A Viggen is a bird that belongs to the duck-family (Tufted duck).But also the zig-zag shaped symbol for a lightning bolt in Swedish. I know which im going with. :)
Great airplane if Swedes hadn't have its tough export policy it would have been a great export success. Way more capable than its contemporaries in terms Flight envelope and its sophisticated avionics.
@37Viggen I had the chance to see this wondeful big beast at Air Station Vaerløse in Denmark in 98. Sadly THe first and ONLY time. But what a show. By far the best looking single engine cold war warrior. Sweden can be proud. Actually Clint Eastwood and his filmcrew wanted a Viggen to star as the superfighter "Firefox" in the movie Firefox from 1982, but Sweden would not let them use it. Greetings from Copenhagen.
I have been good thanks :) you? Yeah i am so far, i went to The royal inter national air tattoo (RIAT at Fairford/ 1 of the worlds biggest airshows) yesterday! I go every year :)! How's yours going?
detta anser jag är Sveriges bästa flygplan vi har gjort på evigheter hon var byggd för att hålla under alla väderslag samt förhållanden ett plan för att flyga extremt med ett riktigt flyg ett ``ryskt flyg´´ med andra ord extremt robust plan
Jag kan bara hålla med. Viggen var byggt för att slå tillbaka eller att stå emot ett hot mot Sverige som var riktat från öst. Ingenjörerna var smarta nog att inse att Sverige behövde ett ordentligt stryktåligt material, tillsammans med ett seriöst bett i vapenarsenalen. Sedan måste det nog nämnas att Viggen flögs av världens bästa piloter. Allt detta kombinerat gjorde Viggen till den legend den är idag världen över. :)
@37Viggen jag anser att viggen är snudd på samma klass som F15 samt mig 29 det endaste viggen är uppdatering av motorer samt elektronik för vapen. För det är ju sååå perfekt platform som den är nu t ex om dem skulle göra hela framvingen rörlig då skulle det vara extremt manöverbart flygplan samt vinkalbart munstycke baktill prc som su33 samt mig29m har. För viggen är en miljon snyggare än jas 39
Att bygga om och modifiera Viggen hade vart ett bättre alternativ än 39 Gripen. Dock så har jag höga förhoppningar om NG Gripen, denna modell är vad som skulle ha byggts i första hand. Själv anser jag att Viggen kunde gott ha flugit fram till 2020 med rätt mods. Thrust-vectoring är inget för Viggen dock, det skulle betyda en omfattande ombyggnad av hela planet + att reverserings-systemet troligtvis måste plockas bort. Det är ju en del som gör Viggen till just Viggen.
@37Viggen jo det är sant det men vi har väll inte så mycket att spendera på det. Tyvärr få man väll säga. Jag har en väldigt bra idé sveriges försvar skulle kunna göra. Det är att en dag eller flera dagar gör dem en extremt stor hyllning till viggens service i Sveriges försvar att dem tar in alla flygbara viggen å kör dem en stoor formation över hela sverige å att dem landar på olika Flygplats där hon har varit stationerad på. hur vackert skulle det inte vara på en skala :D
Det hade vart en vacker syn! Tyvärr finns det bara ett Viggen som är i flygfärdigt skick idag, en SK37´a. Det är planerat att hon skall flyga en uppvisning under Göteborgs Aero Show 2010 i höst. Dock är det inte 100% bekräftat ännu att hon kommer att närvara. Draken svek förra året, så mina förhoppningar är inte så stora på att FV kommer att ha Viggen på plats för en spektakulär show.
@37Viggen nä vad säger du har dem skrotat alla dem otroligt vackra skönheter näää vilken otroligt sorg. Varför gör fv så för. Viggen skulle kunna vara kvar i service igentligen som spanings plan eller ngt liknade. Tänk bara kostnaden på jas hur mycket hon kostar varje år.
Den ansågs vara för dyr att hålla i drift helt enkelt, tyvärr. Viggen togs helt ur bruk 2005, sedan dess har majoriteten av planen skrotats. Några få har skänkts utomlands till flygmuseer. Men hur många som kommer att hållas i flygande kondition i Sverige förblir en gåta ännu. Viggen är ett väldigt bränsletörstigt flygplan, så jag tror att det är den största anledningen till att de skrotade hela 37-systemet, istället för att utnyttja dess starka sida för annat ändamål inom flygvapnet.
