欲しくない車だな
moai0622 3 weeks ago
トヨタさん、頼むからもうDQNウス売らないでくれ。
tomatomataku 1 month ago
毎日の通勤距離が往復で約30km
終始EV走行は不可能だけど毎日充電すれば1ヶ月無給油も可能かな?
KANENASHI99 1 month ago
プリウスPHVとは言っても、充電して、ガソリンスタンドへ給油。
ある意味では面倒。EVで26kmしか走らない。
値段も高いし、これはお得感がどうも感じられない。
nakarat9 1 month ago
ハンドル超格好悪い。
何考えたらああいうデザインになるかなぁ~
audia3rx81 3 months ago
いい車なんだけどなあ。
異常な運転する人(急加速、スピードの出しすぎ等)が多いのが…。
3776mMtFuji 4 months ago
クソ爺の車 若者は黙ってGT-R
onigisi1213 4 months ago
@onigisi1213
””クソ爺の車””だって...!!?? 未熟な無知は困るなっ!!!
オレはなっ...ほかにランボ×3台、フェラーリ×1台も乗ってるってるけど、プリウス30はめちゃいいよ!
しかも既にプラグイン第一号車も予約済みだよ!
sengokusamurai13 3 months ago
@sengokusamurai13
プラモデルですねわかります。
onigisi1213 3 months ago
はいはい・・・お願いだからコメ欄荒らさないで頂戴ね~
ZEROGRAVITYWORLD 1 month ago
Comment removed
いまさら言っても仕方ないかもしれないけど・・・
エンジン音があるのも安全の一つだと思う。
ブラインドコーナーでいきなり現れるとホントにびっくりする!
msk0003 4 months ago
こうゆうことで人を騙すのが得意だな
FITRSVTEC 4 months ago
静か
seiki9421 6 months ago
真ん中のディスプレイに気を取られ過ぎると、事故りやすくなる気がします。
fmin227 6 months ago
歩いているかチャリ乗ってる時に、住宅地などでコイツに出くわすのが一番危ない。
何度かぶつかりそうになったし、後ろにスーッと近づいてきていきなりホーン鳴らされたりと。コレマジでビビった。
トヨタをとやかく言うつもりは無いけど、ハイブリッドは乗るならトヨタでなく、できるだけホンダのクルマに乗ってほしい。
zenigata1911a1 8 months ago
完全に足代わりの人にとってはEV、ハイブリッドは
イイと思うけど、私も含め車が趣味という人には
アクセル踏み込み量と比例するエキゾーストノートを伴う
ガソリンエンジンはこれからも絶対にはずせない。
80sVIDEOeye 8 months ago 7
たまに居るよね、燃費気にしてか右車線ゆっくり走ってる奴。
hironori971 11 months ago
こんな車より軽トラのほうが欲しい
zsebk00001 1 year ago 2
そんなに燃費が気になるならのらなきゃいいじゃん、
セコイ日本人。
Mr3773id 1 year ago
正直、プリウスを買った人間がそれを正当化しようと必死に肯定しているようにしか見えない。
それが、お前の説得力なのだよ。
devil4712415465874 1 year ago
正直、プリウス買えない人間が
それを正当化しようと必死に否定しているようにしか見えない。
それがお前らの説得力なのだよ。
JPNExchangeOperation 1 year ago
エコは確かに大事だけど、一番大事なのは安全性で、その次は運転する事の楽しさだと思う。確かにこの映像を見て、エンジンの燃費を減らす事に挑戦する事は楽しいと思うけど、そういうことを楽しむ人ばかりではないから難しいね。 速度が100キロ程度までしか電気で走れないというのは安全のためにいいと思う。
takeo4jp 1 year ago
山道は?何キロか走れるかも大事だけど、トルクが気になる。
p206lion 1 year ago
排気音、吸気音等サウンド族の私には物たらないよう。時代の流れでしょうかね~。気になるのは、R事故でバッテリーは爆発しないのかが怖いですね。100KWのバッテリー怖いですね。リチウムポリマー程不安定なバッテリーでないと思いますが、普通車のバッテリー爆発見たことあるんで怖いのが先ですね~。
gatarade91177 1 year ago 2
車としての面白みがないと思う・・・。
yuouiuepoi 1 year ago
現行のプリウスもこのメーターを見まくって、追突事故が結構あるみたいですよ・・・
gerozoido01 1 year ago
バッテリー製造自体が自然環境の負荷。
プリウスの外見は人間環境への負荷。
乗って満足するのはエゴで無知で無感覚な打算的思考をする人間のみ。
GiftedChew 1 year ago
この車を作るのにどのくらいのCo2が出るのでしょうか?
車に乗らない事が一番のエコです!
dodgevan318 1 year ago
akjam00 1 year ago
おいおい
アクセルオフで発電するために交通の流れを崩すなよ!
LC80n 1 year ago 12
可能性は可能性
しかも電気にコスト面で太刀打ち出来る筈も無い。
yuizakisakura 1 year ago
欲しいか欲しくないか・・・
正直欲しいとはおもわない。
サトウキビや海藻からオイルが取れる可能性が高くなってきてるし、
バッテリーも製造から廃棄までのトータルでのエコを思うと必ずしも環境に優しいものでもない。
nomentano21 1 year ago 16
欲しくない車だな
moai0622 3 weeks ago
トヨタさん、頼むからもうDQNウス売らないでくれ。
tomatomataku 1 month ago
毎日の通勤距離が往復で約30km
終始EV走行は不可能だけど毎日充電すれば1ヶ月無給油も可能かな?
