Lügner!! Und ROSTEN tun die Autos auch nicht!!! Hahahahahahaaaaa! Bin stolzer Rostschüsselbesitzer!! NO GO!! Daumen runter!!!!!! Puuuuuuuuuuuh! Blosser Beschiss!!
Das mag stimmen, aber ich persönlich hasse es wenn man sich dann noch frech herausredet und sowas von derbe Lügt! das sich die Balken biegen (oder in dem Fall das Brett?!)!
Und genau darum geht es in dem Video!
Man kann doch kein System vorführen, was so (noch) garnicht funktioniert! Und die Leute verarschen.
Ich wurde so erzogen, das man sich nicht mit Sachen brüsten sollte, die man nicht hat!
Ich dachte, das System soll einen abbremsen und nicht nur warnen? Oder versteh ich da was falsch? Eine so kurzfristige Warnung ist doch komplett sinnfrei.
Naja, mittlerweile funktioniert das System ja tatsächlich. Krass finde ich nur, wie Mercedes hier Kunden von etwas überzeugen will, was zu dem Zeitpunkt überhaupt noch gar nicht funktioniert hat.
Und was AutoBild dort abzieht ist echt extrem!
Autobild belügt in Zusammenarbeit mit Mercedes die Leser ... was für ein Drecksmagazin.
Seit diesem "Test" sollte wirklich jedem klar sein, wie glaubhaft die Bild (bzw. Autobild) wirklich ist!!!
Das mit dem offensichtlichen Betrug ist ja nicht das einzige. Das Mercedes inzwischen auf dem Qualitätsniveau von Fiat gelandet ist offenbart eine Google suche " Nanu! Ein Mercedes, der rostet ... " Jahre der gnadenlosen Sparpolitik zeigen nun ihre Früchte. Aber glücklicherweise gibt es ja auch noch deutsche Automobilhersteller die qualitativ hochwertigere Fahrzeuge bauen als Merzedes - ich denke da an VW , AUDI, und natürlich an BMW...
Der test ist falsch, das gehört alles zu dieser Mercedes-Schlechtmach Audi promo!!!! Die S Klasse ist seit Jeher das sicherste Auto seiner Klasse, es ist das sicherste Auto der Welt !!!
Der Michael Specht wurde nach diesem Betrug auch hochkant gefeuert... SpiegelTV hat eine Woche danach den Test unter freiem Himmel wiederholt.. Da hat dann alles zu 100% funktioniert...
Was ist denn das für ein Käse?! Sie bauen eine Versuchsanordung zu Präsentationszwecken, die gar nicht funktionieren kann?Wie dämlich ist das denn?! Dann macht halt den Test noch mal und beweist, dass es funktioniert! Stellt die Clips v Dekra&Co ins Netz!Das will ich sehen.MB macht sich ja zur Lachnummer und verschenkt Vertrauen Kübelweise.Was der Typ da zusammenbrabbelt ist auch sensationell entlarvend..
Die Herren Auto Bild-Redakteure behandeln die Automobilhersteller nicht angemessen, weil gewisse Probleme/Fehler an die Öffentlichkeit gelangen? Ganz schwaches Argument, Herr Mellinghoff. Das ist deren Job, dafür werden die Journalisten doch bezahlt.
Warum sollte ein System in einer Crash-Halle nicht funktionieren?!?
Wenn es schon in einer vollkommen sterilen von der Umwelt unbeeinflussten Halle eine Fehlfunktion hat, wie soll es dann auf der Straße funktionieren????
FAIL!!! alter, das kauft doch kein mensch mehr! und selbst wenn das nicht public geworden wäre..... wie kann man nach den Toyoto pannen bitte so eine scheiße bringen?!?! die werden doch verklagt ohne ende wenn das erst mal aufm markt ist...
vor 15 Jahren hat Mercedes aufgehört mercedes zu sein.
Neue E Klasse mit 70 Assistenzsystemen. Uiii.
Mein Neuwagen bräuchte:
- maximale Anzahl Airbags
- ABS
- BAS
- ASD/ASR/ESP
- Gurtkraftbegrenzer
Der Rest ist scheiss der in Leasingfahrzeuge gepumpt wird welche eh eine Lebenserwartung von mind. 5 Jahren haben sollen. Danach kommen schon die neuen und privatkäufer von solchen Nobelkarossen.... tja, die frisst der rost und ständiges Piepen im Cockpit.
so kanns gehen..... Die Automobilkonzerne sind halt die größe Lobby die es zu vertreten gilt. Auch für die Auto-Bild, der größten Autozeitung in Deutschland. ^^ Objektiv ist was anderes. Aber so entseht ja kein Schaden am Ruf von Mercedes. Nur die Leute, die sich einen Mercedes kaufen kommen zu schaden. Das ist nicht so schlimm. .......... Unverschämt!!!!!
Bild und Benz bescheissen also in Zusammenarbeit. Von Bild ist man sowas ja gewöhnt aber das sich Mercedes auf sowas einlässt ist wirklich eine peinliche Aktion.
autobild hat genauso viel kompetenz wie die urmutter bild. keine. man sieht hier aber nicht nur, wie dreist autobild ist, sondern auch mercedes ist nicht grade unschuldig. ist eine frechheit. und natürlich wird dann um alles herumgeredet. ich habe grundsätzlich nichts gegen mercedes, aber dieser eine vorfall trübt einfach den eindruck. wenigstens gibt es mindestens eine sendung die zeigt, was los ist.
