Sehen echt exotisch aus...schade, dass ich sie nie erleben in echt erleben konnte...! Vielleicht besuche ich mal die O 405 bei den Russen...Dann aber auf jeden Fall "schwer bewaffnet" mit Kamera! :-)
Roller braucht er ebenso nicht, weil es in Russland keine Duobus-Systeme gibt. Im Prinzip würde für diese Strecke ein normaler Bus ausreichen. Dennoch, da es zu diesem Kauf kam (obwohl Russland eine eigene Omnibusindustrie hat), ist es sicherlich ein Grund um stolz und glücklich zu sein. Schliesslich hat ein gebrauchter Omnibus aus deutscher Provinz es in die russische Hauptstadt geschafft! Und hört bitte auf mit den Vorurteilen. Der Kalte Krieg ist längst vorbei.
Der O405G ist in der Tat ein toller Bus. Leider werden sie nach und nach ausgemustert, und durch Citaros ersetzt. Was ich aber nicht verstehen kann, sind diese ganzen Vorurteile gegen Russland.Russische Föderation hat diese Fahrzeuge nicht umsonst gekriegt, und auch nicht im neuen Zustand. Es ist so, dass es in Russland generell entweder Oberleitungsbusse oder herkömmliche Busse gibt. Deswegen braucht dieser O405GTD seine Stromabnehmer nicht.
Tolles fahrzeug! In Russland fahren die busse bis die motor nicht mehr lauft. Oder explodiert. Und bei so ein O405 dauert das lange denke ich. Die sind sehr zuverlassig und fahren immer.
Hallo,sehr schönes Video...Ist sehr traurig sowas.....Da kommen auch gewisse Gefühle bei hoch habe und mache das selbe durch nur mit einem O305G kommen neue Busse und die alten guten gehen weg die Citaro die brennen doch sowieso nur ab...Würde gerne mit ihnen/dir kontakt aufnehmen.Sorry wenn es nun doppelt ist...
ich kenne nur einen essener O 305 G: den 3658. mit ihm fahre ich jeden sommer durch die stadt. spurführungsrollen hat er nicht mehr. dafür aber noch die alte schwarze werbung.
vom aussehen her nicht in so schönem zustand, aber der wagen fährt super und ohne probleme!
Ja, auch ich habe noch schöne erinnerungen an diese Busse :(
Sehr schönes Video :(
Ich Frag mich nur mal echt, was aus den Bussen jetzt mitlerweile geworden ist, also inwiefern die schon verostet sind und wie der motor schon geleidet hat. Schade, dass die jetzt in Russland bis zu ihren Endtagen herumfahren müssen :(
Ok.. das mit dem O-Bussen stimmt... aber das mit den Straßenbahnen ist falsch... Z.b. hier in Essen sind mehr oder weniger größere erweiterungen im schienennetz geplant... ausserdem bekommem wir bald (irgendwann) neue Bahnen ... also zumindest hier in essen legen die Politiker viel wert auf die erhaltung b.z.w. auf die erweiterung der Schienenfahrzeuge...
Die Citaros finde ich Hässlich,langsam,schrott,und die neueren haben nicht ein mal an den Fenstern diese Berühmten Seitenklappen. Beim O 405 Baujahr in den 80 ern gibt´s an jedem Fenster sogar Seitenklappen. Das waren noch Zeiten.
Schweinfurt hat Anfang 2008 9 gebrauchte O405G für den Schüler-, aber auch für den normalen Linienverkehr gekauft. Seitdem liebe ich diese Busse über alles.
Naja, besser die fahren irgenwo noch rum, anstatt das die verschrottet werden.
Die Citaros sind von der Power her gute Busse, aber die zicken bei jedem scheiß rum. Dann doch lieber robuste Busse. Alle O 405 zählen dazu. Die sind einfach klasse. Entweder kries du die Citaros nich an,und wenn sie dann laufen geht der Motor einfach nicht aus wenn der fahrer es will. Schade um die O 405-serie
WoW..ich hab ja selber in essen gewohnt, aber hab die noch nie gewohnt, obwohl zumindest am porscheplatz und anner krupp Hv war ich echt oft... =/ naja geiles Teil..schade um die gute alte technik...
die citaro generation fand ich anfangs recht nett, aber nur solange wie es die O405er generation in essen gab. jezt sind die normal, nix besonderes, und auch nicht der hammer -.-
Wie schon in vorigen Textkommentaren beschrieben, sind an den Seiten hinter den Rädern Spuführungsrollen die an den Achsen befestigt sind, sodass der Buss automatisch auf den Holzbalken neben den Schinen fahren kann... Natürlich bewegt sich das Lenkrad mit...
