Mas alla del supuesto mal funcionamiento de la barrera, la culpa es del chofer del colectivo porque, aunque no vio la formacion que lo embistio, quiso ganarle a la que si vio a su izquierda. Deberia haber esperado.
Pobre de nosotros los usuarios que todos los dias viajamos en esas condiciones y corremos peligro, aca el responsable 100% fue el chofer del colectivo que no respeto las señales de precaución, con respecto a que la barrera ande mal....que baje no lo suficientemente nesesario como se debe es por falta de mantenimiento de TBA y por ultimo la falta de obras en los pasos a nivel son por que el gobierno gasta la plata en otra cosa.....o por que vive en una nube de pedo...tambien....
Aproximadamemte a als 4:00 AM un camion de recoleccion de residuos al cruzar la via rompe la barrera,a las 6:10 AM el banderillero se retira de su puesto de trabajo porque su relevo aun no habia llegado,es decir se fue a su casa como si nada hubiese sucedido estando la barrera rota y aun era de noche. A donde esta el banderillero
Yo pienso que como ciudadanos no podemos lavarnos las manos diciendo que TBA y el gobierno son los únicos responsables de que las barreras sean el chiste de mal gusto que son. Es responsabilidad de todos, pasajeros, vecinos, trabajadores de empresas de transportes, todos los que están al tanto de estas situaciones. Le puede pasar a cualquiera morirse por culpa de una barrera que anda mal y una conducta deliberada de no respetarla porque SIEMPRE anda mal. No tenemos que dejar que se repita!!!!
AQUI LA CULPA ES DEL OPERADOR DEL AUTOBUS, POR SENTIDO COMUN SI ALGO OBSTRUYE TU VISION LATERAL Y MAS EN UN CRUCERO DE TREN, LO CORRECTO ES HACER ALTO TOTAL AUN CON TODO Y SEÑALIZACION DE LAS BARRAS.
tigreuruguay deberias ser conductor para saber lo que significa que te tapen la visual y no ver en perspectiva en un cruce. Aparte los choferes de colectivos sabian exactamente que esa barrera y otras, que aunque este sonando la chicharra o estè la luz de alerta, puede que no pase ningun tren, andaba mal esa barrera. No fue la primera vez que paso por ahi el colectivero.
@locego de vuelta papaaaaaaaaaa....supongamos que ande mal la barrera , que la chicharra suene al pedo porque no viene ningun tren , etc etc etc .....vos pasas asi de una !?....vos trasladas genteeeeeeeee y sos responsable del pasaje que llevas arriba de un bondi ! entendes esooooooooo !...entonces tenes que tener mucha precaucion al 100%...los jugadores te tienen que carburar a pleno en la cabeza ! si sos negro de mente no tenes poder de criterio por ende te mandas cagadas imperdonables !.bye
trizre nada mas.. una pena,, odio q siempre comparen a la argentina,, con afuera , y siempre digaan se nos ve mal,,, . solo fue un accidente,, y la argentina es grande con sus errores y todo es grande siempre,
Aca no hay culpables , si no victimas, ese tipo de cruce ya casi no existen en ninguna ciudad del mundo, es muy riesgoso y una perdida de tiempo.
El chofer del bondi se equivoco al cruzar una barrera de tren de esa manera, unicamente en Argentina se le puede ocurrir a un ciudadano hacer este acto inconciente, se nos ve re mal desde afuera...tenemos mucho que aprender, muy triste para todos los que viven alli aun.
no jodas, esta construccion estaba desde que eran trenes del estado, la culpa es del colectivero, no ves que ni siquiera pisa el freno y pasa a la misma velocidad? ademas, la barrera estaba baja, habia chicharra y luces de peligro, locego, como vas a querer explicar algo inexplicable?
