@MrJeremias123456 There are coloured pilots, actually. Colombia is a very diverse country and you are likely to see different ethnics in about every place you go
En un vuelo, solo esta encargado uno de los tripulantes en este caso el co-piloto para las comunicaciones con el control de trafico aereo? Por que fue el que se comunico todo el tiempo; incluso el piloto tenia el auricular alrededor del cuello. O podria ser cualquiera de los dos durante el vuelo?
@quizto El FO (Primero oficial) Es como decimos molestando, las secretarias del piloto. Encargados siemrpe de ATC y Checklist mas que todo. Puede ser cualquiera de los dos. Pero generalmente es el FO.
es hermso ver estos increible que ese par esten viviendo mi sueño de toda una vidaa..pero bueno sera esperar perseverar!!!..mientras primero saco mi carrera de aux de vuelo adelante!
todo lo de la aviacion es de lujo excepto las camisetas manga corta de los pilotos jajaja parecen como las de conductor de buseta jajajaja pero que lujo de profecion
@MrBulletproof777 NO SON CAMISETAS, SON CAMISAS. Y CREO QUE CADA QUIEN LAS USA SEGUN COMO SE SIENTA MAS COMODO, O SEGUN EL CLIMA PARA EL QUE VAYAN, Y CUCUTA ES BIEN CALIENTE.
@minicoopkart Well, you have to know that make a new runway or even make some upgrades requires a lot funds and this runway still in good conditions. The bumps i caused due the runway 16 (on this landing) on the first 800 meters (2624 feet) was depressed, there is a NOTAM where always appear "EXERCISE CAUTION". The runway has work on past, but in spite of this has not been able to solve this "problem".
alguien me podria decir que es lo que dicen entre 0:34 y 0:44, inicia diciendo "rudder left and right", pero no alcanzo a entender el resto, se que estas probando los controles, pero quiero saber exactamente todo como se dice en ingles. gracias.
@935514595 "Rudder left and right, flight controls". Copiloto: "Aileron to the left, spoiler deployed, aileron to the right, spoiler deployed, elevator, forward, elevator power on"
muchacho , es cosa mia, o ese lindo md, tiene mala, la fmc, jajaja, parece que estaban volando a punta de radial , y maraciones, NDB, porque esa fmc, la veo parpadeano, y el EFIS, lo veo, seleccionado en mdo VOR
@estebanMD100 Si no sabias, la llegada a Cucuta desde Bogota, al provenir del NDB de Piedecuesta por la W34, el FMC se configura hasta el VOR de Cucuta, este procedimiento llamado CHINACOTA1 se debe llegar a 13000ft a 15nm inbound del DME para realizar procedimiento ILS-Y donde se realiza un gota para interceptar el localizador. No es que el FMC estuviera fallanado o estuviera mal, en app es tal cual a interceptacion de radial.
@elpablo07 interesante, informacion , señor no lo sabia gracias por comentarmelo, es que en mi fs, no he volado a cucuta todabia, ahora que caigo en cuenta, y eso que llevo tiempo ya dandole al simulador con el maddog,
@estebanMD100 Con gusto amigo, es bueno saber que hay personas que realmente se interesan por aprender. El maddog es muy buen avion, ya que usas fs, te recomiendo, Level D 767, PMDG 737,747, MD11, todos los airbus de wilco, los embraer de wilco, el 777 de wilco, el dash 8 de majestic y el ATR72 de Flight one. Con esos dos ultimos en particualr te llevaras una muy buena idea de un avion real, aun que el Leveld D, si es practicamente exacto.
@elpablo07 ok, gracias por las recomendaciones, amigo, pero ya los uso, todod, en realidad, todos son unos aviones magnificos, pero, pa mi el md, es el mejor avion del mundo jejeejej, me encanta ese , avion, es el que mas vuelo, en fsx, y en ivao
Porque normalmente el control de tierra, torre, aproximacion y centro se maneja en el idioma nativo o en ingles. El chequeo siempre es ingles por si algo sale mal la FAA mire las cajas negras cuanto los procedimientos que se siguieron.
esto si es un video y asi es como deve d ser in video desde la cabina sin musik mk q siempre la caga lo felicito hermano y siga haciendo videos como este
well I will not be reckless with my question, but why in Colombia there are no Negroes pilots?
