eso lo puedo hacer sin desinstalar el compresor de mi carro o se necesita remover para hacer el cambio de polea o simplemente necesito nuevo compresor?
hola que tal disculpa un liquido o solvente para limpiar todo el sitema de ac cuando es r12 para poder cambiarlo a r134a y no quede ningun residuo de r12 y poder cargarlo con 134a gracias de antemano muy buenos videos un saludo desde mexico
saludos amigo una pregunta, aunque me la puede responder cualquiera que sepa la respuesta, yo vi un video que ud. hizo sobre cambiar la homocinetica y pienso cambiar una de las mias... la pregunta.. debo sacar el aceite de la caja..? imagino que si saco la homocinetica sin sacar el aceite sera un desastre.. otra cosa existe la posibilidad de que yo pueda dañar algun sello o goma al sacar la pieza antes mencionada..? gracias de antemano.. saludos cordiales
hola amigo buen video oye una pregunta mi compresor tiene ruido y dicen que hay que cambiar el balero para que deje de sonar como si estuviera raspando es dificil ese trabajo cambiar la pieza
k tal amigo mi carro es un nissan sentra 95 de unos dias para aka siento k el carro es muy lento y creeo k es el compresor por k luego pendo el aire acondicionado y no trabaja el compresor se activa ya despues cuando acelero mas o despues de 15 minutos mas omenos haa el carro lo siento lento pero sin el compresor o el aire activado el compresor no tiene fugas y si enfria bien ya cheke todo lo demas del motor como bujias cables tiempo todo y kreo k es el compresor gracias y saludos
Hola que tal excelente tu video, puedo ver en el que tienes experiencia y quisiera hacerte una pregunta, tengo una town country de doble aire ya le han cambiado los dos evaporadores y no enfria en aire, no se si se deba a que el compresor de daño o pueda ser la valvula de expancion o si esta sucia la tuberia ya que lo llevo a revision y solo le miden el gas y me dicen que esta bien que no tiene fugas, te agradeceria me puedas orientar ya he gastado mucho y no puedo tener un aire frio y agradable
Saludos desde Guayaquil, ECU. Una consulta tengo un Chevrolet Optra Advance 2009 y desde hace unos meses atrás cuando uno prende el A/C el compresor comienza a sonar como un chillido y se encuentra manchado de aceite por fuera, fuga de aceite, el aire enfría normalmente, me dan diferentes diagnosticos entre cambiar el compresor o solo algún repuesto... me puedes indicar que puede ser... GRACIAS...
@TheMrPasito bueno ese buga de aceite puede ser de cualquiera otra parte por que si no el aire no saliera frio por que una vez que vota el aceite vota el gas refrigerante tambien
buenas amigo exelente video, quisiera ver si me puedes ayudar,, tengo un taurus 98 el aire solo me enfria bien cuando acelero y cuando esta abaja revoluciones no enfria practicamente,, que podria ser?? ya revise la carga esta bien no tiene fugas, se provo las preciones solo el de baja tiende a bajar un poco, ahora tendra algo que ver el orifice tube?? no se como se dice en español, o es simplemente el compresor que en pocas palabras se murio!!!!!!! que opciones tengo???
buenas amigo exelente video, quisiera ver si me puedes ayudar,, tengo un taurus 98 el aire solo me enfria bien cuando acelero y cuando esta abaja revoluciones no enfria practicamente,, que podria ser?? ya revise la carga esta bien no tiene fugas, se provo las preciones solo el de baja tiende a bajar un poco, ahora tendra algo que ver el orifice tube?? no se como se dice en español, o es simplemente el compresor que en pocas palabras se murio!!!!!!! que opciones tengo???
@djraster disculpa la demora amigo por la explicacion que me as dado pueda que sea el orifice tube o el switch de precion baja esta fallando espero esto te ayude
Saludos desde españa amigo, tengo un peugeot 306, y cuando enciendo el aire acondicionado huele mal, ¿a que puede ser debido?.
Aprovecho tambien para comentarte, que (sin el aire puesto), cuando mi vehiculo EMPIEZA A CIRCULAR (ya sea en primera o marcha atrás) hace como un ruido muy raro (el ruido no viene del motor, viene como de la parte trasera) y no se que puede ser.
mi carro hace mucho ruido de el compresor pero solo es el balero como se lo puedo cambiar!!! es necesario quitar el compresor por completo o que ay que hacer!! ,,,,,,, solo es el puro balero.............
@1elAguila el compresor es de un cavalier 1990 maquina 3.1 solo se le puede quitar la tuerca de enfrente no lleva tornillo y no se le puede hacer el mismo procedimiento que tu isiste para quitar la polea de que otra manera se le puede quitar...yo solo le quiero cambiar el balero por que hace ruido..
este video es bueno muy comprencible deseo saber que aparato hay para hacer el reciclaje del gas,efectuar el vacio y llenado del gas.gracias.gresudo2007@yahoo.es
@gresudo Bueno amigo hay una maquina que hace todo recicla da vacio y introduce gas pero yo en lo personal tengo las tres maquinas es mas barato de hesa manera.la otra maquina es muy cara y hay deferente marcas y modelos espero esto te ayude
disculpa la molestia voy a cambiar mi sistema de r 12 a r134 pero tengo que cambiar el aceite al compresor y por donde se aplica tengo que desmontarlo, y que aceite me recomiendas.
mi auto es un chevrolet 1983 la otra vez encendi el compresor y iso un poco de ruido sera por que tiene unos años sin encenderce cual es su opinion espero su respuesta te lo agradeseria si me pudieras ayudar.
una pregunta, tengo un mistyque 96 , y no tiene carga de gasm
estaba por cargarlo , pero el tecnico me dijo que el compresor no servia , por que al accionarlo hace un ruido como si rechinara, que tenioa que comprar uno nuevo, eso es cierto , tiene reparacion , o tu que crees?
