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All Comments (127)

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  • la C2 non era originale......originale va....ma non poi così tanto.

  • Abarth RULES... fuck the french cars

  • secondo me é una gara fra 2 categorie di macchine totalmente diverse,da quello che ho capito la gpa é rimappata ok,ma la c2 é modificata ma ha un peso nettamente inferiore alla gpa...sarebbe stato + equo metterci una bella 500 abarth,a pari cavalli con la c2...

  • @alfof87 Si....così la 500 se ne prendeva il doppio!!!

  • @VTSSaxottaro allora continua a guardare video dove l'auto per cui simpatizzi gareggia con un'altra auto + pesante e con meno cavalli autoconvincendoti che non é il peso e i cv in + che la fanno vincere ma é xké a prescindere é + "forte",complimenti...

  • @alfof87 Ma guarda k io nn simpatizzo la C2..a me nn piace neanche..a me la GP piace moltissimo esteticamente..guardo solo i fatti! Mi piace vedere come le vecchie car umiliano le auto moderne!! X me al posto del C2 poteva anke esserci una 1 turbo, una "Ritmo ABARTH", un Astra GSI che avrei tifato cmq contro la GP ma solo xk penso k i vecchi motori siano più sinceri!!

    Poi io parlo di fatti...io k ho 1 Saxo VTS originale in + di 1 occasione le 500 Abarth le vedo dallo specchietto retrovisore

  • @alfof87 Ma poi cosa vuol dire un auto più pesante e con meno cavalli? Credi ke la C2 abbia più cavalli della GP Abarth Esseesse?? Allora la EsseEsse ha 180 cv di serie..in più è anche mappata.....la C2 originale ne ha 125...quella del video se va bene gira a 150 cv...quindi non capisco xk la sfida non vada bene...si la C2 peserà 200 kg in meno della GP...ma ha ancke una 40ina di cv in meno..dunque?? Cmq complimenti a te....

  • @VTSSaxottaro complimenti di cosa?io dai commenti scritti ho letto che l'abarth é originale,quindi 155 cv e la c2 é modificata...se prendessi una clio con una 500 abarth ci metterei poco a capire chi dei 2 ha + probabilità di vincere...il rapporto peso potenza invece é molto importante...

  • @VTSSaxottaro ah ok é rimappata ed é ss,ma rimane il fatto che il peso potenza non sia equiparato,ma cmq il discorso lo ha già fatto theabarthmania78 e mi pare che sia stato + che chiaro...

  • @alfof87 Ma si ke è equivalente fidati...anzi facendo quei 2 calcoli k ti ho detto...ovviamente sempre ipotizzando...la GP ne esce con un peso/potenza più vantaggioso...seppur poco!! Cmq dal momento k insisti credo k sia + tu k simpatizzi ABARTH e ke pensi a prescindere k sia superiore!!Cmq io il motore C2 + o - lo conosco..xkè è di derivazione Saxo...e nonostante tt è meno aggressivo!! Cmq è un motore k già originale va forte..è proprio cattivo!!

  • @VTSSaxottaro sicuramente c'é un calcolo da fare per sapere realmente il peso potenza,ma credo possa bastare una proporzione...sinceramente ho sempre pensato che l'abarth per i cv che ha ed il motore che ha non rende come dovrebbe...ma tanto la situazione della fiat l'abbiamo presente tutti,quello che + mi dispiace é per la brutta fine che ha fatto l'alfa romeo,se continuava a fare auto come una volta altro che c2...

  • @alfof87 Su l Alfa ti do ragione guarda..nn è più quello k c si aspetterebbe!! Io xò possiedo ankè 1 GP EVO SPORT k è di mio padre e ti devo dire k è fatta benino..buone rifiniture buon comfort..ci penserei un attimino a sparare sopra le auto Fiat...in effetti xò è un po caruccia!! X quanto riguarda la tua delusione x il motore Abarth ti posso dire k nn è un problema sl della GP...ma è un po generalizzato...ma è colpa dell evoluzione purtroppo..nn sono più i motori prepotenti d 1 volta!!

  • @VTSSaxottaro anche io ho una evo sport,ho anche un video nel mio canale...che motore ha preso tuo padre?

  • @alfof87 Eh mio padre ha preso il 1.4 multiair aspirato....tu hai il turbo?

