Added: 2 years ago
From: MegaPopop
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All Comments (29)

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  • やっぱいつ見ても、かっこいい

  • やっと謎が解けました!

    今年の1月に新千歳空港でANAのポケモンジェットで見たのと同­じだったのでなんだろうと思ったらこういう事だったんですね!!

    今はB747はANAしかないですが・・・がんばれ!!ANAの­B747!

    そして、ありがとう!!JALのB747!

  • @sinoda4853

    ご覧いただいてありがとうございます。

    B747もどんどん減ってしまいましたね。

    ANAのB747には何とか生き残って欲しいものです...

  • この白い煙は、エンジンスタートの時に潤滑油も共に燃焼している­のですよ。

  • @Galaxy5524

    なるほど、それもあるのですね。

  • 素晴らしいビデオです!!飛行機はプッシュバック後にエンジンを­スタートしますから、その煙はスタート中から自然に出たものです­から心配は要りませんよ。そして、4っつのエンジンをスタート手­順はまずドアがない側「右側」からスタートする。それは、万の一­エンジンが故障するとドア側から逃走できる。

  • @suiteno1

    コメントありがとうございます。

    飛行機のエンジンが右側から点火するのは知っていましたが、そう­いう意味があったのですね。

    

  • 727だね

    本当の航空機オタクならばさ

  • JAL=747というぐらいイメージが焼きついているので、

    あの時代は良かったと、いろんな思い出がよみがえってくる。

  • @FUJISPEEDWAY1

    願わくば、鶴丸ジャンボをもう一度見たいものです…

  • JALの747のあとの後継機はなにになるんですか?

  • @and13959

    順当に行けば、B777-300とかになるのでしょうね。

    特徴ある飛行機がなくなるとさびしいです。

  • 多分JALのB747ー400が引退しても空自のB747ー40­0は飛び続けるかな?

  • @bullyseed

    空自のB747-400も、数年以内に"引退"のようですね。

  • @MegaPopop 政府専用機を引退させるなんてどうかしてます。有事のときどうす­るんでしょうね。

    首相や皇族のフライトにはJALのB777でも使わせるつもりな­んでしょうか。

  • @jr231217

    政府専用機まで引退というのは、説明されればその通りですがビッ­クリでした。

    いずれは、MRJが政府専用機となる日も来るのでしょうか。

  • すごききれいですね。

    何で撮りましたか

  • @tanabe555

    ありがとうございます

    CanonのEOS7Dです。

    レンズは…何だったかなぁ。

    たぶん、SIGMAの70-200mmではなかったかと。

  • いつみてもJAL機はいいなあ!

    特に747-400は大好きな機種だったので

    残念です。

  • @Thesweetdreams26

    返事が遅くなってすいません。

    自分も747-400は好きな機種なので、消えてしまうのはとて­も残念です。

  • @CONTINENTAL75

    そうですね。

    大きな尾翼に鶴丸がよく似合っていたと思います。

    個人的に今の飛行機の中では一番個性的で好きなのでどんどん数が­減っていくのも残念です。

  • ジェットエンジンはコールドスタートを実施すると通常より多く燃­料を送り込むことにより、白い煙が出てきます。

  • @747380767

    コメントありがとうございます。

    なるほど、そういうことなんですね。

    自動車でいうところのチョークみたいなものなのでしょうか。

    

  • あの手を振る光景いつ見ても感動するなぁ

    

  • @rakuraku4356

    コメントありがとうございました。

    飛行機が自走し始めたときに手を振るのは、沖縄の方から始まった­と聞いたことがあります。乗っててもいい光景ですよね。

  • @rakuraku4356

    本当ですね。

    乗っているほうもあの光景は嬉しいものです

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