Opala STT Douglas Carbonera X Dodge SSTT Alan Pasa

[luandhinn]

povo quando escuta fala de dodge acha que ta nos EUA... num é possivel gente esse dodge num passa de um 302 nacional... que tem mesmo final de um opala de 148cv

[pauloleva]

NUMN DA PRA VER ESSE BOSTA FICO NA FRENTE

[kauandani14]

fiquem todos quietinhos pq quem manda é dodge

[9marcvifd9]

opalaaaa



[TheLucaslima01]

quem ganho?

[kauandani14]

@TheLucaslima01 obvil que foi o dodge

[TheLucaslima01]

@kauandani14 nao da pra ver quem ganho

[general7753]

belo video,poxa! esse opalão representou, parabens pelo video, Sou 100% opaleiro estou montando um turbo, ja temos um aspirado opala car preparações..

[daniellopesarantes]

Show de bola

[15957427]

nao tem golzinho turbo ki pegue esse mostro hahahahah \o/\o/

[JimmyPage1903]

Briga de gigantes haha

Bota medo e põe respeito, tanto 6c quanto 8c.

Show de bola o video (:

[JanuarioFett]

aqui na minha região, os opalas originais 250s não tem vez contra v8 tb originais 302 e 318...é uma questão logica...

dale v8

[JanuarioFett]

aqui na minha região, os opalas originais 250s não tem vez contra v8 tb originais 302 e 318...é uma questão logica...

dale v8

[amortedosmotor]

kem levo ?

Opalao ?*--*

Dodge ?

[amortedosmotor]

kem levo ?

Opalao ?*--*

Dodge ?

[ratzemberg100]

da hora,enfia o pé

[v8maveco302]

@luteusopala maverick nao foi carro de pobre nos eua,vendeu bem la....só q pros pa

droes americanos,era pekeno e apertado atras.o opala cupe nao fica atras.na epoca e

ate hj,eles curtem BALSAS...rs.alias,estao perdendo mercado pros chinese,japoneses

etc...q sao carros pekenos/medios,economicos e ate potentes.se maveco era de pobre la,imagina um opala 6L...rs.custaria menos,né?logico q o maveco foi mais motor q carro em si....nao era um challenger,firebird,pontiac,ca­maro,etc...abraço!

[v8maveco302]

@luteusopala lutércio...rs...blza? nao sei se foi vc q comentou sobre o foose/gringo,mas

aviso q ele nao fez o feio opala da feira,só o desenho pintado.q alias,ja existia em outro carro.ele nao é tao deus assim....rs.muito opaleiro,alias,detonou o resultado.eu achei ru

im tb,mesmo pq deveriam ter usado um sedan antigo e feito bicolor,algo c/ mais bom

gosto.mudando,lamborghini é sobrenome do cara da fabrica e tal marca surgiu por

algo q a esposa nao gostava na ferrari.MIURA q significa touro.

[v8maveco302]

@luteusopala p/ finalizar...um 302 sempre suportara mais pot q o 6

pq? tem 900cm3 c/ 2 pistoes a mais,mais curto e robusto.o max

q um 6 aguentar,um 302 tera tb.pode acreditar.e em arrancada,ate

4cc pode levar um v8,v10.carro=CONJUNTO mecanico,peças.

conta alem de potencia;peso,relaçao,aerod.,c­ambiador,atrito,curva de potencia,esca

lonamento das marchas,etc. MOTOR é um dos detalhes num carro de corrida ou

de arrancada.ate qualidade do combust. conta ou tipo...tipo do pneu usado,etc...

[v8maveco302]

@luteusopala a historia do motor v8 é antiga e genial p/ akela epoca

e ja em 73,74 a ford nos trouxe isso.tem kem ponha v8 350! em opala,cara!tem

video aki.350pol3=5.7L!se nao fosse o maveco 302,por muitos anos achariamos

q tinhamos o melhor q tb havia la fora...um 6 em linha.qdo o v8 ja existia a muitos anos.baixe a guarda e admire cada 302 ou 318 mopar q ver nas ruas.tudo começou

ali de fato,em termos de potencia,tecnologia.seu opala tb nao é tao brazuca cara.

sao ambas americanas.

[v8maveco302]

@luteusopala foi a unica vez q eu senti o q PODERIA ter sido um opala de verdade.

bastava um v6,tipo o da blazer,menor,mais leve,recuado e c/ uns 250cv,se tivessem criado um opala v8 c/ 300cv,teria sido muscle(mãscou)=musculoso.a verdade é q nem

maveco é muscle,mas ponny car.muscle é acima de 300cv e v8,nos EUA.a bronca q ten

ho do opala é o motor,do carro...o sedan,eu curto.ate hj imagino o diplo collector/92 c

c/ um belo v8 gm. mas nao tivemos essa felicidade.por isso q curto o maveco 302!