  • @VTSSaxottaro si ma é il 1.6 multijet 120 cv,tornassi indietro forse prenderei il 1.4 135 cv...

  • @alfof87 come mai?? Il benza è il benza...

  • @VTSSaxottaro eh lo so,avevo paura dei consumi all'inizio volevo prendere l'abarth...lavoro a 14 km di distanza ma faccio la strada 4 volte al giorno...cmq ti assicuro che é un buon motore 120 cv non sono pochi...

  • @alfof87 Ah di sicuro non lo metto in dubbio...poi il Multijet è un buon motore..e 300 e passa Nm di coppia son tanti....ma io credo k un auto sportiva debba essere dotata di motore a benzina...o x lo meno io lo preferisco!! Di dove sei Alfo??

  • @VTSSaxottaro si 320 Nm...si anche io la penso cosi,ma alla fine ho optato x questa...io sono della provincia di modena tu?

  • @alfof87 Eh io della provincia di Torino..un po distante...se no ci si andava a bere qualcosa!!

  • @VTSSaxottaro io parlavo di rapporto peso potenza ma in questo caso si é già spiegato sufficientemente theabarthmania78 :) e concordo con lui anche qnd dice che la c2 é preparata bene...

  • @alfof87 Ma non venire a parlare a me di peso/potenza...nn a caso ho comprato una Saxo!!

    Allora apparte il fatto k la C2 nn pesa 900 kg ma ne pesa quasi 1100...la Saxo pesa 930 kg nn la C2!!

    Nn metto in dubbio k la C2 sia ben preparata..ma non è un Gr A...quella si e no ne rulla 150..a dir tanto 160..ma ti assicuro k ne devi fare tanti ma tanti lavori x prendere tale potenza!! La ss mappata vuoi k nn ne abbia almeno 190?? fai tu stesso il calcolo "1050/155 vs 1250/190"!!! Vantaggio x GP eppure..

  • Comment removed

  • the giovanni 1954 va curcati tu e il tuo td del cazzo..

  • mah.. vi giuro che non capisco certi commenti insensati.. metti la c2 contro una punto preparata da 300 cv.... grazie ar cazzo che sta davanti la punto! allora prendiamo una vts turbo preparata e mettiamola contro una punto preparata...... e non solo sul dritto please :D

  • se le auto fossero stock la punto vincerebbe dato che ha circa 50cv in piu e nonostante il peso/potenza a favore della c2... se poi mi si dice che la SS 180cv e pure mappata ci credo ben poco allora... poi la c3 parto un attimo prima e nonostante cio sta a meno di mezza auto davanti

  • dai ragazzi,va bene confrontare i gusti su cio che piace e non,pero qui lo si capisce che la c2 è pompata alla grande....

  • mi sembra strano che vinca la c2,io ho il 1.4 t-jet 120 cv e ho fatto sfida con un tipo con la c2,macchine originali,eravamo pari,adesso che ho mappato mi sa che non mi vede più quindi o la c2 e pompata a manetta o c'è qualcosa che non va nella abarth

  • il tizio che urla si scommetto si sarebbe fatto una sega davanti a tutti da quanto era esaltato.....

  • In tutti modi...ha preso una bella lavorata...ahahhahahaha...comp­limenti..per il lavoro sulla car... :)

  • io ho una grande punto diesel 1.9 sport con centralina e turbina ,vi dico la verità va molto di più dell abath,però gran macchina

  • ragazzi la cosa assurda sono i toni che assumono certe persone.

    Comunque la C2 non è male basta filtro e linea scarico decente + un eventuale mappatara che già diventa tutta un altra cosa

  • ragazzi la cosa assurda sono i toni che assumono certe persone.

    Comunque la C2 non è male basta filtro e linea scarico decente + un eventuale mappatara che già diventa tutta un altra cosa

  • si stracapisce che la c2 è preparata...

  • io ho una c2 vts,ma se devo essere sincero da come ho letto dicono che questa c2 e volumetrica e a 270 cv hahahha,ma se dalla prima alla seconda marcia muore nella cambiata come la mia,con 270 cv eri ancora li che pattinava,che pagliacci.voglio vedere a rivanazzano quest'anno cosa fa

  • ke figura ke fa labarth....se cera il 112 abarth forse gli dava mazzate

  • farsi dar via da un 1600 aspirato è davvero umiliante....