Aber davon abgesehen ist das Video echt klasse.. Warum die die verkauft haben und wie schon gefragt keinen einzigen Bus davon behalten haben, das ist echt fraglich.. Ziemlich doof.
Die haben dann ja echt schon was auf dem Puckel...
auf schienen können sie nur mit hilfe des "spurführungs-systems" fahren. außerdem fuhren sie nicht direkt AUF schienen, sondern nur auf holzbalken, die neben den schienen gelegen haben.
also der fahrer muss nur in die spur fahren, und dann wird der bus in der spur von den spurführingsschienen gehalten, vergleichbar mit einer straßenbahn :p
Naja, so HIgh Tech ist der in Russland auch nicht mehr. Auch dort fängt man an neue Ikarus Niederflurbusse zu kaufen. Auch dort wecken die Hersteller die Lust auf "neues". Das hat allerdings zur Auswirkung, dass wir unsere Busse wohl zukünftig länger fahren werden, wenn sie keiner mehr kaufen möchte.
Warum hatten eigentlich nicht alle O405 GTD Türen auf der linken Seite? Wonach entschied sich, ob ein Wagen links oder rechts am Stadtbahngleis fuhr?
Also anfangs, als alle Busse noch grau/blau/gelb lackiert waren, befanden sie sich im Auslieferungszustand und konnten somit nur auf dem linken Stadtbahngleis fahren. Erst später, als sie den CE-Lack erhielten, wurden ALLEN Bussen Türen auf der linken Seite eingebaut.
wollte ich auch wissen. vieleicht werden sie als notausgang benutzt oder die türen wurden abgeschaltete und dort sind sitzplätze.
o405 busse sind die besten!
leider wurden in mainz schon ein paar o405 g und dere einzige o405 entfernt. wir haben noch vier oder fünf 405g, die bald auch wegkommen. ohne museumswagen! auch alle man sg 242 sind weg!
die O 405 baureihe ist ja auch super. zum glück bleiben die vier O 405 G aus mainz doch noch eine lange zeit. aber die linienanzeige an der fensterseite wurden schon ausgebaut. die zielanzeige an der fensterseite sind schon lange weg.
man sollte sich mal trauen, eine moderniesierte baureihe der O 405 busse bauen. wären sicher besser, als die citaros, die sowieso ständig probleme machen. zumindest in mainz. zum glück haben wir nur fünf von denen^^
unser schöner evag bus...der beste den die evag jeh hatte...warum haben die von der evag die busse ausgerechnet nach russland verkauft anstatt sie selber zu behalten...zumindest 1 museumsbus hätten die behalten können ,,heul,,
Interessant, auch wenn die Musik nicht so mein Ding ist. Immerhin fährt er ja und wird es sicher noch eine Weile tun, da die MB 0405 ja recht robust sind!
Sehen echt exotisch aus...schade, dass ich sie nie erleben in echt erleben konnte...! Vielleicht besuche ich mal die O 405 bei den Russen...Dann aber auf jeden Fall "schwer bewaffnet" mit Kamera! :-)
O405N 1 month ago
Wir haben leider auch nur die solowagen
AUTOKRAFT1 3 months ago
schade das der bus nicht mehr in essen fährt
happy3700 8 months ago in playlist Die EVAG Essen und der VRR
wie heißt das lied bitte es ist toll und der bus wunder schön
Sascha7454 1 year ago 2
@Sascha7454 Bruce Springsteen - Streets of Philadelphia
xx1992 1 year ago
@xx1992 Danke schön^^ Frohe weihnachten noch^^
Sascha7454 1 year ago
Roller braucht er ebenso nicht, weil es in Russland keine Duobus-Systeme gibt. Im Prinzip würde für diese Strecke ein normaler Bus ausreichen. Dennoch, da es zu diesem Kauf kam (obwohl Russland eine eigene Omnibusindustrie hat), ist es sicherlich ein Grund um stolz und glücklich zu sein. Schliesslich hat ein gebrauchter Omnibus aus deutscher Provinz es in die russische Hauptstadt geschafft! Und hört bitte auf mit den Vorurteilen. Der Kalte Krieg ist längst vorbei.
