Added: 2 years ago
From: s0nja83
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All Comments (166)

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  • Le vere alfa non sono le 147 o 159 come credono molti, ma le 75, le GT del '70, le Giulia 1750, ecc.. Queste si che fanno veramente provare certe emozioni quando si guidano. Stessa cosa le Abarth, le vere e le migliori per me, sono quelle del '70 - '80, quelle di oggi sono un concentrato di elettronica con motori che forse non sono neanche elaborati, massimo hanno solo minigonne e terminali di scarico sportivi. -.-'

  • Noi alfisti apprezziamo anche modelli Fiat come anche le versioni preparate dall'Abarth. Però certo che in questo caso, non c'è paragone. Non si può battere una Ritmo Abarth (magari anche super elaborata) con una 147 JTD ! Se fosse la JTDM 16v con turbo Garrett + chip, allora li la cosa era diversa, ma una jtd (che forse era la 116 cv) è impossibile che batta un motore benzina 120 cv elaborato e senza problemi neanche di peso.

  • secondo me invece è possibile! ;) fidati!

  • poi,la Ritmo e molto piu leggera!!

  • Ritmo Abarth 125 TC, 0-100 Kmh 8.0 Seconds !!!

  • ahah stà cercando di trovare una spiegazione al perchè l'alfa và di meno xD tipico tipo di alfista che pensa di avere un'auto super sportiva... che pensava di fare contro una ritmo ABARTH?

  • @NikMk2 più che altro lo dico perchè ha un 147 diesel e stà anche cercando la spiegazione nel fatto che dice di non saper partire, cerca di convincersi da solo xD

  • Come non è normale, la ritmo pesa un quarto di tonnellata in meno!!!

    Se il motore è in buone condizioni deve battere per forza la 147!!

  • @KRISeSONIAsCHANNEL ... 265 kg non fanno così tanta differenza, credimi

  • @s0nja83 Per essere sicuri dovreste salire in quattro sulla ritmo e lasciare solo il conducente nell' alfa!

    Nella mia mi accorgo subito del calo di potenza con 4-5 persone a bordo...

    ricordi la prima Lotus Elise? aveva 120 cv e faceva 0-100 km/h in 5,5 sec. al pari di un delta integrale con 200 cv, qui l' unico segreto è proprio il peso!

  • che auto la ritmo....ste 147 fanno cagare e basta io ce ne avevo una 1.9 jtd e me la sono venduto per la disperazione 2 palle....dico solo che mi sono fatto una gtv più vecchia ma almeno mo me diverto ke cazzo!

  • basta elettronica, basta plastica,basta design ,basta controlli di trazione per checche,basta erogazione lineare e pulita,basta auto che di diverso hanno solo lo stemmino, basta eco chic. insomma BASTA MACHIONNE, ci vogliono personaggi come GHIDELLA,non dei finanzieri come romiti e marchionne insomma ci vuole la macchina del tempo perche'oggi e' tutto degenerato e deprimente. se non lo capiscono , meglio che si producano frigo, tostapane ecc perche' e' triste vivere con l'ombra di quello che fu

  • @sebastianix86 Gia!!! perfettamente d'accordo!!!

  • Scusa ma hai disinserito l'ASR prima di partire....vero?

    

  • @cntngl lui?? ovvio

  • la ritmo non sente storie!! :D

  • ok, la ritmo camminerà anche di più, ma porca zozza è una scatoletta di sardine con 125cv, in pratica una bara volante...guidare un auto del genere sulle strade di oggi mi sembra un rischio inutile; preferisco continuare a guidare una 147, camminerà anche meno, ma almeno ha 6 airbag, esp, abs ecc...

  • @Sorciverdi91 , scatoletta di sardine no, anzi ha una robustezza che neanche immagini...se ti faccio vedere com'è finita ora quella stessa 147 che era di mio cognato, ti metti a piangere....la mia ritmo almeno è ancora viva...la sua 147 non è riuscita a fermarla purtroppo...puoi dire che non tiene una cippa, questo ti credo, ma era li che si vedevano i veri piloti...adesso sono tutti capaci ad andar forte...

  • ahahah!! provate anche con la nuova Giulietta a vedere cosa succede!!

  • E aggiungo... se al posto di questa ci fosse stata la seconda serie della Ritmo Abarth la TC130 con il 2.0.... povera 147....

  • @Zeroes81 Scusami ma anche la 125 TC prima serie del video è 2.0.

  • @papisknight si si scusa.... ho confuso con la 105TC. La 125TC è dichiarata per 0-100 in 9 secchi e 190 km/h.

  • Risultato scontato... peso potenza nettamente a favore della Ritmo. Puoi tirarla quanto vuoi la 147 jtd non ja fa.. pensa se avevi accanto la 130TC nè prendevi ancor di piu. cambio corto , peso ridotto, carburatore doppio corpo e ti credo che te le suona! Con la jtd dovevi solo avevere la jtd 16v 140/150cv per avere speranze nel corto...