@37Viggen snacka om du verka kunna om viggen blir imponerad där :) en person som har extremt bra smack inom flygplans kunskap :D Synd att man inte har råd att köpa sitt eget viggen så man kan ha så att andra kan få åka med att man betala en viss summa prc som dem gör i ryssland samt sydafrika
Tackar! Men det mesta handlar bara om att läsa in sig via böcker och inte bara lita på den info man hittar på internet. Jag har dessutom gjort vpl inom FV under 90-talet, så jag fick en del intressant info direkt på plats av de som jobbade och flög 37´an. Det finns ett par få i personer i Sverige som har "köpt" cockpit-delen av Viggen och gjort simulatorer som kan testas på flyguppvisningar av besökare. Tror det kostade en hundring för 10-15 minuter förra året på GAS 2009. :)
@37Viggen åå lyllo dig :) jag ville också göra vpl inom fv men fick inte göra det snacka om ledsen jag blev jag som hade sätt fram emot det fick inte ens göra vpl :( överklagade t om men hjälptes inte :(
Jo jag har sätt dem där simulators :) ser väldigt roligt ut kanske man ska spara ihop å köpa sig en front hahahah :D
Tråkigt att det har gått så långt att vi skall avskaffa vpl´en. Tycker att det är bra att vi får lära oss att ta ett mer seriöst ansvar. Handlar inte om att bli man, utan mer om att inse att det man gör, har konsekvenser för mer än en själv. Det året i vpl på F17 byter jag inte bort mot något. Jag har vart flygtokig sedan blöj-tiden och vpl var en dröm som gick i uppfyllelse. Se Viggar på riktigt nära håll när de startar, gjorde att allt som var jobbigt värt hela besväret. =)
@37Viggen aa du är prc som mig att ha allt med flyg är intressant att göra. Men som skiljer oss var att du hade turen att få uppleva det där oj oj måste varit en otrolig härlig tid det där. Jo håller med om det där ansvar å sånt alltså jag fattar inte dem som inte ville göra vpl alltså jag skulle tycka det vara en ära att tjäna sverige samt vilka upplevelser man skulle fått varit med om oj oj. Jag tycker det ska va som förut att man var tvingad att göra vpl inga ursäkter.
Det är ett äventyr och mer en positiv upplevelse än en negativ när man ser tillbaka och sammanfattar för sig själv. Som du nämner, man ser och upplever saker som man annars aldrig hade fått en chansa att göra. Jag kände en stolthet att få representera och tjäna mitt land. Dessutom kommer man väldigt nära kamraterna man får där. Det bildas ett band som man delar och vi har kontakt även idag. Skicka gärna ett pm, så kan jag svara på frågor om du har några. :)
God, I miss that sexy beast...! I grew up exactly 3km from the runway at F17, and I remember how we used to wake up in the middle of the night, of the whole house shaking and every window rattling every time Viggen took off with full after-burner. That's what happens when you let loose 100,000hp:-)...
Jag gjorde min värnplikt på F17 från 93-94, det är idag bara trevliga minnen. Eftersom jag har sedan barnsben vart flygintresserad och växt upp med Viggen, var det den roligaste tiden i mitt liv. :)
@37Viggen, Ja visst hade man kul på F17 som ton-åring i FVRF. Gjorde inte lumpen där då, men hälsade på piloterna på spanings divisionen en hel del:-). Tack för den coola videon...
I have similar memories, but mine are from F 13. Did you know that the Viggen is one of very few planes that have intercepted the SR-71 Blackbird several times with radarlock over the baltic sea?
If i remember correctly there is a framed letter from the US President hanging on the wall at F17. Congratulating them for managing to get a radarlock on the Blackbird. Dont forget the Viggen pilot who outmanoeuvred the Russian pilot over the baltic, which ended up crasching his aircraft in the sea. Unfortunately killing the poor Russian pilot. :)
No kidding..! I didn't know about either one. It doesn't surprise me though. My cousin who is a mechanic at F17, followed the swedish JAS team to
Cope thunder/Red Flag a few years ago. He told me that the swedish pilots did extremely well. A swedish pilot even graduated from a USAF test pilot school, as the top of his class, back in the nineties if I remember right:-).
No kidding...He was jumped by two Russkies, showing off, trying to engage him in a dogfight or something. I think they underestimated the brute force by the Viggens engine. I have the papers on the whole incident somewhere in my desk. The problems today is that our pilots dont get enough flight hours, but still manages to do pretty well. So a Swedish pilot graduating from USAF Test Pilot School is really not that surprising. They have the brains and the physics for it. :o)
Yeah, we should be pretty proud of our military technology and know how in general. One of the biggest upsets/embarrassments the last few years though was probably when one of our latest subs, that participated in naval exercises outside San Diego, managed to get right up to one of their aircraft carriers several times. It's so damn quiet they couldn't hear it. That's nothing you will read in the papers or hear on CNN though. But talk to a navy guy and chances are he knows about it:-).
I read about that. Its quieter then a nuclear powered submarine and it still is a electric sub. It was only a few months ago Aftonbladet ran a story and a video clip about it. If we could have the same amount of financial backing as the military R&D industries in US, who knows what else we could create. Its lightyears between Gripen compared to the F-22. I wonder how people will react if/when SAAB announces they need to build a 5´th gen fighter and not a Gripen NG? ;)
Yes, Sweden definitely produce top notch technology, especially if you consider the sice of our country. However; in all fairness it has always been a collaboration between many different countries. We use american jet engines in our planes for example. The software for JAS's fly by wire system is made by Texas Instrument. The ejection seat made in UK etc etc. Hells bells, if I remember right, even the Viggen simulator at F17 was built by an american company.
