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All Comments (79)

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  • Mas trenes ligeros dejen de clavarse el presupuesto ratas

  • y esto vale igual que el metrobus (df)??

  • pasaron un poco de Silversun pickups...the lazy song =D

  • @Licantro1412 No soy ignorante el vocablo provincia se refiere a todo aquel territorio ajeno a la capital mexicana... en Los Estados Unidos Mexicanos las entidades Federativas son delimitadas como ESTADOS... así que si atacas contra los capitalinos es porque no conoces sobre el territorio de la Ciudad de México Cualquier ciudad del interior de la república es bastamente más pequeña que La Ciudad de México. A Final De cuentas ustedes no son la capital por algo. y el MB lo uso diario = que auto..

  • @kikit0w Le insisto, el que usted crea que existen provincias en México no significa que lo existan, En los Estados Unidos Mexicanos los Estados son Estados o Entidades Federativas nunca provincias, no importando lo que a usted le guste creer. Por cierto no ataco a los "capitalinos" mis comentarios son unicamente hacia usted como individuo, generalmente me cae bien la gente del DF y si conozco, el termino provincia y el que alguna ciudad sea capital no tiene nada que ver con su tamaño, que loco

  • k onda con la PUTA VIEJA FLOJA del min 5.20 dice que para ella todo esta PEOR porque ANTES solo caminava ala esquina de su casa, y HAORA tiene que caminar 2 o 3 cuadras para llegar ala estacion...JAJAJAJAJAJAJAJA PUTA VIEJA WUEVONA HIJA DE PERRA FLOJA.

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  • Querian PAN ahi tienen su bolillo no se aqnden quejando

  • No Mamen! 2:25 Voy a buscar a esa Mujer! <3

  • Mas lineas del tren ligero!! ;O

  • TU ERES UNA PUTA MIERDA SOCIAL, TU NO DEBERIAS EXISITIR, PARA MI QUE NI PADRES TIENES, ERES UN EXPERIMENTO FALLIDO DE LABORATORIO

  • Para copiar El proyecto de Una verdadera urbe...

    la de México..

    igual el proyecto empezo en guanajuato pero bien horrible...

    el de la Ciudad de mexico esta mejor

    pero como siempre copian en provincia

  • @kikit0w El modelo de BRT de Guadalajara esa basado en el implementado en Bogota Colombia, el Metrobus? no inventes esa copia barata de BRT no puede ser mejor en nada, ademas provincia? de que hablas ignorante, no existen provincias en México... como siempre el / la chilang@ acomplejad@ con complejo de inferioridad que proyecta sus frustraciones hacia con la gente de otro estado.

  • esta forma de viajar se la copiaron a estado unidos pero es muy difente el ambiente el de aya que el de aca

  • pues no se en que momento se hizo este video, pero hoy en 2011, cada vez el macrobus esta peor

  • donde esta la verdadera invercion del metro eso si es un trasporte que no contamina el matabus no sirve y es pesimo no se conformen con porquerias de gobierno

  • Mejorado si, con deficiencias también.... una sola línea no hará notar la diferencia falta hacer una red completa, recursos desviados? tal vez, caminar dos cuadras? Por favor!!!, claro que el tren ligero esta mucho mejor, pero lamentablemente no creo que Guadalajara tenga el suficiente dinero para hacerlo, y otra, no faltará alguien que diga que es "más desvío de recursos". Hay que ser positivos, siempre vemos lo "malo" y a veces no nos damos cuenta que cambiar esta en UNO MISMO.

  • es más. si no fuera x la ruta 62 ke aun corre a la par el macro, este último ya hubiese colapsado

  • conectar el norte con el sur. que tarugada. Para que fuese funcional en lugar de hacerlo llegar a miravalle lo hubiesen llegar a chulavista o santa fe. Si se fijan la distancia de fray angélico a chulavista es de 12 km es decir 3/4 partes del recorrido total del BRT sobre gobernador curiel calzada.