  • madò quanto viaggiano ste abarth....COMPLIMENTI!!!!

  • originale non so, io ho la esseesse e tira che è una meraviglia. e cmq diciamo che quanti sono quellli 400 metri? non è che se una maccchina sta davanti all altra puoi dire che e superiore, prova a fare un giro completo in pista e vedrai che la differenza. se metti a paro un altra macchina con 180 cavalli (piu o meno) la punto gli da un infinità

  • Provata e devo dire che è veramente un bidone meglio la grande punto sport a diesel 1.9 130 cv non dico che è brutta ma potevano fare di piu' a livello di motore.

  • e cmq quello che commenta non mi sembra sveglio come puoi pretendere che un auto che pesa minimo 300 kili in meno preparata possa essere battutta da un auto semi originale

  • finalmente uno che ne capisce....

    la gpa nel video è la mia,posso assicurare che sono partito bene,e che non è un bidone come dice qualcuno,infatti il tempo è stato 14,9 e non mi sembra tanto male...il fatto è che la c2 va veramente forte ed ha almeno 100cv in piu,per non parlare del nos.....

  • ma cosa 100 cv in piu???ma dv???nell altro video le prendi lo stesso da un peugeot 106 ke ha 146 cv e ne sn sikuro perche so di ki è....sikuramente il c2 va tanto ma sikuramente ha meno cavalli della tua....ti da via perche anke con meno cavalli ma uniti al peso ridotto e al buon motore va via....l abarth è scandalosa....a rivanazzano le ha prese da tutti ci mankava solo ke le prendeva dalla 100 hp....

  • ascolta.....

    il tizio con la c2 lo conosco,la strada per venire li l'abbiamo fatta insieme,so i lavori che ci ha fatto alla macchina....e dal 106 non "le prendo"come dici tu...se avessi guardato il tabellone avresti visto il mio tempo inferiore di quasi 1 sec....

  • ho visto ho visto ma ti devi mettere in testa che la tua è turbo e ha 40 cv in piu il 106 è aspirato e le prendi cmq.... fatti 2 conti...

  • forse non hai letto bene....

    ho scritto quasi un secondo(8 decimi)hai presente quanto sono in 400m???

    e poi in un paragone cosi devi tener conto del rapporto peso potenza(tu stesso ne parlavi)....

    cosa pesa un 106????

    e quanto pesa la mia???

    la mia sono sicuro,1190kg....

    il 106 credo che se arriva a 950 esagero....

  • si ma vedi come parte il 106 o no???vai a vedere il 106 come parte contro il civic type r sempre a rivanazzano...se partiva cosi anke con te era meglio ke spegnevi la makkina...te ne dava 10 di secondi...

  • la c2 se ne poteva andare via sulle ruote posteriori che tanto avrebbe continuato a farmi cagare. ho sentito dire che le auto francesi si possono guidare solo a 14 anni e con gravi disturbi mentali.

  • La grande punto abarth è un bidone di macchina...era meglio fare un 2.0 turbo4x4 ...

  • 2,0 turbo 4x4...... si perche no poi ci mettiamo le ali cosi andiamo sulla luna.....ma per piacere non diciamo stronzate hanno fatto bene così questa auto e stata fatta esclusivamente per i rally e guarda te vince dappertutto quindi..........

  • vince dappertutto con il 2.0 4x4 infatti -.- ... almeno avrebbero fatto una macchina coi controcazzi, ke tenesse alto in nome che porta .. ABARTH

  • sei mai salito su un abarth essesse ??? oppure giri ancora la il triciclo????

  • tra tra ci sn salito e l ho guidata diverse volte....originale nn va....

  • no il triciclo nn lo uso , e le rotelle le ho tolte da un pezzo...cmq apparte le tue provacazioni cazzute e infantili...-.- no nn ci sono mai salito su una SS , ma la GPabarth nn mi ha impressionato affatto...penso ke mi piacerebbe 10 volte di più comprare una clio williams , d sicuro quella qualche emozione la trasmette !!

  • guarda non saprei....

    io ho un amico con un clio 2000 e provandolo non da l'idea di andare molto forte...

    sara che essendo aspirato non ha la stessa coppia,la mia dapiu sensazioni...

    e adirla tutta ai semafori lo lascio sempre dietro...