True. But remember that because the Viggen had an American engine, we were not allowed to sell the 37 system to other countries. Viggen was not allowed to compete against the F16 on the market. I was hoping that Gripen would of been totally independent and completely manufactured in Sweden. But as time showed, that was impossible. It is just to expensive and complicated for a small country to make an advanced fighter today on its own. :)
You are right... Come to think about it though. We should never have sold our "oil rights/fields" in the North Sea to Norway way back then. If we would have kept them, Sweden could probably afford their own space program by now;-).
Now that is something i did not know. I never knew Sweden had oil fields/rights in the North Sea. Must have missed that during school, because i was more focused on the Viggens flying outside.. ;o)
Die (Der?) Viggen ist eine Schönheit mit hervorragenden Flugeigenschaften, ganz besonders bei Start und Landung. Und das einzige Flugzeug, welches rückwärts Einparken kann!!
Great plane (far ahead of it's time), Great music. Was hopeing to see it perform a descending tight corkscrew (missile evasive manouvre) which were very impressive.
Thank you! That huge delta wing really works as a big airbreak for both good and bad. Viggen was never designed for close dogfighting. But she could preform very well in the air thanks to the powerful engine together with a skilled pilot. :o)
37Viggen you know i said i saw this at RIAT ( the worlds biggest airshow ) well i asked if they had it flying and they replied by saying: Yes it flew for the last time and for display purposes only! :D so they don't fly now but i saw it flying 4 one of the last times!
You never mentioned that it was at RIAT you saw it. I thougt you just saw it flying over your house or similar, not at an airshow. That is why i thought you had made a mistake. :)
Anyway, what did you think and how did it feel to know that it was the last time you will see one in the air?
Im sorry kid, but thats impossible. They were all decomissioned in 2005. A few are left for static displays at museums in Sweden and Netherlands, but non in flying condition. It breaks my heart to tell you this. I wish it was this beast that was doing airobatics over your house.
I wish you could of taken a picture of it and prove me wrong, that would have made me very happy.
Next time look if there are twin engines or not, try to see were the inlets are positioned on the aircraft. How does the tailfin look like? The colorscheme of the aircraft, are there any special markings? And so on... You´ll soon turn into an expert aviation spotter in no time. :o)
on the jet it had this circle with like a face or 3 crowns! OH AND I HAVE NOT GOT A PICTURE BUT I HAVE A VIDEO OF THE JET I WILL UPLOAD IT 4 U AND I WILL SHOW U but first i have to upload it on my computer with a special wire called a dazle.
Every Year I used to go to the airshow in Oshkosh with my grandpa. We would shoot videos of jets all the time. One time he wanted me to take a shot of the c22 raptor lol it was so loud i couldn't take it. I was litreally 20 ft away from it as it took off.
Kan bara hålla med er andra här! Jag älskade att få hänga med farsan ut till basen där han jobbade på 80-talet och få se och känna på viggen-monstren, de var riktiga bestar!
Håller fullständigt med. Dock så tycker jag inte Gripen är så ful, men den saknar personlighet. Viggen känns och ser väldigt levande och kraftfull ut både i luften och på marken till skillnad från Gripen. :o)
Det var så lite. Tyvärr hittade jag inget bättre till denna video för tillfället. Jag är inte nöjd att med att ha denna melodi till filmen.
Hehe, Gripen låter inte ens mycket jämnfört med Viggen. Den förlorar även på den fronten...Finns inte mycket som slår när Viggen drar på fullt och sticker iväg och upp på under 300 meter. :o)
Tyckte låten passade rätt bra till denna filmen´! =)...Näee....det är oslagbart att se en Viggen dra på å sticka upp, en annan grej som är underbart att se är när en VIggen flyger sakta med hög alfa för att sedan tända upp fullt å bara försvinna rätt upp!....DET är mäktigt! =)
Håller med. Det är en perfekt presentation av hur mycket kraft det finns i RM8B-motorn. Det jag dock tycker personligen är häftigast var Viggen på låg höjd över startbanan i överljudsfart. Det går inte att ascossiera till denna hastighet förren man har sett det med egna ögon. Sedan läggar man till vetskapen att Viggen kan flyga dubbelt den farten, dock på högre höjd. Då står man bara och myser...hehe. :o)
Nope i dont fly, only models. Currently working on a Viggen, scale 1/10. I cant stop loving this bird, she does not just look good, she also preforms well in the air and sounds amazing. :o)
ive been to a few air shows, but im from the U.S so i havnt seen one of them... love it when 11000 HP flys 100 feet over your head :) yeah my dad flys model planes/helicopters, and hes wrecked quite a few haha
Too bad you wont get a chance to see a Viggen preform live. They were taken out of service back in 2005.
Yeah when this baby flew over our heads back in 1993 when i did my "tour of duty" in the airforce, i was amazed by the power as it forced us down to our knees by the sheer shockwave. We were having an exercise right on the airstrip. Coolest thing i ever experinced. :o)
they could possibly still use them at air shows. the most recent show i went to, the had, i think an F-16 fly right above and upside down from a F4U corsair, an old american ww2 fighter, the f-16 was slow to stay with the corsair but it was one of the coolest things ive ever seen.
