Nossa meu, como eh que um piloto nao sabe pousar um cessna 182 ? Nao devia tah voando, pq eu aprendi a voar no cessna que eh sem duvida um aviao facil de pousar
todo procedimento de pouso deve ser "pré-arremetida" ou seja ja vem preparado pra abortar o pouso...se achar q esta mto alto e/ou mais rápido q o normal arremete: procedimento mais padrão do q abrir a tampa antes de mijar...
Sei que aqui todo mundo fala, que quando voce ta la é diferente e tal tal. mas poxa, arremeter é sempre uma opção e não vai fazer de voce menos homem, pensem nisso...
NO MINIMO isso ai é piloto de C172 e pegou um 182 pensando que é igual... Ou não pilota 182 a mtos anos. Isso é velocidade de pouso de King Air, Seneca...kkkkkkkk
ele apenas passou do ponto de toque,aproximaçao tinha que ser de 85,cortava o motor na cabeceira e toca em 75 por ai...mais tiro o meu chapeu pra ele...
pouso bem...apesar qui fosse eu arremeteria ali mesmo...tambem sou piloto de um cessa 182 ZP-TFX Cmte Heitor
Puta qui paril, imagine esse cara pousando em Congonhas com esse Cessna!!! Vai parar mais longe que o Airbus da Tam em dia de chuva. Ainda bem que Santos Dumont não esta vivo pra ver essas coisas.
Em uma ocasiaão dessa .. a melhor saida era arremeter ,.. e da proxima vim mais reduzido . Muito velocidade , a velo minina do cessna ta na base de 60 ;x ele vindo a uns 70-75 conseguia fazer um pouso tranquuilo .. ainda mais com esse tamanho de pista ... falta de pratica do piloto na minha opinião !
Parece que ta sem a porta.... paraquedas ou skydive, tudo bem que não é a melhor aeronave para isso, mas talvez ele tenha vindo rápido pra compensar o aumento do arrasto, mas a pista ficou curta....
Já pilotei um cesna mas o 172...ele desceu mto rápido deveria ter reduzido a potencia pelo menos a 15 HP normalmente..e flap 30o ela é uma aeronave mto leve e aceita pista curta até em torno de 100m tranquilamente
Olá! o que ele falou foi "Então, preparem suas maquinas, aeronave se aproximando da esquerda para direita" quando ele fala preparem suas maquinas, ele quer dizer as maquinas fotograficas para tirar fotos! grande abraço e obrigado por seus comentarios!
Pois eh....iste video esta mais do que nitido que o cara nao tem o aviao na mao.....logo um skylane, aviao que pousa muito curto......manicaca mesmo......
O Cessna Skylane vc consegue trazer no momento do toque com Full Flap e uma escoradinha no motor para 45 MPH, o ideal é cruzar a cabeceira com 70 a 75 MPH. No video além da pista ser curta o cara me aproxima com 10º e embalado, vai flutuar mesmo, deu sorte de nao ter se arrebentado lá na cerca.
Outra coisa o skylane vc consegue pousar com menos de 250 mts, mas ai vc tem que estar sentindo bem o avião.
Video muito bom! Eu tenho um blog que organiza vôos online com a galera para você não ter que ficar voando sozinho por ai. Se você gosta de Flight Simulator acesse e participe dos vôos: fsbobsafe.blogspot...
Alguém pode me dizer a velocidade ideal para pousar um cessna 182, ou um monomotor qualquer......... e pelas imagens a que velocidade vcs calculam q esse avião estava,se alguém responder obrigado.
Claro que tudo depende, (peso altitude temperatura). Mas um 182 de trem fico laminado como este, com um motor em bom estado, mantendo um ângulo de ataque óptimo e um bom regime de potência na aproximação, 70knots serão mais que suficiente até 80 dependendo da rajada! E a Vapp velocidade de aproximação varia de avião para avião, um 152 aerobat é possivel aterrar a 41kts descontando o erro de instrumento. Este video demonstra um piloto que não sabe o que faz, notória e claramente!
ai ai, quer fazer bonito e da merda... tocou lá no meio da pista... se ve que nao rola, toca e arremete! melhor arremeter todo cagado do que se acidentar cheiroso...
Hahahah agora que reparei a falha..cauda com u..hahahaah realmente tem uma falha, mas voce cometeu um exagero na critica..mas tá valendo, gente como voce nem vale a pena trocar ideia, falou valeu pela correção mestre.
