COMPLIMENTI, OTTIMO LAVORO; Spesso questi lavori se fatti da persone esperte rendono molto, comunque adotta la trasmissione a catena che qui la cinghia ce la laceri subito;) E sopratutto attento con la manopola del gas!!!!!!
questo non e affatto un bicilindrico x ke all albero di trasmissione hai sempre la stessa forza e gli alberi motore sono semparati un vero bicilindrico porta due alberi motore sfasati uno dall altro a 180°
quello e il primo video che ho fatto.... li montavo 2 marmitte originali, ma il primo gt era un pò smarmittato...... se cerchi qui su you tube ce anche la continuazione con scritto Gilera Runner Bicilindrico (2° parte) e poi quello con scritto (3° parte)
avendo + coppia ho la possibilità di montare dei rapporti ancora + lunghi, così problema di partire da rermo non ne avrei e tanto meno di poter tirare a meglio i rapporti ;) comunque e da provare già è quasi tutto pronto
E vero che ho molta coppia, e anche vero che più o meno il numero di giri e lo stesso........ per ora....... ma cè da dire che prendo giri molto + velocemente perchè li ho messi sfasati a 180° (nel video inquestione erano messi tutti e 2 con la stessa fase).
Ciao,in pratica hai messo in parallelo due motori di Runner tramite la cinghia dentata,così facendo hai sì molta coppia,ma non i regimi di rotazione/ erogazione che ti offrirebbe un motore bicilindrico con albero motore unico e pistoni fasati a 180 gradi ,oltrechè se non è curata la carburazione dei due cilindri,rischi con lo schema usato da te, che uno trascini l'altro....comunque un buon lavoro,il para-bicilindrico.....bravo.
esatto più coppia ma allo stesso regime di rotazione, aggiungo che avrei visto molto meglio una trasmissione del moto tramite catena, dato che con la sola cinghia rischi di ritrovarti con una fasatura diversa a fine giro.
realizando il bicilindrico, con questa configurazione, non ho alterato la ciclistica e quindi non ho problema nell'effwettuare le piege ne a dx e ne a sx...... l'unica cosa e saper dosa re l'acceleratose se uno non vuoe trovarsi sbattuto a terra ;)
hai provato a fare uan prova di banco magari con due espansioni???amo le cose artigianlali bel lavoro ..gli alberi come li hai messi due separati e collegati alla cinghia esterna oppure li hai messi iin linea???
usando la cinghia esterna secondo me dissipi troppa potenza per niente...però il carter è un lavoro da maestri..
ora ho comprato 2 collettori di spirazione polini storti, 2 carburatori dell'orto phbl 25 bd, rapporti secondari malossi.....
ora mi manca di comprare una catena e 2 corone.... così da trasformare la distribuzione da cinghia a catena :) perchè con la cinghia ho dei pro e dei contro che non sto qui a dire ;)
e la madonna!!!!!!!!!!!!!!ke bestia è????? fa un casino assurdo!!!!!!!!!!complimenti x il lavoro...spero che tu riesca a metterci la sella x andare in giro...
COMPLIMENTI, OTTIMO LAVORO; Spesso questi lavori se fatti da persone esperte rendono molto, comunque adotta la trasmissione a catena che qui la cinghia ce la laceri subito;) E sopratutto attento con la manopola del gas!!!!!!
VESPARISSIMO 10 months ago
mah
LukaRunner46 10 months ago
grazie ;)
FusoTDI 1 year ago
in uttti i sensi fuso! Però complimenti ci vuole anke testa x fare cose del genere =) bravo!
gruppomrimpennata 1 year ago
bello complimenti !!
danigiavenale 1 year ago
ma 1poro cristo dove si sedrebbe??
cherubini329 1 year ago 3
Nice job with Frankenscoot
spearfysh 1 year ago
wtf
skitzoo242 1 year ago
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Whatta fuck sound
oldschdoder 1 year ago
Whatta fuck sound
oldschdoder 1 year ago
questo non e affatto un bicilindrico x ke all albero di trasmissione hai sempre la stessa forza e gli alberi motore sono semparati un vero bicilindrico porta due alberi motore sfasati uno dall altro a 180°
ivan93ita 1 year ago
vallo a dire al variatore se cè la stessa forza XD... comunque i motori lavorano sfasati di 180°
ciao
FusoTDI 1 year ago
cazzo!..
MaJiNLokko 1 year ago
direi che stai veremente fuori di te ...Complimenti!!! un capolavoro...
DanTheCrow 2 years ago
Grazie ;)
FusoTDI 2 years ago
Che casino! Che silenziatore hai messo?