Simbirsk2130 1 year ago
@Simbirsk2130
Das ist ja wohl nicht schwer, einen deutschen Bus in die russische Hauptsadt zu bringen...zu min. ist es keine Ehre...
@xx1992
Tolles Viedeo, Danke für das zusammenstellen und hochladen!
KREEP1982 2 months ago
Der O405G ist in der Tat ein toller Bus. Leider werden sie nach und nach ausgemustert, und durch Citaros ersetzt. Was ich aber nicht verstehen kann, sind diese ganzen Vorurteile gegen Russland.Russische Föderation hat diese Fahrzeuge nicht umsonst gekriegt, und auch nicht im neuen Zustand. Es ist so, dass es in Russland generell entweder Oberleitungsbusse oder herkömmliche Busse gibt. Deswegen braucht dieser O405GTD seine Stromabnehmer nicht.
Simbirsk2130 1 year ago
Tolles fahrzeug! In Russland fahren die busse bis die motor nicht mehr lauft. Oder explodiert. Und bei so ein O405 dauert das lange denke ich. Die sind sehr zuverlassig und fahren immer.
daumen hoch!
AllianceB95 1 year ago
Super Video, Daumen hoch
Baureihe112 1 year ago
Hallo,sehr schönes Video...Ist sehr traurig sowas.....Da kommen auch gewisse Gefühle bei hoch habe und mache das selbe durch nur mit einem O305G kommen neue Busse und die alten guten gehen weg die Citaro die brennen doch sowieso nur ab...Würde gerne mit ihnen/dir kontakt aufnehmen.Sorry wenn es nun doppelt ist...
MrAusbilder 1 year ago
@MrAusbilder
ich kenne nur einen essener O 305 G: den 3658. mit ihm fahre ich jeden sommer durch die stadt. spurführungsrollen hat er nicht mehr. dafür aber noch die alte schwarze werbung.
vom aussehen her nicht in so schönem zustand, aber der wagen fährt super und ohne probleme!
afe31 1 year ago
Comment removed
MrAusbilder 1 year ago
Mit dem verkauf dieser Busse ging eine Ära zu Ende. Und mit ihr auch ein Stück Essener Geschichte. :-(
89Avalon89 1 year ago
Ich würd gern nochmal mit so ein Bus fahren. Das waren noch zeiten damals :-(
89Avalon89 1 year ago 5
Mercedes O 405-Serie - die besten Stadtbusse!
Toony888 1 year ago 2
@Toony888
Da gebe ich dir Recht
Baureihe112 1 year ago
Ja, auch ich habe noch schöne erinnerungen an diese Busse :(
Sehr schönes Video :(
Ich Frag mich nur mal echt, was aus den Bussen jetzt mitlerweile geworden ist, also inwiefern die schon verostet sind und wie der motor schon geleidet hat. Schade, dass die jetzt in Russland bis zu ihren Endtagen herumfahren müssen :(
EVAG4660 1 year ago
Schöner Bus
benejuli 1 year ago
Danke für diese Video!
In Jugentagen war es Pflicht nach Conrad Elektronik in Essen immer vom HBF Essen zum Porscheplatz mit diesen DUO Bussen zu fahren.
Da kommen Erinnerungen hoch!
Eisenbahnfan 1 year ago
como los trolleys en colombia
felipe7x 2 years ago
haste recht marvin ist echt schön das video habe es in meiner playlist EVAG fan und HAVAG fan
Sascha7454 2 years ago
schönes video
MarvinKrenzek 2 years ago
Da sind Politiker verückt nach Umweltzonen aber Busse (die sogar noch elektrisch fahren) und auch Staßenbahn haben keine zukunft.
Neon873 2 years ago
Ok.. das mit dem O-Bussen stimmt... aber das mit den Straßenbahnen ist falsch... Z.b. hier in Essen sind mehr oder weniger größere erweiterungen im schienennetz geplant... ausserdem bekommem wir bald (irgendwann) neue Bahnen ... also zumindest hier in essen legen die Politiker viel wert auf die erhaltung b.z.w. auf die erweiterung der Schienenfahrzeuge...
1756evag 1 year ago
muss wirkich sagen, dass die o 405 gtd und o 405 gn einen sehr großen erinnerungswert haben (von einem citaro begeisterten!)
MrMcLaren1 2 years ago
hallo. sehr gut gemacht
bitte merhr davon
MBrunne100 2 years ago
warum gibt es die busse nicht mehr?
armanihugo 2 years ago
Dank diesem schwachsinn namens Spurbus mußten Straßenbahnen auf eigenem Bahnkörper weichen und heutzutage ist der 146er nach Kray häufig überfüllt.