La culpable lamentablemente no fue la empresa. A quien se le ocurre cruzar con un bondi las vias con las señales sonando, este o no baja la barrera? El flaco cometio el error de mandarse. Ademas segun afirman fuentes del gobierno de la ciudad se hiso el proyecto para un paso a nivel en la zona, pero quedo todo parado por amparos judiciales de los propios vecinos del lugar. Ojala se encuentre una solucion al tema asi no siguen pasando estos accidentes tan boludos.
la verdad qe no respeto aquel el cruce , vivo en México y na amiga mia que es de Buenos Aires me dijo que su hermana estubo en ese tren pero gracias a Dios no le paso nada mas que un golpe pero que pena lo demas
culpables.. TBA 20%.. colectivero 80% o mas!! déjense de huevadas!!! mucha imprudencia.. si tenia la chicharra y las luces de alto encendidas .. no podía esperar 3 minutos?? .. es mejor??..... perder 3 min de tu vida q la vida en 3 minutos?
los colectiveros manejan muy mal cuantas veces te encierran con el colectivo y debes clavar los frenos porque sino te destruyen,y no les importa nada.. Siempre que se cruza se debe mirar desde una calle hasta las vías, el tipo fue muy irresponsable el gran culpable es el colectivero .Si uds manejan y ven una barrera a 45º y escuchan unas chicharras sonando no paran??? vamos no se puede defender lo indefendible
Aver muchachos si nos ponemos de acuerdo aca hay un responsable priamrio de las muertes y es el chofer, nadie deveria cruzar una via con las señales sonoras y luminicas funcionando, y menos llevando pasajeros a tu cargo, despues si la barrera funcionaba bien o no es otro tema. Por desgracia el colectivero murio deveria estar vivo para dar las explicaciones de como no escucho la bocina del tren, no vio las luces del tren que venia, no vio la gente que le hacia seña que no cruzara.
@vecinomoron Pero entonces para ue estàn las camaras? si se rompe una barrera no se uede dar a conocer por parte de la policia que se rompiò? digo, para que filman sinò? no hace falta estar dentro de la estaciòn para verlo. Peròn, ingleses? que hacìan los ingleses con los ferrocarriles, es algo que deberìa ser publico, incluso no se que hace TBA "manejando" eso.
Estamos en Argentina, con ferrocarriles a cargo de una empresa de asesinos llamados Cirigliano, que nunca han tenido respeto por el pasajero. El gobierno nacional (si no es cómplice de estas bestias asesinas de TBA) debería quitarle la concesión a quienes han acostumbrado al pueblo a la irregularidad permanente, donde una barrera trabada no llama la atención ni siquiera a un chofer de transporte público.
CLARAMENTE la CULPA la tiene el COLECTIVERO que no tiene conciencia que lleva gente a su cargo, si esta solo que se mate pero por culpa de este irresponsable otros pagan tambien
@7upnet la culpa es de varios, El chofer por no tener cuidad, La policia por no dar aviso de la rotura de la barera (no olvidemos que la metropolitana monitorea atravez de las camaras). Y TBA si es que las barreras estuvieron rotas desde hacìa mucho tiemo
@locego a ver papaaaaaaaaa....si a vos te tapan la vision por x causa tendrias que tener mas precaucion en todo sentidooooooooooooo, entendes esooooooo !!!.....o a vos si por x causa te tapan la vision cuando estas por cruzar lo que sea , te mandas igual !?..parece que si por lo que decis ! bye
para los que dicen "Gobernantes Perversos" "Gracias Gobernantes.......... "
hij0s de put4s cara duras, el colectivo paso con la barrera a mitad baja con las luces encendidas, con timbre de advertencia y el tren TOCOOOOOO, leyeron bien? TOCO 2 VECES LA BOCINA antes de llegar al cruce y antes de que pase el colectivo, asi que si todavia siguen culpando A TBA a el maquinista, a los trenes, al GOBIERNO y no al colectivero esa escusa valdria si el colectivero hubiese sido SORDO O CIEGO, bye ignaros
@spgba El gobierno y TBA tienen las mayores responsabilidades, como también los gremios ferroviarios, que son cómplices de la desidia y no ejercitan el control y reclamo que estas empresas evidentemente necesitan. más allá del kirchnerismo, la secretaría de transporte y la CNRT permiten que TBA se mantenga en la concesión y eso es realmente increíble. Y también es mucho más fácil echarle la culpa un chofer muerto que a empresarios amigos e inescrupulosos.
