Added: 4 years ago
From: rsanabria80
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All Comments (14)

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  • otra pregunta amigo, que aviones as tenido la oportinadad de pilotar o para que aerolinea? gracias amigo.

  • Gracias amigo por la respuesta y la aclaracion. Me gustaria conocer donde pudistes obtener tu licencia de piloto, debido a que me gustaria profundizar mi aficion. Gracias.

  • Hola Zliping, lo hice en una escuela que ya no existe que se llama Aeroclub Caracas. y los vuelos en el aeropuerto de Caracas SVCS (Charallave). Suerte, pero puedes empezar con Flight Simulator que tiene muchas cosas bastante realistas y te sirven de mucho para luego... Sobretodo si luego quieres volar en espacio aereo internacional que las comunicaciones son en ingles...

    Saludos

  • gracias amigo por la compresion, una pregunta en que aerodromo o escuela de aviacion obtuvistes tu licencia para aviones, ya que me gustaria profundizar mi aficion. Gacias por la respuestas

  • El Avion que este en buen cuidado no quiere decir ni que sea viejo ni que sea nuevo! El 80 por ciento de los aviones de aviacion civil recreativa y de business son aviones de los años 70 y estan en muchos casos mejor mantenidos que ese Airbus 310 de TAP!

    Anyway son validas tus criticas a mi comentario!

    Un saludo

  • cuato es la vida util de un avion en una aerolinea o la vida util y garantia de de ala aeronave?

  • Epale, pues de aviacion civil si tengo mucha idea, soy piloto y no solo vuelo en Venezuela, sino en España y en Australia. Lo de los taxiways y las pistas de MIQ efectivamente no estan en las mejores condiciones pero el terminal de MIQ le da cuatro palos al de Lisboa, la gente no se colea y se comporta como gente decente a diferencia Lisboa que parecian unos salvajes!

  • Por otro lugar el aeropuerto de Lisboa tiene esas condiciones a los pasajeros que no son de la UE. Creo que deberian remodelar sus intalaciones, pero si de tu a tu vamos a ver el SVMI y el LPPT es tan igual o no pudistes ver los semejantes crateres que hay en la pista y el taxi en Maiquetía ademas de las colas que tu mencionas que hay que hacer cuando llegas a Venezuela. Gracias

  • Amigo en que avion fue? Si fue el A330 te digo que unos de los mejorasen toda en Europa o el mejor avion que llega hoy en dia a SVMI tiene gran comodidad y espacio. Si fue el a310 es un avion mas usado lleva alrededor de 15-20 ños en uso, pero creo que no merece que digas es muy malo y descuidado con este comentario se ve que no conoces nada de la aviación civil. Los aviones de TAP air Portugal son las aeronaves que reciben el mejor mantenimiento en toda Europa, mejor que una Iberia o Alitalia

  • claro que es tap!!! pana que tal te parecio el servicio en el vuelo y en lisboa....a mi me trataron bien en el avion pero horrible en lisboa

  • La verdad es que bien... El avion muy malo y descuidado, pero el servicio bien. y el aeropuerto de Lisboa parece que huibieras llegado a Ethiopia... la vaina es el subdesarrollo mas grande.. ni en Venezuela hay tales desastres de colas y vaina!

  • Estoy en total desacuerdo contigo RSANABRIA80. Te aseguro que se trata de un Airbus 320-200 de TACA dado el tamaño del winglet y que el motor es un International AeroEngines IAE-V2500...

  • orion, yo soy el que filmo ese video.. te garantizo qeu es ese el avion! Pues yo estaba montado en el! Un abrazo!

  • Wow uso mucha pista para levantar la nariz, así iria de pesado ! ! !

  • parece un chance a quito

  • la plena

  • graciass

  • TAP Portugal... un Airbus 310, via Lisboa - Madrid

  • que aerolinea y que avion era?? :)

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