie.
Fiorekolej 1 year ago
Polska kolej sto lat za Niemcami... Cudowna prędkość - my na razie możemy pochwalić się jedynie "160".. Ech...
Pozdrawiam
Aaalisha 1 year ago
@Aaalisha
Za niedługo pochwalimy się jeszcze Srendolino, które bez wychyłu pudeł pojadą i tak 160km/h do Gdańska.
Obciach, ku*wa, jeden wielki obciach na całą Europę - polska kolej pseudowysokich prędkości.
Potępiam działania rządu względem spółki IC i działania samej spółki IC!
Fiorekolej 1 year ago
@Fiorekolej Ja wiem czy dadzą radę wyciągnąć te 160 ? Wątpię, że to będzie przed Mistrzostwami Świata w Katarze :D
Piąteczka za film !
konkretniak91 1 year ago
Mega przeloty oraz superanckie dzwięki 5*
wojtopkp 1 year ago
Świetna prędkość, ładnie się z patyków iskrzy. Pozdrawiam, +.
maxbor555 1 year ago
Kosmiczne prędkości!
Wspaniałe przeloty!
ziuru1miechow 1 year ago
Wspaniałe przeloty składów.
5*
Ciineek90 1 year ago
No no no pięknie jak zawsze:)
FreeLock323 1 year ago
Ale bije moc z tego filmiku ;p..
Mega prędkość niemieckich składów .
Oczywiście leci 5*!
Pozdrawiam !
MaxiCMK 1 year ago
Świetna prędkość składów !
czerwonymilosz 1 year ago
Widok i dźwięki nieziemskie.;-)
jacekpta 1 year ago
Prawie jak w Rathenow tylko tu o wiele szybciej
Pozdrawiam!
5*****
kibic2332 1 year ago
@kibic2332
Tak właśnie miało być w Rathenow. Niestety zima chciałą inaczej - za to są świetne zadymki.
Pozdrawiam.
Fiorekolej 1 year ago
To jest to co lubię najbardziej,czyli Prędkość.
Dźwięki mistrzowskie!
ralfovski 1 year ago
szybko
pit1898 1 year ago