  • io continuo a preferire le diesel di oggi... il carburante costa!! :D cmq mitica ritmo, io tifo sempre per le old ;)

  • spezzo una lancia in favore delle nuove.... c'è poco da dire in accellerazione i modelli vecchi riescono anche a tener testa ma la tenuta in curva e la sicurezza nn è neanche paragonabile... se invece k una semplice accellerazione avessero fatto 5 giri su pista sicuramente la ritmo veniva doppiata

  • @TheMitoev2004 non credo proprio... l'abarth aveva un'assetto dedicato sicuramente piu rigido di una 147 jtd piu votato al comfort.

  • @Zeroes81 bah nn credo k cambi il risultato il pista... in quanto l'alfa ha sicuramente più tenuta e un impiano frenante decisamente migliore finchè da fare 0 a 100 è un discorso ma sul misto c'è poco da fare

  • @TheMitoev2004 guarda che l'abarth ha un impianto frenante e assetto originale del biscione e dedicato apposta... all'epoca non era come ora cioe solo lo stemmino. tieni presente inoltre che la 147 peserà almeno 200 kg in piu inoltre...

  • @TheMitoev2004 appoggio in pieno, stabilità e sicurezza a favore della 47...

  • @Zeroes81 tutto quello k vuoi ma nn cambia k se le macchine nuove le fanno con freni diversi e tarature diverse ci sarà un xkè k dopo la 147 abbia un assetto più stradale k pistaiolo ok ma nn cambia k su un tracciato lungo e guidato con la ritmo nn gli stai dietro anche solo in staccata già la ritmo si ritrova dietro a parità di pilota

  • @TheMitoev2004 Ma tu credi che necessariamente una moderna vettura sia superiore a una di una generazione fa? L'abarth non è certamente la Fiat Uno (esempio) che pur potentissima per la categoria aveva un'assetato orribile. Aveva un'assetto dedicato da sportiva in confronto a una pesante turbodiesel con assetto confortevole. Morale le avrebbe prese anche in pista. Parli di una 147 jtd mica della GTA. Poi una domanda qualcuno sa quanti cv avesse la 147 in questione?

  • @Zeroes81 io sono dell'opinione k a parità di cavalli o anche con una leggera differenza una macchina come la 147 vince su pista se messa a confronto di mezzi di 20 anni fa... dopo ognuno la pensa come vuole io dico così perchè ho visto sfide in pista tra macchine di diverse generazioni di differenza e i modelli "old" avevano per la maggior parte delle volte solo fiato in partenza ma quando entravano nella parte guidata la nuovesi avvantaggiavano per restare davanti anche in rettilineo

  • @TheMitoev2004 Mai sentito parlare del peso/potenza? dell'erogazione? tu mi paragoni una vecchia sportivetta 1.6 da 125cv con i controcazzi con una pesante media a gasolio... è grazie che le busca! L'assetto della 147 jtd non è certamente sportivo ma votato al comfort a dispetto di quello dell'abarth. Credi a me in pista questa 147 jtd farebbe ancora più brutta figura.

  • @Zeroes81 la vediamo in 2 modi differenti c'è poco da fare

  • @TheMitoev2004 La 147 jtd per avere qualche speranza dovrebbere essere o la 147mjet 150cv o la Q2 da 170cv cosi da equiparare il rapporto peso/potenza

  • @Zeroes81 ma siete pazzi??quella nel video è una jtd 120 cv,prendi la 170 e quell abarth te la lasci dietro un kilometro.poi dire che la 147 non ha assetto quando è una delle macchine con la tenuta piu favolosa che ricordo ,andate a studiare va e non spariamo boiate

  • @fanboyx360x bravo... e cosi devi dare alla 147 ben 50cv in più per avere la meglio sulla Ritmo? :-D e comunque nello scatto sarebbero non più che alla pari dato fermerebbero il cronometro sui 100 in 8 sec circa... Discorso assetto... beh hai mai guidato una VERA ABARTH? non come la 500 di oggi :-D I§ndubbiamente c'è divario tecnologico e magari la 147 170cv in pista vincerebbe ma sempre per il vantaggio di ben 50cv in più :-D

  • @fanboyx360x

    ecco bravo, torna sui banchi di scuola.

    su per giu hanno la stessa potenza, e la 147 in teoria dovrebbe esser avvantaggiata da piu nm.

    parole al vento...

  • @sciaky73 nello scatto i nm contano ben poco... li è quasi tutta questione di peso/potenza ed erogazione e li il 2.0 abarth è avanti km...

  • @Zeroes81 2.0cc please non 1.6

  • @Zeroes81 mi pare 120 cavalli

  • Bravo complimenti... La prossima volta già che ci sei portati altre 5 persone, falla cabrio e vedi che ti da via pure con il triciclo!!

  • si ok alfa nn è piu alfa! purtroppo qst si deve ammettere xo paragonare 1 benzina è un diesel!!! poi la 147 a perso xo teniamo da conto ke a su un catalizzatore ke mangia un sacco di cavlli!! ke a rovinato è stato molto il fatto dell'inquinamento,tiriamo via catallizzatore è poi vediamo se perde ancora x csi tanto!!!