@CHALLENGER1970MOPAR no es toxico una vez que la molecula de aire sean mas que las molecula de refrigerante pero si causa daño la la capa de ozono ,y el olor es muy peculiar y si tuviese una fuga en aire acondicionado no tubiera trabajando una vez gastado el refrigerate espero esto te ayude.
hola oye amigo tengo un problema tengo un accord 92 y cuando le pongo refrijerante se lo termina en mui rapido en 3 o 4 dias entonses me dijeron q tenia una fuja y me dijeron q tengo q comprar otro esto es sierto o se puede reparar ???
Tu trabajo y videos explicativos son magníficos, gracias por las grandes ayudas y por tomarte el tiempo de realizar los videos y ayudar a la gente de todo el mundo a través de youtube!!
Tengo un Spirit al cual le puse un compresor que me pasaron (el otro que traía se dañó del clutch, se quedó pegado).
Pero leí que esos traían antes R12 y por lo tanto un aceite adecuado para ese refrigerante, pero como hoy no ponen ya el R12, al cargarle el R134a supuestamente tengo que cambiarle el aceite al compresor.
Podrías decirme si es esto cierto y si no es muy difícil cambiarle el aceite?
@MrJesz77 si tienes que cambiarle el aceite del compresor sinplemente desconeta las lineas de compresor y sacale todo el aceite desmota el compresor si es necesario vende un solvente que te ayuda a linpiar las lineas y con una manguera de aire te ayuda a enpujar todo el limpiado y aceite espero esto te ayude.
Tengo un altima 94, el aire si enfría, pero no lo suficiente. Lo rellené (134a) hace como 3 años y la presión no ha bajado indicando que no hay fugas. Le quité la tapa del evaporador y resultó que había basura atorada pero no mejoró mel sistema. ¿Que puede ser? Si las presiones de baja esta cerca de 33PSI y no tiene fugas.
@jogomez1974 bueno amigo la precion de gas refrigerante varia dependiendo la temperatura admoferica y precion del compresor en funcion tal ves tengas una fuga o la valvula de espancion o capilar este tapado o dañado espero esto te ayude
estimado aguila te queria comentar lo siguiente hace unas semanas me desmontaron el alternador y al hacerlo tuvieron que sacar el compresor desmontar solamnte y quedo colgando sin desconectar las mangueras , montaron todo nuevamente y el aire al encenderlo suena horrible pero de todas maneras enfriaba, luego de dos semanas hoy no hace nada ya ni suena , tampoco hace ese tac que hacia al encender el aire , que habra sucedido...no se toco para nada el compesor solo se dejo colgando ....
@mnunezco talvez entro tierra o oxido en el clutch de el compressor asta que la pudo sacar eso tambien suele suseder cuando un auto esta parado por mucho tiempo espero esto te ayude
oie copare fijate k tengo un problema con mi nave es un jetta A4 y le di mantenimiento al sistema de aire acondicionado pero al conectar el manometro en el lado de baja la presion fue 30 Lb me dijeron que el jetta deveria estar entre 35 y 45 lb asi que decidi recargar el refrigerante 134a pero a la ora de carga empezo a subir un poco la aguja llego a 32 y 35 lb pero luego empezo a bajar y regreso a 30lb al mover el coche deje una linea de agua en el piso como k se boto algo es normal?? ayuda men
que tal amigo aguila buen video, espero que me ayudes a esta pregunta . tengo problemas con mi AC de micarro olsmobil 88 , lo que pasa es que cuando lo ensiendo el AC el compresor prende y se apaga y no enfria nada , solo al principio cuando lo acabo de yenar enfria bien . nose si le hase falta aceite . de ante mano muchas grasias
@MsGIRfan1 bueno es muy dificil diagnosticar un auto de esta manera pero por los datos que me as dado pueda que sea falta de gas no se si tu sistema usa r12 o el r134a espero esto te ayude
y de repente el aire como que se desconecta y se conecta repentiamente. y sube y baja las revoluciones desde 400 a 800 y pues en esoso momentos no abienta el aire frio, lo que tengo que hacer es acelerar un poquito y mantenerme asi hasta que avance y ya no se sienta nada de eso, te digo que es en ocaciones pero si muy frecuente. no puedo subirle a las reboluciones porque ya de porsi en parkin esta en 1000, pues ya seria mucho. que crees que pueda ser?
esta chido tu video amigo. yo tengo un prblema extraño.
mi aire funciona bien, se cargo hace dos semanas y todo bien. pero en algunas ocaciones me paro totalmente y pues mi auto (cirrus 2001 automatico) esta en 1000 rpm en parkin o neutral sin aire, 500 a 700 en drive o 123 r sin aire, y en 400 a 500 en velocidad con aire. ya se que es normal que cuando metes el aire tenga que bajar las revoluciones por la fuerza del compresor, pero lo curioso es que en ocaciones estoy parado
muy intersante el video fijese que mi aire acondicionado del clima de mi carro el problema es el sig..
