Added: 2 years ago
From: boniomj1
Views: 33,820
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (30)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Jako auto do jazdy na co dzień jest znakomite.Mam takie tyle,że 90KM benzyna 2,0E.

    No cóż,sportowego odejścia to nie ma i mieć nie będzie.Jak ktoś chce wgniatania w fotel niech sobie Audi R8 kupi.Nie pościgasz sie tym,ale pali mi 10litrów LPG a zbiornik mam 80 litrów.No cóż jedyne czym mogę poszpanować na skrzyżowaniu to elektrycznie wysuwaną antenką :-)

    Ale nie jest tragicznie zwłaszcza jak się jedzie samemu,auto nie jest obładowane manelami.W innym przypadku trzymać w górnym zakresie obrotów

  • guevara451 co ty w ogóle pierdolisz??? ale dałeś porównanie starego fiata do Audi hahah to jak porównać składaka do kolarzówki.Jest to 90 konna limuzyna jeszcze w automacie,jest to auto przeznaczone do niskiego spalania a nie do odejścia itd. I tak jak na tą moc i wagę ładnie radzi sobie w automacie a jak chcesz mieć moc za tą kase i szybkość to polecam b4 2.8 V6 quattro (w tych podobnych pieniądzach) nie mówiąc o 2.3 albo 2.2 turbo.

  • zajebiste boczki, to cud ze jeszcze sa

  • dobrze ze webasto widac, hehehehe

  • bez manuala to nie zabawa :)

  • Koledzy skoro to automat to po jaka cholere mu obrotomierz?

  • automat zabiera przyjemność z jazdy :(

    na filmiku nie widać że jedziesz 1.9 TDI

  • Auto fajne, szkoda tylko że automat :/

  • co za idiota inżynier wstawił w miejsce obrotomoerza taki duży zegar przecież i tak sie nigdy na niego nie patrzy.. czy aż tak oszczędzali?

  • wydaje mi się, że licznik jest przełożony, ponieważ w 1.9TDI seryjnie byl montowany obrotomierz, juz od najuboższej wersji

    a wiem bo mam ;)

  • tych co składali te samochody i wymyślali im wyposażenie to nikt nie zrozumie, ja w benzyniaku 1.9E miałem bez BigBena zamiast obrotka :( i raczej nie sądzę, że poprzedniemu właścicielowi by przeszkadzał obrotomierz

  • @negrozn2 nie zgadzam sie ze seryjnie w 1.9 TDI był obrotomierz. to chyba zalezy od rocznika..

  • @daammiiaandaammiiaan diesel z automatem, po co obrotomierz? :D

  • @daammiiaandaammiiaan masz rację ale nie we wszystkich b4 jest zegar

  • Po wciśnięciu skrzynia zmienia przełożenie przy wyższych obrotach, widać wyraźnie, silnik wyżej się kręci...

  • W tym jest tyle samo sportu co w dużym fiacie, muł niesamowity. Ludzie powiedzcie mi po co ktos kupuje samochód, który tylko ceną przewyższa auta w swojej klasie. Niczym więcej. Ani to wygodne, ani też szybkie.

  • to koleżko zapraszam do pojeżdżenia sobie fiatem Dużym a później Audianką, albo na odwrót (bez różnicy którym będziesz jeździł pierwszym) zobaczysz zajebistą różnicę w komforcie jazdy na korzyść Audi (nie mówię tutaj o wyścigach bo akurat na tym silniku i automacie to tylko do "normalnej" jazdy się auto nadaje

  • @guevara451 A ty myslisz, ze kazdy kupuje auto, zeby zapierdalać nie wiadomo ile na krajowej?? Nie dziwie sie juz czemu jest tyle wypadków i idiotów na drodze ;/

  • @guevara451

    Trzeba być mistrzem w swojej dziedzinie żeby audi do fiata porównywać :|

    Brak słów...

  • @guevara451 Odpowiem najlepiej jak potrafię... bo B4 jest zajebiste :]

  • @guevara451

    Ale to auto jest bardzo wytrzymałe,dlatego 91r potrafią kosztowac po po5tys nawet wiecej .. rdza sie nie ima chyba ze bity:P a tak to ocynk :D DOBRE AUTA b4 80

  • @guevara451 widać po twoim komentarzu jaki z ciebie znawca...każda audi nawet b2 jest wygodna a jazda to czysty komfort

  • Cena audi jest nieadekwatna do jakości. Jeździłem i B4 jak na filmiku (automat, TDI) i Xantią TD (automat, taka sama moc co Audi). Obydwa nie korodują, ale jazda Xantią, która waży 200kg więcej, przy tej samej mocy oferowała więcej wygody, nieporównywalnej z Audi, lepsze wyciszenie (nie słychać dźwięku ciągniki wewnątrz jak w Audi) i zajebiste osiągi, przy masie znacznie większej! A cena? 2001 rok Xantia II generacji HDI 110 koni można nabyć za cenę 17 letniego Audi...

  • @4x4OffroadFreak Xantia to "hydrowóz" :P więc komfort bankowo lepszy. Ale co z tego.... jak awaryjność hydrauliki ekstremalnie wysoka. Te samochody mają już swoje przebiegi więc i się psują... a jak się psują to każdy patrzy obchnąć dziada za byle grosz :P Ale kup xantie i jak Ci się popsuje to pomyslisz wtedy "a mogłem wybrać audi" ;) pozdro

  • zeby rozwiac mity o oznaczeniu 'S' w automatycznej skrzyni biegów to wcale to nie oznacza 'sport' tylko 'standard' :) zajrzyjcie do instrukcji obsługi:))

  • to po jaki gwint napisane na przycisku jest SPORT ??

  • @syndroom2

    Żeby rozwiać twoje mity o oznaczeniu "S". W automacie audi "s" oznacza SPORT.

    czytaj instrukcje a nie co piąte słowo a dopiero z takim banałem wyskakuj. Z resztą w każdym automacie s to SPORT a nie standard-po uja standard jak Drive jest standardem? LoL

  • Z przyciskiem sport ma dłuższe przełożenia, ale przyspieszenie to samo - 14 s do 100 :(

  • Szczerze to gówniana jakość : pp Ale co do przycisku to może i coś daje, bo wcześniej zmienia biegi jednak wrażenia nie robi ; ] Fajne wyposażenie :)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more