Las locomotoras GANZ MAVAG estan en un galpon de estacion carnelli y la mayoria de los salones GANZ estan depositados a la intemperie en la misma estacion y de ves en cuando se utilisan en servicios de pasajeros
En si, los coches Ganz existen todos (sus unidades motrices al menos) pero ninguno de ellos esta en funcionamiento. La ultima en operar fue la 916 antes la 910, pero salieron por problemas en las bancadas del cigueñal.
Por fin AFE pidio a tecnicos ferroviarios de GANZ MAVAG llevar un relevamiento para luego proceder a restauraciones a fondo tanto en locomotoras como en vagones de pasajeros es la mejor noticia del año saludos
el problema es que si dejan entrar alguien de afuera con ganas de laburar enserio tienen miedo a que se les termine la joda endemica que tienen desde decadas y la chatura del directorio que no ve mas hasia el futuro estan muy ocupados con su osio ext saludos
El problema con los Ganz es la falta de repuestos, y la total falta de interes de AFE de repararlos. Dice que son complicados, y que no se consigue ni repuestos, ni plata ni gente para repararlos. Hay varios interesados privados en arreglarlos, pero AFE no los quiere...
Como esta la restaracions de las GAns Mavag? Começaram?
Tuvaluano 5 months ago
@Tuvaluano No se esta haciendo nada con los Ganz, simplemente estan todos ellos abandonados y sin vista de volveer nunca mas al servicio.
metalifabio 5 months ago
que lastima los ganz, yo quiero que vuelvan a funcionar, gracias fabian por este video de la 916!! muy lindo
agustinpiastra 10 months ago
Las locomotoras GANZ MAVAG estan en un galpon de estacion carnelli y la mayoria de los salones GANZ estan depositados a la intemperie en la misma estacion y de ves en cuando se utilisan en servicios de pasajeros
leotrenes 2 years ago
En si, los coches Ganz existen todos (sus unidades motrices al menos) pero ninguno de ellos esta en funcionamiento. La ultima en operar fue la 916 antes la 910, pero salieron por problemas en las bancadas del cigueñal.
metalifabio 2 years ago
Pregunto, esos GANZ ¿donde terminaron?
FAporsiempre 2 years ago
Por fin AFE pidio a tecnicos ferroviarios de GANZ MAVAG llevar un relevamiento para luego proceder a restauraciones a fondo tanto en locomotoras como en vagones de pasajeros es la mejor noticia del año saludos
leotrenes 2 years ago
el problema es que si dejan entrar alguien de afuera con ganas de laburar enserio tienen miedo a que se les termine la joda endemica que tienen desde decadas y la chatura del directorio que no ve mas hasia el futuro estan muy ocupados con su osio ext saludos
leotrenes 2 years ago
muy bueno el videos del gans crusandose con la 2005 cual es el motivo de retirar las pocas unidades gans que estan en condisiones de servicio saludos
leotrenes 3 years ago
El problema con los Ganz es la falta de repuestos, y la total falta de interes de AFE de repararlos. Dice que son complicados, y que no se consigue ni repuestos, ni plata ni gente para repararlos. Hay varios interesados privados en arreglarlos, pero AFE no los quiere...
metalifabio 2 years ago