Rolando um Joe Satriani no fundo :)
rodrigovh1984 4 weeks ago
go around mano, go around!
dealmeidaneto 1 month ago
Só fiquei imaginando o senhorzinho sentado na porta daquela casa no final da pista...
"Muié, faz o sinal da cruz bem rapido pq eu to vendo que é hoje que nóis vai conhece o criador!"
Moscavich 1 month ago 2
Eita, tá cheio de águia aqui heim? Se juntar todo mundo, dá pra gravar uma sequência de Top Gun...
lucasmartinsjorge 1 month ago
o cara mandou ele arremeter né!!!
marcos00780 3 months ago
Meu instrutor sempre disse que o pouso é a consequência da qualidade do seu circuito de trafego!
lucasroat 3 months ago
O piloto está se formando para virar amador...
pokerbarato 3 months ago
Nossa meu, como eh que um piloto nao sabe pousar um cessna 182 ? Nao devia tah voando, pq eu aprendi a voar no cessna que eh sem duvida um aviao facil de pousar
lucyscaranzzi 3 months ago
O que essa criatura aprendeu no aeroclube???
murilogazoli 5 months ago
Nem no Flight Simulator fazem tanta cagada
murilogazoli 5 months ago
cessna erra na velocidade? será que não foi o piloto que errou? oO
GameNewbie 6 months ago
o cara poderia ter arremetido
chsczlbh 6 months ago
arremeter não era uma possibilidade?
pinha234 7 months ago
Senhos e Senhores preparem suas máquinas ........
mastrilho 7 months ago
esse trancou o toba, so destrancou no dia seguinte.
diogoclinger1 7 months ago 5
todo procedimento de pouso deve ser "pré-arremetida" ou seja ja vem preparado pra abortar o pouso...se achar q esta mto alto e/ou mais rápido q o normal arremete: procedimento mais padrão do q abrir a tampa antes de mijar...
ignaciojork 8 months ago
satriani !!!!!!!
canalagenciahg 8 months ago
não sei se eu vou se eu fico nem sei se eu fico ou se vou
M4rcelooo 8 months ago
Sei que aqui todo mundo fala, que quando voce ta la é diferente e tal tal. mas poxa, arremeter é sempre uma opção e não vai fazer de voce menos homem, pensem nisso...
Um abraço!!
tyotews 8 months ago
calma gente ! ele tava dando um razante... ai no meio ele decidiu pousar ! kkkk
Bielt 9 months ago
Mta sorte do camarada da aeronave, mas deveria arremeter já que a aproximação ñ foi bem sucedida. Aprender mais aí, meu camarada.
xcobrabad 9 months ago
ei foi vc quem gravou o momento que a aéronave pousou errado?também nao é gta.pro cara pousar assim
Mrmatheus1561 10 months ago
ei foi vc quem gravou o momento que a aéronave pousou errado?também nao é gta.
Mrmatheus1561 10 months ago
Pista eo que voce tem pela frente e gasolina bastante so quando esta pegando fogo...Esse eo lema
celsocorbelia 10 months ago
NO MINIMO isso ai é piloto de C172 e pegou um 182 pensando que é igual... Ou não pilota 182 a mtos anos. Isso é velocidade de pouso de King Air, Seneca...kkkkkkkk
Teve mta manha de nao morrer...kkkkkkkkk
PEDROELTON 11 months ago
ele apenas passou do ponto de toque,aproximaçao tinha que ser de 85,cortava o motor na cabeceira e toca em 75 por ai...mais tiro o meu chapeu pra ele...
pouso bem...apesar qui fosse eu arremeteria ali mesmo...tambem sou piloto de um cessa 182 ZP-TFX Cmte Heitor
HEITORMACHADO1 11 months ago
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Ja ouviu falar em Arremetida? [2]
Hkteen 11 months ago
o maluco aí deu um rl...
MrTCHUMITCHU 1 year ago
Ja ouviu falar em Arremetida?
paulojr182 1 year ago
Idiota
captainralphy 1 year ago
Como é que pode um manicaca desses transportar paraquedistas ? Não tem a mínima noção de controle de velocidade e aproximação. Incrivel.
chinagilb 1 year ago
caralho
hsguitarist 1 year ago
Puta qui paril, imagine esse cara pousando em Congonhas com esse Cessna!!! Vai parar mais longe que o Airbus da Tam em dia de chuva. Ainda bem que Santos Dumont não esta vivo pra ver essas coisas.