  • Quello è il centro sicurezza ad Orbassano!!! Ahhh ma allora è ancora utilizzato allo scopo!!!

  • @andrea444R bravo, molto attento ahhaha

  • @s0nja83 Ci ho lavorato!!!

  • non è tanto la potenza che manca alle auto nuove...è il peso che incide molto sull'accelerazione...ne sono testimone io con la mia grande punto 1.4 t-jet. ottimo motore ottima erogazione ma la mia GT andava molto molto di più.

  • @francegtturbo il peso incide moltissimo....ma incidono anche norme antiinquinamento...son troppo tappate...e troppa elettronica!!!

  • Grandissima la scusa che hà inventato, "mà sarò io che non sò partire" non è possibile che mi dà cosi tanto, io aggiungo che anche se fossi partito in maniera perfetta non avresti cmq vinto con la mitica abarth

  • @salvo155 Anzi aggiungerei ke è stata fin troppo buona....secondo me qualke metro si poteva ancora dare!!

  • @salvo155 sei partito un pò male si, ma devi tenere in conto ke eri accompagnato di una persona e la ritmo era da sola, e solo li sn in media 50 kili in + ke ti toglie prestazioni,x nn parlare ke la tritmo nn pesa nnt in confronto alla 147, dovresti sapere ke le 147 pesano in media 1250 kili xke hanno sitemi di sicurezza ke sn obligatorie in qsti tempi, invece la ritmo essendo vechia nn ha qsti problemi è quindi è leggerissima. sul allungo avete provato???

  • @giansali Lo sò che la 147 è più pesante, è facile poi dopo che si perde tirare in ballo il peso e altre storie, si sapevano già prima di partire queste cose, perchè allora gareggiare contro un'auto che sai di non poter battere?? quante sfide si vedono dei piccoli catorci che battono blasonate sportive e i loro possesori si vantano della vittoria, solo che li le differenze sono molto più evidenti, è pur sempre un jtd vs aspirato, hà la spinta del turbo che la ritmo non hà in partenza eppure...

  • @salvo155 ma il bello sai cos'era?? che la sfida è stata fatta perchè chiunque avrebbe scommesso che vinceva l'alfa...

  • @s0nja83 Poveri ingenui se pensavano di battere una abarth!!!, mi fanno solo ridere e basta!!!

  • @s0nja83 ma eravate al centro ricerche fiat di torino....?

  • @Sovrasterzo1 yes ;)

  • @giansali ma guarda che non vi ha costretto nessuno a comprare auto k pesano 1300 kg!! In 1 auto sportiva il rapp. peso/potenza è fondamentale!! Il concetto d auto sportiva è u1 auto k si avvicina il più possibile ad 1 auto da competizione...le quali non hanno alcun confort, zero dispositivi di sicurezza...e soprattutto leggerezza, dinamicità!! Le OLD son ciò k + rappresentano il concetto d sportiva! Le auto oggi pesano troppo?? dispositivi d sicurezza obbligatori? Compratevi le OLD...

  • @giansali abbiamo provato ovunque, anche in mezzo al traffico, anche con partenza avviata, nulla. La mia ritmo vince sempre...e cmq io avevo peso nel baule che era carico...e recuperavo quei 50 kg che dici, più 50 euro di Vpower che lui non aveva e i 265 kg di differenza che sono dichiarati a vuoto

  • Era una sfida nemmeno da fare anche perchè il risultato era già scontato, un'Abarth non la batti di certo con una 147 jtd e forse nemmeno con il 2.0

  • @salvo155 già, io lo immaginavo...ma tutti avevano scommesso il contrario! Quindi è stata una bella soddisfazione :)) smerdarli tutti!!

  • @salvo155 , la ritmo abarth nn sarà mai potente con quei 125 cavalli, l'unica cosa ke l'ha fatto vincere contro l'alfa è solo il peso ridotto ke ha in confronto alla 147, x nn contare anke ke sul alfa cèrano 2 persone x di +, l'alfa la penaliza i suoi 1250 kili, se provate sul allungo nn cè storia,

  • @salvo155 mmmmm non direi ,prova con il jtdm 170 cv o rimappato e le abarth le saluti.

  • @fanboyx360x Certo con 40 cv in più può darsi, mà a parità di cv non c'è storia, poi l'abarth è un'aspirato e il confronto come sempre dico và fatto con uguali tipologie di motori, prendi un'aspirato e vedi quanti cv in più ci vogliono per eguagliare le prestazioni dell'abarth!!! Io direi portiamo un'abarth a 170cv invece dei 130cv originali e poi me lo dici il jtdm che fine fà!!!! visto che la mettiamo cosi!!

  • Cmq grande rispetto per un marchio cosi prestigioso e un'auto che è uno dei miti degli anni 80!!!!

  • @fanboyx360x

    certo per battere una vettura di 120 cv prendiamo una ferrari con 300cv in piu.

    che discorsi del cazzo.