Bei Mercedesfahrern liegt also das Brett nicht vor dem Kopf, sondern immer griffbereit im Kofferraum!
Dies ist ein erschreckendes Beispiel, wie die potentiellen Käufer von geschmierten Auto (Bild)-Redaktionen zum Narren gehalten werden.
Leider verhält es sich mit anderen Publikationen nicht anders.
Ein System, dass die Schwächen des Fahrers nicht ausschaltet, sondern für viel Geld nur eine trügerische Sivherheit suggeriert ist nichts als ein teuer Marketing-Gag für Mercedes-Gläubige.
So soll es sein 70 tausend €uro für eine S-Klasse mit serienmäßiger " mechanischer Zusatzinformation " - sprich ein Brett - und der Typ von AutoBILD wußte das es nicht funktionierte - also scheinbar wird dann doch nicht so ganz unparteiisch berichtet.
So soll es sein 70 tausend €uro für eine S-Klasse mit serienmäßiger " mechanischer Zusatzinformation " - sprich ein Brett - und der Typ von AutoBILD wußte das es nicht funktionierte - also scheinbar wird dann doch nicht so ganz unparteiisch berichtet.
Apparently it wasn't that he forgot to turn on the system - but rather it didn't work indoors with the steel building interfering with the radar. They tried to cover it up as being driver error.
Hammerhart............. wie die da rum lügen is ja wohl der Hit.... und sowas von Mercedes-Benz, aber ich glaub nach dem Video sind in der Firma einige Köpfe gerollt... (Hoffentlich)
This was actually a pretty famous test... its a radar that senses traffic in front of the car, and has the ability to apply the brakes automatically even to a full stop. Mercedes made a really big deal about it and invited tons of press to its first public demonstration. Except the idiot demonstration driver forgot to turn it on, and the car crashed. It really does work though, Jeremy Clarkson tried it for himself on Top Gear when he reviewed the new S Class.
Läuft häufig so, man entwickelt etwas Neues und muss unter Druck des Marketings bereits viel zu früh an die Öffentlichkeit damit. Wenn dann irgendwas nicht funktioniert zur Präsentation, wird schon mal geschummelt und dann gehofft, dass es nicht auffällt. Wenn doch, gibt es so peinliche Situationen wie diese hier, sowas will niemand in der Entwicklung jemals erleben. Das Mauern ist ganz normal. Weil ein Produkt im Optimalfall erst zur Markteinführung einigermaßen fertig ist.
There are several questions to this system. Some people say the autobild did not activate Distronic, therefore the car crashed. If the purpose of this filming is to see the purpose of Distronic, why did the autobild driver not turn Distronic on and fake it???
Some people replied the problem lies on SBC and there's nothing to do with SBC!!! unless it failed there too???
Hab das system schon in einem der ersten exemplare (3 monate anch erscheinung der neuen s-klasse) erprobt (durch ein mercedes autohaus) und es hat einwandfrei funktioniert
tja, da hat man ganz deutlich gesehen, dass das system nicht richig funktioniert hat...! klang fast ein bisschen verbrecherisch, als die sich da in der halle besprochen haben, dass der dann das signal nicht hören würde!!
Ich glaube Mercedes hatte nur anfangs problemme gehabt ist kann vor kommen ich würde gern wiesen wie das heute mit diese System aus sieht.Das ist mein meinung ich glaube nicht das ein welt marke einfach schrott verkaufen will was natürlich nicht nötig ist weil sonst währe mercedes kein qualität marke mehr sondern schrott
Da muss Jauch einfach viel kritischer nachhaken, was der Merceds Typ da vor sich hinlügt geht auf keine Kuhhaut, alle entlassen diese Wichser ! Von der Bild selbst war ja nichts anderes zu erwarten...
Just MORE proof that Euro-cars should just let all the techno-whizardry to the Japanese who really know how to engineer an electronically superior car.
Ask anybody who owns a late model European car. They will WHINE to you how many times they've had their car to the dealer for electrical/electronic failures.
Dass er sich hat mit einspannen lassen, dieses Lügenkonstrukt mitzubauen.
Aber "paid enough"? Der kann schon vorher draußen irgendwo rumgefahren sein und das Ding getestet haben... mehrere hundert Journalisten habens getestet laut dem Interview - nicht zu unwahrscheinlich also.
if a multi-million laser guided smart bomb cant see through thick fog or smoke, do you think a car costing afew thousand would!.the system is flying blind in the fog. it would work in the clear.
Awesome! This is a stunning information about how Auto Bild and Mercedes-Benz are marketing a non-functional safety system. The system is clearly not working during the test, but all official personnel is declaring the opposite. Thanks for sharing this video!
The MB rep said that the system didn't work in the crash test hall used only for dummy crashes b/c of all the installations (metal plates, tracks in the floor etc). Other, supposed hundreds of test in "real street" conditions and EVEN IN TUNNELS proved the system effective(?) B/c it's hard to simulate fog in open air they staged the test for TV. Silly move, considering the reputation at risk. As a side note: please consider that the show "Stern TV" falls more or less into tabloid press category
The problem with the break amplifier is that is you at first step on the brake rather lightly it doesn't recognize it as an emergency and doesn't assist in the braking effort. So I would suggest that he hit the brake too softly at first
What was captured on the video was supposed to be a conceptual demo. The Mercedes team knew that the system did not function in the test hall, although it functions everywhere else due to radar interefence. The Mercedes spokesperson later explains that he does not know why the TV producer was not told, but the board on the ground marks where the car would send the brake signal when the system actually functions.
