De accidente, nada. Sólo hay que leer el informe/insulto de Aviación Civil para ver cómo hubieron irregularidades, cómo los pilotos se quejaron del estado del aparato, y cómo Spanair ha tratado el asunto. Y encima son tan hijos de puta, que en el informe/insulto se atreven a decir que la actuación de los servicios de emergencia fué correcta (con la gente 40 minutos desangrándose). Esa compañía de mierda debería disolverse y desaparecer.
El salto de nivel de ese terraplén sigue sin estar arreglado? no se que les debe costar alargar la pista si tienen trozo de sobras y no dejar ese terraplén con arboles como hay allí, el avión caería con el tren de aterrizaje fuera y se desplazaría hasta frenar sin romperse...no como pasa en el vídeo.
@ReykoVideos Deve ser impresionante , porque la responsabilidad de comunicarlo a los bomberos o otros empleados debe ser fuerte , el susto debe ser inpresionante , deberian tener un codigo o algo que indique que a ocurrido un accidente , una alarma nose pero de verdad que con eso no se juega tu eres enplead@ del aeropuerto ?? slaudos
no tenian los flaps ni slaps levantados con tantas persaonas a bordo y tantas maletas,sin los flaps y slaps con ese peso no podia alzar el welo,en ocasiones si lo alzan pero no ay tantos pasajeros ni tanta maleta,y la alarma tampoko somo,yo perdi una amiga de 18 y el unico bebe ke avia abordo ke eran una familia,me kede ke kasi se me paro el corazon,desde bilbao apollos a todos familiares y amigos de las victimas,saludos aun no me lo creo
empaz descansen las victimas,apollo desde bilbao a todos familiares,conocidos y amigos de las victimas,yo perdi una amiga de 19 años y su sobrino ke era el unico bebe del avion,empaz descansen ayi donde se encuentren,saludos toy mu triste cada vez ke veo algo de esto.
Usually, when flap positions are not consistent with takeoff settings, a "Config WRNG" light alerts the crew to this problem. Several airliners have had either accidents or close calls due to crew inattention while completing checklist items. Additionally, the "Config WRNG" system is allowed to be inoperative (or is disabled by crew action) during revenue flights, which further compounds the error by crews of improper flap settings.
@MarioVenus que criticas la reaccion de las emergencias españolas?? a mi se me quedo gravada la imagen de decenas de ambulancias y bomberos en el camino, se actuo rapidisimamente. y a ver si recuerdas otro momento terrible en españa en el que emergencias dejo impresionada a media europa?
@MrPepe1395 oye ay una señora ke se auto medico y se salvo por eso porke era medica y dijo ke tardaron de 30 a 45 mintos en llegar,no se podia llegar rapido hsta el accidente,rapido?tu no sabes lo ke dices chabal,si murieron 3 personas en el rio y tenia 40 cm de profundidad,y asta dijeron los de las ambulancias ke si taria mejor el camino hsta el accidente ke hubieran salbado mas personas sino aver visto el reportaje ke dieron afondo ayer dia 1-09-10,y no ables si no sabes anda.
no teneis ni puta idea... en el aeropuerto de barajas aparte de despegar miles de aviones al dia, hay camiones de bomberos, coches de cualquier compañia, etc... al principio se nota que la chica esta confundida no sabe si es un coche, un camion, un avion o lo que sea... en fin descansen en paz
se podrían haber salvado más vidas si no llega a ser por la pachorra con la que ahí se trabaja, tardaron mucho en llegar a la zona del accidente, etc. Espero que si vuelve a pasar un accidente como éste no reaccionen de la misma manera.
Esto fue escalofriante....... tantas victimas.....el comandante y su segundo tengo entendido que se partieron los brazos trantando de ascender con el avion.
@Shinykangaroo If they would not have disenganged the warning system and actually checked the flaps like they should always do before taking off. Then people would be alive.
Menuda panda de subnormales los que criticais a la chica por preguntar de que ha sido el accidente, vamos a ver so enterados, en un aeropuerto como el de barajas se mueven a diario por sus plataformas un monton de vehiculos, desde autobuses, hasta camiones cisterna. Es muy facil hablar desde la ignorancia.
ps si k es tonta, eh?? vamos a ver, esta el controlador o controladora, dando las indicaciones al avion, de repente desparece en una bola de fuego y humo... aver k eeees??? hija por dios, si kieres es un triciclo que pasaba por la pista de despegue... k incompetencia x dios!!
