Added: 4 years ago
From: fill0090
Views: 98,721
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (31)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • škoda že neřídil Polášek :)

  • spíš koukám že nemajá zádržnej systém HANS :)

  • To už je hodně staré video... ;o)

  • hans je povinej od roku 2003

  • Tak to nevím, kdes na to přišel. Hans je povinný od roku 2009 ve velkém mistráku a od letošního roku 2010 a ve sprintech.

  • tak to se omlouvám, můj názor vycházel z ohoto videa ŠkodaDelimaxTeam kde se o hans mluví a je tam řečeno že od roku 2003 se bez hans závodit nesmí.

  • ja se v tom moc nevyznam..ale myslim ze celkem to dal ...ja bych asi jen cumel jak vejr co se to deje :DDDD

  • Comment removed

  • Letos jede zase.

  • Bomba :-) Fakt jel suprove!!!

  • daval to docela dobre je bych cumel a ani bych nedutal

  • jako panáček tady zrovna vtipem nesrší haha good video

  • Kdyby mu došel humor, byla by to národní tragédie. Zjevně ale tohle přežil "bez závad" :-)

  • Už se na to vyser..já už si to pamatuju :)

  • já teda nevím, ale neměl by diktovat vzdálenost zatáčky hned po výjezdu z předchozí a ne až v té zatáčce? :-)

  • Většinou se diktuje zatáčka, a vzdálenost do další.

    Po výjezdu ze zatáčky se diktuje další zatáčka a vzdálenost do třetí, a tak dále.

    Vázané zatáčky se diktují jako jeden prvek.

    Vždy se diktuje PRVEK (zatáčka, vazba, horizont, doplňující info), a VZDÁLENOST.

    On čte nejdřív vzdálenost, a potom prvek, což je náročnější na jezdce, protože nemá info o následujícím prvku, což je důležité pro postavení vozu pro výjezd ze zatáčky.

  • Řek bych, že je to spíš tak,že to co by četl společně jiný spolujezdec-profík,tzn zatáčka + vzdálenost čte naopak zatáčka pomlka a vzdálenost+další zatáčka. Jinak ale zorvna a týhle rely to nevadí ani trochu,jezdci ty RZ znaji nazpamět,třeba Semerád ji vždycky jezdil bez navigace,ten jakýsi hokejista jenom seděl a koukal,popř četl časopis

  • Ono záleží na domluvě, u některých jezdců je diktát velice složitý, chtějí vědět prakticky vše, u některých se diktují jen zatáčky a vzdálenost. Já jsem svého času diktoval strýci, když ještě jezdil. Ten chtěl slyšet před každou zatáčkou další, a vzdálenost do třetí, před druhou teprve třetí a vzdálenost do čtvrté, atd.

    Pokud se diktuje opak (vzdálenost - zatáčka), vystavuje se posádka riziku, že mitfára nestihne diktovat další zatáčku.

  • Já jsem toto zažil u strejdova kamaráda, který si mě půjčil, když strýc nestihl připravit auto po bouračce.

    /L2 dlouhá 200/brzda L6 100 horizont po levu 50/ brzda brzda P4 váže L2 / 150 P8

    -levá táhlá dvojka, rovinka, prudké zpomalení, úzká levá - a po výjezdu ze zatáčky jsem já nezkušený janek nestihl nadiktovat kudy za horizontem - no a následoval efektní průlet křovím, plotem, kanadským trávníkem, rybízem, plotem, a do čerstvě zoraného pole.

  • to je dobrý že za nama i přednáma volno,vole.

    :-)

  • Co to má znamenat? :-D Nějak nepobírám :-D

  • On tam říkal retard!?

  • Tak proč ne? Je to kratší než retardér... Nebo má říkat zpomalovací retardér? To je většinou věc jezdce co mu stačí slyšet.

  • treba tam stal nejakej malej kluk kdyz to psali :D

  • to je typan.Taky bych chtěl někdy jezdit.Jeho hlášky bych chtěl v Colin McRay rally.....

  • Uzij si to, haha chudak Ctvrtnicek ale cest mu!

  • ...pravá sedm,úzká neser... :DDD

  • rekl bych, ze to bylo "nese"

  • To máš jedno,prostě neser :D

  • Nee rikal neřeš!

  • ..ted nevim, jaky jedeme kolo..uplna bomba a hlavne mavej..

  • heh jak se nese

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more