Added: 4 years ago
From: filipedragbr
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All Comments (45)

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  • quando o cara morre é fatalidade, quando se safa foi deus!

  • o cara é piloto em

  • inda bem que meu amigo e bom por que se n fose ele ja era para tar com Deus

  • Braço: ou você tem, ou você não tem! ;D

  • PILOTO NADAA!!!!

    NAO SOU DE PAGAR PAU MASSSS.....

  • E tbm da pra ver q a S10 sai estranha, pulando e tal e ainda ele fiko fritando, acho q isso fez com q derrapasse, mas ainda bem q deus colocou a mao e o pior foi evitado.

  • Imprevistos acontecem n tem como evitar. Essa S10 dele eh muito estavel, mas tem vezes q acontece coisas inesperadas, ja vi outros video de puxadas dele, e foram sempre normais. Ano passado ate o Scort quase perdeu o controle do opala dele. Mas ali talvez foi por causa da pista porque antes disso morreu um piloto q tinha um opala nessa mesma pista.

  • pilotooo é piloto ñ em só acelerar mais para conter imprevistos iguais a este! mto loko kara

  • Aí é que nós vemos que a "peça" que fica entre o volante e o banco faz toda a diferença. Parabéns!

  • capaz ele só qiz olhar para a arquibancada vcs é q nao entenderao

  • isso q é pilotagem em e ainda ganhou

  • Acho que a conversa ali era sobre a condição da pista, não ? Agora, pra segurar esse monstro têm que ser bom..

  • Ainda bem q nao aconteceu nenhum acidente, mas fico imaginando a visão dos nego la no muro quando a SS10 aponta pro lado deles

  • Craa Foii Por Pouco

  • é braço em...

  • meleva383...alto torque,elevada potencia=torçao e desikilibrio no bolido,no PROJETO DE UM CONJUNTO.carros sao isso.ha como diminuir,mas nao anular.ou

    tira-se potencia ou reforça-se o bolido.mera kestao de engenharia,projeto,calculos,

    dimensoes,desenho,aerodinamica­,atrito igual e adequado,estrutura,ekilibrio no peso

    do conjunto,etc.potencia sem controle,ja viu no q pode dar....rs.....valeu.

  • tb,carro todo errado.....encurta eixo traseiro nuns 300/400mm e alarga o dianteiro nuns 100/150mm.....baixa aerofolio,um pouco e avança tb...deixa em cima do eixo.verifica apertos,suspensao,tipo de pneu,calibragem e alinhamento.poe defletor aerodinamico de uns 100cm/1m,minimo..saindo ja por baixo,dentro da traseira.tlvz c/ conjunto maior de roda/pneu,diametro....melhore tb.é isso.engenharia nao é só potencia,num carro de arrancada.

  • pq ninguem pensou nisto antes!!!!! vc devia ganhar dinheiro construindo dragsters cara!!!

  • @meleva383 potencia e velocidade s/ controle=fatalidades

  • @v8maveco302 Olha a figura, sempre tem um super engenheiro dando sopa por ai.... e o cara aqui ainda ta achando que sabe oq fala... rsrsrsrs

    Fala serio cara, se tu e tao bom faz o seu e vai correr contra o cara, e nao me venha com desculpa de nao ter grana, se tu e tao bom vai arrumar patrocinador facio facio !!

  • @sirdrako2 engenheiro dando sopa? nao entendi,sr. "facio"...rs.

    outra,ser engenh. é uma coisa,ter carro mexido p/ competiçoes,fazer isso,é bem outra.

    eu disse q tlvz o carro tenha erros,nao q faço akilo.tenha discernimento cara.valeu.e:

    fazer o carro é uma coisa,competir outra e conseguir patrocinio,tb outra.alem de grana,reker vontade e tempo.fui.