[v8maveco302]

@luteusopala minha despedida....a uns 7 anos atras,andei num opala sedan antigo

c/ 302!!! é o q mais curto em beleza e c/ o 302 foi inesquecivel...ali q eu senti q o opala

parecia um muscle brasileiro.nunca mais eskeci.lixei facil aro 16 c/ tala larga em piso seco.era firme de curva e aliviado de peso.tinha meros 307cv,s/ turbo/nitro.o dono o usou por uns 2 anos,arrepiando e o vendeu liso e sem fumar.fazia 6km/l na

cidade,devagar.e olha,c/ 300cv.foi a unica vez q eu senti o q PODERIA ter sido

[v8maveco302]

@luteusopala 4.1 foi ESTORIA,balela de mais de 20 anos aki.agora

qqr motor em V,é de 1902......é historia MUNDIAL! respeite um pouco

o q é melhor e usado ate hj!a ford foi no minimo,corajosa!inovadora.

ha motores e usinas de força, q duram.ninguem é otario de tirar o 6

canecos e por um 302 A TOA num opala! nao percebe isso?ou acha

q trocam p/ o opala andar menos?? rs....pára muleke...acorda...

[v8maveco302]

@luteusopala um dia zé-mentira,zé-balela....tlvz sente num 302

bem mexido,dakeles q na menor relada no pedal,ele URRE bem alto,torcendo o carro c/ vc dentro.sentira a coluna travar,arrepiar e aí sabera o q é um muscle de torq.,sabera o q é lixar aro17,18 em 3a. e dependendo do coraçao dele,ve-lo levantar akele imenso e lindo capo-narina na sua fuça...rs.se ele foi junto duma ferrari levinha e c/ uns 450cv,sabe o q ele conseguiu c/ um motor antigo e mais de 1300kg!respeite

um V...q é USINA!

[v8maveco302]

@luteusopala ta cheio de video de bostala levando benga ate de gol

zinho 1.6.KD UM VIDEO DE BOSTALA INDO JUNTO DUMA FERRARI?MAVECO TEM E FEZ BONITO.levando 2 e sendo mais pesado q o gm.aprende TROLL:qdo bostala

sai,SAUDOSO E UNICO "MUSCLE" MÁVERICK:EMPINA!

[v8maveco302]

@luteusopala o inutil....maverick é americano e irmao do mustang.

de novo:vai se informar.aki,se nao sabe,maveco=MUSTANG BRA

SILEIRO.basta ver filmes antigos dos eua q vera mavericks por la.

e de novo:qdo tive 302,só vi bostala atras e distanciando;saia na

frente,lixava em 3a.! e dava tchauzinho...hehe.....

[v8maveco302]

@luteusopala nao sou humanitario,cabecinha.....sou da humanidade...É BEM DIFERENTE.humanidade nao tem nada a ver c/ origem,putz!tem a ver c/ coletivo,c/

HUMANOS,MUNDO! estudo zero,mas torpor 10!vc usa drogas? kkkkkkk ah ja sei...

sua mente funciona como um bostala....batendo valvulas,c/ folga...cerebro falhando e

cabeça expelindo fumaça! kkkkkkkkk

[v8maveco302]

@luteusopala cientista tem em qqr local do mundo,agora caras q mentem,inventam e

nem manjam de certos assuntos p/ se comentar algo,aki tem no minimo um,vc!nao sabe nem se expressar,um mero TROLL de net.agora repete os seus adjetivos q eu usei! belo carater.....hehe.achei q só mentia....

[v8maveco302]

@luteusopala e p/ vc falar q aki é o melhor país do mundo,ja mostra o quao fraco é de

leitura,informaçao e/ou viagem.......conhecimento fisico.vc é bem brasileiro mesmo.....

nao sabe de nada,aceita qqr coisa,por qqr preço/tecnol e ainda ri e da obrigado.por isso

hj,curte opalas...rs.kem curte MÁVERICK,tem outro nivel,sabedoria,VISAO! 302=ate hj=5.0 HO...mas 4.1/6cc=caixao ,atraso,teia=6:1 ferrando atras do outro...ahahaha

V8=torq,suavidade na lenta,compacto,leve,etc...e motor de pista!

[v8maveco302]

@luteusopala bostala eternamente no berço....dormindo por mais de 20 anos aki.graças a ford,aos americanos,tivemos o nosso verdadeiro MUSCLE...V8/302,318...motor q na

decada de 70,era mais q 10 anos a frente dum 4.1.graças a deus jamais serei fanatico

patriota e burro p/ ficar bitolado ou cego por algo q era caro,exclusivo e nada tecnologico.chama-se opala....produto "nacional" q poucos puderam ter.se maveco ficou pouco,ao menos fez jus ao preço pelo motor q tinha.nao foi enganaçao .