  • tengo una idea porque no les dan un par de alas a cada persona y asi se ahorraria dinero y tiempo para desplazarse a sus destinos

  • LA neta soy de ALIANZA de camioneros de jalisco estoy en Mexicaltzingo y esta porqueria del matabus les a pegado fuertemente a la economia del transporte publico dicho esto ardidos de empresas se ponen a dar tiempo a los rrecorridos de las rutas y por eso se arman las corretizas en si el matabus causante de todo el desastre del transporte publico que se aproxima...

  • @MegaVictorlee pues cambiate de empreza o de trabajo, yo trabaje tambien en la alianza y como ya no le vi futuro mejor cambie de trabajo y ahora trabajo en el transporte de carga, yo creo que no hay que oponernos al los cambios que mejoren la calidad de vida, ademas el nacobus si es rapido, incluso yo ya no uso el vehiculo, cuando voy a gudalajara, uso el tren y el nacobus, 

  • Ahora la calzada independencia es solo de 4 carriles, el trafico es mucho peor, por si fuera poco esta llena de baches, porque solamente pavimentaron por donde pasaria esta basura y lo demas lo dejaron igual de jodido.

    PINCHES GOBERNANTES DE MIERDA DEBERIAN MANEJAR UN DIA POR LA CALZADA

  • @kobrakaikiller pues vete en el macrobus wey, tan facil como eso

  • @mmportmo si verdad  ? como no se me habia ocurrido. No digas pendejadas

  • @kobrakaikiller jajaja pues ke pendejo, te quejas del trafico y sigues de pinche necio pasando por el?? hay ke pensarle wey

  • @mmportmo  jamas dije que sigo pasando por ahí o si ?

  • @kobrakaikiller aunke me hubieras dicho me vale madre eres un pendejo aceptalo chinga jajaja

  • @kobrakaikiller el objetivo es obligar de alguna manera a la poblacion para que deje de usar su auto, porque habria entonces de mejorar las carretera? eso solo permite que el publico se sienta mas comodo agarrar su auto y manejar, en cambio al ver tantas incoveniencias al manejar un auto privado y las ventajas del transporte masivo la gente va a preferir usar el transporte publico...ese es el objetivo.

  • @nestor12211221 independientemente de las politicas de vialidad en la ciudad, las calles deberian estar en buen estado, no digas tonterias.

  • pinches paleros

  • Es una mamada el macrobus, la gente a veces no ve más allá de lo que existe frente a sus narizes.

    En lo mejor que puede invertir el estado es en tren ligero y no en esa mamada que va tan tan atascada, que no permite que se use el transvale. ¡Que yo no se porque! y que tiene varios errores, como el que quita un carril a la avenida, si de por si la calzada ya era una via lenta ahora se volvio lamentable.

    Los especialistas han dicho que el BRT es mejor pero el tren ligero es mucho mejor.

  • No dan paradas en horas pico va hasta la M.. quitaron los transvales y si uno no tiene su mentada credencial no se puede subir, no es comodo vas uno pegado como chicle al otro, no son autobuses de gran capacidad no cabe nadie.

  • PINCHE ATORADERO POR ESTA FREGADERA

  • (8) ACONDICIONADO A LOS CAMIONES, y cosa aparte los MACROBUS DE COLOMBIA SON HASTA DE 4 EN 1 ( NO 2 COMO AQUI ), en fin,como siempre el Gobierno hace las cosas a medias (con tal de quedarse con dinero )...

  • @laloalacran Señor hable con inteligencia, se contradice en sus comentarios, critica segun usted lo contaminante del macrobus pero aboga por el uso particular del automovil quejandose del "mutilamiento" de la calzada? seguro que usted viajando solo en auto es muy ecologico como para criticar lo contaminante del macrobus. Y no haga comparaciones estupidas, 11 lineas de metro? pues si que facil si las construye el gobierno federal con el dinero de todo el pais. Investigue más señor comodino.