Para los que dicen que el video esta "Acelerado", no es así, simplemente es una perdida de imágenes debido a la gran cantidad de cuadros por segundo, las cámaras tienen "lag"( retraso/delay), al no ser de buena calidad, no llegan a grabar todos los cuadros por segundo como corresponde, a los cuales se les dice fps ( frames per second).
Increible, imagenes que demuestran una vez más las calamidades que nos tocan vivir a los Argentinos, por la falta de seguridad en nuestras calles, Gracias Gobernantes..........
Cruce de tren en Australia: bit.ly / rbHHNh Donde estan las barreras? Solo una campana y luces rojas. Si se prenden y apagan, simplemente hay q esperar. No es necesario tener barreras.
Hay paises donde los cruces no tienen barreras (USA, Australia, etc). Solamente tienen luces. Si las luces se prenden y apagan, quiere decir q hay q esperar, como si fuera cualquier otro semaforo.
Es como si fuera un puente colgante. Si las luces estan titilando, no hay q pasar, y listo, sino, te caes al agua.
Perdon no? pero vivimos por nuestro mal manejo hechandole la culpa a otros, dia a dia, sin cruzar las vias, miles de argentinos VIVEN violando las normas de transito y ahora se soprenden y alteran pero le siguen hechando la culpa a otro en este caso TBA, 1) La barrera puede fallar para eso esta la campana y las luces 2)Si no estas seguro si anda o no busca otra barrera, pero claro se pierde tiempo 3) Si no llegan al laburo en vez de jugarse la vida cruzando las barreras bajas salgan antes
da la impresion de que el video esta acelerado al momento del cruce, miren a la velocidad que se mueve el sujeto que camina en la parte superior derecha.
Obviamente el responsable legal VA a ser TBA, porque para zafar completamente necesitaba que, además de funcionar las luces y las alarmas, la barrera funcione completamente bien. Ahora, mira el video que muestra de frente la barrera...vos que hubieras hecho? podés decir que no se entendía que estaba por pasar el tren? que porque la barrera estaba a 45 grados significa PASÁ NOMÁS, MANDATE DERECHO? VAAAAMOS! YO TAMBIEN LA HICE, Y HOY ME REPLANTEO...
@luiseag666 no cruzo como venia, en los otros videos se nota que frena, este video esta acelerado intencionalmente, sino mira el peaton que camina arriba a la derecha
Impactante. Ahora, se ve claramente que el colectivo venía a todo pedo, sin el más minimo amago de frenar; y en las camaras de la calle, que muestran otros coches esperando, no hay dudas que, aunque no estuviera completamente baja la barrera, era obvi que estaba por venir el tren. Creo que, como muchos hacemos, se la jugó a pasar. Para recapacitar en lo personal....
@glamchicfin se la jugò como se la juegan miles de person que por día tratan de cruzar las barreras del sarmiento que no funcionan como deberian. Hasta cuando esta empresa va a seguir con la concecion del ferrocarril? hasta cuando? son incontables los accidentes que tiene esta empresa y todo sigue igual. Las barreras NO ANDAN!!! y lo veo todos los dias en Ramos Mejia que es donde vivo.
Impactante. Ahora, se ve claramente que el colectivo venía a todo pedo, sin el más minimo amago de frenar; y en las camaras de la calle, que muestran otros coches esperando, no hay dudas que, aunque no estuviera completamente baja la barrera, era obvi que estaba por venir el tren. Creo que, como muchos hacemos, se la jugó a pasar. Para recapacitar en lo personal....
La verdad el tren es una reverenda mierda, yo viaje en ese tren una vez, y la verdad una mierda.
Hoy a la mañana tambien hubo un choque con este tren de morondanga.
VicZIsa 5 days ago
La culpa la tienen el chofer del colectivo, porque apesar de que la barrera andaba mal estaba el sonido ese que no me acuerdo como se llama.
Osea el colectivero tenia que esperar.