  • ovviamente non sto dicendo che va piu forte,stiamo parlando di sensazioni.....

    chiaramente una volta che arriviamo sui 150km/h mi passa....

  • di che clio si tratta?? cmq tu che auto hai?? (lacaxxx)

  • di un clio 2000 del 2008...io ho un esseesse....

  • hai detto bene un clio 2000 cioè quello nuovo di adesso.....la williams è tutt altra cosa....nn ti ci mettere neanke...

  • confermo... la grande punto abarth non è un granch'è in prestazioni... meglio una williams o una punto gt turbo se proprio si cerca un piccolo turbo che va forte!

  • @fabiohd2 se vieni a provare la mia abarth vedrai come va.... fa paura anche alle S3 fino ai 230km/h... =)

  • @crossabarth88 che ne dici di uno sparo tra la tua e la mia punto gt? scommetto 100 euro che stai dietro con tutto rispetto!

  • @fabiohd2 vieni a vedere sabato-domenica 15-16 maggio a modena la mia abarth!!!!

  • @fabiohd2 vieni a vedere sabato-domenica 15-16 maggio a modena la mia abarth!!!!

  • @fabiohd2 cmq punto GT resta punto GT.......un mito!!! =)

  • @fabiohd2 cmq punto GT resta punto GT.......un mito!!! =)

  • Volevo Dirti una semplice cosa prima di dire che la gpa è un bidone provala e mettici un po le mani con poki soldi vola quella del video è un auto omologata da strada quindi con moltissime limitazioni

    PS prima di dire fesserie informiamoci

  • se vuoi un 2.0 turbo 4x4 vendono l'audi s3!!! se nn ti basta il lancer evo!!! pagliaccio!

  • ooooooo bravo! ho pensato anch'io la stessa cosa!! .. o senno ci mettiamo un bel 1.4 turbo almeno cosi ci prende anche da una uno turbo (the best)

  • uno turbo cartella a tutte e 2

  • mamma mia quante cazzate si possono leggere da queste parti...

  • cambia eccome, dipende come le prepari, ma ce la fate a seguire la dea logica?

  • ragazzi l'abarth ha un nome ed è molto scattante... io non credo che in questo video le due macchine siano originali primo e sinceramente se devo scegliere tra uno sputo francese e un'italiana di razza beh...lascio a voi

  • ma non dire cagate valà

  • @stationportable88 bel commento!!! la gente dimentica di essere italiana... W IL MADE IN ITALY

  • bhe!!guarda si puo dire di tutto della punto ma tranne ke è italiana..ti dico un mese fa un mio amico è uscito fuori strada cn una punto supersport 180cv riportando danni alla vattura..nello smontare ti giuro mi sn vergognato di essere italiano in quanto un'auto cm la punto abarth montasse: ammortizzatori brasiliani un impianto frenante post tedesco,portamozzo e cambio della General Motors quindi derivazione OPEL all'80%,di italiano monta l'impianto frenante e forse il motore.e nn aggiungo altro

  • @golfmarco09 questo di cui parli tu è marketing...

  • bravo!!hai ragione..e nn è l'unica casa costruttrice ke lo fa..nn è ke voglio condannare mamma FIAT ma è da vergognarsi,cioè quello ke voglio dire è ke un'auto veramente italiana noi ce la possiamo permettere a partire dai motori ke la FIAT sa fare,dall'elettronica abbiamo la MAGNETI MARELLI,ai cerchi OZ,ai freni BREMBO e altre cose,potremmo fare auto ke le altre case forse ci invidierebbero,xo poi sempre x questione risparmio si va dai brasiliani,giapponesi ecc..cmq W IL MADE IN ITALY...sempre

  • la c2 è preparata e piu leggera! smettiamola con ste pagliacciate!

  • l abarth di cv ne ha 180 e si vede che e 1 ss ma la c2 quanti ne ha ed e asp. o turbo

  • l abarth non e male forse ci aspettavamo qualc. in piu la fiat non e stata capace di farci vedere 1 mostro come la gt (1 serie)e fiat uno (2 serie) mha aspettiamo a me piace solo esteticamente

  • @TheGturbo macchine con 120-130cv sono dei mostri?

    ma per piacere...