al encender el clima del carro el compresor hace un ruido al momento de que entra el plato y al apagarlo se le quita .. pero el ruido mas bien es un sumbido que tiene por ello no uso el clima pero dicen que es mi compresor qiue ya no sirve pero aun asi con ese ruido enfria bien
@1elAguila pero fijate amigo que me dicen que mi compresor ya no sirve me dicen que las valvulas ya estasn gastadad o algo asi ya que a como mencionaba apagado no hace ruido el ruido lo hace cuando se prendel el compresor hace un ruido como un zumbido y por ello me dicen que es el compresor ya que no sirve :(
hola esta muy interesante tu vido yo tengo un proble yo derme una compresos similar a ese pero me kedo calentando ke proble kres ke sea porke lo desarme porke las un balin de un pisto se avia kedado pegado por falta de lubricante lo arme pero me kedo calentado ni idea ke sera
hola amigo mira tengo un renault kangoo y mi problema es que cuando lo activo al compresor no me funciona sera que me podrias decir las posibles fallas???
@el2011man a lo que te dijo elaguila agregale tmb que puede que se te haya quemado la bobina o el electromagnetico como le llama en el video, no tenes muchas mas opciones
GRACIAS por todos tus videos son muy buenos pero tengo una pregunta mi carro es un CADILLAC 87 y me dicen q usa gas refrigerante R12 q ya no hay en el mercado puedo ponerle gas R134? o hay otro gas para remplasar el de antes SALUDOS y sube mas videos
@landerosists si amigo el R12 lo sacaron del mercado por su inpacto en el ambiente lo sustituyeron con el R134 que es mas mejor. en algunos de los caso para hacer el cambio de refrigerante hay que cambiar el compresor dado a que el R134 tiene que andar alta comprecion.pero si es obligatorio amigo cambiar el aceite al hacer el cambio de R12 a R134 por que el aciete de R12 no es conpaginable con el aceite de R134, los tipos de aciete PAG-100 O PAG-150. espero esto te ayude
@wolozezuk en este caso no se puede reparar por que los rodamiento se desprendieron y dañaron las paredes de los pistones y parte de los pistones. y se pueden conseguir conpresores usados en buenas condiciones por buen precio.
hola aguila felicidades por tus videos espero me sean de mucha ayuda mira yo tengo una pregunta tengo una town and contry 2004 pero estando encendida prendo el a/c y sigue igual ,pero cuando le pongo la velocidad empieza a vibrar mucho la camioneta ojala y me puedas responder y otra vez gracias por tus videos
@TheGlenlivet30 Bueno amigo es muy dificil diagnostica un auto de esta manera pero si no se enciende el indicador en el tablero probablemente estes teniendo un pequeño fallo de conbulsion en algunos de los cilindros puede ser.
hola 1elAguila , antes que nada una felicitacion por los videos y darte las gracias porque han sido de gran ayuda; la pregunta que tengo es porque hay veces que el compresor se escucha un ruido como que si estuviera seco y dias que no?? es necesario el cambio??
@Rossoneridicuore Bueno amigo puede que sea una de dos cosa el rodamiento o rolinerar de la polea eso en algunos caso se puede cambiar sin descargar el sistema. y lo otro que le falte aceite al compresor espero esto te ayude por los detayes que me diste creo que sea la polea rodamiento o rolinera.
@1elAguila hola aguila buen dia amigo,oie ya cambie el rodamiento, pero ahora una pregunta al momento de checar la presion de gas en el manometro la aguja va de 60 a 30 psi y asi se mantiene va y viene en los rangos de 30 en verde y 60 en la roja,se supone que esta descargado de gas y el compresor se activa pero dura 5 seg y se apaga y se vuelve a activar y asi es el ciclo,mi pregunta: es normal que asi se ponga la aguja y el compresor?
@Rossoneridicuore si es normal amigo eso quiere decir que el conpresor todabia esta bonbiando pero tiene usar una bonba de vacio o aspiracion y sacate todo el aire al sistema ante de introducir el refrigerante por k si el refrigerante se liga con aire pierde su capacida de enfriamiento. y asegurate que el compresor tenga aceite. suerte con este projecto
Hola aguila tengo un problema con el a/c de mi coche la cosa es que cunado lo prendo huele mucho a humedad que podra ser? podrias guiarme un poco te agradesco y te mando un saludo desde México
@lalovduranescu Bueno amigo eso pasa por el proceso de condesacion que se crea en el evaporador y tal ves el drenaje del mismo esta tapado voy a tratar de hacer un video sobre esto espero esto te ayude.
Hola aguila tengo un problemita ocn mi aire acondicionado, la cosa es uqe huele a humedad cuando lo enciendo que podra ser? me podrias ayudar para guiarme un poco? mi coche es un toyota camry 2002 gracias y saludos desde México
YA SABES AMIGO AKI ANDAMOS BUEN VIDEO PERO ULTIMAMENTE LOS VIDEOS QUE HACES NO ME GUSTA QUE CORTES LAS TOMAS , COMO POR EJEMPLO CUANDO IVAS A QUITAR LA TERCERA PARTE DEL COMPRESOR Y DEPUES YA PARECIOERN LOS PISTONES.. ME QUEDE ASI ??? PERO BUENO EN GENERAL MUY BUEN VIDEO
@alframm Bueno amigo puede ser una de dos cosas el sello del diferencial esta en mala condiciones o el liquido de frenos tiene una fuga pero lo dudo que sea el liquido de freno fijate en el tanquesito de liquido de freno si esta bajo si no esta bajo entoce es el reten de el diferencial. espero esto te ayude.