VicZIsa 5 days ago
Otra cosa. No entiendo el motivo de la sobre impresion del logo de Infobae, cuando las camaras son de TBA.
italopostiglione 1 month ago
Mas alla del supuesto mal funcionamiento de la barrera, la culpa es del chofer del colectivo porque, aunque no vio la formacion que lo embistio, quiso ganarle a la que si vio a su izquierda. Deberia haber esperado.
italopostiglione 1 month ago
tremendo trenazo xDDDDDDDDDDDDDDDDD y autobustazo xDDDDDDDDD
ThePoloyX94 1 month ago
verga tremendo impacto tuvieron :$
TheAntony741 2 months ago
What are you all saying?
TheCreeperZombie 4 months ago
Pobre de nosotros los usuarios que todos los dias viajamos en esas condiciones y corremos peligro, aca el responsable 100% fue el chofer del colectivo que no respeto las señales de precaución, con respecto a que la barrera ande mal....que baje no lo suficientemente nesesario como se debe es por falta de mantenimiento de TBA y por ultimo la falta de obras en los pasos a nivel son por que el gobierno gasta la plata en otra cosa.....o por que vive en una nube de pedo...tambien....
masixonico1 5 months ago
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Aproximadamemte a als 4:00 AM un camion de recoleccion de residuos al cruzar la via rompe la barrera,a las 6:10 AM el banderillero se retira de su puesto de trabajo porque su relevo aun no habia llegado,es decir se fue a su casa como si nada hubiese sucedido estando la barrera rota y aun era de noche. A donde esta el banderillero
Marco36985 5 months ago
Yo pienso que como ciudadanos no podemos lavarnos las manos diciendo que TBA y el gobierno son los únicos responsables de que las barreras sean el chiste de mal gusto que son. Es responsabilidad de todos, pasajeros, vecinos, trabajadores de empresas de transportes, todos los que están al tanto de estas situaciones. Le puede pasar a cualquiera morirse por culpa de una barrera que anda mal y una conducta deliberada de no respetarla porque SIEMPRE anda mal. No tenemos que dejar que se repita!!!!
tigresita119 5 months ago
AQUI LA CULPA ES DEL OPERADOR DEL AUTOBUS, POR SENTIDO COMUN SI ALGO OBSTRUYE TU VISION LATERAL Y MAS EN UN CRUCERO DE TREN, LO CORRECTO ES HACER ALTO TOTAL AUN CON TODO Y SEÑALIZACION DE LAS BARRAS.
93102979 5 months ago
el culpable es el animal del colectivero que se mando como venia sin tomar ninguna precaucion y lamentablemente se llevo la vida de muchas personas
MrJakas1 5 months ago
aca la culpa la tiene el boludo del chofer que cruzo con la barrera baja....punto.
fernandituzz 5 months ago
imprecionante!woow! estaba awesome!
PD: ya nos estamos pareciendo a los chinos y los rusos! cada dia peor XD
animalalfa 5 months ago
Comment removed
MaestroKato 5 months ago
Comment removed
MaestroKato 5 months ago
y el chófer del colectivo!! también él es negligente xq tiene q reducir la velocidad. Es un cruce y venia a toda maquina!!!!!
666matiascast 5 months ago
tigreuruguay deberias ser conductor para saber lo que significa que te tapen la visual y no ver en perspectiva en un cruce. Aparte los choferes de colectivos sabian exactamente que esa barrera y otras, que aunque este sonando la chicharra o estè la luz de alerta, puede que no pase ningun tren, andaba mal esa barrera. No fue la primera vez que paso por ahi el colectivero.
locego 5 months ago
@locego de vuelta papaaaaaaaaaa....supongamos que ande mal la barrera , que la chicharra suene al pedo porque no viene ningun tren , etc etc etc .....vos pasas asi de una !?....vos trasladas genteeeeeeeee y sos responsable del pasaje que llevas arriba de un bondi ! entendes esooooooooo !...entonces tenes que tener mucha precaucion al 100%...los jugadores te tienen que carburar a pleno en la cabeza ! si sos negro de mente no tenes poder de criterio por ende te mandas cagadas imperdonables !.bye
CHAMPSWALL 5 months ago
trizre nada mas.. una pena,, odio q siempre comparen a la argentina,, con afuera , y siempre digaan se nos ve mal,,, . solo fue un accidente,, y la argentina es grande con sus errores y todo es grande siempre,
roy3006899 5 months ago
Aca no hay culpables , si no victimas, ese tipo de cruce ya casi no existen en ninguna ciudad del mundo, es muy riesgoso y una perdida de tiempo.