Aber das Video ist eine kleine Homage an den Spurbus. Sehr schön gemacht. Vor allem interessant wo er jetzt seine Runden dreht.
Kirubvb 2 years ago
geiles video
nur schade die busse giebt es nicht mehr
MBrunne100 2 years ago 2
IN Zürich gibts auch noch von denen!!
vwsambabus 2 years ago
Jaja die zeiten sind vorbei wo es die Busse mal gab =(
Leider...
Da in Russland verroten die Busse doch...
Essener92 2 years ago 2
Die Citaros finde ich Hässlich,langsam,schrott,und die neueren haben nicht ein mal an den Fenstern diese Berühmten Seitenklappen. Beim O 405 Baujahr in den 80 ern gibt´s an jedem Fenster sogar Seitenklappen. Das waren noch Zeiten.
MultiBUSFAHRER 2 years ago
Schönes Video, aber:
ESWE-VERKEHR WIESBADEN 4 LIFE!!!
doink067 2 years ago
Tolles Video.
Schweinfurt hat Anfang 2008 9 gebrauchte O405G für den Schüler-, aber auch für den normalen Linienverkehr gekauft. Seitdem liebe ich diese Busse über alles.
Naja, besser die fahren irgenwo noch rum, anstatt das die verschrottet werden.
Ivecofahrer 2 years ago 3
@ Ivecofahrer:
kann es vielleicht sein, dass diese 9 busse aus mainz sind? weil mainz hat ende 2007 eine menge O 405 G rausgeschmissen
unsere O 405 G hatten die lackierung beige/orange und einige weiß/gelb.
bitte melde dich bei mir, wenn die vielleicht aus mainz sind.
afe31 2 years ago
@Ivecofahrer Schweinfurt hat auch einen alten Esslinger O405 GTD =) wagen 325 kam zu euch.
Stabele 8 months ago
Super movie !!!
Lukaszwo 2 years ago
schönes video...echt cool...
ludolf1234 2 years ago
Die Citaros sind von der Power her gute Busse, aber die zicken bei jedem scheiß rum. Dann doch lieber robuste Busse. Alle O 405 zählen dazu. Die sind einfach klasse. Entweder kries du die Citaros nich an,und wenn sie dann laufen geht der Motor einfach nicht aus wenn der fahrer es will. Schade um die O 405-serie
Nordecker 2 years ago
WoW..ich hab ja selber in essen gewohnt, aber hab die noch nie gewohnt, obwohl zumindest am porscheplatz und anner krupp Hv war ich echt oft... =/ naja geiles Teil..schade um die gute alte technik...
CaMo5113 2 years ago
Danke für deine Antwort....
Mhh... Das die noch halten :D
Echte Meisterwercke..
Und die EVAG gab die ab... -.-
Ein echtes NoGo... Die hätten die auch wieder aufrüsten können... Scheiß CITARO generation :(
Feuerwehrmann123 2 years ago
die citaro generation fand ich anfangs recht nett, aber nur solange wie es die O405er generation in essen gab. jezt sind die normal, nix besonderes, und auch nicht der hammer -.-
xx1992 2 years ago
Fahren die O405 GTD eig. immernoch heutzutage in Russland ?
Feuerwehrmann123 2 years ago
die sind definitiv noch im einsatz...
und das wird wahrscheinlich so lange der fall sein, bis der motor den geist aufgibt, der bus vom rost zerfressen ist oder einen unfall hat.
ich kenne die schicksale von bussen im osten, die fahren bis nix mehr geht...
xx1992 2 years ago
Man findet diese Busse meistens in Nürnberg soweit ich weiß,also die normalen O405
GTASANANDREASCJ 2 years ago
In Hamburg fahren auch noch ein paar von denen rum. Sind aber auch größtenteils ersetzt worden durch die modernen Citaros.
Elfin1988 2 years ago
@Feuerwehrmann123 Bulgaria not Russland ;)
HugoSVK98 10 months ago
Wie schon in vorigen Textkommentaren beschrieben, sind an den Seiten hinter den Rädern Spuführungsrollen die an den Achsen befestigt sind, sodass der Buss automatisch auf den Holzbalken neben den Schinen fahren kann... Natürlich bewegt sich das Lenkrad mit...