  • ragazzi io ho una grande punto 130 cv diesel sport con la centrlina rimappata 35cv in più e scarico dritto completo e ora ho 175 cv se non 180 ancora devo metterla sul bamco prova però vi posso assiccurare che va di più dell abarth 155cv però dell esseesse non lo so secondo me non è partito bene

  • nn ci sarebbe storia cmq!! stai parlando di 2 motori nettamente diversi, l'abarth è un motore molto spinto ed è benzina!! da un diesel nn tiri fuori piu di tanto!!!

  • ma per favore certa gente fa dei commenti stupidi,avete mai sentito parlare di rapporto peso potenza?la c2 pesa 900kg più o meno mentre la gpabarth 1250kg,la citroen preparata mentre la punto originale ed anche in rodaggio scommetto con motore non al 100% ancora.Prepariamo l abarth con 220 cv e vedi se va via quella scatoletta senza usare NOS però,cmq la c2 è preparata bene complimenti.

  • veramente l'abarth è un esseesse mappata!!!!!!

  • io quella c2 la ho sentita girare e sembrava proprio che avesse un bel volumetrico sotto al cofano......

  • @FabioSpike ma per quanto sia avrà si e no 195cv turbo....però nn la puoi paragonare con un aspirato da 270cv..se son veri!!!

  • @FabioSpike veramente non è la ss... penso che sia quella di beppe tuning che è la stock con il modulo... il c2 cmq è partito molto prima... altrimenti se la giocavano.

  • @FabioSpike azzo... non và sta gp abortg. ma stà c2 VTS quanti cavalli faceva..? siete sicuri non fosse turbo..? =)

  • cmq la c2 pesa 1045 kg, la abarth 1180, e preparate a dovere tutte e due, il risultato nn cambierebbe!

  • @theabarthmania78 900 kg la c2? aggiungi 2 quintali....

  • @theabarthmania78 si grazie al cazzo....portiamola a 600 cv allora e vedi k ti mangia anche i ferrari....anche mia nonna se aveva le ruote era una carriola!!!

    Poi cosa vuol dire ke la GP è originale?? il Kit SS è già una preparazione..!!

    Poi la C2 pesa 900 kg.....e a voi ki cazzo ve l' ha detto di comprarvi macchine ke ne pesano 1300 kg?? non vi ha obbligato nessuno....la C2 ha meno cavalli e compensa con il peso...la GP pesa tanto e compensa ( x modo di dire )con i cavalli..nn è 1 sfida equa?

  • quella c2 va veramente forte!!!...c'ero anche io a rivanazzano...per me le abarth hanno dei motori che non vanno tanto...

  • grande c2 cazzo...abarth merda...

  • Io voglio dire solo una cosa sicuramente quella C2 va perchè si vede infatti sono curioso di chiederti quanti cavalli ha per quanto riguarda la grande punto abarth 250 cv me pare na strunza ;) la mia è preparata ma piu di 220 cv non si puo portare si rischia :) senza cambiare pezzi poi se tu hai cambiato turbina ecc ti credo ps ora non voglio dirti che la tua c2 non va o altro cmq la gpa esseesse è collaudata e quindi ha le rispettive ristrinzioni :) mentre la tua no

  • io dico una cosa volevo competere sta c2 con la mia punto abarth che di cavalli ne a 250 vedevi come me la mangiavo a olazione sono tutti bravi con le macchine modificate contro pezzi originali

  • guarda che l'abarth è un esseesse mappata....

  • cmq se è mappata ma non ha turbina ecc tnt vale :) cmq parte anche dopo se notate

  • su questo ti dò ragione ma l'habart originale non viaggia

  • si lo so bene che originale non va....

  • @FabioSpike veramente una ss originale ti sta attaccata al culo fino ai 160 al tuo golf gti...è facile fare video dove si mette un auto originale con una preparate pesantemente... perchè originale la vts è un chiodo allucinante...

  • @peugeot2000gt è????HAHAHAHA ma l'hai provata?

  • stai mettendo a confronto una macchina aspirata cn una sovralimentata. la abarth ha solo il nome dalla sua, le vere abart erano quelle di una volta!! la gp abarth secondo me è studiata male. cmq la grande punto aveva turbina piu grossa e centralina rimappata, per nn parlare dei filtri e cs varie, io direi che era una sfida ad armi pari,ma la c2 è un'altra tipologia di macchina!!!