El chofer del bondi se equivoco al cruzar una barrera de tren de esa manera, unicamente en Argentina se le puede ocurrir a un ciudadano hacer este acto inconciente, se nos ve re mal desde afuera...tenemos mucho que aprender, muy triste para todos los que viven alli aun.
maubecin 5 months ago
@maubecin idiota
roy3006899 5 months ago
no jodas, esta construccion estaba desde que eran trenes del estado, la culpa es del colectivero, no ves que ni siquiera pisa el freno y pasa a la misma velocidad? ademas, la barrera estaba baja, habia chicharra y luces de peligro, locego, como vas a querer explicar algo inexplicable?
tigreuruguay 5 months ago
La culpable lamentablemente no fue la empresa. A quien se le ocurre cruzar con un bondi las vias con las señales sonando, este o no baja la barrera? El flaco cometio el error de mandarse. Ademas segun afirman fuentes del gobierno de la ciudad se hiso el proyecto para un paso a nivel en la zona, pero quedo todo parado por amparos judiciales de los propios vecinos del lugar. Ojala se encuentre una solucion al tema asi no siguen pasando estos accidentes tan boludos.
xcrischux 5 months ago
esos pasos a nivel ya no deberian existir en una zona con tanto transito de todo tipo, es lamentable!!!
jorgetatuza 5 months ago
Esto es la consecuencia del efecto en cadena de varias imprudencias e irregularidades con las que vivimos a diario y no hacemos nada para cambiarlo.
chettonex 5 months ago
la verdad qe no respeto aquel el cruce , vivo en México y na amiga mia que es de Buenos Aires me dijo que su hermana estubo en ese tren pero gracias a Dios no le paso nada mas que un golpe pero que pena lo demas
26israelgdl 5 months ago
culpables.. TBA 20%.. colectivero 80% o mas!! déjense de huevadas!!! mucha imprudencia.. si tenia la chicharra y las luces de alto encendidas .. no podía esperar 3 minutos?? .. es mejor??..... perder 3 min de tu vida q la vida en 3 minutos?
!!
cremasterale 5 months ago
los colectiveros manejan muy mal cuantas veces te encierran con el colectivo y debes clavar los frenos porque sino te destruyen,y no les importa nada.. Siempre que se cruza se debe mirar desde una calle hasta las vías, el tipo fue muy irresponsable el gran culpable es el colectivero .Si uds manejan y ven una barrera a 45º y escuchan unas chicharras sonando no paran??? vamos no se puede defender lo indefendible
vga44 5 months ago 5
Aver muchachos si nos ponemos de acuerdo aca hay un responsable priamrio de las muertes y es el chofer, nadie deveria cruzar una via con las señales sonoras y luminicas funcionando, y menos llevando pasajeros a tu cargo, despues si la barrera funcionaba bien o no es otro tema. Por desgracia el colectivero murio deveria estar vivo para dar las explicaciones de como no escucho la bocina del tren, no vio las luces del tren que venia, no vio la gente que le hacia seña que no cruzara.
elcapitanpiluso2001 5 months ago 3
la chicharra y las luces funcionando, por lo menos tene cuidado y frena un poco a ver si viene un tren, aca se ve claramente que el bondi no para
jax700303 5 months ago
@vecinomoron Aparte la barrera hace cuanto que estaba en esas condiciones?
