ほんとだ!回生中に40km/hいってないwwwww
こりゃあ不自然だ。
asteroid3939 4 months ago
人間が技術の進歩について行けてないね。
ABSの練習を教習所で必須科目にしたら??
hironori971 10 months ago
んだったら、ホンダ・インサイトをかうなぁ~wwなんていったりしてww( ´・ω・)ウヌン
( ´・ω・)!!えっ!!www
( ´・ω・)( ´・ω・)( ´・ω・)( ´・ω・)( ´・ω・)←かわいいでしょ♪
NISSANSERENA825 10 months ago
トヨタは一生買うつもりはない・・・・。( ´・ω・)・・・・。しんだらもう・・ねぇ~( ´・ω・)!!
まず、本当にABS作動時だけの問題か低速走行時にも発生するかの切り分けが必要だと想います。
ABS作動時だけの問題なら運転手と車との間に違和感があってもそれは普通だと想います。
動画中の運転手が雪道の交差点をABSが動作するようなブレーキ操作、速度で曲がっているほうが私には違和感を感じます。
Masahiro021 1 year ago
俺は正直プリウス好きっていうわけではないが、運転下手くそで車のこと何も知らないやつが車に対して文句言ってるの見てると腹立つ。ブレーキの具合なんて試乗して50m走れば分かるだろ。
わざとぶつけて訴訟するやつとか論外。そうゆうやつ2度と車乗らないでほしい。俺の車も何度か不具合あったけどやっぱり愛着あるしね。買って後悔したことなんてないし、自慢の愛車
第一そんなに嫌なら買いかえれば良いだけの話だよね。検証して何になるのか分からん・・・
p206lion 1 year ago
アンダーだよバカ
2010TheYuta 1 year ago
TBSにメールしました
!
さすが反日放送局だね、朝日、TBSでしょ。学会、朝鮮背景の放送局だから、トヨタは覚えておいたほうがいいね。完全なインチキ編集動画だ、仮に、ブレーキが抜けても、スピードは上がることはないよ。下がらないだけだ。物理の法則ぐらいバカでもわかけどね。
eitman18 1 year ago
回生中(アクセル踏まないとき)またはブレーキを踏んでいるときは、瞬間燃費(縦バーグラフ)は40Km/hになっています。よってこのVはやらせで アクセルを軽く踏んでいる状態で記録しています。助手席下にレコーダ搭載してますので TOYOTAで実名を証、勝負してみたらどうですか
2010TheYuta 1 year ago 2
雪道の走り方が下手なだけでは?
まずABSが作動しないような運転を心がけるべきだと思う。
toyotaはプログラム書き換えで対応しました。
TINTA061 1 year ago
アンチロックが効いてしまうってことは、装着してないならスリップしてるってことでしょ?
運転が乱暴か下手なだけでは?
無理して車乗らなくてもいいのでは?
KUROZUKA0083 1 year ago
ABSが効いてしまうってことは、装着してないならスリップしてるってことでしょ?
運転技術が不足してるだけでは?
そんなんで危険覚悟で運転するくらいなら、無理して乗らないでもよいのでは?
いちゃもんつけるぐらいならプリウス乗るな。
FFなのにそのうえ雪道だったらアンダーになって当然だろうが。
トヨタの「不具合ではなく違和感」って主張は正しいってことがわかったね。
トヨタも大変だろうなぁ・・・・
iQeeen 1 year ago
ABSはきき始めブレーキ抜けします それが正常な作動です
1000rmin 1 year ago
ABSは制動距離を縮める装置ではありません
名前の通りタイヤがロックするのを防ぎ、車のコントロール性を保ちつつ、安全に停止させる装置です
タイヤがロックするのを防ぐわけですから、制動距離が伸びて当然です
inintube 1 year ago
技術的な説明が何もないなー。
アイスバーン走ってんだからアンダー出て当たり前だろw
akist202 1 year ago 6
対応策は、抜けてもブレーキを踏みませば止まる。
toshios2010 1 year ago
ブレーキがスッと抜け、体感的にはブレーキが効かなくなったように感じる
どういう場合に起きる?
- 時速20-40kmで走行時、ブレーキペダルを4-6割程度踏み込む
- 踏力を一定に保ち、徐々に減速
- その状態でタイヤがロックすると
少なくともアクセルを踏んでいないのに加速トルクがどうやって発生しているのだろう。スピードメーターじゃなくて加速Gを計るしかないね。
crerjp 2 years ago 3
これがブレーキ抜けなら俺のチャリもよくおきるから、リコールだなww
bikku17 2 years ago 8
トヨタが広告量削減するみたいだから、マスコミも叩きやすくなるのかな?
どうしてもプリウスを悪者に仕立て上げたい悪意ある動画にしか見えませんね。
こんなんプリウス関係なく滑るって
fhjdksahgjkahfrguhre 2 years ago
じゃあ新しいブレーキ技術はだせないって事ですね。
てかこの雪の路面でよくこんな速度出して走れるよなぁ。
明らかに凍結してる路面で普通のタイヤで走る精神がわからんです。
ts19871020jp 2 years ago
ブレーキが抜けたとして、加速する意味がわからない。雪道で、かつ、下り坂で実験してるの?
ysksuzuki222 2 years ago
雪で滑ってんだから当然だろ!こんなんでリコールなら欧州車のバタバタブレーキなんか全部リコールだよ!
siyozo 2 years ago
ほんとだ!回生中に40km/hいってないwwwww
こりゃあ不自然だ。
asteroid3939 4 months ago
人間が技術の進歩について行けてないね。
ABSの練習を教習所で必須科目にしたら??
hironori971 10 months ago
んだったら、ホンダ・インサイトをかうなぁ~wwなんていったりしてww( ´・ω・)ウヌン
( ´・ω・)!!えっ!!www
( ´・ω・)( ´・ω・)( ´・ω・)( ´・ω・)( ´・ω・)←かわいいでしょ♪
NISSANSERENA825 10 months ago
トヨタは一生買うつもりはない・・・・。( ´・ω・)・・・・。しんだらもう・・ねぇ~( ´・ω・)!!