Aber davon abgesehen ist das Video echt klasse.. Warum die die verkauft haben und wie schon gefragt keinen einzigen Bus davon behalten haben, das ist echt fraglich.. Ziemlich doof.
Die haben dann ja echt schon was auf dem Puckel...
Feuerwehrmann123 2 years ago
häää wie können busse auf schienen fahren?
-==????
Baldaum 2 years ago
auf schienen können sie nur mit hilfe des "spurführungs-systems" fahren. außerdem fuhren sie nicht direkt AUF schienen, sondern nur auf holzbalken, die neben den schienen gelegen haben.
xx1992 2 years ago
müssen die fahrer lenken oder wird es automatisch gelenkt? weil das is ja ziemlich schwer den zu zentriert zu fahren :S
Baldaum 2 years ago
also der fahrer muss nur in die spur fahren, und dann wird der bus in der spur von den spurführingsschienen gehalten, vergleichbar mit einer straßenbahn :p
lenken muss der fahrer also nicht :D
xx1992 2 years ago
Comment removed
1756evag 2 years ago
Naja, so HIgh Tech ist der in Russland auch nicht mehr. Auch dort fängt man an neue Ikarus Niederflurbusse zu kaufen. Auch dort wecken die Hersteller die Lust auf "neues". Das hat allerdings zur Auswirkung, dass wir unsere Busse wohl zukünftig länger fahren werden, wenn sie keiner mehr kaufen möchte.
Warum hatten eigentlich nicht alle O405 GTD Türen auf der linken Seite? Wonach entschied sich, ob ein Wagen links oder rechts am Stadtbahngleis fuhr?
schausteller111 3 years ago
Also anfangs, als alle Busse noch grau/blau/gelb lackiert waren, befanden sie sich im Auslieferungszustand und konnten somit nur auf dem linken Stadtbahngleis fahren. Erst später, als sie den CE-Lack erhielten, wurden ALLEN Bussen Türen auf der linken Seite eingebaut.
xx1992 3 years ago
wollte ich auch wissen. vieleicht werden sie als notausgang benutzt oder die türen wurden abgeschaltete und dort sind sitzplätze.
o405 busse sind die besten!
leider wurden in mainz schon ein paar o405 g und dere einzige o405 entfernt. wir haben noch vier oder fünf 405g, die bald auch wegkommen. ohne museumswagen! auch alle man sg 242 sind weg!
immer kommen die schönen busse weg ;(
afe31 3 years ago
die O 405 baureihe ist ja auch super. zum glück bleiben die vier O 405 G aus mainz doch noch eine lange zeit. aber die linienanzeige an der fensterseite wurden schon ausgebaut. die zielanzeige an der fensterseite sind schon lange weg.
man sollte sich mal trauen, eine moderniesierte baureihe der O 405 busse bauen. wären sicher besser, als die citaros, die sowieso ständig probleme machen. zumindest in mainz. zum glück haben wir nur fünf von denen^^
afe31 2 years ago
stimmt 1756evag,
einen hätten sie behalten müssen, so wie in esslingen =(
meint ihr die türen auf der linken seite funktionieren noch?
xx1992 3 years ago
unser schöner evag bus...der beste den die evag jeh hatte...warum haben die von der evag die busse ausgerechnet nach russland verkauft anstatt sie selber zu behalten...zumindest 1 museumsbus hätten die behalten können ,,heul,,
1756evag 3 years ago 2
Schönes Video mit traurigem Inhalt.
Betamas 3 years ago 3
Gutes Video. Glaube ich habe da auch noch
Aufnahmen, wo der Bus drin vor kommt.
Ruhrscout 3 years ago 2
Bei uns gehört er ist Museum,bei den Russen ist das High tech !!!!!!!!! ;O)
Michel2234278 3 years ago 2
Warum zeigst sowas trauriges :-(
Bei uns in Rendsburg geth nun auch langsam die Mercedes o405 n epoche zuende !!!
Den letzten o407 haben sie vor 3 Monaten endsorgt! .-) echt ein toller Film... .
Michel2234278 3 years ago 2
Ich bin zwar aus Siegen aber wir haben einen
MB O 405 der dieses jahr 23 Jahre alt wird.
Nordecker 3 years ago 3
Sehr schönes Video :'-(
5 (Mercedes)Sterne :D
VT741 4 years ago 3
Interessant, auch wenn die Musik nicht so mein Ding ist. Immerhin fährt er ja und wird es sicher noch eine Weile tun, da die MB 0405 ja recht robust sind!
Klingl3r 4 years ago 3