huguenn 5 months ago
@vecinomoron Pero entonces para ue estàn las camaras? si se rompe una barrera no se uede dar a conocer por parte de la policia que se rompiò? digo, para que filman sinò? no hace falta estar dentro de la estaciòn para verlo. Peròn, ingleses? que hacìan los ingleses con los ferrocarriles, es algo que deberìa ser publico, incluso no se que hace TBA "manejando" eso.
huguenn 5 months ago
Estamos en Argentina, con ferrocarriles a cargo de una empresa de asesinos llamados Cirigliano, que nunca han tenido respeto por el pasajero. El gobierno nacional (si no es cómplice de estas bestias asesinas de TBA) debería quitarle la concesión a quienes han acostumbrado al pueblo a la irregularidad permanente, donde una barrera trabada no llama la atención ni siquiera a un chofer de transporte público.
ThePadlar 5 months ago
@vecinomoron control del estado?, no serìa màs de la ciudad?
huguenn 5 months ago
CLARAMENTE la CULPA la tiene el COLECTIVERO que no tiene conciencia que lleva gente a su cargo, si esta solo que se mate pero por culpa de este irresponsable otros pagan tambien
7upnet 5 months ago 2
@7upnet la culpa es de varios, El chofer por no tener cuidad, La policia por no dar aviso de la rotura de la barera (no olvidemos que la metropolitana monitorea atravez de las camaras). Y TBA si es que las barreras estuvieron rotas desde hacìa mucho tiemo
huguenn 5 months ago
Los culpables son los de TBA por edificar en la ochava y no permitir la vision del chofer de colectivo hacia la derecha
locego 5 months ago
@locego a ver papaaaaaaaaa....si a vos te tapan la vision por x causa tendrias que tener mas precaucion en todo sentidooooooooooooo, entendes esooooooo !!!.....o a vos si por x causa te tapan la vision cuando estas por cruzar lo que sea , te mandas igual !?..parece que si por lo que decis ! bye
CHAMPSWALL 5 months ago
@locego estan equivocado TBA no tiene la culpa los redactores y los videos muestran como el colectivero pasa sin respetar las señales de transitos
franco1974ism 3 months ago
Que tragedia, todas las victimas eran gente que estaba llendo a laburar.
retromaniac2 5 months ago
miren entre el segundo 48 y 52 de este video como del colectivo sale despedida una persona
lucasseyer 5 months ago
Comment removed
lucasseyer 5 months ago
para los que dicen "Gobernantes Perversos" "Gracias Gobernantes.......... "
hij0s de put4s cara duras, el colectivo paso con la barrera a mitad baja con las luces encendidas, con timbre de advertencia y el tren TOCOOOOOO, leyeron bien? TOCO 2 VECES LA BOCINA antes de llegar al cruce y antes de que pase el colectivo, asi que si todavia siguen culpando A TBA a el maquinista, a los trenes, al GOBIERNO y no al colectivero esa escusa valdria si el colectivero hubiese sido SORDO O CIEGO, bye ignaros
spgba 5 months ago
@spgba El gobierno y TBA tienen las mayores responsabilidades, como también los gremios ferroviarios, que son cómplices de la desidia y no ejercitan el control y reclamo que estas empresas evidentemente necesitan. más allá del kirchnerismo, la secretaría de transporte y la CNRT permiten que TBA se mantenga en la concesión y eso es realmente increíble. Y también es mucho más fácil echarle la culpa un chofer muerto que a empresarios amigos e inescrupulosos.
ThePadlar 5 months ago
Gobernantes Perversos...SOCIEDAD PERVERSA...
martincho0422 5 months ago
Para los que dicen que el video esta "Acelerado", no es así, simplemente es una perdida de imágenes debido a la gran cantidad de cuadros por segundo, las cámaras tienen "lag"( retraso/delay), al no ser de buena calidad, no llegan a grabar todos los cuadros por segundo como corresponde, a los cuales se les dice fps ( frames per second).
lmAglnE 5 months ago 2
Increible, imagenes que demuestran una vez más las calamidades que nos tocan vivir a los Argentinos, por la falta de seguridad en nuestras calles, Gracias Gobernantes..........