un amigo mio murio en este accidente con su mujer y su hijo ...venian del parke de atracciones de madrid ...queria darle un premio a su hijo por los estudios...ahora solo pienso ....en que en el momento en q el avion estaba dezlizandose acia la catastrofe el estaba protegiendo con su cuerpo a su hijo.... que pena me da todo esto descanza en paz ( M....) te keremos desde canarias
q ganas de buscarle cuatro pies al gato envidentemente el accidente pasó y luego se registró la conversación...está claro q la tia no está viendo el video( cmo nosotros ) y hablando con la otra. De verdad es una tristeza muy grande todo esto cmo para encima buscar mierda donde no la hay
@laviniabet No es buscar mierda donde no la hay, es exigir y tener la seguraida que en caso de accidente los sistemas de aviso y de alarma sean un poco mas sofisticados y seguros. No puede ser que mientras la gente se este achicarrando la persona encargada de indicar la localizacion del accidente no sepa ni decir donde ha ocurrido y que pase tanto tiempo en una conversación absurda antes de avisar a los bomberos
que miedo! acabo de volar hoy, y no pude dejar de pensar en accidentes como este mientras estabamos despegando y aterrizando. que triste que murieron tanta gente
@piska250 Esto es España. Ya sabes. El que mira el fútbol sabe más que el entrenador. El que mira la Fórmula-1 sabe más de coches que Fernando Alonso. Nos encanta criticar sin saber. Habría que ver cómo habrían reaccionado todos estos bocazas en esas circunstancias. Nadie está preparado de antemano para algo así.
Me desespera con la tranquilidad que habla esa mujer.........LO PRIMERO QUE HAY QUE HACER NADA MAS VER UN ACCIDENTE EN EL RECINTO DEL AEROPUERTO ES AVISAR A BOMBEROS, en unmaximo de 3min. estan en la cabecera de pista.!!!!
creo que si no hubiese estado ese terraplen el avion hubiese quedado mas o menos intacto, porque se puede ver que se desliza por el suelo unos cuantos metros hasta que cae en el terraplen!
Que desgracia! Soy TCP y realmente me siento muy herida con ese accidente.
@bea087 Eso es precisamente lo que yo llevo preguntándome desde aquel día ¿qué carajo hace ese terraplen a pie de pista? Porque, aunque podamos encontrar fallos mecánicos del avión y errores humanos en la actuación de los pilotos, es evidente que las consecuencias del accidente sólo se explican si entendemos que fue el despeñarse por el terraplen lo que acabó provocando que el avión se desmembrara y se incendiara. Realmente me hubiera gustado que
Hola 45781858, me gustaria decirte varias cositas.
Ante todo yo soy controlador aereo de Barajas.
En el aeropuerto de Barajas no solo hay aviones, hay coches, furgonetas, lanzaderas, camiones, en general, muchos vehiculos, con lo cual hay que preguntar de que ha sido.
Es mas, cuandro enfocan la camara estaban dudando que tipo de accidente, pues el humo se encontraba fuera de la pista, creo que estas chicas han hecho todo bien y no hay que reprocharles nada.
valla par d gilipollas los kcontrolan eso d la torres pos si ai humo y fuego estando en un aeropuerto pos lo ms normal k se un avion no un pozo petrolifico dios k tontas ieso k tenen estudios xd
Mientras estas dos se toman su tiempo tranquilamente los pasajero sufrian muriendo quemados. A ver si este video sirve para que se cree un protocolo de actuación un poco mas rapido. Que verguenza!!
al ver el video da la impresion q hubo problemas con el timon direccional (vertical) del avion por que lo saca literalmente de la pista. y entra en perdida a muy baja altura donde recuperarlo es imposiblepara los pilotos.
An airport controller talks to a colleague (Blanca), and says her that it seems that has been an accident, that she can see smoke and fire. The other woman ask her if it has been a plane crash or another kind of accident, and the first woman ask to Blanca if someone can place a camera view to de end of runway 36R. Then she says "ostia!!!", that is something like "fuck". Excuse my bad english.
De accidente, nada. Sólo hay que leer el informe/insulto de Aviación Civil para ver cómo hubieron irregularidades, cómo los pilotos se quejaron del estado del aparato, y cómo Spanair ha tratado el asunto. Y encima son tan hijos de puta, que en el informe/insulto se atreven a decir que la actuación de los servicios de emergencia fué correcta (con la gente 40 minutos desangrándose). Esa compañía de mierda debería disolverse y desaparecer.