So... Wat is clear as fountain water is that the system may fail due to unexpected road conditions or interferences, what means that that it does not work properly.
In short: they wanted to show the system for an external camera team, and use some cool fog effects. So they took their crash hall, which has metal walls and a metal rail in the floor, which confuses the radar. Anywhere else (also a tunnel) would be fine.
Very bad is that instead of admitting this, they wanted to fool the camera team by just braking after riding over the wooden plank. Even worse is that an "independent journalist" (red shirt) knew this but lied as well! A PR disaster.
But hey, that's what R&D+testing is supposed to do, at least one company really does it, instead of spending all their money on commercials and reverse engineering like the Japanese
This thing led me to NEVER buy the AutoBild magazine again for the rest of my life. Shame on these people, pure lobbyism with automobile industry. Wanna drive a Mercedes? Write a nice article. Hope Michael Specht now serves hamburgers at some Hamburg fastfood restaurant. I would not let him work as a journalist again.
OMG sooo peinlich was die da abziehen!!
MrArthur2307 1 month ago
Hitler kaput! Russische schweinen nicht schiesen. Kammeraden, sieg heil .
exceilence 2 months ago
tja da sieht man sowas und denkt sich... wofür habe ich dann eigentlich paar tausend euro für meine hilfen im wagen gezahlt?
blood9928 2 months ago
Lügner!! Und ROSTEN tun die Autos auch nicht!!! Hahahahahahaaaaa! Bin stolzer Rostschüsselbesitzer!! NO GO!! Daumen runter!!!!!! Puuuuuuuuuuuh! Blosser Beschiss!!
paytaxi 2 months ago
Sieht man mal was Benz für Scheiße baut xD
BMW3everxDD 2 months ago
MB 666
marensss 2 months ago
Cool ,thanks
ofermisk 3 months ago
How many cars did they crash? We need translations plz if someone can explain whats happening here
mkuroglu 3 months ago
@mkuroglu there went something wrong and the left guy explains what.
disruptoriscool 3 months ago
Der bericht von Stern TV ist bereits über 5 Jahre alt !!! Das System war damals noch brandneu...
Heute ist Distronic Plus eines der am besten funktionierenden Systeme seiner Art...Bmw und Audi haben dieses System in ihre Fahrzeuge übernommen.
Man sollte Froh sein das Mercedes benz ein solches System entwickelt hat und so die Sicherheit in Fahrzeugen steigert.
Mercedes war schon immer Vorreiter im Thema Sicherheit.
baluthechillbear 4 months ago
@baluthechillbear
Überleg mal allein schon wer ABS entwickelt hat!?! Das war nicht Benz ;D
BMW3everxDD 2 months ago
@baluthechillbear
Das mag stimmen, aber ich persönlich hasse es wenn man sich dann noch frech herausredet und sowas von derbe Lügt! das sich die Balken biegen (oder in dem Fall das Brett?!)!
Und genau darum geht es in dem Video!
Man kann doch kein System vorführen, was so (noch) garnicht funktioniert! Und die Leute verarschen.
Ich wurde so erzogen, das man sich nicht mit Sachen brüsten sollte, die man nicht hat!
TrabantDaniel 2 months ago
BMW wins :P
byq500 4 months ago
4:52 ein "OPTISCHES piepen"? xDDD ja ne ist klar, darum hats nicht funktioniert :p
DaHaaas 4 months ago
This has been flagged as spam show
youtube.com/watch?v=XJM8DlbT9dk
bondita 4 months ago
min 03:37 Mercedes please tell me what is with that plate number behind the man speaking? I mean BB AX 666 ?
bondita 4 months ago
Comment removed
CockZillah 4 months ago
airbags????
javiergue13 6 months ago
///M has nothing to do with mercedes!!
javiergue13 6 months ago
@javiergue13 read what is i wrote BMW so ///M series. okay.
thank you
baantjer1995 6 months ago
Kriegt man zu dem Assistenten denn das Brett dazu?
Felix96xy 6 months ago
Kauf dir ein BMW. ist ja viel besser. viel gluck alle ;D
baantjer1995 8 months ago
@baantjer1995 ///M
Iam18yearsolddddd 8 months ago
Scheiße, ich bin gefeuert!
myvolvoxc60 9 months ago
fakt ist bei mir hat es funktioniert
Vielleicht war es nur ausgeschaltet
GEILOMATSEEl 9 months ago
da sieht man es halt, auch wenns net funktioniert hat "damals" hätte man im benz überlebt. Benz ist einfach Macht
jebac110 10 months ago
Nahm mich schon wunder mit welcher technick das gehen will. xD das brett erklärt alles.
Bigcount3rrr 11 months ago
that mercedes was Chinese not german!! xD
Batmaxgolf4 11 months ago
4:58 was zur hölle ist denn ein "optisches piepen" ??
