Added: 2 years ago
From: regiomontano50
Views: 47,632
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (19)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • isimos un manual estra pero lo damos despues de ayudar a hacer uno con el sistema normal y despues damos el de imanes el primero es de altas revoluciones  y el de imanes es de bajas revoluciones

  • no hay manuales mi maquina me la jaquearon y se perdió toda la información hace algunos meses por favor no me sigan solicitando los manuales hare otros en unos meses mas pero por el momento no creo qu este año

  • he visto que ha tenido mucha aseptacion en el publico es un trabajo de mas de 1 años de investigar lo hemos mejorado casi un 100% en este sistema original no tenemos manuales por el momento solo hay los 3 videos de construccion y el puente rectificador que se le pone es uno de 30amperios capsulado como rectificador de onda tre el b+ y el b- que van a la bateria y las lineas onduladas es la entrada de las lineas al diodo rectificador

  • he visto que ha tenido mucha aseptacion en el publico es un trabajo de mas de 1 años de investigar lo hemos mejorado casi un 100% en este sistema original no tenemos manuales por el momento solo hay los 3 videos de cosntruccion y el puente rectificador que se le pone es uno de 30amperios capsulado como rectificador de onda tre el b+ y el b- que van a la bateria y las lineas onduladas es la entrada de las lineas al diodo rectificador

  • bueno mira ve si trae el puente de diodos el alternador sino ponle un de 40 amperios capsulado para que  le pongas el regulador pero djame decirte que no lo nesecites a menos que esten viento de mas de 100kph por ser a altas revoluciones pero no te trabajara ve l comentario de la bici generador hecha en can cun para que entienda este problema a fondo saludos

  • hola amigo como estas te felicito por estos videos de tu proyecto quisiera saver si me puedes mandar un manual de como conectar un alternador que tengo a a un regulador externo que no trae para hacer un generador electrico con un motor de medio caballo y un inversor alternador faja y bateria de carro gracias

  • @joselui365 mi correo ceferinotobar@hotmail.com

  • No le veo ningun sistema de auto-protection contra vientos fuertes. En vientos de mas de 30 millas por hora las chances son de que se autodestruira por no tener una forma de minorar las revoluciones y mantenerse fuera del viento durante esas rafagas. Trata de ponerle un systema que aca el USA se llama FURLING, lo cual consiste en que la cola se mueva hacia un lado en paralelo a las aspas en vientos fuertes cuando el viento minoriza la cola volvera a su posicion normal protegiendose por si solo.

  • bene mi piace !!!

  • brother muy bien!! investiga las turbinas verticales, estas toman el mejo viendo de donde venga, aprovechen los que viven en la costa

  • deves de hacerlo cargar y ponerle un dimer  para que en una hora maxima pare te pregunto que tanta fuerza tiene tu motor de gasolina ya que yo tengo generadores que dan230vca para auto alaimentacion una casa bueno tengo mas grandes pero este escita un promedio de 2hp de arranque o fuerza

  • con eso puedes cargar una beteria? yo estoy haciendo un generador con un alternador y un motor d gasolina

  • oye estoy en df, me gusto mucho tu trabajo, seria mucha molestia si me asesoras como hacer uno, gracias por tus atenciones

  • mi estimado jos dejame decirte que si te vas a las multiplicaion de 1x- ya que esa polea son sus orignlaes y cabezea porque la cola esta rota donde va la jula se corto y se le quito el cabezeo aqui las rafagas de vientos estan arriva de loi 55kph pero este generdor carga a partir de los 15hph por su forma de sapas saludos provados sino ev e orto video de el pastor isai

  • La turbina gira mas o menos porque hace un auténtico vendaval (se nota en el audio y en el video). Si hubiese un viento "normal" mas flojo, esa turbina no se movería con velocidad suficiente. Es una turbina "lenta" tipo multipala americano utilizada para bombear agua.

    Prueba a hacer una turbina con palas aerodinámicas (no más de tres palas) con un perfil alar, para que sea una turbina rápida. Otra cosa es que tu ubicación sea viable, porque no siempre hay vendavales.

  • La relación de multiplicación de las poleas no es 10:1 ni de coña. Se vé claramente que no es mayor a 1:3. El sitio donde está instalado el chisme no es bueno: El viento se nota turbulento, y lo único que hará será romper en breve la máquina.

  • este motor trabaje entre los las 150rpm

    ya que la polea multiplica al 10x 1 saludos

  • mee interesa tu proyecto me podrias dejar tu telefono y tu direccion?

    o comunicate conmigho

    cancun quintana Roo

    tel. 251 42 03

    Sr.pedro pablo Najera Tuz.

  • @cecytetmes ok yo te llamo saludos

  • de 25 a 35kph que es el viento de aqui de la costa del caribe es a 1500 a 1700 rpm ya su voltaje es de 7 a 21 volts casi permantes y de grande es u alternador del no.5 de motorcaf de camion y las aspas de 85cent de largo por 12 de arranque con 5 aspas de pvc y velo no es el mejor pero eso si sedefiende saludos subire otro envertical mejor version esperalo estoy escojiendo el modelo de 17" los dicos de los imanes de nedemio. suerte

  • Mas o menos a cuantas revoluciones gira tu rotor y que dimensiones tiene

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more