Pour la boite 911 cela se complique, il faut faire une modif (le berceau et le nez) et modifier légèrement le châssis. A faire faire par un pro si possible.
Les modifs les plus importantes sont, bien sur, les freins à disque (des tambours, c'est un peu juste pour freiner tout çà). Après le reste est pour la tenu de route (rabaissement, direction, jantes, pneus....)
merci et pour les modif moteur (je veu dire pour placer le moteur la boite etc)
est-ce facilement adaptable ou faut-il faire des pied et des mains?
merci encore et bravo elle est magnifique!
lfhoet 3 years ago
Pour la boite 911 cela se complique, il faut faire une modif (le berceau et le nez) et modifier légèrement le châssis. A faire faire par un pro si possible.
@+
immojcl 3 years ago
salut super belle ta cox!
quel est le moteur?
quels sont les modifications à faire sur la cox!
je te demande car j'ai une 1302 aussi!
merci d'avance et encore super!
lfhoet 3 years ago
salut super belle ta cox!
quel est le moteur?
quels sont les modifications à faire sur la cox!
je te demande car j'ai une 1302 aussi!
merci d'avance et encore super!
lfhoet 3 years ago
salut
le moteur est un 1968 cm3
Les modifs les plus importantes sont, bien sur, les freins à disque (des tambours, c'est un peu juste pour freiner tout çà). Après le reste est pour la tenu de route (rabaissement, direction, jantes, pneus....)
@+
immojcl 3 years ago