MrJeremias123456 1 month ago
@MrJeremias123456 There are coloured pilots, actually. Colombia is a very diverse country and you are likely to see different ethnics in about every place you go
Colaeroimages 1 month ago
@Colaeroimages ok thank you God wants it that way
MrJeremias123456 1 month ago
@Colaeroimages ok, Have you seen any?
MrJeremias123456 1 month ago
@MrJeremias123456 Yes, of course
Colaeroimages 1 month ago
@Colaeroimages which airline here in Colombia?
MrJeremias123456 4 weeks ago
@MrJeremias123456 In Avianca, for example
Colaeroimages 3 weeks ago
@Colaeroimages seriously?, ok thanks friend and please Excuse me:)
MrJeremias123456 3 weeks ago
avianca?
arra009 9 months ago
En un vuelo, solo esta encargado uno de los tripulantes en este caso el co-piloto para las comunicaciones con el control de trafico aereo? Por que fue el que se comunico todo el tiempo; incluso el piloto tenia el auricular alrededor del cuello. O podria ser cualquiera de los dos durante el vuelo?
quizto 9 months ago
@quizto El FO (Primero oficial) Es como decimos molestando, las secretarias del piloto. Encargados siemrpe de ATC y Checklist mas que todo. Puede ser cualquiera de los dos. Pero generalmente es el FO.
elpablo07 8 months ago
es hermso ver estos increible que ese par esten viviendo mi sueño de toda una vidaa..pero bueno sera esperar perseverar!!!..mientras primero saco mi carrera de aux de vuelo adelante!
aannddrreessee84 11 months ago
excelente video, nitido y claro, saludos desde Argentina.
aalonso1961 11 months ago
todo lo de la aviacion es de lujo excepto las camisetas manga corta de los pilotos jajaja parecen como las de conductor de buseta jajajaja pero que lujo de profecion
MrBulletproof777 1 year ago
@MrBulletproof777 NO SON CAMISETAS, SON CAMISAS. Y CREO QUE CADA QUIEN LAS USA SEGUN COMO SE SIENTA MAS COMODO, O SEGUN EL CLIMA PARA EL QUE VAYAN, Y CUCUTA ES BIEN CALIENTE.
quizto 9 months ago
excelente video se ve el profesionalismo de sta tripulacon, un buen vuelo por eso avianca es lo mejor
juanchorubiano 1 year ago
Very nice vid.
Thanks!
VegiRulez 1 year ago
When are they ever going to make a new runway? These now have SO many bumps, and their big
minicoopkart 1 year ago
Comment removed
elpablo07 8 months ago
@minicoopkart Well, you have to know that make a new runway or even make some upgrades requires a lot funds and this runway still in good conditions. The bumps i caused due the runway 16 (on this landing) on the first 800 meters (2624 feet) was depressed, there is a NOTAM where always appear "EXERCISE CAUTION". The runway has work on past, but in spite of this has not been able to solve this "problem".
elpablo07 8 months ago
@elpablo07 yes the problem can get annoying. At least the new airport is being built.
minicoopkart 8 months ago
@elpablo07 well renovation
minicoopkart 8 months ago
porque el cop tiene una planilla en mano ycon el logo de avianca que dice esa planilla gracias
hadesivan007 1 year ago
@hadesivan007 Es una lista de chequeo. Dice en que posicion deben ir ciertos elementos criticos para cada fase de vuelo
Colaeroimages 1 year ago
alguien me podria decir que es lo que dicen entre 0:34 y 0:44, inicia diciendo "rudder left and right", pero no alcanzo a entender el resto, se que estas probando los controles, pero quiero saber exactamente todo como se dice en ingles. gracias.
935514595 1 year ago
@935514595 "Rudder left and right, flight controls". Copiloto: "Aileron to the left, spoiler deployed, aileron to the right, spoiler deployed, elevator, forward, elevator power on"
Colaeroimages 1 year ago
@Colaeroimages MIL GRACIAS
935514595 1 year ago
@Colaeroimages ailerons to the left ailerons to the right elevator upward elevator forward FLIGHT CONTROLS FREE AND CORRECT
jcavianca1 1 month ago
Many thanks for the nice clip! Best wishes and greetings from Germany!
XEpikurX 1 year ago
The Colombians are among the best pilots in the world. I have to say this!
