Menomale che voi avete fuso un fire e basta solo per imparare a non farlo più e a capire i danni, a posto di persone che fondono auto ancora rivendibili come usate e poi non capisco nemmeno candela.
cmq ragazzi quando si fanno di queste prove sarebbe meglio stare lontano dal motore, nel grippare specialmente ad alti regimi c è il rischio che una biella si spezzi rompendo il monoblocco e schizzando fuori dal motore come un proiettile!!! fate attenzione..
Mio padre con una vecchia Uno 45 Fire ha avuto la fortuna di "grippare" (da freddo) solo le bronzine dopo aver percorso un centinaio di metri.
Stà di fatto che l'olio c'era però non circolava perchè la pompa era guasta e la spia sul cruscotto era accesa.Comunque poi dopo aver sostituito le bronzine ed aver aggiunto un olio speciale il motore era ritornato come nuovo!!!
Dilettanti!!!
brando6684 1 week ago
poveriiiinnnoooooooo assassini per la scienza che cosa ci tocca fare eeehehehehehehehheh........
ROBYBOBJAP 5 months ago
@ROBYBOBJAP sai k perdita xD un 900 cc della fiat di tantissimi anni fa...lo montava la cinquecento...(quella quadrata x intenderci) hahahah :)
DAVIDE16CATANIA 3 months ago
Menomale che voi avete fuso un fire e basta solo per imparare a non farlo più e a capire i danni, a posto di persone che fondono auto ancora rivendibili come usate e poi non capisco nemmeno candela.
Davvero, però che ne ha messo di tempo.
thedavid7100 5 months ago
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sto male... dai si poteva fare sul motore della matiz ma sul 1108 fire proprio no...
ClavaDjAthome 6 months ago
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secondo gli articoli 1-2-3 del codice di procedura penale l' imputato FIRE fiat è ritenuto colpevole e condannato a morte tramite......grippaggio!
peppeser 6 months ago
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peppeser 6 months ago
povero fire...
miky96forever 6 months ago
PRIMA DI SKIATTARE NE HA MESSO DI TEMPO STO MOTORE FIRE è UNA BESTIA
CARTELLATRICE 7 months ago 2
la pattumiera verde come sostegno è stata copiata dai team di formula 1....
Ogreita 8 months ago 5
assassini
playmarko 8 months ago
Provo sofferenza fisica a vedere questo video....
menebatto 8 months ago
nuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu un fire che sta per morire... e una cosa mooooooolta rara... w il fire
FIATUNOTEAM1 10 months ago
e il raffreddamento era collegato?a parte senz'olio....
acchiappalatalpa 10 months ago
cmq ragazzi quando si fanno di queste prove sarebbe meglio stare lontano dal motore, nel grippare specialmente ad alti regimi c è il rischio che una biella si spezzi rompendo il monoblocco e schizzando fuori dal motore come un proiettile!!! fate attenzione..
agriform 1 year ago 7
Mio padre con una vecchia Uno 45 Fire ha avuto la fortuna di "grippare" (da freddo) solo le bronzine dopo aver percorso un centinaio di metri.
Stà di fatto che l'olio c'era però non circolava perchè la pompa era guasta e la spia sul cruscotto era accesa.Comunque poi dopo aver sostituito le bronzine ed aver aggiunto un olio speciale il motore era ritornato come nuovo!!!
paoly044 1 year ago
peccato
mariokadett13s 1 year ago
Anche io voglio una scuola di meccanica :(
Superraziel 1 year ago
certamente... dopo lo abbiamo scomposto e abbiamo visto i danni del grippaggio degli organi
91andreee 1 year ago
ma è stato fatto per farci uno studio sul motore fuso?
MaurizioM89 1 year ago