IPentium7I 11 months ago 3
...interessant wäre es dann zu wissen, ob nicht auch ein LKW oder eine Leitplanke dieses "hochsensible" System stört....
Supseven 11 months ago
Eine Zauberhalle! Radar abweisende Wände... Wohooo Stealth Technologie in einer Crash Test Halle...
kikobe1987 11 months ago
Ich dachte, das System soll einen abbremsen und nicht nur warnen? Oder versteh ich da was falsch? Eine so kurzfristige Warnung ist doch komplett sinnfrei.
Langal 1 year ago
@Langal
Der warnt. Due bremst und wenn du nicht genug bremst geht der Bremsassistent auf dei Bremse das man nich zum stehen kommt.
Wenns zu spät ist mit dem Bremsen nütz es aber auch nix mehr.
SirAceMcFly 1 year ago
Bild ist nicht objektiv meint ihr Autobild wäre das besser!!!
SirAceMcFly 1 year ago 2
Vielleicht entläßt mal bitte jemand diesen Typen mit der Brille...er hat ja ohnehin zugegeben, daß es sein Fehler war :-)
TheJudger 1 year ago
Brett vorm Kopf^^
andinight 1 year ago
Naja, mittlerweile funktioniert das System ja tatsächlich. Krass finde ich nur, wie Mercedes hier Kunden von etwas überzeugen will, was zu dem Zeitpunkt überhaupt noch gar nicht funktioniert hat.
Und was AutoBild dort abzieht ist echt extrem!
Autobild belügt in Zusammenarbeit mit Mercedes die Leser ... was für ein Drecksmagazin.
Seit diesem "Test" sollte wirklich jedem klar sein, wie glaubhaft die Bild (bzw. Autobild) wirklich ist!!!
Was für ein Schandblatt!
EnergYbomB 1 year ago 3
watch?v=vXlrZa0bDW8
Tomelino 1 year ago
Heute im Unterricht gesehen, und finds einfach sehr dreist!
USJubiGTI 1 year ago
BILD dir die Meinung des Autors :D
ReggeGoesAround 1 year ago 2
who the fuck understand this
arrozconpollo 1 year ago
Mercedes is no longer what it used to be.
rugbytlse 1 year ago
@rugbytlse
Mercedes has gotten better since they more or less unloaded Chrysler.
I swear, the Chrysler side of DaimlerChrysler was like a cancer that spread to Mercedes-Benz.
Watcher3223 1 year ago
Das mit dem offensichtlichen Betrug ist ja nicht das einzige. Das Mercedes inzwischen auf dem Qualitätsniveau von Fiat gelandet ist offenbart eine Google suche " Nanu! Ein Mercedes, der rostet ... " Jahre der gnadenlosen Sparpolitik zeigen nun ihre Früchte. Aber glücklicherweise gibt es ja auch noch deutsche Automobilhersteller die qualitativ hochwertigere Fahrzeuge bauen als Merzedes - ich denke da an VW , AUDI, und natürlich an BMW...
91009596 1 year ago
06:15, 666 ???
CIKOTILLO 1 year ago
Schaut euch bitte mal den Beitrag von Top Gear an. Da hat es einwandfrei funktioniert. Außerdem ist die S- Klasse sowieso das Maß aller Dinge.
mazgirt92 1 year ago
@mazgirt92
Das Maß aller Dinge ist Quattro, Fünzylinder und 4 Ringe !
xtatrax1 1 year ago
Der test ist falsch, das gehört alles zu dieser Mercedes-Schlechtmach Audi promo!!!! Die S Klasse ist seit Jeher das sicherste Auto seiner Klasse, es ist das sicherste Auto der Welt !!!
Porschefanatic100 1 year ago
Der test ist falsch, das gehört alles zu dieser Mercedes-Schlechtmach Audi promo!!!!
Porschefanatic100 1 year ago
Ich hoff die Mechaniche Zusatzfunktion (Brett) kommt im Falle eines Crashs draussen auch :-)
Andy81m 1 year ago
Der Michael Specht wurde nach diesem Betrug auch hochkant gefeuert... SpiegelTV hat eine Woche danach den Test unter freiem Himmel wiederholt.. Da hat dann alles zu 100% funktioniert...
gerv8 1 year ago 12
@gerv8
Specht ist sehr weich "gefallen" ;-)
tigerduck1973 4 months ago
@gerv8 Stimmt nicht.
TPDene 4 months ago
4:57 OMFG "das is also n optisches piepen..."
LOL das is ma kompetenz! =D
chrisdd271 1 year ago 7
This comment has received too many negative votes show
Mercedes is big shit
Qkwin 1 year ago
vielleicht ist das system so gedacht, das es den wagen vor ihm erkennt und DIESEN dann zum bremsen benutzt...(bitte die ironie erkennen)
mrchrizzl257 1 year ago 3
cant wait till benzo takes this out... in the US market so i can sew... lol
240SSONLY 1 year ago
Was ist denn das für ein Käse?! Sie bauen eine Versuchsanordung zu Präsentationszwecken, die gar nicht funktionieren kann?Wie dämlich ist das denn?! Dann macht halt den Test noch mal und beweist, dass es funktioniert! Stellt die Clips v Dekra&Co ins Netz!Das will ich sehen.MB macht sich ja zur Lachnummer und verschenkt Vertrauen Kübelweise.Was der Typ da zusammenbrabbelt ist auch sensationell entlarvend..
doule76 1 year ago
This has been flagged as spam show
Stern TV ist Klasse
bojanalex007 1 year ago
Comment removed
bojanalex007 1 year ago
@ min. 7.41: ...wenn ich das so verkaufe... Unter der Aufregung bist du einfach so angespannt...