Snart är hela Vapnet nerlagt... den RödGröna Rörans Vansinne... röstade på Reinfeldt i sista valet men dom idioterna fortsätter på samma jävla sätt och lägger ner ännu mer... snart är det fritt fram för Ryssen att bara kliva rakt in i Svea rike... en jävla skam det är vad det är... det är visst viktigare att åka och kriga i Afghanistan än att hålla koll på Sverige...
Våra gränser och land är viktigare än Amerikas "låtsaskrig" mot terrorismen. Svenska fredsdiplomatin har alltid vart av första klass, detta med hjälp av att vi har haft ett starkt försvar i ryggen. Flygvapnet "back in the days" var verkligen att räkna med och hade folkets respekt. Idag skiter dem flesta i vilket, och tycker att Gripen bara för oväsen (trots att den är mycket tystare än Viggen), och kostar massa pengar. Är det fel att tycka att man saknar Kalla Krigets dagar?
Manliest aircraft of all time.
wellerocks 2 months ago
What does Viggen mean? Deadly dart? Beautiful flyer? Double Vee?
EattherichBuddy 2 months ago
@EattherichBuddy
A Viggen is a bird that belongs to the duck-family (Tufted duck).But also the zig-zag shaped symbol for a lightning bolt in Swedish. I know which im going with. :)
37Viggen 2 months ago
@37Viggen Thank you. Sweet, tufted duck eh, they should make an amphibious model. The Bolts of the NHL could have a Viggen private jet.
EattherichBuddy 2 months ago
@EattherichBuddy
Your welcome! All Viggens are scrapped since 2005. A few have been saved for museums. But dont think we will ever see this brute fly ever again.
Amphibious...Good one! LOL!! ;)
37Viggen 2 months ago
Great airplane if Swedes hadn't have its tough export policy it would have been a great export success. Way more capable than its contemporaries in terms Flight envelope and its sophisticated avionics.
umair103pk 5 months ago
has this aircraft ever been in combat, against what fighter jet?
SuperWeng10 1 year ago
@SuperWeng10
It has never officially been in combat.
37Viggen 1 year ago
I Love the Viggen design :)
uselesspve 1 year ago
Was viggen the first doubble delta winged plane?
uselesspve 1 year ago
@uselesspve
Nope, however it was the first fighter equipped with a reverser. :)
37Viggen 1 year ago
epic view at 2:15
kinskibrain 1 year ago
@kinskibrain
Yupp, looks like she cuts through the air like a knife. Thank you for the comment. :)
37Viggen 1 year ago
The design is suberb.
MSGDK 1 year ago
VERY COOL WELL DONE...EVEN THE MUSIC WAS UPBEAT.
mesquiteguy1221 1 year ago
@mesquiteguy1221
Thanks! Finding music is always the hardest part. :)
37Viggen 1 year ago
@37Viggen The best music comes from the Viggen itself;0)
Badger071 1 year ago
@Badger071
I can only agree 100%. :)
37Viggen 1 year ago
@37Viggen I had the chance to see this wondeful big beast at Air Station Vaerløse in Denmark in 98. Sadly THe first and ONLY time. But what a show. By far the best looking single engine cold war warrior. Sweden can be proud. Actually Clint Eastwood and his filmcrew wanted a Viggen to star as the superfighter "Firefox" in the movie Firefox from 1982, but Sweden would not let them use it. Greetings from Copenhagen.
Badger071 1 year ago 2
@Badger071
I agree with you, Viggen looks stunning and it had the power to back it up. Not to mention the automatic-cannon system used by the JA37 version.
Thanks for the cool info about the movie "Firefox", that what news to me. :)
37Viggen 1 year ago
long live the Viggen :)
JetFlyyer 1 year ago
Sexyest plane in the world!!!
026marcuseriksson 1 year ago
@026marcuseriksson
I agree! =)
37Viggen 1 year ago
jaaaaaaaaaaaaaaa
chippers34 1 year ago
Haven't spoken to you in ages :O
motorcrosser12 1 year ago
@motorcrosser12
How have you been buddy? Hope you are having a great summer. :)
37Viggen 1 year ago
@37Viggen
I have been good thanks :) you? Yeah i am so far, i went to The royal inter national air tattoo (RIAT at Fairford/ 1 of the worlds biggest airshows) yesterday! I go every year :)! How's yours going?
motorcrosser12 1 year ago
@37Viggen I've been good thanks :) Yeah summers going OK i guess, weather could be better! How is your summer goinjg?