KANENASHI99 1 month ago
プリウスPHVとは言っても、充電して、ガソリンスタンドへ給油。
ある意味では面倒。EVで26kmしか走らない。
値段も高いし、これはお得感がどうも感じられない。
nakarat9 1 month ago
ハンドル超格好悪い。
何考えたらああいうデザインになるかなぁ~
audia3rx81 3 months ago
いい車なんだけどなあ。
異常な運転する人(急加速、スピードの出しすぎ等)が多いのが…。
3776mMtFuji 4 months ago
クソ爺の車 若者は黙ってGT-R
onigisi1213 4 months ago
@onigisi1213
””クソ爺の車””だって...!!?? 未熟な無知は困るなっ!!!
オレはなっ...ほかにランボ×3台、フェラーリ×1台も乗ってるってるけど、プリウス30はめちゃいいよ!
しかも既にプラグイン第一号車も予約済みだよ!
sengokusamurai13 3 months ago
@sengokusamurai13
プラモデルですねわかります。
onigisi1213 3 months ago
@sengokusamurai13
はいはい・・・お願いだからコメ欄荒らさないで頂戴ね~
ZEROGRAVITYWORLD 1 month ago
Comment removed
onigisi1213 4 months ago
いまさら言っても仕方ないかもしれないけど・・・
エンジン音があるのも安全の一つだと思う。
ブラインドコーナーでいきなり現れるとホントにびっくりする!
msk0003 4 months ago
こうゆうことで人を騙すのが得意だな
FITRSVTEC 4 months ago
静か
seiki9421 6 months ago
真ん中のディスプレイに気を取られ過ぎると、事故りやすくなる気がします。
fmin227 6 months ago
歩いているかチャリ乗ってる時に、住宅地などでコイツに出くわすのが一番危ない。
何度かぶつかりそうになったし、後ろにスーッと近づいてきていきなりホーン鳴らされたりと。コレマジでビビった。
トヨタをとやかく言うつもりは無いけど、ハイブリッドは乗るならトヨタでなく、できるだけホンダのクルマに乗ってほしい。
zenigata1911a1 8 months ago
完全に足代わりの人にとってはEV、ハイブリッドは
イイと思うけど、私も含め車が趣味という人には
アクセル踏み込み量と比例するエキゾーストノートを伴う
ガソリンエンジンはこれからも絶対にはずせない。
80sVIDEOeye 8 months ago 7
たまに居るよね、燃費気にしてか右車線ゆっくり走ってる奴。
hironori971 11 months ago
こんな車より軽トラのほうが欲しい
zsebk00001 1 year ago 2
そんなに燃費が気になるならのらなきゃいいじゃん、
セコイ日本人。
Mr3773id 1 year ago
正直、プリウスを買った人間がそれを正当化しようと必死に肯定しているようにしか見えない。
それが、お前の説得力なのだよ。
devil4712415465874 1 year ago
正直、プリウス買えない人間が
それを正当化しようと必死に否定しているようにしか見えない。
それがお前らの説得力なのだよ。
JPNExchangeOperation 1 year ago
エコは確かに大事だけど、一番大事なのは安全性で、その次は運転する事の楽しさだと思う。確かにこの映像を見て、エンジンの燃費を減らす事に挑戦する事は楽しいと思うけど、そういうことを楽しむ人ばかりではないから難しいね。 速度が100キロ程度までしか電気で走れないというのは安全のためにいいと思う。
takeo4jp 1 year ago
山道は?何キロか走れるかも大事だけど、トルクが気になる。
p206lion 1 year ago
排気音、吸気音等サウンド族の私には物たらないよう。時代の流れでしょうかね~。気になるのは、R事故でバッテリーは爆発しないのかが怖いですね。100KWのバッテリー怖いですね。リチウムポリマー程不安定なバッテリーでないと思いますが、普通車のバッテリー爆発見たことあるんで怖いのが先ですね~。
gatarade91177 1 year ago 2
車としての面白みがないと思う・・・。
yuouiuepoi 1 year ago
現行のプリウスもこのメーターを見まくって、追突事故が結構あるみたいですよ・・・
gerozoido01 1 year ago
バッテリー製造自体が自然環境の負荷。
プリウスの外見は人間環境への負荷。
乗って満足するのはエゴで無知で無感覚な打算的思考をする人間のみ。
GiftedChew 1 year ago
この車を作るのにどのくらいのCo2が出るのでしょうか?
車に乗らない事が一番のエコです!
dodgevan318 1 year ago
Comment removed
akjam00 1 year ago
おいおい
アクセルオフで発電するために交通の流れを崩すなよ!
LC80n 1 year ago 12
可能性は可能性
しかも電気にコスト面で太刀打ち出来る筈も無い。
yuizakisakura 1 year ago
欲しいか欲しくないか・・・
正直欲しいとはおもわない。
サトウキビや海藻からオイルが取れる可能性が高くなってきてるし、
バッテリーも製造から廃棄までのトータルでのエコを思うと必ずしも環境に優しいものでもない。
nomentano21 1 year ago 16