andele
josevyyoutuification 3 days ago
eso lo puedo hacer sin desinstalar el compresor de mi carro o se necesita remover para hacer el cambio de polea o simplemente necesito nuevo compresor?
par1509992 1 week ago
tengo un optra del 2008 y aciono la tecla sel aire y no funciona
el aire
nisiquiera suena el sonido cuando empieza a funcionarl el compresor k puede ser
vwfox13 2 weeks ago
discu;pa amigo por donde se le echa el aceite al aire acondicionado
faust448 2 weeks ago
hola que tal disculpa un liquido o solvente para limpiar todo el sitema de ac cuando es r12 para poder cambiarlo a r134a y no quede ningun residuo de r12 y poder cargarlo con 134a gracias de antemano muy buenos videos un saludo desde mexico
CHALLENGER1970MOPAR 3 weeks ago
saludos amigo una pregunta, aunque me la puede responder cualquiera que sepa la respuesta, yo vi un video que ud. hizo sobre cambiar la homocinetica y pienso cambiar una de las mias... la pregunta.. debo sacar el aceite de la caja..? imagino que si saco la homocinetica sin sacar el aceite sera un desastre.. otra cosa existe la posibilidad de que yo pueda dañar algun sello o goma al sacar la pieza antes mencionada..? gracias de antemano.. saludos cordiales
luisdanielobando 4 weeks ago in playlist Más vídeos de 1elAguila
buen video
elangelrey1 1 month ago
buen video amigos
elangelrey1 1 month ago
disculpa no te comete que es un cavalier 98
astrayet 1 month ago
hola amigo buen video oye una pregunta mi compresor tiene ruido y dicen que hay que cambiar el balero para que deje de sonar como si estuviera raspando es dificil ese trabajo cambiar la pieza
astrayet 1 month ago
k tal amigo mi carro es un nissan sentra 95 de unos dias para aka siento k el carro es muy lento y creeo k es el compresor por k luego pendo el aire acondicionado y no trabaja el compresor se activa ya despues cuando acelero mas o despues de 15 minutos mas omenos haa el carro lo siento lento pero sin el compresor o el aire activado el compresor no tiene fugas y si enfria bien ya cheke todo lo demas del motor como bujias cables tiempo todo y kreo k es el compresor gracias y saludos
kamyv8 1 month ago
Como puedo cambiar toda la tuberia del mi clima tengo un ford topaz guia 1991, automatico... necesito manual o diagrama ayudame pro favor...
Ocyrizjmz 1 month ago
muchas gracias desde la bella california saludos con respeto
hinojosahc 1 month ago
excelentes tus videos!!!!!!! impresionante las explicaciones detalladas y consejos. sos un grosso.. saludos desde arg- bariloche.
ApoloComputacionBche 2 months ago in playlist Más vídeos de 1elAguila
Hola que tal excelente tu video, puedo ver en el que tienes experiencia y quisiera hacerte una pregunta, tengo una town country de doble aire ya le han cambiado los dos evaporadores y no enfria en aire, no se si se deba a que el compresor de daño o pueda ser la valvula de expancion o si esta sucia la tuberia ya que lo llevo a revision y solo le miden el gas y me dicen que esta bien que no tiene fugas, te agradeceria me puedas orientar ya he gastado mucho y no puedo tener un aire frio y agradable
Noezhino 2 months ago
muy buen video gracias te felizito
elflacofelizde32 2 months ago
como pueden ver este compresor tuvo una falla CATASTROFICA.
MegaLocomaniaco 3 months ago
@MegaLocomaniaco
falta de aceite
1elAguila 1 month ago
Saludos desde Guayaquil, ECU. Una consulta tengo un Chevrolet Optra Advance 2009 y desde hace unos meses atrás cuando uno prende el A/C el compresor comienza a sonar como un chillido y se encuentra manchado de aceite por fuera, fuga de aceite, el aire enfría normalmente, me dan diferentes diagnosticos entre cambiar el compresor o solo algún repuesto... me puedes indicar que puede ser... GRACIAS...
TheMrPasito 3 months ago
@TheMrPasito bueno ese buga de aceite puede ser de cualquiera otra parte por que si no el aire no saliera frio por que una vez que vota el aceite vota el gas refrigerante tambien
saludos
1elAguila 1 month ago
buenas amigo exelente video, quisiera ver si me puedes ayudar,, tengo un taurus 98 el aire solo me enfria bien cuando acelero y cuando esta abaja revoluciones no enfria practicamente,, que podria ser?? ya revise la carga esta bien no tiene fugas, se provo las preciones solo el de baja tiende a bajar un poco, ahora tendra algo que ver el orifice tube?? no se como se dice en español, o es simplemente el compresor que en pocas palabras se murio!!!!!!! que opciones tengo???
djraster 3 months ago
buenas amigo exelente video, quisiera ver si me puedes ayudar,, tengo un taurus 98 el aire solo me enfria bien cuando acelero y cuando esta abaja revoluciones no enfria practicamente,, que podria ser?? ya revise la carga esta bien no tiene fugas, se provo las preciones solo el de baja tiende a bajar un poco, ahora tendra algo que ver el orifice tube?? no se como se dice en español, o es simplemente el compresor que en pocas palabras se murio!!!!!!! que opciones tengo???
djraster 3 months ago
@djraster disculpa la demora amigo por la explicacion que me as dado pueda que sea el orifice tube o el switch de precion baja esta fallando espero esto te ayude
saludos
1elAguila 2 months ago
muy buen video y eso me ayuda bastante
theman012100 3 months ago
Saludos desde españa amigo, tengo un peugeot 306, y cuando enciendo el aire acondicionado huele mal, ¿a que puede ser debido?.
