Added: 3 years ago
From: ondra6718
Views: 134,806
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (33)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • awesome old workhorse! 

  • S Volvem do lesa.....Taky dobrý. Na to je lepší Tatra popř. vejda.

    A není to kamion,je to pouze náklaďák,kamion je: Tahač a návěs.

    Nákla´dák : Kabina a korba na jednom pevném podvozku a může mít další přívěsy.

  • co by ne ? Tatru nemá a bylo to palivo pro něj tak nepojede 150 km s vejtrou an kterou toho tolika nedá ..

  • Tatra není špatná co se týče do terenu z důvodu Páteřáku avšak na silnici je nic moc a každej kupuje auto na co potřebuje znamej má autodopravu jezdí po republice i po evropě taks i koupil volvo což si myslim že je mezi nkladákama docela značka avšak do lesa na odvoz kulatiny je tatra dle meho nazoru co jsemměl čest s pár lesovozama jet nejlepší právě kuli páteřáku a nezávislemu zavěšení každeho kola

  • @ondra6718 - jesně dřív tatra byla dobrá o tom není pochyb, má lepší podvozek to ano a co dál? Oproti volvo má zase jiný klady a zápory. Dneska spíš záleží na spotřebě paliva a na to tatra volvu konkurovat nemůže. At je to tak či onak z 90% záleží na schopnostech řidiče ne na tom jaká je to značka.

  • @ondra6718 - Jinak pěkný traktůrek

  • Nechápu toho noumu co tu vychvaluje tatru... jestli si toho volva všiml tak je to obyčejný silniční FHčko nikoli lesní speciál

  • Viac peňazí pre vodiča

    Mai mulţi bani pentru şoferi

    Więcej pieniędzy dla kierowców

    Více peněz pro řidiče

    truckdirverunion.uw.hu

    

  • ale co hlavně že to zvládly jinak volvo pěkný

  • Abych to uvedl na pravou míru... Jsem šofér toho traktoru. Potřeboval jsem od kamaráda(majitel a řidič volva) něco dovézt a za to jsem mu protislužbou nechal palivové dřevo. Měl klanice a náklad si samozřejmě řádně skurtoval. Snad to takto stačí.

  • @PeetanP A víš, že se musím smát? Posraný Volvo, který si k Tatře nemůže ani čuchnout. Kdyby to byla naše skvělá, krásná Tatra tak jsi nic tahat nemusel, pro tu by tenhle lehoučkej terén byl totéž jako pro toho švédskýho smrada silnice. :-DDD Jinak ty ty terény, který Tatra hravě projede tak tam by tenhle křáp zapad po dvou metrech. TATRA FOREVER!!! :-)

  • @mefistofeles666111 ty si teda pěkný vůl... srovnávat terenní tatru se silničním FHčkem... zkus si srovnat terenní volvo( třeba lesní speciál a tatru) uvidíš co je lepší...

  • @jendisek No samozřejmě Tatra. Tyhle křápy ať si Švédové nabouchaj pětikilem do prdele! Může to bejt sebeterénnější lesní speciál Volvo, ale na skvělou českou Tatru nikdy mít ten skandinávskej smrad nebude. TATRA FOREVER!!

  • @mefistofeles666111 No ona pavlátova 6x5 taky svině mnoho nevyjede!

  • @mefistofeles666111 V hlavě seno :D co k tomu dodat. Tatra je v píči díky tomu že kromě dobrého podvozku nemá nic co jiného nabídnout... A i ten podvozek je už zastaralá věc. No a srovnávat silniční truck s Tatrou a ještě se tomu smát jak debil může fakt jenom debil.

  • @Ejakulant To je právě to. Tahaj se sem sračky ze západu jako volvo, Mercedes, Renault, MAN, Iveco, Scania atd, které zabily náš automobilový průmysl, který NĚCO ZNAMENAL! Ty blbečku, víš, že právě Tatru a PV3S nám záviděj i Američani? Ani ti Amíci neudělali lepší lehký náklaďák do terénu než je PV3S. A pak, tyhle západní značky zabily i další skvělou automobilku, kterou byl LIAZ. Byla to vždycky Tatra s Lízou, které suverénně vítězily na Dakaru.Takže to seno máš v hlavě ty.

  • @mefistofeles666111 Tatra se položila sama.. Byla schopná fungovat za komančů, protože se to rozprodalo do vychodního bloku a prodávala jen pro to, že se zahraniční značky regulovaly. Já říkám že to jsou dobré auta, ale zastaralé. Jak můžeš říct, že západní značky zabily Tatru? Zamysli se nad tím. Prostě konkurence a neschopnost Tatry, to je to proč je Tatra v prdeli. A o tom Dakaru...Krom čistého bloku motoru, to se seriovou Tatrou nemá nic společného. I ten podvozek je značně modifikován.

  • @mefistofeles666111 Zeptej se třeba v Rakousku někoho jestli zná Tatru ne Liaz.... 80% nebude vědět, no a pak se zeptej na Volvo nebo Mercedes. No a o té Americe... Ti ani neví kde je Česko, natož aby znali naše krachující značky. Které na západě v životě nikdo neviděl.

  • @Ejakulant Neviděl? Mrkni třeba na vídka s PV3S a mrkni do komentářů jak tam právě Amíci píšou Very Nice Military Truck, stejně tak pod vídkama s Tatrou chválej i Tatry. Vona to byla totiž i vina z naší strany, že tyhle naše automobilky se dostaly do problémů a jedna krachla uplně. Každý začal jé, Mercedes, jé Volvo, atd to musíme mít. A totéž i naše TS Chomutov nakoupily Medvědy a to jak sklápěče tak nosiče kontejnerů a auta na svoz TDO, Lízy prodali soukromníkům, kterým šlapou jak švýcarský

  • @Ejakulant hodinky pořád a teď si ve vedení TS rvou vlasy a šoféři co s tim jezděj proklínaj datim svýho narození. Zvlášť jeden, ten jezdil s Tatrou, ale firma krachla tak ho TS vzaly a dali mu toho Medvěda. Řikal, že kdyby to věděl jakej mu daj křáp tak by se raděj šel hlásit na pracák.

  • je docela odvaha vezt takovy kmen bez popruhu nebo poradnych bocnic

  • @geno5553 ved tam ma klanice, bocnice na takyto naklad su riadna hovadina

  • Dakto sa snaží mudrimi rečami okomentovať a pri tom nevie ani čo vraví a traktor nikdy neriadil!!!

  • cha cha cha vy ste inteligenti to se vam nelíbí jeden klacek v lese a nechali by ste ho tam jo nb c? ja mam dosd :D:D to sou ty pražáci

  • Mohu vědět důvod?

  • @ondra6718 Duvod bude asi ten, ze ten naklad je prilis tezky a kamion by v tom bahne zapadl

  • Tak na takovouhle nakládku bych se taky vysral....

  • Být šoférem toho volva, tak za takovou nakládku nakopu šéfa do p...le.

  • A důvod?

  • @ondra6718

    podle něho se to mělo skládat na štorc :DDD

  • @rmidlum protože sedí v kanclu a vživotě nemakal....

  • zeteorro

  • pěkné videjko

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more