  • Intervengo in favore delle OLD, le auto moderne sono esteticamente bellissime, confermo che la 147 rimane nonostante gli anni una gran bella macchina.....ma c' è poco da fare...crescono le potenze ma le prestazioni rimangono su per giù quelle di un auto di 20 anni fa con 50cv in meno. Poi sti Diesel....lasciamo stare va!!! Davvero....se volete divertirvi al volante comprate le sportive di qualche anno fa...sono più emozionanti...e magari imparate imparate anche a guidare....senza ESP e altro...

  • @VTSSaxottaro penso esattamente le stesse cose!!

  • @s0nja83 Ma si.....ma poi hanno perso in carattere.....una volta le sportive erano brusche, scorbutiche....e le sentivi ringhiare!! Io ho una Saxo VTS che nonostante non sia poi troppo OLD mantiene il carattere da vera sportiva senza troppi fronzoli...leggera, no aria condizionata( la mia ) no ESP-ASR e balle varie...ed è cattiva!!!!!

    Hai una bella macchina Sonja....degna ancora di portare il nome ABARTH!!

  • @VTSSaxottaro grazie grazie!

  • @VTSSaxottaro Condivido pienamente, il vero idvertimento lo trovi solo con un'auto tipo, Ritmo, 205 Gti ecc....

  • Non capisco cosa c'è di strano: la Ritmo Abarth è una macchina da 8 secondi sullo 0-100, e io ne ho una tutta originale e posso confermare; la 147 è una bella macchina, con un ottimo motore, ma resta un diesel, non una sportiva; non è la 147 che non cammina, è la Ritmo che corre, e mi pare anche il minimo visto che all'epoca costava 12 milioni e passa; da tener presente che quando è uscita il minimo per starle dietro era la Porsche 944.

  • questo e il viale tra il centro ricerche e il circuito Fiat a Rivalta(Pasta)

  • tiposklerato sò contento se crepi brutto bastardo!!!

  • Le Alfa non sono più quelle di una volta... idem per le Fiat.

  • @Piaggio94 prossima sfida a tema....alfetta 1.8 contro ritmo....e li saremo su per giù nella stessa epoca...

  • @s0nja83 Eh ma allora nella prossima sfida tifo alla grande per l'Alfetta... una vera Alfa ;)

  • @s0nja83 e secondo me wince l alfetta

  • 130 cv della ritmo sono tutt'altra roba rispetto ai 120 delle auto attuali. fattene una ragione le limitazioni contro inquinamento e vari optional delle auto moderne limitano le potenze attuali!!

  • @puleggino75 e pensa....la mia è pure una 125....quindi 125 cavalli e non 130...e guarda come si sentono i 5 cavalli in più di un'abarth ;)

  • mi fa ridere la gente che sfotte la ritmo!!!! 130 cv della ritmo sono un altro mondo rispetto alla 147 120cv....

    la 120cv è un bidone che piu bidone non si può!!!!

  • @criss988 hihihi grande!!!!!!!!!! Viva la ritmo!!

  • @criss988 anche tua madre è un bidone per aver fatto un figlio così handicappato :-)

  • @tiposklerato84mi  almeno mia madre l educazione me l ha data.... devi vergognarti e basta!!

  • ebbbbravi che fate le sparate al centro ricerche fiat :-D

    la prossima volta fatelo sapere, che ci vengo anch'io :-P

  • @mK22it va bene ti faremo sapere!!! Peccato che adesso questa povera 147 per le palate prese da me e dalla mia ritmo ha deciso di suicidarsi, quindi nn ci sarà per gli spari, scherzi a parte R.I.P. 147, mio cognato ha avuto un incidente quasi mortale e la macchina è da buttare!!

  • bè se l'ha date alla 147 l'avrebbe date anche a una golf....poi bisogna vedere la 147 quante cavalli aveva...l'abhart se nn ricordo male ne aveva 130 sempre se è originale...poi la ritmo e molto + leggera con gomme + strette...sicuramente la 147 in curva si comporta meglio...e sinceramente a me di una macchina che và che non riesco a controllare nn me ne faccio niente...divertiti sul dritto...ma quando devi frenare con la ritmo poi rido io

  • @tiposklerato84mi : concordo pienamente!

  • @tiposklerato84mi la 147 ha 120 cv la ritmo 125....originale non proprio, le ho fatto una leggera preparazione anni fa, ma mai rullata. La ritmo invece è più PESANTE della 147. Anche io avrei pensato il contrario ma i pesi li abbiamo presi dal libretto e la mia ritmo pesa 80 kg in più se non ricordo male, calcola anche che ho il baule sempre carico e avevo 40 euro di benza, lui ne ha fatta la metà di gasolio (il furbo :P )

  • @s0nja83 No, questo non può essere. C'è sicuramente un errore. Non è che hai letto il peso rimorchiabile? Scusa, non per dubitare (tra l'altro noi ci conosciamo anche sul forum della Ritmo, anche se ho un altro nome) però la 147 non può essere in nessun caso più leggera della Ritmo che se non sbaglio va sui 900 (895-920 non ricordo esattamente). Controlla bene, ma pensaci anche: non è possibile.