Geeeeeeeeko 2 years ago
quello e il primo video che ho fatto.... li montavo 2 marmitte originali, ma il primo gt era un pò smarmittato...... se cerchi qui su you tube ce anche la continuazione con scritto Gilera Runner Bicilindrico (2° parte) e poi quello con scritto (3° parte)
FusoTDI 2 years ago
avendo + coppia ho la possibilità di montare dei rapporti ancora + lunghi, così problema di partire da rermo non ne avrei e tanto meno di poter tirare a meglio i rapporti ;) comunque e da provare già è quasi tutto pronto
FusoTDI 2 years ago
E vero che ho molta coppia, e anche vero che più o meno il numero di giri e lo stesso........ per ora....... ma cè da dire che prendo giri molto + velocemente perchè li ho messi sfasati a 180° (nel video inquestione erano messi tutti e 2 con la stessa fase).
FusoTDI 2 years ago
Ciao,in pratica hai messo in parallelo due motori di Runner tramite la cinghia dentata,così facendo hai sì molta coppia,ma non i regimi di rotazione/ erogazione che ti offrirebbe un motore bicilindrico con albero motore unico e pistoni fasati a 180 gradi ,oltrechè se non è curata la carburazione dei due cilindri,rischi con lo schema usato da te, che uno trascini l'altro....comunque un buon lavoro,il para-bicilindrico.....bravo.
sampeiekanai 2 years ago
esatto più coppia ma allo stesso regime di rotazione, aggiungo che avrei visto molto meglio una trasmissione del moto tramite catena, dato che con la sola cinghia rischi di ritrovarti con una fasatura diversa a fine giro.
VanDesGa 2 years ago
si sentono tuti e due i cilindri che funzionano
peppekillers 2 years ago
certo =)
FusoTDI 2 years ago
i wont drive that :p
Daveysenders 2 years ago
MA UN CLASSICO BICILINDRICO ??
SEMBRA UN MOTORE DI UN'AUTO CON QUELLA CONGHIA XD
ma come hai fatto ?
peppesr94 2 years ago
realizando il bicilindrico, con questa configurazione, non ho alterato la ciclistica e quindi non ho problema nell'effwettuare le piege ne a dx e ne a sx...... l'unica cosa e saper dosa re l'acceleratose se uno non vuoe trovarsi sbattuto a terra ;)
FusoTDI 2 years ago
hai provato a fare uan prova di banco magari con due espansioni???amo le cose artigianlali bel lavoro ..gli alberi come li hai messi due separati e collegati alla cinghia esterna oppure li hai messi iin linea???
usando la cinghia esterna secondo me dissipi troppa potenza per niente...però il carter è un lavoro da maestri..
Cacio90power 2 years ago
i motori sono tutti e 2 indipendenti..........
FusoTDI 2 years ago
Complimenti x il lavoro.....
scinky81 2 years ago
grazie ;)
FusoTDI 2 years ago
Ma è catalitico?Li fa i 120?=)
Balto92 2 years ago
non è catalitico...... com spero chè almeno ci arrivi a 120 XD
FusoTDI 2 years ago
Cioè ma dio fa
Era una domanda retorica, li fa il 125 i 120, è ovvio che li farà!
Balto92 2 years ago
e la mia era una risposta retorica :)
ciauz ;)
FusoTDI 2 years ago
siamo in 15 che stiamo aspettando il video on board e impennate di accelerazione...inbocca al lupo da verona..
andrea3485 2 years ago
:) mi fa piacere che mi seguite pure da verona....... per ora sto spettando dei ricambi per continuare il mio mostriciattolo XD
ciauz
FusoTDI 2 years ago
wow ke rumore xd cmq nn vd l'ora ke lo finisci...
Kram94 2 years ago
grazie ;)
ora ho comprato 2 collettori di spirazione polini storti, 2 carburatori dell'orto phbl 25 bd, rapporti secondari malossi.....
ora mi manca di comprare una catena e 2 corone.... così da trasformare la distribuzione da cinghia a catena :) perchè con la cinghia ho dei pro e dei contro che non sto qui a dire ;)
FusoTDI 2 years ago
de venitte a ve mela detto un'amico mio che ha il runner e sta sul forvm
aricomplimenti sei grande
Valess90 2 years ago
capito ;)
FusoTDI 2 years ago
hai vinto un lavoro pauroso complimenti se ho problemi con la mcchina o con la vespate posso chiama
??
sicuramentesei + forte der meccanico mio
Valess90 2 years ago
grazie per il complimento :) comunque questo era un'anticipazione ancore devo fare un pò di cosette, sie meccanicamente che esteticamente..... ;)
FusoTDI 2 years ago
e la madonna!!!!!!!!!!!!!!ke bestia è????? fa un casino assurdo!!!!!!!!!!complimenti x il lavoro...spero che tu riesca a metterci la sella x andare in giro...
93djal93 2 years ago
per il casino e perchè il primo gt era un pò sarmittato tutto qui... ora e bello silenzioso ;)
FusoTDI 2 years ago
grazie ;)
FusoTDI 2 years ago