Aprovecho tambien para comentarte, que (sin el aire puesto), cuando mi vehiculo EMPIEZA A CIRCULAR (ya sea en primera o marcha atrás) hace como un ruido muy raro (el ruido no viene del motor, viene como de la parte trasera) y no se que puede ser.
Espero tu respuesta, un cordial saludo amigo.
quemasdaD 3 months ago
mi carro hace mucho ruido de el compresor pero solo es el balero como se lo puedo cambiar!!! es necesario quitar el compresor por completo o que ay que hacer!! ,,,,,,, solo es el puro balero.............
jodeculos99 5 months ago
@jodeculos99 depediendo el modelo del compresor no tienes que quitar el compresor
saludos
1elAguila 4 months ago
@1elAguila el compresor es de un cavalier 1990 maquina 3.1 solo se le puede quitar la tuerca de enfrente no lleva tornillo y no se le puede hacer el mismo procedimiento que tu isiste para quitar la polea de que otra manera se le puede quitar...yo solo le quiero cambiar el balero por que hace ruido..
jodeculos99 4 months ago
@jodeculos99 pues entoce no hay nececidad de quitar el compresor solo quita la rolinera es el mismo procedimiento que ves el video.
saludos
1elAguila 4 months ago
este video es bueno muy comprencible deseo saber que aparato hay para hacer el reciclaje del gas,efectuar el vacio y llenado del gas.gracias.gresudo2007@yahoo.es
gresudo 6 months ago
@gresudo Bueno amigo hay una maquina que hace todo recicla da vacio y introduce gas pero yo en lo personal tengo las tres maquinas es mas barato de hesa manera.la otra maquina es muy cara y hay deferente marcas y modelos espero esto te ayude
SALUDOS
1elAguila 6 months ago
hola amigo
muy buenos videos me abrieron los ojos.
disculpa la molestia voy a cambiar mi sistema de r 12 a r134 pero tengo que cambiar el aceite al compresor y por donde se aplica tengo que desmontarlo, y que aceite me recomiendas.
mi auto es un chevrolet 1983 la otra vez encendi el compresor y iso un poco de ruido sera por que tiene unos años sin encenderce cual es su opinion espero su respuesta te lo agradeseria si me pudieras ayudar.
johnfxxx 6 months ago
@johnfxxx bueno amigo si tienes que cambiarle el aceite y comprar el kit de cambio a R134a este espero esto te ayude
SALUDOS
1elAguila 6 months ago
Oye esta bueno el video felicidades!! tengo una pregunta como puedo saber si le falta aceite al compresor de mi carro??
GonOmar15 6 months ago
hola amigo siempe e tenido una duda cuando los sistemas de aire acondicionado
automotriz por donde se les aplica el aceite a los compresores si el gas es freon 12
johnfxxx 6 months ago
@johnfxxx El R12 creo que ya esta descontinuado creo que tienes que cambiar to sistema a R134.
SALUDOS
1elAguila 6 months ago
una pregunta, tengo un mistyque 96 , y no tiene carga de gasm
estaba por cargarlo , pero el tecnico me dijo que el compresor no servia , por que al accionarlo hace un ruido como si rechinara, que tenioa que comprar uno nuevo, eso es cierto , tiene reparacion , o tu que crees?
edmundpe 6 months ago
@edmundpe tal vez tienes que comprar uno nuevo espero esto te ayude
saludos
1elAguila 6 months ago
Amigo una pregunta el refrigerante es toxico, o tiene algun olor en el interior del auto, o para saber si tiene alguna fuga por dentro.
CHALLENGER1970MOPAR 6 months ago
@CHALLENGER1970MOPAR no es toxico una vez que la molecula de aire sean mas que las molecula de refrigerante pero si causa daño la la capa de ozono ,y el olor es muy peculiar y si tuviese una fuga en aire acondicionado no tubiera trabajando una vez gastado el refrigerate espero esto te ayude.
saludos
1elAguila 6 months ago
hola oye amigo tengo un problema tengo un accord 92 y cuando le pongo refrijerante se lo termina en mui rapido en 3 o 4 dias entonses me dijeron q tenia una fuja y me dijeron q tengo q comprar otro esto es sierto o se puede reparar ???
mnyeav 7 months ago
@mnyeav probablemente tiene una fuga
1elAguila 6 months ago
wao cuantos recuerdo me yegan a la mente cuendo era un ayudante en mi pais lo reparan aun ke se tranken
tremendopapi201 7 months ago
@tremendopapi201 si es verda amigo pero en este caso estaba muy deteriorado practicamente inserbible
saludos
1elAguila 7 months ago
Gracias por este video he aprendido a valor mi carrito ke por no checarlo ya no tengo aire acondiconado snif snif
Lvzbellakiske 7 months ago
@Lvzbellakiske gracias por tu comentario
saludos
1elAguila 7 months ago
Tu trabajo y videos explicativos son magníficos, gracias por las grandes ayudas y por tomarte el tiempo de realizar los videos y ayudar a la gente de todo el mundo a través de youtube!!
ming0isra 7 months ago
Muchas gracias por responder!