  • Rispondi a questo video... ah poi, visto che con la ritmo per frenare ridi..dovresti vedere la foto di come è ridotta ora la 147 di questo video....xkè uno ha tagliato la strada a mio cognato in tangenziale.....e la 147 durante la frenata ha iniziato a fare che cazzo voleva....tra un po' ci si ammazzava-------> macchina da buttare, incidente quasi mortale

  • @s0nja83 che cavolo centra??? per frenare bisogna anche saper guidare...sul dritto sono capaci tutti...poi l'hai detto tu gli ha tagliato la strada...se fosse capitato una cosa del genere a te allora saresti morto a quest'ora...sulla stabilita e frenata della 147 è meglio che non ne parli...non mi và di parlare con gente che non capisce una sega di auto...ciao

  • @tiposklerato84mi Ahahahahahahahahahha scusa rido!!!!!

    Punto primo MORTA non MORTO perchè sono una donna....

    Punto secondo....anche se donna faccio il meccanico...e sono uscita anni fa da una scuola che mi ha dato il punteggio più alto mai dato, unica donna l'ho messa nel frac a tutti i ragazzi che frequentavano con me.

    Quindi parli con un meccanico motorista anche sulle carte....

    Il motore della ritmo l'ho preparato con le mie stesse linde manine....e da come suona bello mio, direi che è Ok

  • @s0nja83 donna o non donna non puoi paragonare un gioiello come la 147 con un catorcio come la ritmo...sarà stata bella 25 anni fà non ora...certo che sei fai il meccanico poverini i tuoi clienti...di certo non mi fiderei a lasciare la macchina a te...

  • @tiposklerato84mi eeeeehh che gioiellino la 147!! Cavolo pensa, stavo comprando una ferrari ma adesso che leggo sto commento mi sa che prendo la 147 !! Hihihi

    guarda non entro in merito dell'impeccabilità dei miei lavori e di quanto siano contenti i miei clienti...che è meglio, tanto parlo con un prevenuto, quindi....nn ho bisogno di parlare con te xdimostrare cosa valgo. Le mie soddisfazioni me le godo tutti i giorni,anke alla guida delle mie macchine OLD (uno turbo, renault 5 gt turbo e ritmo)

  • @s0nja83 saranno contenti a prendere fregature...poveri illusi...dai non ho tempo da perdere ciao ciao

  • @tiposklerato84mi guarda...se giudichi da un video mentre tiro con un alfa e non gliela do vinta, la mia onestà sei proprio un povero bambino....non ti insulto neanche a differenza di cosa fai te, xkè non vali neanche i miei nervi. Stai attento a come parli però, perchè poi "skleroankeio"

  • @s0nja83 vabbè allora non hai capito un cazzo...come parlo??ma non ci parlo proprio con te mi sembra di parlare con una ritardata...che cazzo vuol dire che giudico un video??il video non centra niente handicappata...dai o ciao

  • @tiposklerato84mi coglione di merda, ringrazia che il mondo è grande e le possibilità di incontrare un coglione sfigato come te sono veramente poche, sennò ti verrei a prendere con la mia ritmo e ti tirerei sotto mettendo retro e prima finchè non sono certa di averti fatto rimanere il fregio abarth ben impresso sulla zucca da coglione che hai. Così impari anche a scriverlo. Fatti un giro su youporn bambino del cazzo, qui c'è roba troppo seria per te....magari ti fai due seghe e scarichi!

  • @tiposklerato84mi senti bello io sono un felicissimo possesore di ritmo abarth golf gti mk1 e bmw 320is quindi tanto per iniziare ti dico tu disprezzi la ritmo e la paragoni ad una vettura con lo stesso motore dello scudo, poi ti dico quando riesci a stare davanti alla mia ritmo senza offesa per nessuno potrai dire che non vale un cazzo fino ad allora ti sfido dove e come vuoi ti annuncio che tante volte saresti possesore di una gta(147) ci sara' da ridere.... quarda la mia ritmo......

  • @ma vai a cagare te e la tua ritmo di merda...stiamo parlando di una ritmo no di un'alfa 75 coglione...poi con la mia macchina c vado a lavoro e in giro faccio 40.000km all'anno non metto 20 euro di benzina al mese per girare in pista...quindi non venirmi a dire se comprarla a gasolio o no...purtroppo vivo in italia in mezzo a 4 pecoroni come te..ora non mi rompere le palle ciao

  • @tiposklerato84mi  mi fai pena.

  • @andreamk140 bravissimo!!! HAI LA MIA STIMA!!!!

  • @tiposklerato84mi il titolo del mio video e' honda vtec no grazie ritmo 130. oppure vai a vedere quello del mio golf gti mk1 piu veloce di roma quello e' il titolo. aspetto tuoe notizie.... non rimanerci male non e' colpa mia se vi comprate sto cazzo de diesel.... il gasolio lasciatelo ai truk

  • Complimenti alla Ritmo, queste si che erano macchine che regalavno emozioni!