LULEKOSO 1 year ago
hsUASHhUH cabaço
raf444 1 year ago
Ola esse piloto e louco veio a 90 nós, e pousou praticamente no final da pista, no minino ele é pertubado.
renatoaviador 1 year ago
@renatoaviador ow... acho que a velocidade indicada (no vídeo) tava em MPH e não em Kt.
de qualquer forma... é julgamento do cmte, né... fazer o que...
digosantista 1 year ago
Eu acho que é piloto Lageno.....
soaresvela 1 year ago
@soaresvela deploravel esse seu comentário
delizp 1 year ago
@delizp Por que achei que o piloto poderia ser Lageano? Pois já vi um pouso igual aqui em Lages, que sabe poderia ser!!
soaresvela 1 year ago
O cara estava no mínimo louco pra tentar pousar um Cessna a 90MPH, a velocidade correta de pouso é de até 60MPH.
jorgesfs 1 year ago
Em uma ocasiaão dessa .. a melhor saida era arremeter ,.. e da proxima vim mais reduzido . Muito velocidade , a velo minina do cessna ta na base de 60 ;x ele vindo a uns 70-75 conseguia fazer um pouso tranquuilo .. ainda mais com esse tamanho de pista ... falta de pratica do piloto na minha opinião !
hupupila 1 year ago
na final,realmente o 172/182 vazio nem precisa de full flap pq ele tem uma boa razão de planeio, ainda mais com vento de proa.
PilotoHenrique 1 year ago
Parece que ta sem a porta.... paraquedas ou skydive, tudo bem que não é a melhor aeronave para isso, mas talvez ele tenha vindo rápido pra compensar o aumento do arrasto, mas a pista ficou curta....
PilotoHenrique 1 year ago
Já pilotei um cesna mas o 172...ele desceu mto rápido deveria ter reduzido a potencia pelo menos a 15 HP normalmente..e flap 30o ela é uma aeronave mto leve e aceita pista curta até em torno de 100m tranquilamente
chsczlbh 2 years ago
Comment removed
CGMIX150 2 years ago
Olá! o que ele falou foi "Então, preparem suas maquinas, aeronave se aproximando da esquerda para direita" quando ele fala preparem suas maquinas, ele quer dizer as maquinas fotograficas para tirar fotos! grande abraço e obrigado por seus comentarios!
ADcristo 2 years ago
estao colocando pilotos inexperientes e nao preparados no comando de avioes pequenos...
CGMIX150 2 years ago
meu deus... como é que consegue fazer isso com um skylane... skylane com full flap vc desce até na vertical
jerejose 2 years ago
Pois eh....iste video esta mais do que nitido que o cara nao tem o aviao na mao.....logo um skylane, aviao que pousa muito curto......manicaca mesmo......
cmteroger 2 years ago
O Cessna Skylane vc consegue trazer no momento do toque com Full Flap e uma escoradinha no motor para 45 MPH, o ideal é cruzar a cabeceira com 70 a 75 MPH. No video além da pista ser curta o cara me aproxima com 10º e embalado, vai flutuar mesmo, deu sorte de nao ter se arrebentado lá na cerca.
Outra coisa o skylane vc consegue pousar com menos de 250 mts, mas ai vc tem que estar sentindo bem o avião.
xuxulll 2 years ago
o cara nao pode fazer uma coisa dessa ou faiz certo ou nao faz
Elizeu00 2 years ago
Foi mostrar q sabe pilotar e quase fez uma cagada....:]
dudupassa 2 years ago
Video muito bom! Eu tenho um blog que organiza vôos online com a galera para você não ter que ficar voando sozinho por ai. Se você gosta de Flight Simulator acesse e participe dos vôos: fsbobsafe.blogspot...
olavobizonho 2 years ago
aprendeu a pilotar num bom aeroclube.. heheheueuheueh
igorbenzecry1 2 years ago 5
UAhAUhaUha,
bom mesmo é o comentário do pessoal ai auahuah,,,
luisfsale5a 2 years ago
Alguém pode me dizer a velocidade ideal para pousar um cessna 182, ou um monomotor qualquer......... e pelas imagens a que velocidade vcs calculam q esse avião estava,se alguém responder obrigado.
adilsonyamada 2 years ago
over 9000
SheebMaster 2 years ago
não é pq ele tava tão rapido é que ele tento amacia e pouso mto afrente...
hk15 2 years ago
pra pouso em torno de 70,65 knots.