De nuevo te molesto.
Lo que me comentas solo se lo hago al compresor verdad?
Le pongo el solvente y le meto presión con aire?
Alguna marca ó nombre del solvente para buscarlo tal vez en Autozone?
¿Para aplicarle el aceite como le hago, ó es con equipo especial?
Entonces el aceite y el refrigerante 134a como quien dice ¿quedan mezclados?
Disculpa tanta pregunta, y de nuevo gracias!
MrJesz77 8 months ago
@MrJesz77 el solvente lo puedes comprar en cualquier parte. se lo aplicas solamente a una linea ,
de tal manera que salga por la otra linea y limpie todo el sistema de esa manera.
usualmente se aplica por la linea que quita del compresor ,cualquiera de las dos.
el aceite se lo aplicas en el compresor ,la cantidad varia entre 8 a 10 oz dependiendo la marca del compresor.
y el gas es R134a espero esto te ayude. saludos
1elAguila 7 months ago
que tal amigo mande a repara mi ac y como traia rota una manguera que va al compresor este tenia agua crees que siga funcionando o ya no?
tto19 8 months ago
Que tal!
Tengo un Spirit al cual le puse un compresor que me pasaron (el otro que traía se dañó del clutch, se quedó pegado).
Pero leí que esos traían antes R12 y por lo tanto un aceite adecuado para ese refrigerante, pero como hoy no ponen ya el R12, al cargarle el R134a supuestamente tengo que cambiarle el aceite al compresor.
Podrías decirme si es esto cierto y si no es muy difícil cambiarle el aceite?
MrJesz77 8 months ago
@MrJesz77 si tienes que cambiarle el aceite del compresor sinplemente desconeta las lineas de compresor y sacale todo el aceite desmota el compresor si es necesario vende un solvente que te ayuda a linpiar las lineas y con una manguera de aire te ayuda a enpujar todo el limpiado y aceite espero esto te ayude.
saludos
1elAguila 8 months ago
Tengo un altima 94, el aire si enfría, pero no lo suficiente. Lo rellené (134a) hace como 3 años y la presión no ha bajado indicando que no hay fugas. Le quité la tapa del evaporador y resultó que había basura atorada pero no mejoró mel sistema. ¿Que puede ser? Si las presiones de baja esta cerca de 33PSI y no tiene fugas.
jogomez1974 8 months ago
@jogomez1974 bueno amigo la precion de gas refrigerante varia dependiendo la temperatura admoferica y precion del compresor en funcion tal ves tengas una fuga o la valvula de espancion o capilar este tapado o dañado espero esto te ayude
saludos
1elAguila 8 months ago
estimado aguila te queria comentar lo siguiente hace unas semanas me desmontaron el alternador y al hacerlo tuvieron que sacar el compresor desmontar solamnte y quedo colgando sin desconectar las mangueras , montaron todo nuevamente y el aire al encenderlo suena horrible pero de todas maneras enfriaba, luego de dos semanas hoy no hace nada ya ni suena , tampoco hace ese tac que hacia al encender el aire , que habra sucedido...no se toco para nada el compesor solo se dejo colgando ....
mnunezco 8 months ago
@mnunezco talvez entro tierra o oxido en el clutch de el compressor asta que la pudo sacar eso tambien suele suseder cuando un auto esta parado por mucho tiempo espero esto te ayude
saludos
1elAguila 8 months ago
oie copare fijate k tengo un problema con mi nave es un jetta A4 y le di mantenimiento al sistema de aire acondicionado pero al conectar el manometro en el lado de baja la presion fue 30 Lb me dijeron que el jetta deveria estar entre 35 y 45 lb asi que decidi recargar el refrigerante 134a pero a la ora de carga empezo a subir un poco la aguja llego a 32 y 35 lb pero luego empezo a bajar y regreso a 30lb al mover el coche deje una linea de agua en el piso como k se boto algo es normal?? ayuda men
MHG22WWWE 8 months ago
@MHG22WWWE es normal el agua es solo condensacion del evaporador
espero esto te ayude
saludos
1elAguila 8 months ago
que tal amigo aguila buen video, espero que me ayudes a esta pregunta . tengo problemas con mi AC de micarro olsmobil 88 , lo que pasa es que cuando lo ensiendo el AC el compresor prende y se apaga y no enfria nada , solo al principio cuando lo acabo de yenar enfria bien . nose si le hase falta aceite . de ante mano muchas grasias
MsGIRfan1 8 months ago
@MsGIRfan1 bueno es muy dificil diagnosticar un auto de esta manera pero por los datos que me as dado pueda que sea falta de gas no se si tu sistema usa r12 o el r134a espero esto te ayude
saludos
1elAguila 8 months ago
Muy bueno el video, me ha enseñado mucho sobre el funcionamiento del motor del aire acondicionado.
igna94igna 8 months ago in playlist Mecánica
@igna94igna gracias por tu comentario
saludos
1elAguila 8 months ago
y de repente el aire como que se desconecta y se conecta repentiamente. y sube y baja las revoluciones desde 400 a 800 y pues en esoso momentos no abienta el aire frio, lo que tengo que hacer es acelerar un poquito y mantenerme asi hasta que avance y ya no se sienta nada de eso, te digo que es en ocaciones pero si muy frecuente. no puedo subirle a las reboluciones porque ya de porsi en parkin esta en 1000, pues ya seria mucho. que crees que pueda ser?