  • ai miei tempi con un fiat 128 3p 1,3 le alfa di pari cilindrata non le vedevo proprio..comunque sono paragoni che lasciano il tempo che trovano..tra un turbo diesel e un benzina..

  • Bella macchina... roba d'altri tempi....

    La ritmo dovrebbe essere agevolata da un miglior rapporto peso-potenza. Le auto nuove fra impianto di condizionamento, optional e balle varie, pesano sicuramente di più. Dovreste fare una prova scambiandovi le auto: così puoi valutare se si tratta di diversa abilità alla guida, oppure se effettivamente la ritmo è superiore...

  • @lellec pesa più la ritmo :) pesi presi dal libretto

  • @s0nja83 ... Mi fido mi fido!!!!... un consiglio: NON VENDERLA!!!... è un oggetto di culto...

    Non che le auto moderne siano brutte, per carità... ma chiedo a chiunque di buttare un'occhiata sulle motorizzazioni: è da anni che si sceglie tra cose uguali... Per quanto riguarda il carattere, ne riparleremo fra trent'anni. La Ritmo Abarth, ad oggi, ne ha da vendere...

  • @lellec E' vero hai ragione....le motorizzazioni sono sempre le stesse cambiano solo la scocca. Te lo dico anche xkè sono stata in catena di montaggio in fiat e c'erano tantissimi modelli del gruppo Fiat Alfa Lancia con lo stesso identico motore. Macchine che manco ti accorgi se sono in moto o no...devi tirare giù il finestrino...che mmmmenefrega del comfort se poi alla fine non ho emozioni alla guida xkè mi sembra di stare seduta sul divano del mio salotto

  • non dar retta a nessuno di questi alfisti,l'alfa ha fatto delle belle auto ma in qst video qst ritmo dimostra di essere + potente di una 147 quindi inutile ke rosicate...accettate la realtà dei fatti e basta! ;)

  • @88we  grandeeee :)

  • @88we

    ascolta è natale sarò buono vaffanculo!!!!

  • @autodelta1988 a te nessuno ti ha interpellato,tra poco è capodanno,datti fuoco FIAT RITMO FOREVER!!!!

  • @88we la ritmo + potente??? ma sai cosa dici?, dirai molto più leggera e senza ferri di sicurezza pessanti sulle portiere ecc ecc , ke se fa un incidente muore sui fatto, all'alfa la penalizza il peso eccessivo sn 1250 kili, la ritmo è solo un pezzo di ferro cn il motore un pò ponpato nnt altro, e nn hai visto ke x di + sull alfa cèra anke il peso di un altra persona oltre al guidatore, ma x piacere analizate prima di commentare, e nn ti sei messo apensare ke potrebbe acadere sul allungo,

  • @giansali gian sarà anche più pesante,avrà pure i sistemi di sicurezza maggiorati ma allora perchè ha voluto competere?quando c'è una gara tra auto si tira e basta senza pensare al peso ecc,se guardi altri video di auto in cui si sfidano noterai che non tutte e due le auto hanno le persone a bordo ma solo una in un auto con una telecamera,guarda in youtube c'è una 126 elaborata contro una porsche 911,che dovrebbe dire quello con la porsche ;)

  • @giansali Ragazzo, c'è poco da fare, le macchine di adesso sono cassoni pieni di elettronica. Passeggero o non passeggero

  • @88we la 147 non è alfa per niente,è diretta discendente della ritmo!!

  • @pfreccia3 Questa mi è nuova :O dove l'hai letta? :(

  • @88we ti spiego l'evoluzione: dalla ritmo sono passati alla scocca della tipo poi,con piccole modifiche alla scocca della bravo e la 147 altro non è che una piccola evoluzione della bravo vestita elegantemente ma con sospensioni diverse.

    per quanto riguarda le motorizzazioni il 1.9 turbo diesel fiat fece la prima apparizione proprio sulla ritmo,i motori a benzina sono i pratola serra

    poi per quanto riguarda posizione motore-cambio-trazione tutte le fiat derivano proprio dall' antenata 128

  • @pfreccia3 il fatto che la tipo è una discendente della ritmo questo è vero ma la meccanica e i pezzi della 147 sono comunque materiali non fiat ma dell'alfa,almeno quando fecero la 147,ora potresti dire che le alfe hanno motori della fiat dato che lavorano assieme

  • @88we l'alfa romeo azienda è scomparsa nell'86 quando fiat acquisi' tutta l'azienda,la 147 che è stata costruita a pomigliano nello storico stabilimento alfa sud ha tutti i pezzi in comune (apparte qualche particolare come sospensioni interni ecc)alle altre auto del gruppo fiat,quindi di alfa ha solo il nome e non si scappa.I veri motori alfa romeo sono il glorioso bialbero,il boxer dell alfa sud,e il v6.Il 1.9 jtd è un motore fiat montato su tutta la gamma del gruppo,

  • @pfreccia3 io avevo il 1.9 TD sulla ritmo... poche modifiche e sfiorava i 100cv... peso di 1000kg e belle soddisfazioni.