JuliocesarAle 5 months ago
Los dos son culpables tanto TBA como el chofer del 92 por eso paso lo q paso, los dos ayudaron a generar este fatal accidente. Y así estamos...
L34nd20N1c0l45 5 months ago
EL CHOFER NO FRENO Y ARRANCO! FRENO DISMINUYENDO LA VELOCIDAD PARA QUE EL COLECTIVO PASE DESPACIO POR LAS VIAS!!!
locoporriver1 5 months ago
Cruce de tren en Australia: bit.ly / rbHHNh Donde estan las barreras? Solo una campana y luces rojas. Si se prenden y apagan, simplemente hay q esperar. No es necesario tener barreras.
ro2nie 5 months ago
Hay paises donde los cruces no tienen barreras (USA, Australia, etc). Solamente tienen luces. Si las luces se prenden y apagan, quiere decir q hay q esperar, como si fuera cualquier otro semaforo.
Es como si fuera un puente colgante. Si las luces estan titilando, no hay q pasar, y listo, sino, te caes al agua.
ro2nie 5 months ago
se dan cuenta que las puertas no se abrieron? digo, y las salidas de emergencia? fucking TBA que se hunda de una vez
amondoom 5 months ago
Perdon no? pero vivimos por nuestro mal manejo hechandole la culpa a otros, dia a dia, sin cruzar las vias, miles de argentinos VIVEN violando las normas de transito y ahora se soprenden y alteran pero le siguen hechando la culpa a otro en este caso TBA, 1) La barrera puede fallar para eso esta la campana y las luces 2)Si no estas seguro si anda o no busca otra barrera, pero claro se pierde tiempo 3) Si no llegan al laburo en vez de jugarse la vida cruzando las barreras bajas salgan antes
Amolasaves 5 months ago
da la impresion de que el video esta acelerado al momento del cruce, miren a la velocidad que se mueve el sujeto que camina en la parte superior derecha.
nandotuc 5 months ago
Obviamente el responsable legal VA a ser TBA, porque para zafar completamente necesitaba que, además de funcionar las luces y las alarmas, la barrera funcione completamente bien. Ahora, mira el video que muestra de frente la barrera...vos que hubieras hecho? podés decir que no se entendía que estaba por pasar el tren? que porque la barrera estaba a 45 grados significa PASÁ NOMÁS, MANDATE DERECHO? VAAAAMOS! YO TAMBIEN LA HICE, Y HOY ME REPLANTEO...
glamchicfin 5 months ago
igual el chofer del micro no es el unico responsable tba es el primero
luiseag666 5 months ago
si tenes razon se ve claramente que ni amago a mirar por las dudas cruzo como venia
luiseag666 5 months ago
@luiseag666 no cruzo como venia, en los otros videos se nota que frena, este video esta acelerado intencionalmente, sino mira el peaton que camina arriba a la derecha
nandotuc 5 months ago
Impactante. Ahora, se ve claramente que el colectivo venía a todo pedo, sin el más minimo amago de frenar; y en las camaras de la calle, que muestran otros coches esperando, no hay dudas que, aunque no estuviera completamente baja la barrera, era obvi que estaba por venir el tren. Creo que, como muchos hacemos, se la jugó a pasar. Para recapacitar en lo personal....
glamchicfin 5 months ago 2
@glamchicfin se la jugò como se la juegan miles de person que por día tratan de cruzar las barreras del sarmiento que no funcionan como deberian. Hasta cuando esta empresa va a seguir con la concecion del ferrocarril? hasta cuando? son incontables los accidentes que tiene esta empresa y todo sigue igual. Las barreras NO ANDAN!!! y lo veo todos los dias en Ramos Mejia que es donde vivo.
andermay 5 months ago
Impactante. Ahora, se ve claramente que el colectivo venía a todo pedo, sin el más minimo amago de frenar; y en las camaras de la calle, que muestran otros coches esperando, no hay dudas que, aunque no estuviera completamente baja la barrera, era obvi que estaba por venir el tren. Creo que, como muchos hacemos, se la jugó a pasar. Para recapacitar en lo personal....
glamchicfin 5 months ago