motorcrosser12 1 year ago
detta anser jag är Sveriges bästa flygplan vi har gjort på evigheter hon var byggd för att hålla under alla väderslag samt förhållanden ett plan för att flyga extremt med ett riktigt flyg ett ``ryskt flyg´´ med andra ord extremt robust plan
antenov 1 year ago
@antenov
Jag kan bara hålla med. Viggen var byggt för att slå tillbaka eller att stå emot ett hot mot Sverige som var riktat från öst. Ingenjörerna var smarta nog att inse att Sverige behövde ett ordentligt stryktåligt material, tillsammans med ett seriöst bett i vapenarsenalen. Sedan måste det nog nämnas att Viggen flögs av världens bästa piloter. Allt detta kombinerat gjorde Viggen till den legend den är idag världen över. :)
37Viggen 1 year ago
@37Viggen jag anser att viggen är snudd på samma klass som F15 samt mig 29 det endaste viggen är uppdatering av motorer samt elektronik för vapen. För det är ju sååå perfekt platform som den är nu t ex om dem skulle göra hela framvingen rörlig då skulle det vara extremt manöverbart flygplan samt vinkalbart munstycke baktill prc som su33 samt mig29m har. För viggen är en miljon snyggare än jas 39
antenov 1 year ago
@antenov
Att bygga om och modifiera Viggen hade vart ett bättre alternativ än 39 Gripen. Dock så har jag höga förhoppningar om NG Gripen, denna modell är vad som skulle ha byggts i första hand. Själv anser jag att Viggen kunde gott ha flugit fram till 2020 med rätt mods. Thrust-vectoring är inget för Viggen dock, det skulle betyda en omfattande ombyggnad av hela planet + att reverserings-systemet troligtvis måste plockas bort. Det är ju en del som gör Viggen till just Viggen.
37Viggen 1 year ago
@37Viggen jo det är sant det men vi har väll inte så mycket att spendera på det. Tyvärr få man väll säga. Jag har en väldigt bra idé sveriges försvar skulle kunna göra. Det är att en dag eller flera dagar gör dem en extremt stor hyllning till viggens service i Sveriges försvar att dem tar in alla flygbara viggen å kör dem en stoor formation över hela sverige å att dem landar på olika Flygplats där hon har varit stationerad på. hur vackert skulle det inte vara på en skala :D
antenov 1 year ago
@antenov
Det hade vart en vacker syn! Tyvärr finns det bara ett Viggen som är i flygfärdigt skick idag, en SK37´a. Det är planerat att hon skall flyga en uppvisning under Göteborgs Aero Show 2010 i höst. Dock är det inte 100% bekräftat ännu att hon kommer att närvara. Draken svek förra året, så mina förhoppningar är inte så stora på att FV kommer att ha Viggen på plats för en spektakulär show.
37Viggen 1 year ago
@37Viggen nä vad säger du har dem skrotat alla dem otroligt vackra skönheter näää vilken otroligt sorg. Varför gör fv så för. Viggen skulle kunna vara kvar i service igentligen som spanings plan eller ngt liknade. Tänk bara kostnaden på jas hur mycket hon kostar varje år.
antenov 1 year ago
@antenov
Den ansågs vara för dyr att hålla i drift helt enkelt, tyvärr. Viggen togs helt ur bruk 2005, sedan dess har majoriteten av planen skrotats. Några få har skänkts utomlands till flygmuseer. Men hur många som kommer att hållas i flygande kondition i Sverige förblir en gåta ännu. Viggen är ett väldigt bränsletörstigt flygplan, så jag tror att det är den största anledningen till att de skrotade hela 37-systemet, istället för att utnyttja dess starka sida för annat ändamål inom flygvapnet.
37Viggen 1 year ago
@37Viggen snacka om du verka kunna om viggen blir imponerad där :) en person som har extremt bra smack inom flygplans kunskap :D Synd att man inte har råd att köpa sitt eget viggen så man kan ha så att andra kan få åka med att man betala en viss summa prc som dem gör i ryssland samt sydafrika
antenov 1 year ago
@antenov
Tackar! Men det mesta handlar bara om att läsa in sig via böcker och inte bara lita på den info man hittar på internet. Jag har dessutom gjort vpl inom FV under 90-talet, så jag fick en del intressant info direkt på plats av de som jobbade och flög 37´an. Det finns ett par få i personer i Sverige som har "köpt" cockpit-delen av Viggen och gjort simulatorer som kan testas på flyguppvisningar av besökare. Tror det kostade en hundring för 10-15 minuter förra året på GAS 2009. :)
37Viggen 1 year ago
@37Viggen åå lyllo dig :) jag ville också göra vpl inom fv men fick inte göra det snacka om ledsen jag blev jag som hade sätt fram emot det fick inte ens göra vpl :( överklagade t om men hjälptes inte :(
Jo jag har sätt dem där simulators :) ser väldigt roligt ut kanske man ska spara ihop å köpa sig en front hahahah :D
antenov 1 year ago
@antenov
Tråkigt att det har gått så långt att vi skall avskaffa vpl´en. Tycker att det är bra att vi får lära oss att ta ett mer seriöst ansvar. Handlar inte om att bli man, utan mer om att inse att det man gör, har konsekvenser för mer än en själv. Det året i vpl på F17 byter jag inte bort mot något. Jag har vart flygtokig sedan blöj-tiden och vpl var en dröm som gick i uppfyllelse. Se Viggar på riktigt nära håll när de startar, gjorde att allt som var jobbigt värt hela besväret. =)
37Viggen 1 year ago
@37Viggen aa du är prc som mig att ha allt med flyg är intressant att göra. Men som skiljer oss var att du hade turen att få uppleva det där oj oj måste varit en otrolig härlig tid det där. Jo håller med om det där ansvar å sånt alltså jag fattar inte dem som inte ville göra vpl alltså jag skulle tycka det vara en ära att tjäna sverige samt vilka upplevelser man skulle fått varit med om oj oj. Jag tycker det ska va som förut att man var tvingad att göra vpl inga ursäkter.