  • la 147 è sicuramente diesel..non può prenderle di questa maniera

  • @NapoliAlfaRomeo si un turbo diesel ,,, la mia ritmo, una semplice aspirata

  • @NapoliAlfaRomeo Bella macchina... roba d'altri tempi....

    La ritmo dovrebbe essere agevolata da un miglior rapporto peso-potenza. Le auto nuove fra impianto di condizionamento, optional e balle varie, pesano sicuramente di più. Dovreste fare una prova scambiandovi le auto: così puoi valutare se si tratta di diversa abilità alla guida, oppure se effettivamente la ritmo è superiore...

  • @lellec eppure pensa, su libretto la mia ritmo pesa meno della 147...e poi io avevo fatto 40 euri di Vpower e lui 10 di diesel tech (taccagno) e in più la mia dietro è sempre carica :)

  • @s0nja83 ...come dicevo infatti: roba d'altri tempi...

    comunque ripeto, dovreste provare a scambiare le auto. Lo stacco che lascia la ritmo è impressionante, ma tuttavia non dovrebbero esserci troppe differenze di potenza (sulla carta intendo...): entrambi i motori da 2 litri; 125 cv per la ritmo e 120 cv per l'alfa, se non erro...

    Ad ogni modo ritengo che le macchine di oggi abbiano sì molta tecnologia, ma sicuramente poco carattere... Chi le ricorderà fra 30 anni?

  • @NapoliAlfaRomeo Bella macchina... roba d'altri tempi....

    La ritmo dovrebbe essere agevolata da un miglior rapporto peso-potenza. Le auto nuove fra impianto di condizionamento, optional e balle varie, pesano sicuramente di più. Dovreste fare una prova scambiandovi le auto: così puoi valutare se si tratta di diversa abilità alla guida, oppure se effettivamente la ritmo è superiore...

  • @NapoliAlfaRomeo ma che dici per favore..! Alfisti..fissati co sti diesel..ma state a casa..il diesel non è fatto ne per essere tirato..ne per correreee..!!! xke vi si sfonda il turbo..siete ogni due mesi dal meccanicoo..ahahaha

  • si vabbè, poi appena si superano i 160 kmh "se ci arriva la ritmo" notiamo ke la fiat ritmo comincia a perdere pezzi per strada... hahahhahaahha alfa for ever!!!

  • @giakomo18 non capisco a quale video tu ti stia riferendo, visto che punto primo la ritmo ha dato botte all'alfa, punto secondo cosa è che avrebbe perso per strada la mia ritmina? Io ho visto nulla...ne' nel video, ne' nella realtà...è l'alfa che dopo quel video s'è giocata la frizione :)

    e poi visto che la ritmo fa i 130- 140 Km/h in terza...ho altre due marce per sviluppare altro che i 160 Km/h che dici.... :O

  • @s0nja83 se se!!!! prova ad affrontare una curva a 160 con la cara ritmina, e vedi dove vai a finire!!!! hahahahahahahah

  • @giakomo18 mah....ti dirò!! C'è da dire che almeno la mia, a differenza dell'alfa tua amata, non va dritta...al limite ti fai un bel testa coda e rischi che ti diverti pure :P

  • @s0nja83 se se!!! un bel testa coda... e magari ti ritrovi sotto sopra!!! vbb cmq ora apparte gli skerzi, credo ke sia inutile fare paragoni con un'auto di nuova concezione, ed una vecchia... e credo sia anke logiko.... tieni conto ke i 125cv della ritmo vengono sfruttati tutti... mentre invece i 120cv dell'alfa "con tutte queste normative anti inquinamento, valvole egr ecc ecc..." sono tappati...

  • @giakomo18

    come al solito gli alfisti solo scuse trovano...... XD

  • @alexxx44 bhe guarda a mio parere non ho bisogno di trovare scuse, però ti dico ke sicuramente se affrontiamo un curvone a 220 con l'alfa e a 220 "se c arriva" con la ritmo, vediamo come ci si trova......

  • @giakomo18

    a 220km/h effettivi non ci arriva manco il ducati corse, vedi te......

    il 120cv fa 190 effettivi.

  • @alexxx44 guarda ke ci arriva a 220 "di takkimetro"....effettivi saranno 205, 210...."verificati da me con navigatore".... con la ducati corse sicuramente si toccano ' 235...

  • @alexxx44 il 120 cv fa 195 effettivi dati di casa

  • @giakomo18 ahahha ma dove volete andare alfisti..fate ridere..ogni volta che vi trovo in strada vi do paga..sia in curva che in retilineo..col la mia golf gti mk2 del89 eh..! e la ritmo ve ne dà lo stesso quindi zitti..! se non provate le old non potete mai dirlo..una curva a 220? nemmeno se la butti da un ponte li prende sta 147 ! poi vieni a farti un giro nei tornanti e ne riparliamo..ma anche a 180..se la ritmo ha un buon asetto TE NE DA..!