  • @Licantro1412 OBVIAMENTE que critico el uso de camiones que solo usan DIESEL,mínimo deberían de usar un sistema hibrido (electrico también , ¿no lo crees ? ) ásí, por lo menos no les pesaría instalarles AIRE ACONDICIONADO y evitar viajar como sardinas , que es como deberían estar, y mira ESTUPIDO, ( así , para estar hablando entre iguales no ? )yo he vivido toda mi vida en GUADALAJARA, y por necesidad de cargar cosas para mi trabajo necesito el auto,( que si tu no tienes para uno...

  • @laloalacran Ayy ayy ayy, se enojo el alacrancito? en primera yo no me rebajo como usted, yo dije "comentarios estupidos" mas nunca le dije estupido a usted, pero bueno lo que hace el enojo, a mi me da igual solo se muestra frustrado, pero que pensar del pobre acomplejado de siempre que acusa a otros de pobretones por no preferir el uso del automovil? como sabe que yo no tengo? como sabe si tengo o no para comprarme uno? No se enoje pequeño alacran me hara daño su propio veneno.

  • @Licantro1412 ( 2 ) no es mi problema, solo digo que de entre los males el menos peor, el MACROBUS puede funcionar mejor, si lo hacen funcionar como DEBE SER,y definitivamente estas bien IDIOTA si no reconoces que el TREN LIGERO ERA LA S-O-L-U-C-I-O-N más eficaz, solo ROBARON VILMENTE AREAS PUBLICAS ( de todos,)para negocios PARTICULARES (INFORMATE BIEN TU GUEY ), y si , efectivamente los chilangos se llevan gran parte del dinero para sus proyectos ,Y ¿ A QUE TE REFIERES CON QUE...

  • @laloalacran (2 muy a su estilo jeje) A ver expliqueme en que momento escribi que el tren no era una solucion mas eficaz? yo nunca me he opuesto a la construccion de mas lineas de tren, solo hice una observacion sobre lo contradictorio de sus comentarios. Seguro que el tren es mejor que el macrobus, pero es obvio que usted no entiende de finanzas publicas, es riesgoso para la economia de un estado endeudarse tanto. eso si le aseguro que el macrobus es mejor para la ciudad que su auto o camioneta

  • @Licantro1412 Lo que es no tener nada mejor que hacer verdad?, para darme gusto por eso te contesto...tengo bastante experiencia en esto , de antemano te digo aqui nadie gana, cada quien seguirá creyendo que tiene la razón...deberías ser mas claro en lo que criticas, ¿ tu crees que todo mundo tiene cerca un servicio público de transporte (deficiente por demás ? ¿ENTIENDELO... a mi , como de seguro a gran cantidad de personas NO PODEMOS HACER USO DEL TRANSPORTE PUBLICO , sea este camión,...

  • @Licantro1412 (2 ...si...lo se´... te gustó mi estilo verdad ?... eso te dice algo de mi... soy persona con ideas... y algo de orden... )continuando...minibus, macrobus, combi pesera tren ligero, metro , pulmonína etc, etc, NO PUEDO HACER USO porque cargo demasiadas cosas y me es mas conveniente transportarme en carro propio,y aun cuando quisiera usar las pocas veces el transporte publico, ES UNA BASURA SU SERVICIO,y definitivamente tu ESTILO para imponer "LA ECOLOGÍA" deja mucho que desear

  • @Licantro1412 ( 3 ) no creo que nadie te tome en cuenta simplemente por tu "tono" agresivo por tus "comentarios" (por eso te contesto como ya sabes,..asi que si no quieres que la gente te muestre su peor cara, se mas moderado con tu lenguaje )porque aca entre nos, te aseguro que tengo las mismas intenciones que tu respecto a la ecología, y deberías en realidad de reconocer quienes son en verdad los enemigos...en realidad crees que a mi no me gustaria pagar un boleto de macrobus que mantener..

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  • @Licantro1412 ( 3 ) ...GUADALAJARA ES LA SEGUNDA -? estamos hablando de MOVILIDAD y TRANSPORTE ok ? y a menos que no conozcas MONTERREY ( que de seguro no. ) en Guadalajara tenemos una pesima infraestructura vial, LEON Gto. esta todavía mejor que nosotros QUE refiriendonos a esto somos un vil RANCHOTE- nosotros no contamos NI SIQUIERA con un PERIFERICO COMPLETO ¡ VERGÚENZA ¡, AHOARA investiga más señor borrego...perdon lobo.... ah, buenas noches....