Aha, so muß man also was verkaufen, als Reporter einer "Werkszeitschrift"...
PUUUUHHHH!
...und immer sagt man, die Autohändler wären die Betrüger...
paytaxi 1 year ago
@ min. 4.54 : ...das hören sie sehr klar, es ist ein "optisches Piepen"...
Was ist ein "optisches Piepen"?
Kann MB nun vielleicht auch Gerüche optisch umwandeln?? Hoffentlich nicht, wer weiß, wonach es hier Muffeln würde??
paytaxi 1 year ago
Mindestens die gleiche Frechheit wie die Rostlaube W210 !!!
Nie wieder Mercedes Benz, das Brett gehört nicht auf den Boden sondern manchen auf den Kopf, ebenfalls ungebremst...
paytaxi 1 year ago 2
Die Herren Auto Bild-Redakteure behandeln die Automobilhersteller nicht angemessen, weil gewisse Probleme/Fehler an die Öffentlichkeit gelangen? Ganz schwaches Argument, Herr Mellinghoff. Das ist deren Job, dafür werden die Journalisten doch bezahlt.
FromBottomToTop 1 year ago
Warum sollte ein System in einer Crash-Halle nicht funktionieren?!?
Wenn es schon in einer vollkommen sterilen von der Umwelt unbeeinflussten Halle eine Fehlfunktion hat, wie soll es dann auf der Straße funktionieren????
TheFreddorian 1 year ago
@TheFreddorian Beschäftige dich damit wie ein Radar funktioniert, dann weißt du dass er in eine Metallhalle nicht funktionieren kann.
blablub28 1 year ago
@blablub28 Wusste nicht, dass eine Crashhalle aus Metall besteht, aber danke für den Hinweis...
TheFreddorian 1 year ago
FAIL!!! alter, das kauft doch kein mensch mehr! und selbst wenn das nicht public geworden wäre..... wie kann man nach den Toyoto pannen bitte so eine scheiße bringen?!?! die werden doch verklagt ohne ende wenn das erst mal aufm markt ist...
Holzwurm98 1 year ago
Comment removed
FromBottomToTop 1 year ago
Fail
AliBabah37 1 year ago
wie der ullrich das nur schön redet ...
champollionful 1 year ago
wheres the fail? The car stopped!!! :-)
biri3d 1 year ago 2
Ich finds vorallem für autoBild einfach peinlich.
VFFBisa 1 year ago
vor 15 Jahren hat Mercedes aufgehört mercedes zu sein.
Neue E Klasse mit 70 Assistenzsystemen. Uiii.
Mein Neuwagen bräuchte:
- maximale Anzahl Airbags
- ABS
- BAS
- ASD/ASR/ESP
- Gurtkraftbegrenzer
Der Rest ist scheiss der in Leasingfahrzeuge gepumpt wird welche eh eine Lebenserwartung von mind. 5 Jahren haben sollen. Danach kommen schon die neuen und privatkäufer von solchen Nobelkarossen.... tja, die frisst der rost und ständiges Piepen im Cockpit.
Schmatko89 1 year ago
This has been flagged as spam show
Ein herrlicher Beweis für die Objektivität der AutoBild. Wie viel Geld da wohl im vornherein gezahlt wurde... wir werdens wohl nicht erfahren.
Sehr schön das andere die Story genau so bringen wie sie passiert ist.
Ein Schlag ins Gesicht für Mercedes und die AutoBIld!!
pirnaer1 1 year ago
Ein herrlicher Beweis für die Objektivität der AutoBild. Wie viel Geld da wohl im vornherein gezahlt wurde... wir werdens wohl nicht erfahren.
Sehr schön das andere die Story genau so bringen wie sie passiert ist.
Ein Schlag ins Gesicht für Mercedes und die AutoBIld!!
pirnaer1 1 year ago 4
das ist ja ein
roozie11 1 year ago
Wieso? Hat doch geklappt... der Bild Fuzzi lebt doch noch....
MisterBrauner 1 year ago
beeindruckende technologie !
nacktmulll 1 year ago 2
oh man, das is' echt heftig oO
HeartbrokenGirl92 1 year ago
so kanns gehen..... Die Automobilkonzerne sind halt die größe Lobby die es zu vertreten gilt. Auch für die Auto-Bild, der größten Autozeitung in Deutschland. ^^ Objektiv ist was anderes. Aber so entseht ja kein Schaden am Ruf von Mercedes. Nur die Leute, die sich einen Mercedes kaufen kommen zu schaden. Das ist nicht so schlimm. .......... Unverschämt!!!!!
LosGringo 1 year ago
noch n grund für mich nie nen mercedes zu kaufen...
Fonsie85 1 year ago
"piepst in der halle nicht, ist irretiert" - toll dann geht es in tunneln auch nicht, sagen die das dem autokäufer? nein! betrug? Ja!
speedtree 1 year ago
ACh du scheiße, cih dachte eigentlcih imemr, das in der Auto Bild relativ gute berichte stehen, aber das is ja der größte betrug!!!
