いまだに15分間隔で運転しているんですね。
30分間隔でじゅうぶんだと思います
ASDFG12345481 1 year ago
のどかで奈良の地方感抜群ですが、バブル以降この地域が再評価されることは難しいかも知れませんね。新しい道路で頑張っているようですが、やはりその利便性の悪さが致命的、複線化も幻となり単線運行は厳しいもんです。トホホ。
favrile 1 year ago
この路線は80年代初めごろまで、まだ内部が木造りの旧型車両が走っており、列車も通常は2両編成だったと記憶しています。今は立派な駅になっていますが単線時代の東山駅は夏になると雑草に覆い隠される小さな無人駅でした。南生駒駅も簡単なつくりで、信貴山方面のホームへは大阪方面のホームにある階段を降りて線路をまたいで渡っていきました。南生駒から萩の台までの区間はかなり前に複線化の話がありましたが、頓挫したままですね。
enLaMajeur 1 year ago
一応、複線readyなのか‥‥‥
mkikuya2000 3 years ago 2
あの騒音おばさん事件で一躍有名になった平群町・・・・
futon4mai 3 years ago
いまだに15分間隔で運転しているんですね。
30分間隔でじゅうぶんだと思います
ASDFG12345481 1 year ago
のどかで奈良の地方感抜群ですが、バブル以降この地域が再評価されることは難しいかも知れませんね。新しい道路で頑張っているようですが、やはりその利便性の悪さが致命的、複線化も幻となり単線運行は厳しいもんです。トホホ。
favrile 1 year ago
この路線は80年代初めごろまで、まだ内部が木造りの旧型車両が走っており、列車も通常は2両編成だったと記憶しています。今は立派な駅になっていますが単線時代の東山駅は夏になると雑草に覆い隠される小さな無人駅でした。南生駒駅も簡単なつくりで、信貴山方面のホームへは大阪方面のホームにある階段を降りて線路をまたいで渡っていきました。南生駒から萩の台までの区間はかなり前に複線化の話がありましたが、頓挫したままですね。
enLaMajeur 1 year ago
一応、複線readyなのか‥‥‥
mkikuya2000 3 years ago 2
あの騒音おばさん事件で一躍有名になった平群町・・・・
futon4mai 3 years ago