antimo19 9 months ago
@antimo19 es normal amigo porque el compresor hace ciclos dependiendo la precion de refrigerante espero esto te ayude
saludos
1elAguila 8 months ago
esta chido tu video amigo. yo tengo un prblema extraño.
mi aire funciona bien, se cargo hace dos semanas y todo bien. pero en algunas ocaciones me paro totalmente y pues mi auto (cirrus 2001 automatico) esta en 1000 rpm en parkin o neutral sin aire, 500 a 700 en drive o 123 r sin aire, y en 400 a 500 en velocidad con aire. ya se que es normal que cuando metes el aire tenga que bajar las revoluciones por la fuerza del compresor, pero lo curioso es que en ocaciones estoy parado
antimo19 9 months ago
gracias por tu comentario
saludos
1elAguila 9 months ago
muy bueno tu video graciAS
brian4593 9 months ago
Hola.
Me podrias ayudar , como checo un compresor en el auto si sirve.
Cual seria el procedimientos, si tienes algun video en youtube porfavor.
Gracias
yoleysi72 9 months ago
muy intersante el video fijese que mi aire acondicionado del clima de mi carro el problema es el sig..
al encender el clima del carro el compresor hace un ruido al momento de que entra el plato y al apagarlo se le quita .. pero el ruido mas bien es un sumbido que tiene por ello no uso el clima pero dicen que es mi compresor qiue ya no sirve pero aun asi con ese ruido enfria bien
diocoral 10 months ago
@diocoral bueno amigo pueda que sea el rodamiento o la banda
espero esto te ayude
SALUDOS
1elAguila 10 months ago
@diocoral bueno amigo pueda que sea el rodamiento o la banda
espero esto te ayude
SALUDOS
1elAguila 10 months ago
@diocoral
bueno amigo pueda que sea el rodamiento o la banda
espero esto te ayude
SALUDOS
1elAguila 10 months ago
@1elAguila pero fijate amigo que me dicen que mi compresor ya no sirve me dicen que las valvulas ya estasn gastadad o algo asi ya que a como mencionaba apagado no hace ruido el ruido lo hace cuando se prendel el compresor hace un ruido como un zumbido y por ello me dicen que es el compresor ya que no sirve :(
diocoral 10 months ago
amigo no me darias una mano con este tema? yoreparo PUNTO com /foros/aire_acondicionado/678428.html
leandeganis 10 months ago
hola esta muy interesante tu vido yo tengo un proble yo derme una compresos similar a ese pero me kedo calentando ke proble kres ke sea porke lo desarme porke las un balin de un pisto se avia kedado pegado por falta de lubricante lo arme pero me kedo calentado ni idea ke sera
wilcas89full 11 months ago
@wilcas89full tal ves no quedo aciendo buena comprecion por lo del piston dañado y tiene que trabajar doble para hacer la comprecion.
SALUDOS
1elAguila 11 months ago
hola amigo mira tengo un renault kangoo y mi problema es que cuando lo activo al compresor no me funciona sera que me podrias decir las posibles fallas???
el2011man 11 months ago
@el2011man bueno amigo es un poco dificil de diagnostica un auto de esta manera pero te puedo dar una pista
revisa que el systema no le falte gas
revisa la parte electronica como fusible rele y los swich the precion de gas
espero esto te ayude
SALUDOS
1elAguila 11 months ago
@el2011man a lo que te dijo elaguila agregale tmb que puede que se te haya quemado la bobina o el electromagnetico como le llama en el video, no tenes muchas mas opciones
budosarutobi 10 months ago
muy bueno amigo siempre me cuelgo con tus videos.....genial
lavolpexx 11 months ago 2
@lavolpexx gracias por tu comentario amigo
SALUDOS
1elAguila 11 months ago
GRACIAS por todos tus videos son muy buenos pero tengo una pregunta mi carro es un CADILLAC 87 y me dicen q usa gas refrigerante R12 q ya no hay en el mercado puedo ponerle gas R134? o hay otro gas para remplasar el de antes SALUDOS y sube mas videos
landerosists 1 year ago
@landerosists si amigo el R12 lo sacaron del mercado por su inpacto en el ambiente lo sustituyeron con el R134 que es mas mejor. en algunos de los caso para hacer el cambio de refrigerante hay que cambiar el compresor dado a que el R134 tiene que andar alta comprecion.pero si es obligatorio amigo cambiar el aceite al hacer el cambio de R12 a R134 por que el aciete de R12 no es conpaginable con el aceite de R134, los tipos de aciete PAG-100 O PAG-150. espero esto te ayude
SALUDOS
1elAguila 1 year ago
Muchas gracias por el video. Me viene muy bien que tengo que cambiar el sello de mi compresor.
ChYmAiL 1 year ago
@ChYmAiL de nada amigo gracias por tu comentario
SALUDOS
1elAguila 1 year ago
tenia una gran duda pero con este video logré aclararla¡¡¡¡ muchas gracias por tu aporte, saludos desde Venezuela
darmarumi 1 year ago
@darmarumi de nada gracias por tu comentario
SALUDOS
1elAguila 1 year ago
la pregunta es lleva aros en los pistones ? y lo que mostras se puede reparar ?
wolozezuk 1 year ago
@wolozezuk en este caso no se puede reparar por que los rodamiento se desprendieron y dañaron las paredes de los pistones y parte de los pistones. y se pueden conseguir conpresores usados en buenas condiciones por buen precio.