antenov 1 year ago
@antenov
Det är ett äventyr och mer en positiv upplevelse än en negativ när man ser tillbaka och sammanfattar för sig själv. Som du nämner, man ser och upplever saker som man annars aldrig hade fått en chansa att göra. Jag kände en stolthet att få representera och tjäna mitt land. Dessutom kommer man väldigt nära kamraterna man får där. Det bildas ett band som man delar och vi har kontakt även idag. Skicka gärna ett pm, så kan jag svara på frågor om du har några. :)
37Viggen 1 year ago
Viggen <3333333333
Firefox9895 1 year ago
Hon är såååååååååååååååååå vacker!
Pepeliten 1 year ago
God, I miss that sexy beast...! I grew up exactly 3km from the runway at F17, and I remember how we used to wake up in the middle of the night, of the whole house shaking and every window rattling every time Viggen took off with full after-burner. That's what happens when you let loose 100,000hp:-)...
humlakullen 2 years ago
Lycko!
Jag gjorde min värnplikt på F17 från 93-94, det är idag bara trevliga minnen. Eftersom jag har sedan barnsben vart flygintresserad och växt upp med Viggen, var det den roligaste tiden i mitt liv. :)
37Viggen 2 years ago
@37Viggen, Ja visst hade man kul på F17 som ton-åring i FVRF. Gjorde inte lumpen där då, men hälsade på piloterna på spanings divisionen en hel del:-). Tack för den coola videon...
humlakullen 2 years ago
Tack själv för att du delade med dig av dina minnen. Mycket trevligt att höra historier från den gamla goda tiden med Viggen. :o)
37Viggen 2 years ago
I have similar memories, but mine are from F 13. Did you know that the Viggen is one of very few planes that have intercepted the SR-71 Blackbird several times with radarlock over the baltic sea?
lumberjack1993 2 years ago
Yeah, when I spent two weeks at the "spanings divisionen" at F17 (Pryo) back in the 80's, the pilots used to "brag" about it:-).
humlakullen 2 years ago
If i remember correctly there is a framed letter from the US President hanging on the wall at F17. Congratulating them for managing to get a radarlock on the Blackbird. Dont forget the Viggen pilot who outmanoeuvred the Russian pilot over the baltic, which ended up crasching his aircraft in the sea. Unfortunately killing the poor Russian pilot. :)
37Viggen 2 years ago
No kidding..! I didn't know about either one. It doesn't surprise me though. My cousin who is a mechanic at F17, followed the swedish JAS team to
Cope thunder/Red Flag a few years ago. He told me that the swedish pilots did extremely well. A swedish pilot even graduated from a USAF test pilot school, as the top of his class, back in the nineties if I remember right:-).
humlakullen 2 years ago
No kidding...He was jumped by two Russkies, showing off, trying to engage him in a dogfight or something. I think they underestimated the brute force by the Viggens engine. I have the papers on the whole incident somewhere in my desk. The problems today is that our pilots dont get enough flight hours, but still manages to do pretty well. So a Swedish pilot graduating from USAF Test Pilot School is really not that surprising. They have the brains and the physics for it. :o)
37Viggen 2 years ago
Yeah, we should be pretty proud of our military technology and know how in general. One of the biggest upsets/embarrassments the last few years though was probably when one of our latest subs, that participated in naval exercises outside San Diego, managed to get right up to one of their aircraft carriers several times. It's so damn quiet they couldn't hear it. That's nothing you will read in the papers or hear on CNN though. But talk to a navy guy and chances are he knows about it:-).
humlakullen 2 years ago
I read about that. Its quieter then a nuclear powered submarine and it still is a electric sub. It was only a few months ago Aftonbladet ran a story and a video clip about it. If we could have the same amount of financial backing as the military R&D industries in US, who knows what else we could create. Its lightyears between Gripen compared to the F-22. I wonder how people will react if/when SAAB announces they need to build a 5´th gen fighter and not a Gripen NG? ;)
37Viggen 2 years ago
Yes, Sweden definitely produce top notch technology, especially if you consider the sice of our country. However; in all fairness it has always been a collaboration between many different countries. We use american jet engines in our planes for example. The software for JAS's fly by wire system is made by Texas Instrument. The ejection seat made in UK etc etc. Hells bells, if I remember right, even the Viggen simulator at F17 was built by an american company.
humlakullen 2 years ago
True. But remember that because the Viggen had an American engine, we were not allowed to sell the 37 system to other countries. Viggen was not allowed to compete against the F16 on the market. I was hoping that Gripen would of been totally independent and completely manufactured in Sweden. But as time showed, that was impossible. It is just to expensive and complicated for a small country to make an advanced fighter today on its own. :)
37Viggen 2 years ago
You are right... Come to think about it though. We should never have sold our "oil rights/fields" in the North Sea to Norway way back then. If we would have kept them, Sweden could probably afford their own space program by now;-).
humlakullen 2 years ago
Now that is something i did not know. I never knew Sweden had oil fields/rights in the North Sea. Must have missed that during school, because i was more focused on the Viggens flying outside.. ;o)
37Viggen 2 years ago 2
@37Viggen lmao bit like me watching all the typhoons flying over my house, nice video 5*
motorcrosser12 1 year ago
Die (Der?) Viggen ist eine Schönheit mit hervorragenden Flugeigenschaften, ganz besonders bei Start und Landung. Und das einzige Flugzeug, welches rückwärts Einparken kann!!
uevie 2 years ago
Saab-Scania as it´s very best. A massive quardian of the ex-neutrality of Sweden!