Emmets 7 months ago
claro que fue fallo mecanico, fallo de mantenimiento
spiritlight9k 8 months ago
una respuest< muy tardia
en k estaban pensando...
en k Cual es mi derecha Blank... k no la ubico
Peluche10ify 8 months ago
El salto de nivel de ese terraplén sigue sin estar arreglado? no se que les debe costar alargar la pista si tienen trozo de sobras y no dejar ese terraplén con arboles como hay allí, el avión caería con el tren de aterrizaje fuera y se desplazaría hasta frenar sin romperse...no como pasa en el vídeo.
chicobuscatrabajo 8 months ago
@solelover70 tu no sabes el susto de una empleada cuando hay una cosa así... enserio, no juegues diciendo cosas que no son.
ReykoVideos 9 months ago
@ReykoVideos Deve ser impresionante , porque la responsabilidad de comunicarlo a los bomberos o otros empleados debe ser fuerte , el susto debe ser inpresionante , deberian tener un codigo o algo que indique que a ocurrido un accidente , una alarma nose pero de verdad que con eso no se juega tu eres enplead@ del aeropuerto ?? slaudos
sderki90 8 months ago
por qué estas damas estan hablando y discutando y no llaman a los bomberos inmediatamente?
vsbfbmusic 9 months ago
Lourdes... tu recuerdo nunca morirá.
Te queremos, de verdad.
tatapaloma96 1 year ago
Pero si la tia esa se confunde de pista 3 veces!!!! que desastre de empleadas.
solelover70 1 year ago
eso fue el cambio de aceite....seguro
xute5 1 year ago
eso fue el cambio de aceite seguro....
xute5 1 year ago
eso fue el cambio de aceite señores....seguro
xute5 1 year ago
Ruego una oracion por sus almas descansen en paz.
Leancrasio1 1 year ago
fallo mecanico?si o no
migueaaron 1 year ago
fallo mecanico?
migueaaron 1 year ago
no tenian los flaps ni slaps levantados con tantas persaonas a bordo y tantas maletas,sin los flaps y slaps con ese peso no podia alzar el welo,en ocasiones si lo alzan pero no ay tantos pasajeros ni tanta maleta,y la alarma tampoko somo,yo perdi una amiga de 18 y el unico bebe ke avia abordo ke eran una familia,me kede ke kasi se me paro el corazon,desde bilbao apollos a todos familiares y amigos de las victimas,saludos aun no me lo creo
scarfacex1986x 1 year ago
empaz descansen las victimas,apollo desde bilbao a todos familiares,conocidos y amigos de las victimas,yo perdi una amiga de 19 años y su sobrino ke era el unico bebe del avion,empaz descansen ayi donde se encuentren,saludos toy mu triste cada vez ke veo algo de esto.
scarfacex1986x 1 year ago
Ana Cristina (yn)
polopolito7 1 year ago
yo vivo en barajas
zarkadel09 1 year ago
Usually, when flap positions are not consistent with takeoff settings, a "Config WRNG" light alerts the crew to this problem. Several airliners have had either accidents or close calls due to crew inattention while completing checklist items. Additionally, the "Config WRNG" system is allowed to be inoperative (or is disabled by crew action) during revenue flights, which further compounds the error by crews of improper flap settings.
daveyl123 1 year ago
@MarioVenus Y cuanto dices que cobran?? Estos son los que cobran 200000€ al año??
StegoMan 1 year ago
It's a miracle 19 people survived this crash...
VicenzoV 1 year ago
@MarioVenus que criticas la reaccion de las emergencias españolas?? a mi se me quedo gravada la imagen de decenas de ambulancias y bomberos en el camino, se actuo rapidisimamente. y a ver si recuerdas otro momento terrible en españa en el que emergencias dejo impresionada a media europa?
MrPepe1395 1 year ago
@MrPepe1395 oye ay una señora ke se auto medico y se salvo por eso porke era medica y dijo ke tardaron de 30 a 45 mintos en llegar,no se podia llegar rapido hsta el accidente,rapido?tu no sabes lo ke dices chabal,si murieron 3 personas en el rio y tenia 40 cm de profundidad,y asta dijeron los de las ambulancias ke si taria mejor el camino hsta el accidente ke hubieran salbado mas personas sino aver visto el reportaje ke dieron afondo ayer dia 1-09-10,y no ables si no sabes anda.
scarfacex1986x 1 year ago
yo ese dia volava con Spanair pero en barcelona... pobres personas
ericycarlos 1 year ago
yo ese dia volava con Spanair pero en barcelona... pobres personas
ericycarlos 1 year ago
no teneis ni puta idea... en el aeropuerto de barajas aparte de despegar miles de aviones al dia, hay camiones de bomberos, coches de cualquier compañia, etc... al principio se nota que la chica esta confundida no sabe si es un coche, un camion, un avion o lo que sea... en fin descansen en paz
jorgerci 1 year ago
se podrían haber salvado más vidas si no llega a ser por la pachorra con la que ahí se trabaja, tardaron mucho en llegar a la zona del accidente, etc. Espero que si vuelve a pasar un accidente como éste no reaccionen de la misma manera.
