mentiras y publicidad engañosaa,la culpa la tiene el publicista que ha dicho gobierno de españa y el puto gobierno de Ezpaña(modo peyorativo de llamar España)
MAdrid Valladolid eso se llama centralizacion paleta.
Si MAdrid necesita comunicacion directa con el norte para conectar con Francia, lo normal es acondicionar la Madrid Burgos para alta velocidad y de ahi continuar hacia el norte, de esta forma se hace un 50% mas de kilometros. Madrid Valladolid Burgos que si fuese MAdrid Burgos, que van a hacer ahora para conectar con Irun? Burgos Zaragoza Irun? INCREIBLE que haya gente que no se de cuenta!!
Es una condicion del gobierno vasco para que el ave no conectase madrid directamente con el pais vasco el hacer esta linea en zigzag. De manera que para ir de Bilbao a Madrid pases por vitoria y por valladolid y no se acorten en nada los tiempos de viaje actuales y la gente no se de cuenta que Bilbao está más cerca de Madrid casi que de Pamplona
No digas tonterías, la LAV Madrid - Segovia - Valladolid NO es para ir a Burgos o Bilbao, sino es para conectar con todo el Norte.
Es decir, el tramo abierto también conecta a Galicia y Asturias, y no van a hacer una LAV para cada ciudad, hay que buscar ejes comunes y buscar ciudades por las que pasar. Lo más razonable es pasar por Segovia y Valladolid, y por el resto de ciudades.
@puceloVA razonable para alguien de Valladolid, como razonable es darle la capitalidad de esta región que nadie quiere, ni León ni Burgos, o que se gasten todo en inversiones para Valladolid.
Cuánta razón. Parece realmente hipócrita Fomento, responsable de que un trayecto en cercanías Badalona-Castelldefels la mayoría de días los 30Km que separan ambas ciudades se cubran en más de 1h30min sin servicio especial de autobuses i casi las 2 horas de manera habitual con dicho servicio.
mentiras y publicidad engañosaa,la culpa la tiene el publicista que ha dicho gobierno de españa y el puto gobierno de Ezpaña(modo peyorativo de llamar España)
rurmundo 1 year ago
Pff.Todo mentiras
renfe592 3 years ago
@renfe592 tienes toda la razón
rurmundo 1 year ago
Una verguenza de linea!!!
MAdrid Valladolid eso se llama centralizacion paleta.
Si MAdrid necesita comunicacion directa con el norte para conectar con Francia, lo normal es acondicionar la Madrid Burgos para alta velocidad y de ahi continuar hacia el norte, de esta forma se hace un 50% mas de kilometros. Madrid Valladolid Burgos que si fuese MAdrid Burgos, que van a hacer ahora para conectar con Irun? Burgos Zaragoza Irun? INCREIBLE que haya gente que no se de cuenta!!
tubarrosguarros 4 years ago
Es una condicion del gobierno vasco para que el ave no conectase madrid directamente con el pais vasco el hacer esta linea en zigzag. De manera que para ir de Bilbao a Madrid pases por vitoria y por valladolid y no se acorten en nada los tiempos de viaje actuales y la gente no se de cuenta que Bilbao está más cerca de Madrid casi que de Pamplona
ade1982 3 years ago
No digas tonterías, la LAV Madrid - Segovia - Valladolid NO es para ir a Burgos o Bilbao, sino es para conectar con todo el Norte.
Es decir, el tramo abierto también conecta a Galicia y Asturias, y no van a hacer una LAV para cada ciudad, hay que buscar ejes comunes y buscar ciudades por las que pasar. Lo más razonable es pasar por Segovia y Valladolid, y por el resto de ciudades.
puceloVA 3 years ago 4
@puceloVA razonable para alguien de Valladolid, como razonable es darle la capitalidad de esta región que nadie quiere, ni León ni Burgos, o que se gasten todo en inversiones para Valladolid.
BURGOS Y LEON INDEPENDIENTES YA!!!
tubarrosguarros 1 year ago
Madrid Segovia 35 minutos... a partir del 23 de Diciembre
javierherrero 4 years ago
Cuánta razón. Parece realmente hipócrita Fomento, responsable de que un trayecto en cercanías Badalona-Castelldefels la mayoría de días los 30Km que separan ambas ciudades se cubran en más de 1h30min sin servicio especial de autobuses i casi las 2 horas de manera habitual con dicho servicio.
EUKibo 4 years ago