  • @ZIPMHR99 hahahahhahahaha si poi magari vai a farti un giro con la tua bella golf del 64 e fai ridere.... hahahahha alfa non è solo potenza... è tutto il complesso: stile, stabilità, frenata... ah dimenticavo... magari se fai la rottamazione li riesci ancora a prendere 1000 euro per comprartene una nuova... magari il nuovo golf GTI... e non quello dell'89

  • senti bello prima di parlare dovresti aggiornarti un po alfa stile stabilita' frenata, ma dove.... nei tuoi sogni forse guarda che l'unica alfa che puoi nominare e' la 75 non di sicuro la147 che monta lo stesso motore dello scudo, a 180 km orari sembra di stare in moto, entra aria da tutte le parti, ai la stessa turbina dello scudo non so se ti e' chiaro, cmq io sono possessore di una ritmo 130 abarth e di un golf gti prima serie, e quando vorrai saro' a tua disposizione per darti lezione.

  • @andreamk140 concordo :) io sono possessore di una GTi seconda serie 16v ahahaha ma ndò vogliono andareee :)

  • @andreamk140  mi piace mi piace mi piace!!!

  • @andreamk140 180 km orari entra aria dappertutto??ma vaffanculo testa di cazzo pallonaro handicappato di merda...ma se proprio i miei amici l'altro giorno in macchina con me mi hanno detto che a 200 non si sente nulla

  • @tiposklerato84mi  innanzitutto se hai le palle dimmi dove sei e dammi il tuo cell e poi ne riparliamo cmq se hai degli amici cazzari non e' colpa mia mongolo.

  • @tiposklerato84mi mA TE NON VIVI SE NON INSULTI GLI ALTRI VERO??

  • @giakomo18 quando vuoi ti dò lezioni di guida..troppo facile parlare..hahahahah :) crepi solo perchè le auto old ti fanno il c**O bello :)

  • @ZIPMHR99 ahahahahhahahahahhaa se se.... stai attento a tirare le marce... va a finire ke fondi il motore della tua cara OLD! hahahahahhaha la mia 147 da 0-100 impiega 8 secondi... ed è originale... vai a vedere il video...

  • @giakomo18 ahahah anche la mia impiega 8 secondi caro ed è originale :) occhio a non fondere tu la turbina..sai i diesel non sono fatti per essere tirati..ricordalo ;)

  • @ZIPMHR99 hahahhaha ti sbagli... i diesel possono essere tirati tranquillamente fino ai 4000giri... basta non tirarla oltre quel limite e vai tranquillo ;)....mio padre ha un'opel vectra 2.0 dti e ad oggi ha 270mila km con frizione e turbina originali... e tieni presente ke l'ho sempre tirata...

  • @ZIPMHR99 mi fai scassare sei troppo forte!! tieni alta la bandiera delle nostre autoretrò :)

  • @s0nja83 La teniamo alta si :) Proprio ieri notte ho sverniciato una 147 di un ragazzo che sta nel mio paese, poi mi ha seguito e mi ha chiesto quanti cavalli avesse la mia Golf, che c'è rimasto male auhahuauha :) poveri alfisti ps aveva quella da 140 cv contro i miei 136 circa..poveroo!!

  • @ZIPMHR99 ehehheh grande!!! Ti ha inseguito per chiederti quanti cavalli avessi...immagino sia riuscito a prenderti solo quando ti sei fermato al semaforo!!! :D

  • @ZIPMHR99 continua a sognare

  • @giakomo18 ahahha ma dove volete andare alfisti..fate ridere..ogni volta che vi trovo in strada vi do paga..sia in curva che in retilineo..col la mia golf gti mk2 del89 eh..! e la ritmo ve ne dà lo stesso quindi zitti..! se non provate le old non potete mai dirlo..una curva a 220? nemmeno se la butti da un ponte li prende sta 147 ! poi vieni a farti un giro nei tornanti e ne riparliamo..ma anche a 180..se la ritmo ha un buon asetto TE NE DA..!

  • @s0nja83 io le 147 con la mia ritmo le svernicio a dovere hihihihihi la mia fa i 230 senza problemi.

  • solo palate...( da originale)....figuriamoci dopo ....

  • stia zitto lei...che non ci credeva assolutamente che avrei potuto dare le botte all'alfa...

    e poi lei è un alfista sfegatato mi pare di ricordare :P

  • pensa che anche io non ci credevo ma la mia ritmina pesa 10 kg in più dell'alfa 147....esattamente 1310 Kg contro 1300 e mio cognato sull'alfa ha messo 10 euro di diesel tech, io invece 40 euro di V power, quindi pesava un po' di più di 10 kg :) cmq bella soddisfazione :) viva i veri motori

  • 1.9 jtd - 115HP, 115HP or 120HP ?

  • 120 cavalli l'alfa 147 (turbo diesel)

    125 cavalli la ritmo abarth (benzina aspirato)

  • @s0nja83 beh ovvio che l'alfa le prende.

  • ah ho capito a quale affermazione ti riferisci... a quella di mio cognato che guidava la 147...bhè i casi sono due...o la mia ritmina va davvero forte, oppure so guidarla molto molto bene :D

  • che affermazione?

  • Come fa una ritmo a lasciare sul posto una 147 ? secondo me la tua affermazione è giusta.

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