[v8maveco302]

@luteusopala o cara nao escolheu o maverick pq é americano demais.nao percebe isso?aprende sr. amador:maveco=mustang......bos­tala lhe pareceu mais brasileiro,algo assim....ou algo mais pobre mesmo,mais 'banana".......kkkkk

[v8maveco302]

@luteusopala sabe se rolou grana pro foose? e dai se escolheu o opala? podia ser o fusca,chevette.....seu discernimento é zero!bostala foi mais de 20 anos de estagnaçao

engodo q deu certo p/ fanaticos como vc,nao p/ engenh. q sabem o q é tecnol./avanço

[v8maveco302]

@luteusopala vc votou?? eu nao.....e sei de mais uns 200 q nao votaram.bom,gosto de tecnologia,vc q é fanatico e patriota,curte coisa antiga,motor basicao em L....deve ter

votado.alias,ate disse q opala é nacional.....putz.eu nao sou patriota,sou da humnaidade

cara...pq patriotismo=fanatismo=divisa/l­imite=guerra=morte. e v8 é de 1902 e existe ate hj,usado em pista,inclusive e 4.1?? em gerador?? kkkkkkkkk

[v8maveco302]

@luteusopala recorde,burrinho......é mera kestao de grana=preparaçao=potencia=melh­or auto,etc,etc......

[v8maveco302]

@luteusopala TÁ....aí o cara ja estara esperando a meia hora p/ a cerveja....kkkk ou tlvz ja tenha ido embora pq o super-varetado fundiu.....kkkkk.

[v8maveco302]

@luteusopala fusca pode levar qqr coisa,ate moto tb....depende da preparaçao,cabecinha.manda a potencia,leveza e a relaçao....

ate motor c/ 1 cilindro pode levar um v8!isso mostra q vc nao manja nada de mecanica

só destila bosta....de bostala.....rs......SR.VISIONA­RIO

[v8maveco302]

@luteusopala qto a modificaçoes,um 302 c/ mero comando e quadri ja se tem 250 hp nas rodas.outra,ja viu maveco c/ a merda de um 4.1?? nao? ainda bem né? kkkkkkk

mas opalick/opaleco tem varios kkkkk ,qdo nao é 4.1 c/ quadri.....putz.......

[v8maveco302]

@luteusopala houve varias versoes de maverick,inclusive de luxo.e

qto a motor,cabecinha....landau/gala­xieusavam o glorioso 302.e só ficaram ate 79

por kestoes estrategicas....vai se informar tb.mas em 79 um maveco

era mais moderno q um bostala 79,mas belo e melhor.

[v8maveco302]

@v8maveco302 mais belo e melhor.....saiu errado

[v8maveco302]

@luteusopala qta burrice cara......o 4.1 nunca foi economico e por mais de 20 anos,foi

a mesma merda.....basicao.....comando varetado,8v/simples.....carbur meia boca tb e fluxo simples,etc.um ap 1.6 de 87 é mais moderno q um 4.1...ahahahaha

[v8maveco302]

@luteusopala procura sites sobre maveco....q alias foi o unico MUSCLE,bostala nunca foi...e saberas das potencias.bostala foi mosntro mesmo,feio p/ kct e vitimou muita gente enqto fabricado.....tamanha a estabilidade q tem/tinha.

[v8maveco302]

@luteusopala se informe melhor sobre potencia....INVEJOSO...ahahaha­.pobre como

vc,andam de opala....e gastam mais q o carro p/ faze-lo andar.

[v8maveco302]

@luteusopala maveco 4cc gt andou junto do bostala 250s,e ainda c/

mais estabilidade,melhor visibilidade e acho q mais barato.opala desde q iniciou ja era

reprovado....pekeno por dentro,pesado na frente e leve atras(desekilibrado) e nem era tao nacional,como achas.veio do opel...vai se informar.nem o nome presta pq opala=pedra semi preciosa,toxica,azul....Sem valor....ahahaha

[v8maveco302]

@luteusopala rebatendo ao seu festival de balela,mentira ou desconhecimento,ate e tb

por fanatismo:opala c/ 300cv p/ uso diario estoura.disse mentiras sobre pot. dos carros q citei/citou;nao sabe o q é din/sae...fica kietinho.mesmo o bostala 250S só tinha 150cv

nas rodas.eu sei q nao teve o maverick quadrijet em serie,mas kem pos os kits,teve um carro c/ 150 hp nas rodas,e isso 76/77!