Ich weiß schon, warum ich kein shceiß Benz fahre!
WhitedevilEE 1 year ago
@WhitedevilEE um ehrlich zu sein: du fährst keinen Mercedes weil du ihn dir nicht leisten kannst xD
Mercedes - alles andere ist nur Behelf!
derduderechtsoben 1 year ago
Zeiteinheit 04:58 ". . . ein optisches Piepsen. . ." Was ist das denn?
Fischbroetchen1 1 year ago 3
@Fischbroetchen1 das hab ich mir auch gedacht xDDD
Optisches Piepsen haha
lordh4rk0nn3n 1 year ago
@Fischbroetchen1 das hab ich mir auch gedacht xDDD
Optisches Piepsen haha
lordh4rk0nn3n 1 year ago
@Fischbroetchen1 Naja, so..optisches Audiosignal halt...nä? Isses nich logisch? XD
Und dann dieses dreiste Gelüge und Geschmiere im Studio noch! Echt dreckig. Also Benz, danke auch!
00TraCeuR00 1 year ago
@Fischbroetchen1 Naja, so..optisches Audiosignal halt...nä? Isses nich logisch? XD
Und dann dieses dreiste Gelüge und Geschmiere im Studio noch! Echt dreckig. Also Benz, danke auch!
00TraCeuR00 1 year ago
Bild und Benz bescheissen also in Zusammenarbeit. Von Bild ist man sowas ja gewöhnt aber das sich Mercedes auf sowas einlässt ist wirklich eine peinliche Aktion.
Ermo77 1 year ago
youtube.com/watch?v=XJM8DlbT9dk
belacsuf 1 year ago
hehehe
belacsuf 1 year ago
lag wohl am "Satans kennzeichen" 666 XD
benZZZgomeZZZ 1 year ago
autobild hat genauso viel kompetenz wie die urmutter bild. keine. man sieht hier aber nicht nur, wie dreist autobild ist, sondern auch mercedes ist nicht grade unschuldig. ist eine frechheit. und natürlich wird dann um alles herumgeredet. ich habe grundsätzlich nichts gegen mercedes, aber dieser eine vorfall trübt einfach den eindruck. wenigstens gibt es mindestens eine sendung die zeigt, was los ist.
TheModManu 1 year ago
Was will man auch von nem BILD-Blättchen erwarten?
SchwaigBub 1 year ago
wer die meiste kohle bezahlt gewinnt bei autobild, war schon immer so
suliman3d 1 year ago
LOOOL: "Warum hat das nicht geklappt?" Ganz klar: Der rechte Stoßdämpfer scheint zu funktionieren...das Radar nicht. Muhahahaha
Ab 04:30 wirds ja noch richtig frech!!! There is no business like showbusiness! :-)
kampffuchs 1 year ago
Bei Mercedesfahrern liegt also das Brett nicht vor dem Kopf, sondern immer griffbereit im Kofferraum!
Dies ist ein erschreckendes Beispiel, wie die potentiellen Käufer von geschmierten Auto (Bild)-Redaktionen zum Narren gehalten werden.
Leider verhält es sich mit anderen Publikationen nicht anders.
Ein System, dass die Schwächen des Fahrers nicht ausschaltet, sondern für viel Geld nur eine trügerische Sivherheit suggeriert ist nichts als ein teuer Marketing-Gag für Mercedes-Gläubige.
flees4free 1 year ago
So soll es sein 70 tausend €uro für eine S-Klasse mit serienmäßiger " mechanischer Zusatzinformation " - sprich ein Brett - und der Typ von AutoBILD wußte das es nicht funktionierte - also scheinbar wird dann doch nicht so ganz unparteiisch berichtet.
SpencerSAW 1 year ago
So soll es sein 70 tausend €uro für eine S-Klasse mit serienmäßiger " mechanischer Zusatzinformation " - sprich ein Brett - und der Typ von AutoBILD wußte das es nicht funktionierte - also scheinbar wird dann doch nicht so ganz unparteiisch berichtet.
SpencerSAW 1 year ago
so eine schweinerei wir werden überall aufs ohr gehauen die wollen alle nur geld geld geld machen -.-
Russkieboy85 1 year ago
wie kacke die sind xD
fustubborn 1 year ago
peinlich peinlich und jetz weiß ich was ich auf die reportagen der autobild geben kann ...
Chefundheilsbringer 1 year ago 4
You know what would have been smart. If they didn't ACCELERATE into a cloud of smoke to begin with. What dumbass driver would do that?
youtubasoarus 1 year ago
Apparently it wasn't that he forgot to turn on the system - but rather it didn't work indoors with the steel building interfering with the radar. They tried to cover it up as being driver error.
Faith7No7More7 1 year ago
das ist ja ein sehr großer Vertrauensmissbrauch, wer will da noch ein Benz kaufen?
Bobo0882 1 year ago 34
@Bobo0882
wenn ich das brett dazu bekomm dann schon! :D
SryImMinimal0815 1 year ago
@Bobo0882
ich
jebac110 10 months ago
@jebac110 ^^
xcvb213 10 months ago
@Bobo0882 ich
peterpittgi123 7 months ago
Wunderbar oder? Tip Top!