  • @laloalacran (3) continuando con lo anterior, pues fijese si conozco Monterrey y mucho de NL.. es una ciudad con problemas de vialidad mas severos, 2da en vialidades? solo por que ponen muchas "jorobas" (asi le llaman ellos" a las avenidas? por que mutilan el arbolado de los camellones? por que el estado tiene una deuda publica que no pagaran ni en 20 generaciones por construir un metro que nadie quiere usar?

    Por que asegura que no conozco he? arriba la coyotera si señor jajajaja.

  • @laloalacran (4) Parece usted todo un señor de mundo conociendo tantas ciudades jajaja, y más por que esta seguro de que es el único en youtube acusando a otros de no salir de su casa. Si usted siente verguenza de su ciudad, sientala por privilegiar el automovil no por apostar al transporte publico, o no creera que Los angeles con sus freeways enormes funciona mejor que Amsterdan o Berlin? No se enoje tanto alacrancito nadie le va a quitar su carrito. siga contamienando felizmente :D

  • @Licantro1412 Ahhh y disculpen las faltas de ortografía y errores gramaticales, no me acusen de ignorante por eso o llorare toda la semana por favor ;( buaaa.. lo que pasa es que se me hace tarde para el trabajo y como soy pobreton y no tengo para un carro debo ir corriendo a alcanzar el ultimo burro.. prometo que si no entienden algo de lo que escribi les explico con manzanitas y todo sale?

    Y no es pretexto hee, lo juro por el osito bimbo. devis devis.

  • @laloalacran Ahh y otra cosa, Guadalajara no es la 3ra ciudad.. es la segunda y a como van las cosas lo seguira siendo por largo tiempo... No es usted Regio de casualidad? Solo ellos creen que GDL es la 3 el resto del pais sabe la verdad.

  • (7 )una cosa mas hoy me enteré que el día de ayer ( 29 de octubre 2010 ) en un programa de t.v. salió una persona ( de COLOMBIA ,-de donde tomaron la idea del macrobus- ) ACLARANDO, que el macrobús de GUADALAJARA está operando al 50% de SU REAL CAPACIDAD, ya que nuestras autoridades se estan haciendo TONTOS con llevar a cabo el PROYECTO C-O-M-P-L-E-T-O , osea, no han puesto en marcha LAS ALIMENTADORAS DEL MACROBUS, NI COMPUTARIZADO LAS HORAS PICO PARA INCREMENTAR UNIDADES, NI COLOCADO EL AIRE

  • (6)pequeñas, que no vengan con formulas de países latinoamericanos que tienen otras características, QUE EL TREN LIGERO ES MAS COSTOSO ¡SI ! pero DEFINITIVAMENTE MAS CONVENIENTE Y EFICAZ,Y VIABLE (SI NO INFLAN LOS PRECIOS Y SE ROBAN EL PRESUPUESTO ) que prefieres una CHOZA o una CASA, hay trenes en N.Y. que tienen 100 años trabajando.. Y YA QUE ESTA EL MACROBUS MINIMO TIENEN QUE AGREGAR CAMIONES AL SERVICIO y no a costa de amontonar a las personas .....

  • @laloalacran es logico k todos quisieramos la casa lo malo es que aki en guadalajara no tenemos ni macrubus ni tren ligero ni metro simple mente se perdio todo casi 5 mil millones muchos enpleos es lo malo

  • (5)Subterraneas: 106,Superficiales: 53 y mueven 1,700 millones de personas AL AÑO

    SEÑORES QUE NO NOS DEN ATOLE CON EL DEDO, cualquier ciudad del mundo (no se supone que Guadalajara es la 3a. en MEXICO? ) TIENE METRO Y TREN LIGERO, aqui solamente tenemos 2 lineas con 24 kms. y aun asi mueve 3 o cuatro veces lo que el macrobus, sin quitarle area a los demas automoviles, ECOLOGICO,en fin minimo tendriamos que tener el equivalente respectivo que los chilangos, EL MACROBUS dejemoslo para ciudades

