6:00 : Es sabido que en la zona de Liniers-Ciudadela-Ramos la barrera baja cuando el tren aún está muy lejos... El problema no es de los conductores, es de la programación de las barreras.
2:31 : La barrera, las luces y la señal sonora también son un consejo para el peatón. No podés cambiar la voluntad de la gente, le podés aconsejar una actitud. Queda en la persona la decisión de qué hacer: cruzar o no cruzar.
Pésimo informe. Muy condicionado. Muy subjetivo. Muy mal realizado.
livinsky52 4 months ago
6:00 : Es sabido que en la zona de Liniers-Ciudadela-Ramos la barrera baja cuando el tren aún está muy lejos... El problema no es de los conductores, es de la programación de las barreras.
livinsky52 4 months ago
3:05 : Dónde y a qué hora hicieron esa medición? Por qué no van al cruce de Artigas a las 7am a contar?!
livinsky52 4 months ago
@livinsky52 tenes razon en todos sentidos
ya que estaban en moron porque no se quedaron para ver la medicion del cruce de independiencia o
salta?
tenes razon lo de la barrera de ciudadela
la barrera baja cuando el tren llega a ciudadela que esta a 12 cuadras del paso a nivel indicado
alexchinuri 4 months ago
2:31 : La barrera, las luces y la señal sonora también son un consejo para el peatón. No podés cambiar la voluntad de la gente, le podés aconsejar una actitud. Queda en la persona la decisión de qué hacer: cruzar o no cruzar.
livinsky52 4 months ago