Hluluwe 2 years ago
Die arme C-Klasse ab 00:55 ...das tut ja schon beim hinschauen weh :(
croWeasel91 2 years ago
I don't know what he's saying! Can anyone remotely tell me what this is about?
AdrianC12345 2 years ago
jaja, die bild.... wer diesem revolverblatt glauben schenkt, schreibt garantiert noch wunschzettel an den weihnachtsmann....... :-P
FelixDeSouza1 2 years ago 2
Immer ein Brett mitnehmen
lotusrsr 2 years ago 69
Hammerhart............. wie die da rum lügen is ja wohl der Hit.... und sowas von Mercedes-Benz, aber ich glaub nach dem Video sind in der Firma einige Köpfe gerollt... (Hoffentlich)
Eagleride 2 years ago
Menschen machen Fehler, aber wer einmal lügt ...!
jaf986 2 years ago
Nicht Fehler sind hier das Problem sondern die Lügen.
Wer glaubt, daß heute nicht mehr gelogen wird soll mal Mercedes nach den Rostproblemen der B-Klasse fragen!
Gruß Jurek
jaf986 2 years ago 2
I don't get it ... there's supposed to be some kind of collision warning radar but it doesn't work ?
Z971 2 years ago
This was actually a pretty famous test... its a radar that senses traffic in front of the car, and has the ability to apply the brakes automatically even to a full stop. Mercedes made a really big deal about it and invited tons of press to its first public demonstration. Except the idiot demonstration driver forgot to turn it on, and the car crashed. It really does work though, Jeremy Clarkson tried it for himself on Top Gear when he reviewed the new S Class.
tpaladino 2 years ago 2
This comment has received too many negative votes show
sogar die elite der welt macht manchmal fehler, kein probem finde ich..
für mich ganz klar das beste auto der welt, wenn nicht noch viel weiter !
ownagerRAT 2 years ago
Läuft häufig so, man entwickelt etwas Neues und muss unter Druck des Marketings bereits viel zu früh an die Öffentlichkeit damit. Wenn dann irgendwas nicht funktioniert zur Präsentation, wird schon mal geschummelt und dann gehofft, dass es nicht auffällt. Wenn doch, gibt es so peinliche Situationen wie diese hier, sowas will niemand in der Entwicklung jemals erleben. Das Mauern ist ganz normal. Weil ein Produkt im Optimalfall erst zur Markteinführung einigermaßen fertig ist.
VXstage3 2 years ago 4
@VXstage3 endlich mal jemand mit Ahnung! Genau so ist es!
medolin1976 11 months ago
This comment has received too many negative votes show
mercedes sucks it's rubish and it's just 2 ton of death
Passat19tdi2002 2 years ago
Let me guess Volkswagen is just so much better.
potsmoker5000 2 years ago
@potsmoker5000 you thin vw is better? xDDDDD omg how stupid you are?
waldemar31293 1 year ago
There are several questions to this system. Some people say the autobild did not activate Distronic, therefore the car crashed. If the purpose of this filming is to see the purpose of Distronic, why did the autobild driver not turn Distronic on and fake it???
Some people replied the problem lies on SBC and there's nothing to do with SBC!!! unless it failed there too???
b1ackange1s 2 years ago
coz the autobild journalist is a total moron...
do0minatrix 2 years ago
Tja, ein wenig penlich ist das schon.... Wäre besser die hätten den Test einfach abgebrochen und nicht sich so die Blöße gegeben...
Wer aber den Bremsassystenten real erlebt hat, der wer was er da für Sicherheit hat !
Ich fahre selber eine E-Klasse ohne Distronic, aber hätte es gern...
MB bleibt für mich trotz dieser Blamage ein sehr durchdachtes Fahrzeug ! ! !
MarkusElsner 2 years ago
Lüge ist Lüge mein Freund!!!!
southeagleswings 2 years ago 3
die Bmw 7 Serie FF01 ist zurzeit state of the art unter den deutschen Limousinen was Innovation und Technik, Qualität und Design betrifft
bernhard33 2 years ago 2
Hab das system schon in einem der ersten exemplare (3 monate anch erscheinung der neuen s-klasse) erprobt (durch ein mercedes autohaus) und es hat einwandfrei funktioniert
BenzFan08 3 years ago 2
tja, da hat man ganz deutlich gesehen, dass das system nicht richig funktioniert hat...! klang fast ein bisschen verbrecherisch, als die sich da in der halle besprochen haben, dass der dann das signal nicht hören würde!!
Mercedes halt.......
SuperM111 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
AUDI RULES
nivess88 3 years ago
Ich glaube Mercedes hatte nur anfangs problemme gehabt ist kann vor kommen ich würde gern wiesen wie das heute mit diese System aus sieht.Das ist mein meinung ich glaube nicht das ein welt marke einfach schrott verkaufen will was natürlich nicht nötig ist weil sonst währe mercedes kein qualität marke mehr sondern schrott
BBYusuf 3 years ago 4
how can the video be 21 mins? I thought the maximum was 10min?
jookur 3 years ago
Da muss Jauch einfach viel kritischer nachhaken, was der Merceds Typ da vor sich hinlügt geht auf keine Kuhhaut, alle entlassen diese Wichser ! Von der Bild selbst war ja nichts anderes zu erwarten...
jetlidragon 3 years ago
Nun ja, blöd gelaufen, aber glaubst du wirklich dass Mercedes dieses System rausbringen würde wenns nicht funktioniert ?
scars1985 3 years ago
Leute,das Video is von 2005...