Siryoyales 1 year ago
@Siryoyales toy contigo hermano.
scarfacex1986x 1 year ago
Esto fue escalofriante....... tantas victimas.....el comandante y su segundo tengo entendido que se partieron los brazos trantando de ascender con el avion.
D.E.P todas las victimas
centuriahispanica 1 year ago
@centuriahispanica oye lo de se partieron los brazos es metaforico o es k se partieron de verdad los brazos ?¿
saumaria32 1 year ago
if they just remembered the flaps then the plane wouldent stall and the ppl would have been alive today.
R.I.P
Shinykangaroo 1 year ago
@Shinykangaroo If they would not have disenganged the warning system and actually checked the flaps like they should always do before taking off. Then people would be alive.
BigAngeloSantorini 1 year ago
if they just remembered the flaps then the plane wouldent stall and the ppl would have been alive today.
R.I.P
Shinykangaroo 1 year ago
yos.....que pena de video de verdád.......se me ponen los pelos de punta.......que tristeza tan grande :s
lacuevita2007 2 years ago
como que creemos? no saben ni en que pista ha sido el accidente? vaya incopententes
luismix09 2 years ago
Menuda panda de subnormales los que criticais a la chica por preguntar de que ha sido el accidente, vamos a ver so enterados, en un aeropuerto como el de barajas se mueven a diario por sus plataformas un monton de vehiculos, desde autobuses, hasta camiones cisterna. Es muy facil hablar desde la ignorancia.
ramegor 2 years ago
ps si k es tonta, eh?? vamos a ver, esta el controlador o controladora, dando las indicaciones al avion, de repente desparece en una bola de fuego y humo... aver k eeees??? hija por dios, si kieres es un triciclo que pasaba por la pista de despegue... k incompetencia x dios!!
sanwichmixto 2 years ago
un amigo mio murio en este accidente con su mujer y su hijo ...venian del parke de atracciones de madrid ...queria darle un premio a su hijo por los estudios...ahora solo pienso ....en que en el momento en q el avion estaba dezlizandose acia la catastrofe el estaba protegiendo con su cuerpo a su hijo.... que pena me da todo esto descanza en paz ( M....) te keremos desde canarias
Kannuba 2 years ago
@Kannuba ia clarooo
sofia142824 1 year ago
q ganas de buscarle cuatro pies al gato envidentemente el accidente pasó y luego se registró la conversación...está claro q la tia no está viendo el video( cmo nosotros ) y hablando con la otra. De verdad es una tristeza muy grande todo esto cmo para encima buscar mierda donde no la hay
laviniabet 2 years ago
@laviniabet No es buscar mierda donde no la hay, es exigir y tener la seguraida que en caso de accidente los sistemas de aviso y de alarma sean un poco mas sofisticados y seguros. No puede ser que mientras la gente se este achicarrando la persona encargada de indicar la localizacion del accidente no sepa ni decir donde ha ocurrido y que pase tanto tiempo en una conversación absurda antes de avisar a los bomberos
tircalina 1 year ago
que miedo! acabo de volar hoy, y no pude dejar de pensar en accidentes como este mientras estabamos despegando y aterrizando. que triste que murieron tanta gente
madrileno89 2 years ago
@madrileno89 sii y no fuiste tuu k pena
sofia142824 1 year ago
@madrileno89 ufff k miedo no (pringao
sofia142824 1 year ago
Claro que si lo mismo era un camión o una lanzadera xD
adrianefirot 2 years ago
Esto es España, la gente sólo sabe criticar y buscar culpables para descargar su ¿frustración, ira, rabia o aburrimiento?
La mayor parte de la gente que aquí critica a estas chicas seguro que no sabría ni reaccionar.
Ains!
piska250 2 years ago
@piska250 Esto es España. Ya sabes. El que mira el fútbol sabe más que el entrenador. El que mira la Fórmula-1 sabe más de coches que Fernando Alonso. Nos encanta criticar sin saber. Habría que ver cómo habrían reaccionado todos estos bocazas en esas circunstancias. Nadie está preparado de antemano para algo así.
juampy69 1 year ago
ay me mata!!! que tia más tonta! ¿pero, de aviación? de verdad que...
donma11 2 years ago
bueno, igual seria un accidente de un coche haciendo carreras por las pistas, o un accidente de moto... de verdad, que tia mas tonta...