Rodrigovieira1301 2 years ago
Comment removed
rsc197272 2 years ago
Claro que tudo depende, (peso altitude temperatura). Mas um 182 de trem fico laminado como este, com um motor em bom estado, mantendo um ângulo de ataque óptimo e um bom regime de potência na aproximação, 70knots serão mais que suficiente até 80 dependendo da rajada! E a Vapp velocidade de aproximação varia de avião para avião, um 152 aerobat é possivel aterrar a 41kts descontando o erro de instrumento. Este video demonstra um piloto que não sabe o que faz, notória e claramente!
zepedrodematos 2 years ago
flaps down , 80 knots .. abaixo de 60 entra em stall . corrijam-me se estiver errado ..
Markoso8o 2 years ago
ideal é cerca de 65knots eu acho com 2 passageiros...
rodrigo100330 2 years ago
q piloto besta socou o cessna pa fazer isso tem q ser um sem noção mesmo
ptkborat 3 years ago
no começo eu fiquei na duvida se ele ia dar um rasante ou pousar.Muito ruim
uesogima 3 years ago
Como diz o outro: "dourou demais a pírula"...
Desse jeito fica fácil de varar até a 10/28 do Galeão...
Abs!
SpeedBrd 3 years ago
O piloto tomou uma cachacinha !
negofiodaputa 3 years ago
essa pista é em Itapema SC ?
edklk 3 years ago
sei lah..
pelo sutaque dos carinha
em SC é ctza...
hk15 2 years ago
ai ai, quer fazer bonito e da merda... tocou lá no meio da pista... se ve que nao rola, toca e arremete! melhor arremeter todo cagado do que se acidentar cheiroso...
ISaitekI 3 years ago
Nóssa, estava com vento de calda??? O que houve??? Impericia mesmo?
Fabiobiker1 3 years ago
Vento de "calda"? Calda quem tem é doce, rapaz...
hugdam 3 years ago
Voce me mata de rir rapaz... como voce é sábio... voce deveria estar em Harvard...
Fabiobiker1 3 years ago
Eu em Harvard? Rsrs... vamos nos dois juntos depois que vc sair do MOBRAL, seu analfa.
hugdam 3 years ago
Hahahah agora que reparei a falha..cauda com u..hahahaah realmente tem uma falha, mas voce cometeu um exagero na critica..mas tá valendo, gente como voce nem vale a pena trocar ideia, falou valeu pela correção mestre.
Fabiobiker1 3 years ago
De nada, amigo! Disponha!
hugdam 3 years ago
Sujeitinho RUIIIM de manche, hein.....
saito125 3 years ago
isso não é piloto de verdade tem que treinar mais
trca18 3 years ago
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vao toma na cu seus filha da puta! vao jagar flight simulator vao!
fpolis00100 3 years ago
boa tarde! quem sao os filha da p.... a quem o senhos se refere? até mais.
ADcristo 3 years ago
@fpolis00100 dalhe negativos
JoaoBatist4 7 months ago
mAnÉ....tava com 10° de flap ?
MaDoXPaRaNoiD 3 years ago
Putz...
Acabou com a festa hehehehe
Por falta de aviso nao falta que deu pra ouvir ai um "arremete" pro piloto...
Froid hein...
Embxingu 3 years ago
Flutuou mesmo!!!!
O cara se machucou???
Quais foram os danos??
lucesconetto 3 years ago
mais sorte que juizo, nao se machucou, mas saiu branco do aviao, quanto a danos no aviao so passou 1 metro de um moerao de cerca! abraco.
ADcristo 3 years ago
@ADcristo.Mas esse piloto era um pouco inexperiente,pois ele com a velocidade que estava,poderia tranquilamente ter arremetido.
felipegames12 5 months ago
@ADcristo .Esse aí é aqueles aviões para saltos de paraquedas?
felipegames12 4 months ago
@felipegames12 Sim, isto mesmo!
ADcristo 4 months ago
@ADcristo.ok.
felipegames12 4 months ago
Alto porém veloz...
Pellegriniatibaia 3 years ago
caralho ele é doido não deve se guiar pelos intumentos
zoinhosk8 3 years ago
nossa parece ki nem idle ele colocou.. da dó do cesna =/
flpyb2006 3 years ago