TheAgroom 2 years ago
Great plane (far ahead of it's time), Great music. Was hopeing to see it perform a descending tight corkscrew (missile evasive manouvre) which were very impressive.
skinbackyourpeel 2 years ago
Thank you! That huge delta wing really works as a big airbreak for both good and bad. Viggen was never designed for close dogfighting. But she could preform very well in the air thanks to the powerful engine together with a skilled pilot. :o)
37Viggen 2 years ago
OMG!!! wat amazing music wat is it? and the Viggen is my favorite as well. Plz tell me the name of the music.
JetFlyyer 2 years ago
Think their name is ME & MY, and the song title is Fly High. :)
37Viggen 2 years ago
THX mate! LONG LIVE THE VIGGEN!!
JetFlyyer 2 years ago
@37Viggen The viggen looks very notorious in the first take off clip.
JetFlyyer 1 year ago
Hey
37Viggen you know i said i saw this at RIAT ( the worlds biggest airshow ) well i asked if they had it flying and they replied by saying: Yes it flew for the last time and for display purposes only! :D so they don't fly now but i saw it flying 4 one of the last times!
motorcrosser12 2 years ago
You never mentioned that it was at RIAT you saw it. I thougt you just saw it flying over your house or similar, not at an airshow. That is why i thought you had made a mistake. :)
Anyway, what did you think and how did it feel to know that it was the last time you will see one in the air?
37Viggen 2 years ago
Well i loved it because it was very loud and when i knew it was the last time i was kind of upset LOL
motorcrosser12 2 years ago
can i have a title of song of this video?
djgianluca88 2 years ago
Me & My - Fly
37Viggen 2 years ago
thanks :)
djgianluca88 2 years ago
Nice! Viggen, the most powerful singlejet fighter ever! A big muscle on wings......
martywehrend 2 years ago 2
Jupp, dessutom är Viggen även en av världens vackraste plan i mina ögon. :o)
Synd att den inte kommer att flygas under Göteborgs air show i augusti. :(
37Viggen 2 years ago
Gr8 music gr8 video
motorcrosser12 2 years ago
Thanks buddy! :o)
37Viggen 2 years ago
Comment removed
motorcrosser12 2 years ago
Hey i saw this jet on saterday doing airobatics over my house it was so low and loud!
motorcrosser12 2 years ago
Im sorry kid, but thats impossible. They were all decomissioned in 2005. A few are left for static displays at museums in Sweden and Netherlands, but non in flying condition. It breaks my heart to tell you this. I wish it was this beast that was doing airobatics over your house.
37Viggen 2 years ago
Yeh but it looked so much like it, ohwell must of been the typhoon
motorcrosser12 2 years ago
I wish you could of taken a picture of it and prove me wrong, that would have made me very happy.
Next time look if there are twin engines or not, try to see were the inlets are positioned on the aircraft. How does the tailfin look like? The colorscheme of the aircraft, are there any special markings? And so on... You´ll soon turn into an expert aviation spotter in no time. :o)
37Viggen 2 years ago
on the jet it had this circle with like a face or 3 crowns! OH AND I HAVE NOT GOT A PICTURE BUT I HAVE A VIDEO OF THE JET I WILL UPLOAD IT 4 U AND I WILL SHOW U but first i have to upload it on my computer with a special wire called a dazle.
motorcrosser12 2 years ago
vilken sang er det?
usermcw 2 years ago
I was able to get some of it but not all of it of course.
ox092 2 years ago
Every Year I used to go to the airshow in Oshkosh with my grandpa. We would shoot videos of jets all the time. One time he wanted me to take a shot of the c22 raptor lol it was so loud i couldn't take it. I was litreally 20 ft away from it as it took off.
ox092 2 years ago
Kan bara hålla med er andra här! Jag älskade att få hänga med farsan ut till basen där han jobbade på 80-talet och få se och känna på viggen-monstren, de var riktiga bestar!
lumberjack1993 2 years ago
Underbara kärra! =)....synd att den försvann till förmån för fulJas'en!...=(....
Vad heter låten som spelas förresten? =)
Stoffeliten1 2 years ago
Håller fullständigt med. Dock så tycker jag inte Gripen är så ful, men den saknar personlighet. Viggen känns och ser väldigt levande och kraftfull ut både i luften och på marken till skillnad från Gripen. :o)
Låten heter Fly High och framförs av ME & MY.
37Viggen 2 years ago
Ahhh tack för låtnamnet! :).....
jo men visst är det så angående Viggen....det är b-r-u-t-a-l power i den kärran!....till skillnad från Gripen som jag mest tycker låter! :P....
