alguma parte da luz é aproveitada pelos refletores, uma solução que fica excelente é para luz de cortesia que ilumina o carro com luz branca, na placa fica muito bom tb. Mas fuja dos LED's comum, ficam horriveis para isso.
Para mostrar o poder do led, vou citar uma lanterna que tenho, onde o LED é SMD e o refletor proprio para o LED, pode-se Iluminar a 100 metros!!! E a luz chega bem visivel.
O problema do led é que normalmente ele emite a luz num angulo bem fechado... enquanto o filamento de tungstenio abre bem o facho de luz, nos farois dianteiros o led aparece como um ponto de luz e pouca luz é distribuida nos refletores, isso faz com q o farol fique "apagado" já temos (eu tenho no meu carro) um Led SMD de alta intensidade, muito forte mesmo, ele não resolver o problema do facho fechado, mas devido a seu alto brilho.
lampadinha essa foi a pior hemm
theusguixd 2 months ago
paiaasdsadasdasdasdsad
caio1252545 8 months ago
e reportagenzinha rui pra caramba,coisa de ignorante mesmo
streetsound04 1 year ago
LEDS cores vivas baixicimo consumo nao aquecem, é a luz do futuro
TheCrazylifeization 2 years ago
alguma parte da luz é aproveitada pelos refletores, uma solução que fica excelente é para luz de cortesia que ilumina o carro com luz branca, na placa fica muito bom tb. Mas fuja dos LED's comum, ficam horriveis para isso.
Para mostrar o poder do led, vou citar uma lanterna que tenho, onde o LED é SMD e o refletor proprio para o LED, pode-se Iluminar a 100 metros!!! E a luz chega bem visivel.
fabiobarros79 2 years ago 3
O problema do led é que normalmente ele emite a luz num angulo bem fechado... enquanto o filamento de tungstenio abre bem o facho de luz, nos farois dianteiros o led aparece como um ponto de luz e pouca luz é distribuida nos refletores, isso faz com q o farol fique "apagado" já temos (eu tenho no meu carro) um Led SMD de alta intensidade, muito forte mesmo, ele não resolver o problema do facho fechado, mas devido a seu alto brilho.
fabiobarros79 2 years ago