NISSANSERENA825 10 months ago
まず、本当にABS作動時だけの問題か低速走行時にも発生するかの切り分けが必要だと想います。
ABS作動時だけの問題なら運転手と車との間に違和感があってもそれは普通だと想います。
動画中の運転手が雪道の交差点をABSが動作するようなブレーキ操作、速度で曲がっているほうが私には違和感を感じます。
Masahiro021 1 year ago
俺は正直プリウス好きっていうわけではないが、運転下手くそで車のこと何も知らないやつが車に対して文句言ってるの見てると腹立つ。ブレーキの具合なんて試乗して50m走れば分かるだろ。
わざとぶつけて訴訟するやつとか論外。そうゆうやつ2度と車乗らないでほしい。俺の車も何度か不具合あったけどやっぱり愛着あるしね。買って後悔したことなんてないし、自慢の愛車
第一そんなに嫌なら買いかえれば良いだけの話だよね。検証して何になるのか分からん・・・
p206lion 1 year ago
アンダーだよバカ
2010TheYuta 1 year ago
TBSにメールしました
!
2010TheYuta 1 year ago
さすが反日放送局だね、朝日、TBSでしょ。学会、朝鮮背景の放送局だから、トヨタは覚えておいたほうがいいね。完全なインチキ編集動画だ、仮に、ブレーキが抜けても、スピードは上がることはないよ。下がらないだけだ。物理の法則ぐらいバカでもわかけどね。
eitman18 1 year ago
回生中(アクセル踏まないとき)またはブレーキを踏んでいるときは、瞬間燃費(縦バーグラフ)は40Km/hになっています。よってこのVはやらせで アクセルを軽く踏んでいる状態で記録しています。助手席下にレコーダ搭載してますので TOYOTAで実名を証、勝負してみたらどうですか
2010TheYuta 1 year ago 2
雪道の走り方が下手なだけでは?
まずABSが作動しないような運転を心がけるべきだと思う。
Masahiro021 1 year ago
toyotaはプログラム書き換えで対応しました。
TINTA061 1 year ago
アンチロックが効いてしまうってことは、装着してないならスリップしてるってことでしょ?
運転が乱暴か下手なだけでは?
無理して車乗らなくてもいいのでは?
KUROZUKA0083 1 year ago
ABSが効いてしまうってことは、装着してないならスリップしてるってことでしょ?
運転技術が不足してるだけでは?
そんなんで危険覚悟で運転するくらいなら、無理して乗らないでもよいのでは?
KUROZUKA0083 1 year ago
いちゃもんつけるぐらいならプリウス乗るな。
FFなのにそのうえ雪道だったらアンダーになって当然だろうが。
トヨタの「不具合ではなく違和感」って主張は正しいってことがわかったね。
トヨタも大変だろうなぁ・・・・
iQeeen 1 year ago
ABSはきき始めブレーキ抜けします それが正常な作動です
1000rmin 1 year ago
ABSは制動距離を縮める装置ではありません
名前の通りタイヤがロックするのを防ぎ、車のコントロール性を保ちつつ、安全に停止させる装置です
タイヤがロックするのを防ぐわけですから、制動距離が伸びて当然です
inintube 1 year ago
技術的な説明が何もないなー。
アイスバーン走ってんだからアンダー出て当たり前だろw
akist202 1 year ago 6
対応策は、抜けてもブレーキを踏みませば止まる。
toshios2010 1 year ago
ブレーキがスッと抜け、体感的にはブレーキが効かなくなったように感じる
toshios2010 1 year ago
どういう場合に起きる?
- 時速20-40kmで走行時、ブレーキペダルを4-6割程度踏み込む
- 踏力を一定に保ち、徐々に減速
- その状態でタイヤがロックすると
toshios2010 1 year ago
少なくともアクセルを踏んでいないのに加速トルクがどうやって発生しているのだろう。スピードメーターじゃなくて加速Gを計るしかないね。
crerjp 2 years ago 3
これがブレーキ抜けなら俺のチャリもよくおきるから、リコールだなww
bikku17 2 years ago 8
トヨタが広告量削減するみたいだから、マスコミも叩きやすくなるのかな?
どうしてもプリウスを悪者に仕立て上げたい悪意ある動画にしか見えませんね。
こんなんプリウス関係なく滑るって
fhjdksahgjkahfrguhre 2 years ago
じゃあ新しいブレーキ技術はだせないって事ですね。
てかこの雪の路面でよくこんな速度出して走れるよなぁ。
明らかに凍結してる路面で普通のタイヤで走る精神がわからんです。
ts19871020jp 2 years ago
ブレーキが抜けたとして、加速する意味がわからない。雪道で、かつ、下り坂で実験してるの?
ysksuzuki222 2 years ago
雪で滑ってんだから当然だろ!こんなんでリコールなら欧州車のバタバタブレーキなんか全部リコールだよ!
siyozo 2 years ago