  • hai ragione la c2 è un'altra tipologia di macchina a confronto della gp abarth la cioè una macchina di merda

  • intanto la merda gliela data!! nn sei un tipo obbiettivo, io nn dico che la gp nn vale un cazzo, anzi piace molto anche a me, ma dal punto di vista sportivo la c2 è studiata molto meglio, ammettilo!!! ti ricordo che anche nel campionato rally categoria super 1.6 LA C2 STA DAVANTI A TUTTI!!!!!!!!

  • se è per questo la gp abarth ha vinto il campionato rally nazionale pochi anni fa contro peugeot e altri duri concorrenti quindi secondo me è studiata meglio la gpa

  • @bavens87 Cazzo vuol dire?? mettiamo sotto al C2 madre turbina....gli tiriamo fuori 350cv e vediamo se non ti mangia x antipasto!! Mettiamo ke sta C2 rullerà 150cv? E hai bisogno di 250cv x bastonarla? AHAH....io non me ne vanterei tanto!!!

  • mettete il nos sulla punto e cambiate i rapporti e vedrete che vince

  • se si facesse la stessa cs sulla c2 gli monta sopra!

  • ma la C2 aveva il nos

  • grande simo!

  • che schiffo la punto esse esse...non la comprerei mai

  • comprati un dizionario di italiano!

  • la mia mitsu parla solo nippon..e poi,con 30 cv in meno, affumica la tua Punto SS ....ccc

  • quello è sicuro :)

  • i tempi sui 400??

  • domenica il tempo più bello è stato 14 netto

  • beh ottimo dai...io ho fatto una tiratina verso le 20:10 contro il commissario di gara con il tt. nero.. 13:585 :))

  • ciao, la c2 è la mia......non è volumetrica, ma ha un compressore centrifugo, niente pistoni e neanche camme........

  • ahahaha bella nitro!!!hihihi ke ridere ha leggere certi commenti...alla fine hai un compressorino e del gas ke in sta gara nn cè neanche stato bisogno di usare...ciao bello

  • Ehi ciao complimenti bella macchina!!!!

    allora correggo il titolo... ho scritto volumetrico perchè tutti dicevano che era volumetrica.... cmq si sentiva che hai qualcosa :P

  • Comment removed

  • we simone...allora aurelio mi ha informato male...cmq di possibilita ne avevo poche lo stesso...

  • raga sull abart ero io,non e che la mappa me la fatta topo gigio e che la c2 è quella del mio socio oltre a essere volumetrica ha camme pistoni e pure il protossido...rollata tiene i 270 cv..

    ora capite perche mi ha dato 2 sec??

  • dimenticavo,ha anche un cambio a rapporti corti...non avevo nessuna possibilità

  • stai tranquillo si vedeva che era cattivo il c2.... pure camme e pistoni... veramente non male!!!! quanto è stato il tuo miglior tempo sui 400?

  • il migliore 15,3 nel video con il 106

  • luca l'importante è divertirsi......non ti preucupare......non si puo' paragonare una macchina quasi originale con una preparata, l'importante è partecipare a queste manifestazioni. Prepariamo l'abart e riproveremo! ciao bello

  • Dipende dalle modifiche che hanno sotto comunque. La SS originale stacca circa 7,1s nello 0-100 su asciutto e 7,3 su bagnato. La C2 vts originale su asciutto stacca 0-100km/h: 9,07s.

    Se quella C2 viaggia come una GPA SS mappata non oso immaginare cosa ha sotto il cofano e i cv che ha.

  • Cmq non è volumetrica sta c2.....;-)

  • si è volumetrica

    e pensa che l'esseesse è pure mappata....!!!!!

  • Vanno uguali, solo che la C2 è partita un pò prima e mantiene il vantaggio. Dato che la c2 è modificata quanti cv ha?

  • volevo mettere la mia punto abarth con 250 cavalli modificata volevo vedere dove me la mettevo quella c2 di merda

  • la c2 è la mia........visto che stavi dicendo che è una merda, la prossima volta ti aspetto al semaforo! visto che eri a rivanazzano potevi affiancarti..........mi sa' che hai la bocca solo per parlare, mentre qualcun altro fa anche i fatti!

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