SALUDOS
1elAguila 1 year ago
hola aguila felicidades por tus videos espero me sean de mucha ayuda mira yo tengo una pregunta tengo una town and contry 2004 pero estando encendida prendo el a/c y sigue igual ,pero cuando le pongo la velocidad empieza a vibrar mucho la camioneta ojala y me puedas responder y otra vez gracias por tus videos
TheGlenlivet30 1 year ago
@TheGlenlivet30 Bueno amigo es muy dificil diagnostica un auto de esta manera pero si no se enciende el indicador en el tablero probablemente estes teniendo un pequeño fallo de conbulsion en algunos de los cilindros puede ser.
1.bujia
2.cable de bujia
3. injectores
4.o manguera de vacios
1elAguila 1 year ago
hola 1elAguila , antes que nada una felicitacion por los videos y darte las gracias porque han sido de gran ayuda; la pregunta que tengo es porque hay veces que el compresor se escucha un ruido como que si estuviera seco y dias que no?? es necesario el cambio??
Rossoneridicuore 1 year ago
@Rossoneridicuore Bueno amigo puede que sea una de dos cosa el rodamiento o rolinerar de la polea eso en algunos caso se puede cambiar sin descargar el sistema. y lo otro que le falte aceite al compresor espero esto te ayude por los detayes que me diste creo que sea la polea rodamiento o rolinera.
SALUDOS
1elAguila 1 year ago
@1elAguila hola aguila buen dia amigo,oie ya cambie el rodamiento, pero ahora una pregunta al momento de checar la presion de gas en el manometro la aguja va de 60 a 30 psi y asi se mantiene va y viene en los rangos de 30 en verde y 60 en la roja,se supone que esta descargado de gas y el compresor se activa pero dura 5 seg y se apaga y se vuelve a activar y asi es el ciclo,mi pregunta: es normal que asi se ponga la aguja y el compresor?
te lo agradeceria mucho.
muchos saludos dsd monterrey
Rossoneridicuore 1 year ago
@Rossoneridicuore si es normal amigo eso quiere decir que el conpresor todabia esta bonbiando pero tiene usar una bonba de vacio o aspiracion y sacate todo el aire al sistema ante de introducir el refrigerante por k si el refrigerante se liga con aire pierde su capacida de enfriamiento. y asegurate que el compresor tenga aceite. suerte con este projecto
SALUDOS
1elAguila 1 year ago
Hola aguila tengo un problema con el a/c de mi coche la cosa es que cunado lo prendo huele mucho a humedad que podra ser? podrias guiarme un poco te agradesco y te mando un saludo desde México
lalovduranescu 1 year ago
@lalovduranescu Bueno amigo eso pasa por el proceso de condesacion que se crea en el evaporador y tal ves el drenaje del mismo esta tapado voy a tratar de hacer un video sobre esto espero esto te ayude.
SALUDOS
1elAguila 1 year ago
@1elAguila gracias Aguila, estare al pendiente , y gracias de nuevo por estos videos que subes en verdad me han sido de gran ayuda un abrazo!
lalovduranescu 1 year ago
@lalovduranescu de nada gracias por tu comentario
SALUDOS
1elAguila 1 year ago
Hola aguila tengo un problemita ocn mi aire acondicionado, la cosa es uqe huele a humedad cuando lo enciendo que podra ser? me podrias ayudar para guiarme un poco? mi coche es un toyota camry 2002 gracias y saludos desde México
lalovduranescu 1 year ago
YA SABES AMIGO AKI ANDAMOS BUEN VIDEO PERO ULTIMAMENTE LOS VIDEOS QUE HACES NO ME GUSTA QUE CORTES LAS TOMAS , COMO POR EJEMPLO CUANDO IVAS A QUITAR LA TERCERA PARTE DEL COMPRESOR Y DEPUES YA PARECIOERN LOS PISTONES.. ME QUEDE ASI ??? PERO BUENO EN GENERAL MUY BUEN VIDEO
alframm 1 year ago
@alframm SI TE ENTIENDO AMIGO LO QUE PASA EL TIEMPO ES MUY LIMITADO
SALUDOS
1elAguila 1 year ago
@alframm Bueno amigo puede ser una de dos cosas el sello del diferencial esta en mala condiciones o el liquido de frenos tiene una fuga pero lo dudo que sea el liquido de freno fijate en el tanquesito de liquido de freno si esta bajo si no esta bajo entoce es el reten de el diferencial. espero esto te ayude.
SALUDOS
1elAguila 1 year ago
muchas gracias aguila la verdad muy buenos tus videos, y denuevo graciasporque eso fue un pedido mio,q me ayudo mucho. edgar un saludo
balamchy 1 year ago
@balamchy DE NADA AMIGO
SALUDOS
1elAguila 1 year ago
Nice work.
EricTheCarGuy 1 year ago
@EricTheCarGuy
THANKS FOR YOU COMMENTS AMIGO
1elAguila 1 year ago
Muy buenos todos tus videos amigo.Ya me suscribi a tu canal
oswaldoj2000 1 year ago
@oswaldoj2000
gracias por tu comentario
SALUDOS
1elAguila 1 year ago