HeldDerWelt82 3 years ago
Just MORE proof that Euro-cars should just let all the techno-whizardry to the Japanese who really know how to engineer an electronically superior car.
Ask anybody who owns a late model European car. They will WHINE to you how many times they've had their car to the dealer for electrical/electronic failures.
surrealfeel 3 years ago
wtf u dumb tard every car manufacturer has little problems and this wasnt even a fault, it was human error. forgot to turn it on.
Mcmerc01 3 years ago 2
they forgot to turn on the radar system, mercedes s class is on the top of the technology pyramid of cars
w123boy 3 years ago
you're a fool
bigbalko 3 years ago
Dass er sich hat mit einspannen lassen, dieses Lügenkonstrukt mitzubauen.
Aber "paid enough"? Der kann schon vorher draußen irgendwo rumgefahren sein und das Ding getestet haben... mehrere hundert Journalisten habens getestet laut dem Interview - nicht zu unwahrscheinlich also.
emersondavis 3 years ago
if a multi-million laser guided smart bomb cant see through thick fog or smoke, do you think a car costing afew thousand would!.the system is flying blind in the fog. it would work in the clear.
BOZOPUSSYCAT 3 years ago
can you post this again with closed captioning in english
NEWBUDDY358 3 years ago 4
lol people need to learn different languages
Klimx03 3 years ago 2
Awesome! This is a stunning information about how Auto Bild and Mercedes-Benz are marketing a non-functional safety system. The system is clearly not working during the test, but all official personnel is declaring the opposite. Thanks for sharing this video!
Trontir 3 years ago
That guy was whispering shit after he crashed his evil limo... :P
anw I understood nothing of what they said but I 'm sure mercedes just has many jealous friends who can't afford that class.
neofyt05 3 years ago 4
voll gepwned ^^
Gustavinchen 3 years ago
The MB rep said that the system didn't work in the crash test hall used only for dummy crashes b/c of all the installations (metal plates, tracks in the floor etc). Other, supposed hundreds of test in "real street" conditions and EVEN IN TUNNELS proved the system effective(?) B/c it's hard to simulate fog in open air they staged the test for TV. Silly move, considering the reputation at risk. As a side note: please consider that the show "Stern TV" falls more or less into tabloid press category
evkawi 3 years ago
It's said that they forgot to turn on the Cruise Control....
PorscheLieber 3 years ago 2
I find it ironic that the car's license plate has the number 666...
deloreanman14 3 years ago 3
naa come on.. great cars!
freshmojito 3 years ago
funny thing is, the driver in the red shirt accidentally left the mics on, so you can hear the guys discussing how to cover it up
freshmojito 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
sad thing is some people still believe mercedes is a good car. check crash test
aliciverici 3 years ago
you dont even have a mercedes, how much do u know about mercedes?
LL1018 3 years ago 2
German anyone?
hnksnw 3 years ago
how much i wish this was in english! or even have closed captioning ing english
NEWBUDDY358 3 years ago
The problem with the break amplifier is that is you at first step on the brake rather lightly it doesn't recognize it as an emergency and doesn't assist in the braking effort. So I would suggest that he hit the brake too softly at first
IndiVoiceNow 3 years ago
dt fdsfvsf
chevyvettz06 3 years ago
What was captured on the video was supposed to be a conceptual demo. The Mercedes team knew that the system did not function in the test hall, although it functions everywhere else due to radar interefence. The Mercedes spokesperson later explains that he does not know why the TV producer was not told, but the board on the ground marks where the car would send the brake signal when the system actually functions.
WallaWallaOnions 4 years ago
So... Wat is clear as fountain water is that the system may fail due to unexpected road conditions or interferences, what means that that it does not work properly.
GroovyDrifter 4 years ago
In short: they wanted to show the system for an external camera team, and use some cool fog effects. So they took their crash hall, which has metal walls and a metal rail in the floor, which confuses the radar. Anywhere else (also a tunnel) would be fine.
Very bad is that instead of admitting this, they wanted to fool the camera team by just braking after riding over the wooden plank. Even worse is that an "independent journalist" (red shirt) knew this but lied as well! A PR disaster.
mipmipmipmipmip 4 years ago
i bet this movie would be great if you knew that langauge, all i could make out was dailmer chrysler s class and crash hall....lol
midgetmayo 4 years ago
Shit....Shit Shit Shit Shit - hahaha
But hey, that's what R&D+testing is supposed to do, at least one company really does it, instead of spending all their money on commercials and reverse engineering like the Japanese
hastertthebastard 4 years ago 2
PLease somebody translate :(
endrihysenaj 4 years ago
Auto=mercedes
mercedes=auto
these antwort is inaf :)
exkalibur38 4 years ago
This thing led me to NEVER buy the AutoBild magazine again for the rest of my life. Shame on these people, pure lobbyism with automobile industry. Wanna drive a Mercedes? Write a nice article. Hope Michael Specht now serves hamburgers at some Hamburg fastfood restaurant. I would not let him work as a journalist again.
VXstage3 4 years ago 3
i have this care and you should be aware all time beacuse it simply dosent work correct all time..
nuhii 4 years ago