Stoffeliten1 2 years ago
Det var så lite. Tyvärr hittade jag inget bättre till denna video för tillfället. Jag är inte nöjd att med att ha denna melodi till filmen.
Hehe, Gripen låter inte ens mycket jämnfört med Viggen. Den förlorar även på den fronten...Finns inte mycket som slår när Viggen drar på fullt och sticker iväg och upp på under 300 meter. :o)
37Viggen 2 years ago
Tyckte låten passade rätt bra till denna filmen´! =)...Näee....det är oslagbart att se en Viggen dra på å sticka upp, en annan grej som är underbart att se är när en VIggen flyger sakta med hög alfa för att sedan tända upp fullt å bara försvinna rätt upp!....DET är mäktigt! =)
Stoffeliten1 2 years ago
Håller med. Det är en perfekt presentation av hur mycket kraft det finns i RM8B-motorn. Det jag dock tycker personligen är häftigast var Viggen på låg höjd över startbanan i överljudsfart. Det går inte att ascossiera till denna hastighet förren man har sett det med egna ögon. Sedan läggar man till vetskapen att Viggen kan flyga dubbelt den farten, dock på högre höjd. Då står man bara och myser...hehe. :o)
37Viggen 2 years ago
Huh sorry i dont under stand what your saying i am from english ohwell.
motorcrosser12 2 years ago
Wow! that bird looks astounding.... do you fly perhaps?
mattgotowned 3 years ago
Nope i dont fly, only models. Currently working on a Viggen, scale 1/10. I cant stop loving this bird, she does not just look good, she also preforms well in the air and sounds amazing. :o)
37Viggen 3 years ago
ive been to a few air shows, but im from the U.S so i havnt seen one of them... love it when 11000 HP flys 100 feet over your head :) yeah my dad flys model planes/helicopters, and hes wrecked quite a few haha
mattgotowned 3 years ago
Too bad you wont get a chance to see a Viggen preform live. They were taken out of service back in 2005.
Yeah when this baby flew over our heads back in 1993 when i did my "tour of duty" in the airforce, i was amazed by the power as it forced us down to our knees by the sheer shockwave. We were having an exercise right on the airstrip. Coolest thing i ever experinced. :o)
37Viggen 3 years ago
they could possibly still use them at air shows. the most recent show i went to, the had, i think an F-16 fly right above and upside down from a F4U corsair, an old american ww2 fighter, the f-16 was slow to stay with the corsair but it was one of the coolest things ive ever seen.
mattgotowned 3 years ago
F4?
ThisSpitefulSnake 2 years ago
Blandat från lite olika flottiljer. Om det var det du undrade.
37Viggen 2 years ago
Var gjorde du din värnplikt inom luftvapnet?
ThisSpitefulSnake 2 years ago
F17 Kallinge, själv då?
37Viggen 2 years ago
F4 omgång 923
ThisSpitefulSnake 2 years ago
Omg 933. Trivdes som fisken i vattnet. :o)
37Viggen 2 years ago
Det gjorde jag också,men nu är det slut på de tiderna.
ThisSpitefulSnake 2 years ago
Hej 37Viggen ...gillade ditt Clip...
Flygmek AJ-37 151 divisionen Söderhamn omg.883.
Snart är hela Vapnet nerlagt... den RödGröna Rörans Vansinne... röstade på Reinfeldt i sista valet men dom idioterna fortsätter på samma jävla sätt och lägger ner ännu mer... snart är det fritt fram för Ryssen att bara kliva rakt in i Svea rike... en jävla skam det är vad det är... det är visst viktigare att åka och kriga i Afghanistan än att hålla koll på Sverige...
GoingToFast 2 years ago
Våra gränser och land är viktigare än Amerikas "låtsaskrig" mot terrorismen. Svenska fredsdiplomatin har alltid vart av första klass, detta med hjälp av att vi har haft ett starkt försvar i ryggen. Flygvapnet "back in the days" var verkligen att räkna med och hade folkets respekt. Idag skiter dem flesta i vilket, och tycker att Gripen bara för oväsen (trots att den är mycket tystare än Viggen), och kostar massa pengar. Är det fel att tycka att man saknar Kalla Krigets dagar?
37Viggen 2 years ago
Det låter som en fullständig paradox men sanningen är att Kalla Krigets dagar var säkrare för Sverige än Dagens...
Och det fejkade kriget mot låtsas-terrorister det ska vi ju inte ens snacka om... fan va folk är blåögda...
GoingToFast 2 years ago
Semper Fidelus - Semper Primus - Sic Vado Versus Tyrannus.
GoingToFast 2 years ago
I love that plane!
Grew up close to an airbase so I saw it alot, massive sound and cool design.
McDiezel 3 years ago
Finns inget bättre än en rote Viggen på låg höjd i hög fart. Härlig upplevelse trots att man stod på backen och tittade upp. :o)
37Viggen 3 years ago
Var växte du upp förresten?
37Viggen 3 years ago
Skåne, så det var plan från Ljungbyhed, mycket sk 60 men också en hel del viggen flög förbi.
McDiezel 3 years ago