  • @v8maveco302 eu li uma matéria que dizia que ele é preparador e engenheiro.O carro não esta errado, é só vc conferir a matéria completa sobre este carro na fullpower ( não lembro o nº).arrancada é assim mesmo, existe risco como qualquer outro lugar.Não existe engenheiro nesse mundo capaz de fazer uma s10 com mais de 1200cv ser estável.

  • @RMRtsp o fato da pessoa ser engenheiro ou preparador nao impede de erros ou

    correçoes num carro de arrancada.depois,nao é tanto a potencia,em si,q dita a margem/probabilidade de perigo/acidente.nao é inerente ao motor/cavalaria,mas a

    UM CONJUNTO q toma movimento.isso=ekilibrio,peso,­aerodin.,medidas,curva pot,

    tipo de pneu,calibragem,posiçao/alt asa,suspens,apertos,torçao bloco,etc,etc.valeu.

    tem bolidos c/ 2000 ou mais,CV...q sao estaveis,mais seguros.risco maior qdo "conj/

    carro,pior".

  • @v8maveco302 porém isto é uma pick-up que não tem peso algum.Vc esqueceu de levar em consideração, a adrerência da pista, que nem sempre é boa.Este carro com o mesmo projeto já correu varias vezes e essa foi a primeira que isso aconteceu, então eu não creio que haja problemas com o carro.Ja viu como é dificil, segurar um carro de arrancada? ai meu amigo vai de braço e não só o carro.qualquer puxada a mais no volante e já era

  • @RMRtsp nao eskeci da aderencia da pista,como tb nem sempre q um carro sai "errado",perdendo controle,deve-se a pista.foi o q citei...sao varios fatores q se nao

    forem bem calculados,posicionados,ekilib­rados,apertados,dimensionados,­etc...somam

    -se ao fator risco/acidente e nao pro lado da segurança.só de olhar a pick up,acho q ela tem o q ser corrigido.mas minha opiniao,logico. valeu.

  • ESSE SIMM DEITAAA

  • mais nem o CIRURGIÃO ATÔMICO DA NORUEGA segura esse carro asiim ..!!!

    esse cara tem a destreza de um acelerador de particulas da SUIÇA no Volante

    kasoaoskaaskaoo

  • pilata pa caraio (drift de drag) jasisajiasjiasjsa

  • PILOTA PRA CARALHO!

  • eu tiro o chapeú pra ele

    to me recuperando de um crah 1 dei a 190 em um muro

    arrancada em curitiba

    tem o vido postado ai

    astra drag crash

    assisti lá

    sou eu!!!!

    o cara é bom!!!!

  • Aff a sim q é ter Braço!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Aff... q braço pra segurar véio? isso ai eh uma em mil q o cara faz, ou acha q ele fez isso porq kis? será q faz de volta? pura sorte, tem nada a ver com ser bom ou ruim, agora ele como piloto acho muito bom, mas nada a ver dizer q o cara eh bom por isso q fez nesse video.

  • o cara é bão demais

  • nossa pilota muito!!!

  • aquele q aparece agradecendo a Deus, é o dono do carro?

  • Irmão do dono.

  • pelo amor de deus....

    isso q eh ter sangue frio mesmo eim...

    parabens para o piloto e pelo video tbm!!

    abraços!

  • realmente, quando o kra tem braço ele tem em...

  • Nosssa vai vai vai vai vai

    SEGUROOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

    nossa incrivelmente incrivel sasahusahuashuashu

    o piloto simprismentiii é otchimooo auhsshuasahu

  • O Alex é O KRA. Sem comentários

  • caraio mano...como ele conseguil segura o carro?!

    Esse quase teve um infarto na hora, essa foi por pouco!

  • Alex teve braço pra segurar a picape...mto lokooo!

  • CARALHOOOOOOO! SEGUROOOOOOOO!

  • foi quase na minha frente alias!!!!!!!!!

  • eu tava nos boxes nesse dia....cara............foi mto foda....gelei fudido q ele ia bater nessa ai!!!

  • caaaaaaaaraaaaaaaaalhooooooooo­o

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