Added: 6 months ago
From: 3fferman
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All Comments (21)

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  • @sunnykoomos i knew it^^

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  • In soviet Russia driver sit in middle

  • Very good idea. There is only one thing that is not right, the axle should go to the back and not to the side. But I assume you already have thought about this problem.

  • @fgnschiffler thanks and yes. i think it is time for a new vid

  • cool

  • Nice and simple!

  • In Europe,driver is sit in left side:in China,driver is sit in right side.Am I right?

  • @sunnykoomos i am sure with great brittain, australia, japan and india . but the reason for this system is simple. if the unimog has to cut the grass at the right side, the driver can switch the position to get a better view at that what he should do

  • @3fferman und weißt du auch wie man das mit der mechanik geregelt hat? oder ist es eine elektrische einheit, die die lenkbefehle weitergibt? wollte das schon immer mal wissen^^

  • @derneuschooer Ich habe keine ahnung, ich vermute aber das es hydraulisch gemacht wird, und elektronisch die lenkwinkel kontrolliert werden.

  • @3fferman ja muss wohl xD kp ich weiß nur dass vollhydraulische kraftübertragung ohne mechanische "sicherheit" bei lenksystemen nur bis maximal 60 km/h erlaubt sind...

  • @derneuschooer hinterher machen sie es noch wie ich

  • @sunnykoomos no in china the driver is sitting on the left side. in europe as well, excepted GB, Ireland,Malta

  • What is it use for?

  • @sunnykoomos it comes in a unimog U 400 to switch the place of the driver from left to right

  • Comment removed

  • bau mal rein in den unimog

  • @MedalMetaller kommt noch

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