  • (4) GENTE ( que pasó con la SECRETARIA DE VIALIDAD, no me imagino un accidente ,pobre gente, como sardinas )ni siquiera en epocas anteriores el TROLEBUS ERA CONTAMINANTE COMO LO ES EL MACROBUS, y dicen que se siente suave el trayecto, ¡claro! las calles mal pavimentadas las dejarón para los demas carriles, el macrobus es UNA ASPIRINA PARA EL CANCER DE LA CIUDAD,pobre mi GUADALAJRA NO DEJARAS DE SER UN MEGA-RANCHO CON TREMENDOS POLITICOS, mejor los chilangos tienen Lineas: 11

    Estaciones: 175

  • (3)no nos dejemos engañar con obras tipo " CASA DE LA PANTERA ROSA" (¿la recuerdan? ),cualquier turista juraría al ver las estaciones "futuristas" del macrobus que va a abordar un TREN DE LEVITACION MAGNETICA, ¡oh! decepcion lo que pasa es un vil camion a DIESEL contaminante como cualquier otro ( pintado de AZUL como el partido al mando en turno,no les extrañe que en el futuro cambien de color a verde blanco y rojo,y por cierto que en 10 años seran CHATARRA) sin AIRE ACONDICIONADO y ATASCADO DE

  • (2) que necesito transportar cosas en mi auto aunque vaya solo me es IMPOSIBLE tomar el macrobus,por lo que como automovilista lo que primeramente les puedo decir es que es UN VIL ROBO DE AREA PUBLICA lo que hizo el gobierno , transformando la "Calzada" Indepencencia en una vil CALLE , y en algun tramo en TOTAL zona PRIVADA, la idea de tener un TRASPORTE PUBLICO EFICIENTE ES VALIDA pero no a costa de la PRIVATIZACIN DE ZONAS PUBLICAS ( sumenle todos los metros cuadrados de la zona macrobus )

  • (1) creo que todos sabemos lo que es una INFORMACION TENDENCIOSA ¿ verdad ?,todo es COLOR DE ROSA CON EL MACROBUS, ja, ja ,ja , lo primero que salta a la vista con el desarrollo del proyecto del macrobús es que no tomaron en cuenta a las personas que lo usan ( yo no lo uso, pero si fuer eficiente LO USARIA )me gustaría saber cuantos de los que desarrollaron el proyecto LO USAN ( dudo que alguno, te imaginas a EMILIO transportandose en el MACROBUS,o a algun diputado ,o ingeniero ? ),para mi ..

  • diga si al macrobus la gente estupida habla por hablar no saben lo que dicen

  • jajaja hay el macro es mas rapido !! jajaja si cm no es la misma manguera !! te amo dixii!!

  • eso de motiva a los automovilisas a usar el macro no es cierto , si el mismo gobierno sigue ayudando a los carros , es ilogico!

  • UNA PERSONA EN BICICLETA TIENE LA MISMA VELOCIDAD QUE EL MACROBUS, Y COMO SE HIZO CUELLLO DE BOTELLA LA CALZADA, PS OBVIO EL TRAFICO ES MAYOR Y POR LO TANTO ES LENTO TRANSITAR EN CARRO, LO QUE HACE LA ILUCION OPTICA DE QUE EL MACROBUS ES RAPIDO..ES UNA PORQUERIA, EL TREN LIGERO ERA LO QUE UQERIAMOS, LO QUE NECESITAMOS..

  • @portisclein Simplemente se le dio preferencia al transporte público, si bien es cierto que en el centro se hace un cuello de botella, este se debe sobre todo a las rutas que aún circulan (gracias a un amparo) y a la mala costumbre de los automovilistas de esperar en fila para entrar al estacionamiento de la plaza tapatía.

    Antes los que iban lentos eran los camiones, ahora los que van lentos son los autos, pero es sólo en el tramo del centro. Así de simple.