[v8maveco302]

nego,aprende:gosto do opala sedan,só o desenho,nao curto o cupê e odeio o 4.1! como acho o charger feio tb,mas amo o 318.curto o challenger.um 302 de 74 é mais moderno q o ultimo 4.1 de 92.302 existe ate hj,logico modernizado.maveco gt=1400kg,uns 200kg a mais q o gm;umas 3 pessoas amais p/ levar.e se nao sabe,ATE FUSCA pode levar v8

sabe o q é ralaçao peso/potencia?? relaçao motor/cambio/roda? sabe o q é torque?sabe o q é curva de potencia em relaçao a distancia?? valeu...FUI!

[v8maveco302]

É OPALA VOA MESMO......ESTOURA MOTOR,PÇ PRA TODO LADOE VOA EM MUROS...RS....200CV NAO É MUSCULO,120 Q SAO....BASTA UM COMANDO E QUADRI E JA SE VAO 260CV....MAS 120CV Q É FORTE....RS....GTI 2.0 C/ MEROS 4CC=120CV....RS,É METADE DO TAMANHO DUM MOTOR DE OPALA

[v8maveco302]

@luteusopala rt=215 original.....bostala de 92=120hp....MAVECO

ISSO SIM,chamo de CARRO,sangue americano/brazuca...MUSTANG BRASILEIRO...o comum=199hp,GT/QUADRI=255HP! SÓ DE LEVE.....rs....

[v8maveco302]

@luteusopala como diz besterias....4.1 nao suporta nem 350 p/ uso diario...e eu nunca tive dodge,só andei de 318...mas ja tive bostala...akele dito cujo SS=super sabao....esr

rega pra todo lado...rs

[v8maveco302]

@v8maveco302 o opala SS=SUPER SABAO....escorrega pra todo

lado...rs...carro genial onde um motor pesado e comprdo fica acima e a frente dum eixo

cara,vc q manja pq anda...eu q sou burro por ser engenheiro mecanico e ja ter visto aberto ap,4.1,302,318,350/1,rotativo,­radial....rs,por ter mexido,fechado e nunca ter visto nenhum 4.1 na minha frente;nem de saida e nem em curvas.

[v8maveco302]

@luteusopala opala nao desafia nada,e seria a FISICA.sao 2 carros mexidos,nao originais.discernimento cara.

[v8maveco302]

@luteusopala vc delira....um 318 mopar jamais perde de bostala,nem sei kem venceu,mas enqto 4.1 sai,v8 empina....rs....tem video de 302 indo junto duma ferrari amarela,do zero e c/ 2 no 302. tem de opala?opala c/ 302 ta cheio,e gt c/ 4.1? rs...ainda bem q nao...v8 canadense é p/ kem tem grana e curte CARRO!MAVECO=hist. ameri

cana/brazuca.318 original=215hp....hehe.....bos­tala 120....de saida quase o dobro....rs

[retaoposta]

Scort e seus discípulos...

[alexandre318]

2 maquinas, pra mim e o melhor opala de arrancada na categoria stt e o dodge tambem sempre dou uma olhada no video do dodge com blower onde ele tenta tracionar, nossa show.

acompanho todos os videos desse opala e ja virei fan dele.. tenho ate um ss tambem ahahaha

e o dodge sem comentarios... sou dojeiro!!!! acompanho ele a tempos na net no site da autodynamics quando tinha o blower ainda e em revista.

parabens pelas maquinas

[Luizinhokbcao]

opaleráááá é d++++ !!!!

[lexxwb]

Com 2 pistões a menos....Sem os MT do Dodge...

Eu me divirto SRRSRSRS

Pelo opala !!!!!

Parabéns!!!

[v8maveco302]

@lexxwb cabecinha,opala é leve e o dodge nao tava forte,pq se tiver,empina e vence c/ 2 dentro....nunca andou num 318 MOPAR,fica kietinho...tem video de bostala levando pó

e feio de v8....e varios....v8 qdo perde,ta do lado.

[LZOEGA]

Caixa clark 4 marchas 260f?

[marceloptfilho]

Oi, so um dos mecanicos do dodge ai, parabêns pelo opala, e pelos recordes que vem quebrando, o chevette 6cc turbo tambêm, ta andando muito, tbm, esse Ronaldo tem a quem puxar né, abraço.

[naja1969]

Vi recem um video com o meu ex dodge...o branco...meu deu dó!!!!!!! abraços de seu amigo

[rafaelgraudaleste]

Amigo 1º parabens pelo carro!

Gostaria d saber q cambio e diferencial é mais usado na categoria stt. E se na categor sstt tbem...flw !!!

[claudiotxr]

A caixa é da Clark e o diferencial é da Dana...porque?

[v8fury]

Pra variar, tomou sapeco do Dodjão sem acerto!! hahaha

[dougspeed]

daqui a pouco vai te gente falando mau do opala antes disso vao toma no cu

[SplinnerS]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kk

[alexandre318]

Bela maquina andou lado a lado com o dodge

bem afinado.

parabens!!!!

[gui41s]

xupa v8