Added: 4 months ago
From: M1Molter
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All Comments (42)

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  • Gutes Video!

  • Sehr gutes Video! Vielen Dank!

  • nur so als tipp^^ solltest neben den wagenheber eventuell noch nen holzblock oder ähnliches hinstellen falls der wagenheber nachgibt xD unwahrscheinlich aber sicherer ^^

  • super video. gut für anfänger.

  • Man sollte auch beachten dass es für Alu und Stahlfelgen meistens unterschiedliche Radbolzen gibt ;)

  • @W202C200

    Ja :)

  • das ist ja richtig gut eklärt super

  • @HHHAAAAAALLLLLLLOOOO

    Danke :)

  • Schönes Video und sehr hilfreich, Danke.

  • wieso braucht man 10mal die eine kamera?:D

    gutes video

  • @MrAdri217

    Filme viele Perspektiven mit einmal.

    Arbeite meistens mit bis zu 7 Kameras gleichzeitig...

  • Laut VW darf die Radnabe mit Wachsspray gegen Korrosion geschützt werden. Die Auflageflächen des Rades gegen die Bremsscheiben dürfen nicht geölt oder gefettet werden. Schrauben sind (laut VW) trocken zu montieren. Für die Schraube kommt der größere Teil der Reibung vom Kegelbund. Dünnflüssiges Öl sollte die Gewindereibzahl von ca. 0.18 auf 0.12 heruntersetzten. Kupferpaste verringert die Reibzahl ebenfalls, sollte dennoch nicht tragisch sein. Für eine Berechnung fehlen mir zu viele Unbekannte.

  • @wwnexc

    Wachsspray habe ich auch schon probiert.

    Gefiel mir nicht so.

    das Spray verteilt sich zu großflächig(wenn man nicht aufpasst ist es auf den Bremsscheiben=für mehrere Bremsvorgänge kaum noch Bremswirkung )

    geht dann aber wieder.

    Das Spray lässt sich nur schwer wieder entfernen (eklige Pampe!)

    bei Hitzeeinwirkung ( z.B. Sonne oder viel bremsen, verflüssigt es sich und fliest in Kleien Mägen über die Felge :( sieht nicht gut aus.

    Bleibe bei Kupferpaste....

    Danke für deinen Kommentar...

  • klasse video, hatte heut früh mein 1. radwechsel. hat zwar ca. 2 st. gedauert, aber hab mir auch zeit gelassen. musste auch bei den winterreifen erst mal die kleinen steinchen aus dem profil wegschnippen.

    hab auch nur das im fiat panda beiliegende werkzeug.

    werde ab jetzt den radwechsel immer selbst durchführen, kein bock mehr 3 wochen auf ein radwechsel bei autofit , etc. zu warten

    werd mir auch radkreuz, drehmomentschlüssel & wagenheber kaufen.

    war echt nicht so schwer wie immer gedacht :-)

  • habe meine auch gerade gewechselt. gutes erinnerungs und how-to video ! ich leider ohne Nm-Schlüssel, hab' isch kalibrierten Arm :) Good Job, weiter machen.

  • Comment removed

  • Gut erklärt, schei... Kappe.

  • saubere Arbeit!

  • @ItzzManuel

    Danke

  • Gutes video

  • @ignatz1987

    :)

  • Comment removed

  • @UnnaMichi

    Habe ich doch bei 2:07 erwähnt?

  • bin auch für Entfernung von rost XD hab zwar ka Auto aber ist trotzdem sehr informativ :) wie immer geiles video :)

  • Wieder mal ein sehr gutes Video.

    Kannst du vielleicht ein Video über das Entfernen von Rost machen? Dein C sollte genug davon haben ;)

    Meiner fängt gerade mit dem Rosten an, da will ich so schnell wie möglich handeln.

  • MAn merkt das du spaß und leidenschaft daran hast

  • @LP0Koller0Crafter

    Danke :)

  • Auf dieses Video antworten...

    OK. Habe es auf meiner Liste :) 

  • sehr cool :-D ich hab allerdings noch nie meine schrauben nach 50km kontrolliert :-/

  • @poeli1

    Ist auch nur zur Sicherheit...

    vor 6 Jahren haben sich mal nach dem Radwechsel an einen VW Bus die Radmuttern gelöst.

    An sonnten ist mir so was auch nie mehr passiert ..

  • Super Video Mark!

    Ich gehe ähnlich vor wie du. Habe auch einen elektischen Schlagschrauber von Bosch. Der ist im Drehmoment einstellbar. Aufdrehen tu ich die Schrauben immer damit. Anziehen nur auf niedrigster Stufe (60Nm). Gehe dann nochmal mit dem Drehmomentschlüssel hinterher. Warum drehst du deine Schrauben nicht mit dem Schlagschrauber auf?

    Gruß!

  • @yagere92

    Mache ich normalerweise auch.

    In meinen Videos zeige ich allerdings lieber die manuelle Variante.

    1. da sieht man alles besser...

    2. ein Schlagschrauber wäre ziemlich laut in meinen Video.... ( Ton)

  • "steckt nicht den Kopf zwischen Radkasten und Rad" ;) Das dürfte eng werden. Gutes Video Mark!

  • @marccore1987

    Und ist der Spalt auch noch so klein...

    So manch einer bekommt seinen Kopf doch hinein! ;)

  • Sehr gutes tutorial hat mir sehr geholfen

    

  • @NightPuma1 schon wenige minuten nach dem upload das ganze video gesehen und reifen gewechselt? :O ;D

  • @popcornpopper2007 oder sagen wir es wird mir demnächst helfen beim radwechsel

  • @NightPuma1 ok ;)

  • @NightPuma1

    Danke :)

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