  • @portisclein entonces deberias de apoyar el proyecto de el gobirno de MOVILIDAD URBANA... es un muy buen proyecto que contempla ciclovias por toda la zona metropolitana tren ligero que llega a tlajomulco lo olvidado de la ciudad, via expres y de mas a mi me parece un buen proyecto.. digo si no quieren macrobus pues investiguen sobre estos proyectos que no son macrobus.. habramonos a nuevas ideas y dejemos de ser una ciudad deficiente

  • @portisclein entonces deberias de apoyar el proyecto de el gobirno de MOVILIDAD URBANA... es un muy buen proyecto que contempla ciclovias por toda la zona metropolitana tren ligero que llega a tlajomulco lo olvidado de la ciudad, via expres y de mas a mi me parece un buen proyecto.. digo si no quieren macrobus pues investiguen sobre estos proyectos que no son macrobus.. habramonos a nuevas ideas y dejemos de ser una ciudad deficiente

  • inche señora caminar 3 calles se le hace eterno. me encantaria que caminara 6 km como en la sierra para que pueda tomar algun autobus y no un servicio comodo y rapido si no en camiones antiguos y pues llenos de gentes de pueblito

  • me gusta mucho este servicio, cada vez que vaya a guadalajara me paseare en el macrobus, yo no se por que la gente protesta para que no pongagn mas lineas, este servicio ya lo quisiera en mi ciudad, por cierto la chava que aparece en 5:07 esta guapisima, me enamore con solo verla

  • @PLACEBOgarbage ESTAS BIEN ESTUPIDO NO SABES LO QUE DICES

  • @portisclein tu eres una mierda por el simple hecho de existir

  • @PLACEBOgarbage ME KEDA CLARO Q NO SABES LO Q DICES, ERES UN VIL CEROTE Q HABLA, IMBECIL...

  • el metrobús pintado de azul

  • El macrobus no tiene aire acondicionado, seguro que los que compraron los camiones no los utilizan.

  • A ver los que comentan aca abajo lo han abordado alguna vez? Hay les van unos contras:

    1.- A horas pico es imposible trasladarse de una manera digna, y tenemos que dejar hasta 3 "Macrobuses" pasa antes de abordarlo, lo cual retrasa.

    2.-La ruta solo va en linea recta. Antes con un camion yo llegaba a mi destino, hoy ocupo 2, que por cierto no hay "ruta alimentadora" hacia donde me dirijo. Echemos algo de matematicas, 6 mas por transporte, al dia necesito 2 mas = $12 x 6 dias que trabajo =$72. ...

  • @swoosh28

    1.-En horas pico es dificil el transporte en el BRT, hay que exigir mejoras las cuales son posibles. Sin embargo, con el actual sistema no sólo es dificil sino imposible.

    2.- La Calzada es una de varias rutas TRONCALES proyectadas, urge que se concreten las pendientes. Cuando se tenga una RED de transporte, ese día se gastará menos por los transbordos.

    A que señora la del 5.20 ¡por dos cuadras!, lo que es quejarse por quejarse...

  • Pasen el macrobús a otras ciudades, parece buena la idea; ah, cómo se llama la canción de la qué pusieron solo la introducción?

  • Este video del Macrobus , es un ejemplo del #Mexibus de @ECATEPEC

  • jajaja, de verdad! la gente se queja porque la hacen caminar 2 cuadras que no la chingue! pero aparte que me dicen de de las suv que traen sus protestas contra la construccion del nuevo macrobus!! seguro son las esposas de los dueños de las lineas de asesinos minubuseros que hay en guadalajara, apenas que nos estamos medio modernizando en vialidades, después de un retraso de más de 30 años, de acuerdo a otras urbes en el mundo...

  • Concuerdo contigo colegafunky. Y la vieja webona del 5:20, que por que camina DOS cuadras! Que no mame, si quiere que el chofer la lleve hasta su sala... palera. jajaja

  • @victorcs1982 webona y amargada esa tipa!!! nada le parece.

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  • La de alcalde si se atasca pasado de verga y la chava del 2:26 esta bien hermosa ay mi amor jaja

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