MogaViorel 2 years ago
es blanka de street fighter
piloto88ed 2 years ago
Chicas, uds ya no podian hacer mas nada, es evidente , no tiene la culpa de lo que paso
claudia22juiz 2 years ago
Me desespera con la tranquilidad que habla esa mujer.........LO PRIMERO QUE HAY QUE HACER NADA MAS VER UN ACCIDENTE EN EL RECINTO DEL AEROPUERTO ES AVISAR A BOMBEROS, en unmaximo de 3min. estan en la cabecera de pista.!!!!
creo que si no hubiese estado ese terraplen el avion hubiese quedado mas o menos intacto, porque se puede ver que se desliza por el suelo unos cuantos metros hasta que cae en el terraplen!
Que desgracia! Soy TCP y realmente me siento muy herida con ese accidente.
bea087 2 years ago
@bea087 Eso es precisamente lo que yo llevo preguntándome desde aquel día ¿qué carajo hace ese terraplen a pie de pista? Porque, aunque podamos encontrar fallos mecánicos del avión y errores humanos en la actuación de los pilotos, es evidente que las consecuencias del accidente sólo se explican si entendemos que fue el despeñarse por el terraplen lo que acabó provocando que el avión se desmembrara y se incendiara. Realmente me hubiera gustado que
UHF43 1 year ago
pero de aviacion ?? creemos que si ,no es coche no te jode , que controladores mas imcompetentes
45781858 3 years ago
Hola 45781858, me gustaria decirte varias cositas.
Ante todo yo soy controlador aereo de Barajas.
En el aeropuerto de Barajas no solo hay aviones, hay coches, furgonetas, lanzaderas, camiones, en general, muchos vehiculos, con lo cual hay que preguntar de que ha sido.
Es mas, cuandro enfocan la camara estaban dudando que tipo de accidente, pues el humo se encontraba fuera de la pista, creo que estas chicas han hecho todo bien y no hay que reprocharles nada.
Un saludo.
davidra25 3 years ago
oye ya que has dicho eso de que eres controlador aereo tu estabas alli cuando fue el accidente y que hacen los controladores??
raulelzurdo 2 years ago
valla par d gilipollas los kcontrolan eso d la torres pos si ai humo y fuego estando en un aeropuerto pos lo ms normal k se un avion no un pozo petrolifico dios k tontas ieso k tenen estudios xd
ellanguii 3 years ago
Mientras estas dos se toman su tiempo tranquilamente los pasajero sufrian muriendo quemados. A ver si este video sirve para que se cree un protocolo de actuación un poco mas rapido. Que verguenza!!
tircalina 3 years ago
al ver el video da la impresion q hubo problemas con el timon direccional (vertical) del avion por que lo saca literalmente de la pista. y entra en perdida a muy baja altura donde recuperarlo es imposiblepara los pilotos.
chinoboxx 3 years ago
Censuraron la filmación en la decima de segundo ( 12:24:40 ) no existe ¿por que será?..............
OBEBCN 3 years ago
q cosa tan rara...
laviniabet 2 years ago
Con qué pasmosa tranquilidad habla la controladora de vuelo... Más que un accidente parece que está viendo una película en la tele.
RAKARVISION 3 years ago
Con qué pasmosa tranquilidad habla la controladora de vuelo... ¡Qué pachorra!
RAKARVISION 3 years ago
Eso es porque el video no es a 25 fps, el avion llego a unos 23 30 pies, entro en perdida y cayo a la pista otra vez.
netlord 3 years ago
es raro porq el levanta y en poco segundos se ve que estuviera nivelado!!
MAMAGANZA 3 years ago
R.I.P
locodroulez 3 years ago
je me demande à quoi sert les conseignes de sécurités pour ce cas là ?!
RIP 4 passengers
roibeur 3 years ago
RIP
grownup007 3 years ago
Ca fais mâle de voir l'avion se cramer quand on s'est que 153 personnes ont perdu la vie, Paix a leur âme .
syncsta91 3 years ago
Fijaos en la hora del video, esta cortado? Hay saltos en los segundos.
Al2K3Ro 3 years ago
ohh my God !
bogdan19191919 3 years ago
ohh my God !
bogdan19191919 3 years ago
Can someone translate?
d2leech 3 years ago
An airport controller talks to a colleague (Blanca), and says her that it seems that has been an accident, that she can see smoke and fire. The other woman ask her if it has been a plane crash or another kind of accident, and the first woman ask to Blanca if someone can place a camera view to de end of runway 36R. Then she says "ostia!!!", that is something like "fuck". Excuse my bad english.
Gerardius 3 years ago