Schimmelbaard 1 year ago
good video dude!
hensley87 1 year ago
muchacho , es cosa mia, o ese lindo md, tiene mala, la fmc, jajaja, parece que estaban volando a punta de radial , y maraciones, NDB, porque esa fmc, la veo parpadeano, y el EFIS, lo veo, seleccionado en mdo VOR
saludos
estebanMD100 2 years ago
@estebanMD100 el parpadeo es por la camara
Anubizthot 1 year ago
@estebanMD100 Si no sabias, la llegada a Cucuta desde Bogota, al provenir del NDB de Piedecuesta por la W34, el FMC se configura hasta el VOR de Cucuta, este procedimiento llamado CHINACOTA1 se debe llegar a 13000ft a 15nm inbound del DME para realizar procedimiento ILS-Y donde se realiza un gota para interceptar el localizador. No es que el FMC estuviera fallanado o estuviera mal, en app es tal cual a interceptacion de radial.
Saludos.
elpablo07 1 year ago
@elpablo07 interesante, informacion , señor no lo sabia gracias por comentarmelo, es que en mi fs, no he volado a cucuta todabia, ahora que caigo en cuenta, y eso que llevo tiempo ya dandole al simulador con el maddog,
saludosss
estebanMD100 1 year ago
@estebanMD100 Con gusto amigo, es bueno saber que hay personas que realmente se interesan por aprender. El maddog es muy buen avion, ya que usas fs, te recomiendo, Level D 767, PMDG 737,747, MD11, todos los airbus de wilco, los embraer de wilco, el 777 de wilco, el dash 8 de majestic y el ATR72 de Flight one. Con esos dos ultimos en particualr te llevaras una muy buena idea de un avion real, aun que el Leveld D, si es practicamente exacto.
Saludos.
elpablo07 1 year ago
@elpablo07 ok, gracias por las recomendaciones, amigo, pero ya los uso, todod, en realidad, todos son unos aviones magnificos, pero, pa mi el md, es el mejor avion del mundo jejeejej, me encanta ese , avion, es el que mas vuelo, en fsx, y en ivao
saludoss
estebanMD100 1 year ago
arent you supposed to say v1 v2 then rotate??
poissonbreather 2 years ago
No, V1 = Decision speed (To go or not to go), Vr = Rotate (pitch up), V2 = Min takeoff safety speed (Min climb out speed)
Colaeroimages 2 years ago
@poissonbreather He did if you listen carefully
flying747747 1 year ago
usaron toda la pista??? donde aterrizaron??
sebasrepiso 2 years ago
@sebasrepiso
Cúcuta
Colaeroimages 2 years ago
Excelente Video... buen flare en el aterrizaje... esperamos mas como esos!
gotman55 2 years ago
que chimba de video, me encanta el md, gracias por compartirlo a favoritos!!!!
935514595 2 years ago
Este video es top5, lo vi en otra pagina, esta muy bueno, tienes el de despegue nocturno Md83 de QQta?, excelente video
Fliying6 2 years ago
los pilotos tienen arto sentido del humor, y otra pregunta porque los mensajes de la torre son en español y el chequeo en inglés
SuperCarlitos16 2 years ago
Porque normalmente el control de tierra, torre, aproximacion y centro se maneja en el idioma nativo o en ingles. El chequeo siempre es ingles por si algo sale mal la FAA mire las cajas negras cuanto los procedimientos que se siguieron.
elpablo07 2 years ago
@elpablo07 he parce aunque soy ajeno a tu rrespuesta me gusta por qeu yo no sabia eso
gato82063 2 years ago
exelente video , tenes q subir mas videos como este
santagoaf 2 years ago
muy buenoo jaja se escucha cuando el piloto dice, no es que la entrada por el otro lado es la cagada refiriendose a visual 34 en skcc!
Saludos desde cúcuta!
lbindio93 2 years ago
Excelente video! Ojala podas subir mas asi como ese de aqui en adelante.
quizto 2 years ago
Buenisimo el video, buena la resolucion de tu camara, y buen audio.
Respecto al vuelo: pilotos muy relajados pero efectivos en su trabajo! asi es como debe ser
Panam737ERBBJ 2 years ago 4
muy bueno muy bueno
correar 2 years ago
esto si es un video y asi es como deve d ser in video desde la cabina sin musik mk q siempre la caga lo felicito hermano y siga haciendo videos como este
Cristanchosk8 2 years ago
que buenos VIDEOS SIN DUDA SUVI MAS.
EXELENTE 5 ESTRELLAS.
tasas12 3 years ago
Excelente!!!
sergioletras 3 years ago