Funcionamiento Motor Rotativo

[TheSEbbaDK]

uno dos dres quadro spanish el quadro de motorito

[felixcancel]

creo que por lo que explica el video entonces el motor hace la funcion de un motor 6 cilindros

[P8MMES]

when i read there langue*

halalallalalahalaslsihuhuhupuu­opupupu :D

[bibik144]

ахуительно

[JOSECARY]

gracias. non hablo espanol pero me gusta esta esplanacion.

sem dúvida la mejor existente. mas clara.

Si .es cuatro tiempos mas otra forma de impulso.

gracias a ostedes

[crudeoilsystems]

Gracia

[yontopapa]

El Motor Wankel no fue lo que se esperaba de él. Ahora hay proyectos novedosos diferentes muy interesantes, como lo son: RADMAX y The Best Rotary Engine o Motor Rotativo Yonto; en este último no existen ni triángulos impulsores ni anillos o sellos de ninguna especie, se asemeja mucho a un motor de turbina pero resulta aún más sencillo. Se puede ver aquí en YouTube en: The Best Rotary Engine, how it works

[VenomXtacy]

@ elhombrepollo

Mientras estas correcto que en el motor de pistones tiene 2 vueltas por cada cyclo de 4 tiempos, Estas equivocado en lo otro. El motor rotativo tiene 3 vueltas por cada cyclo de los 4 tiempos.

[AntonioX27]

@VenomXtacy En palabras muy simples cada rotor representa a 3 cilindros que cumplen las cuatro fases en sólo un giro del cigueñal. Si quieres comparar por ejemplo el 13b del Mazda RX-7 con un motor convencional, equivale en realidad a un 1.3 litros, 6 cilindros de 2 tiempos o a un motor de ciclo Otto(4T) de 12 cilindros y 2.6 litros, de hecho la FIA para homologar a un motor Wankel en competición, también lo hace con 2 giros del cigueñal para encontrar su equivalencia con otros autos...

[0711Philipp]

müsste auf deutsch sein

[zeneden2010]

احنا فاهمين انجليزي عشان نفهم فرنساوي ههههه

[LunarBankai]

@zeneden2010

its Spanish not French -.-"

[EvilJ069]

El-o go back-o to el mexico

[elhombrepollo]

Todo chorradas... dentro de nada todo será eléctrico... por desgracia... ; (

[LuisNunez210]

en primer lugar, se puso los rotores en mal. En segundo lugar, explicó cómo los rotativos girar en el interior del motor.

[slamaconda]

very impressive

[jlapbenjaminfranklin]

Tengo desarrollado un nuevo motor rotativo, que es mas sencillo, mas fiable,mas rentable y mas eficiente.

Es muy sencillo, su rotor es de dos caras, su ciclo de tres tiempos, su cámara de admisión es dos veces la del rotor, no tiene ningún problema en cualquier régimen de revoluciones(cambio de sentido) etc.

Seria un buen compresor o bomba para cualquier liquido, por que por revolución realiza dos admisiones y dos impulsiones.

Si alguien esta interesado.

jose_luis_arrojo@hotmail.com

[ricky041878]

un deportivo impresionante! mente lento jejejeje

[gearmk3]

me caen gordos todos esta bola de putos que comentan se creen saver todo como si deveras.ya quisiera que en situacion tiempo real aplicaran todo lo que se dicen saver.o que piensan ser mejores que los japoneses????????

[surplusdriller]

spanish is GAY

[TheHeber1000]

muy buen video .. muy buena explicacion ..

[eziofx]

es verdad que traga mucho aceite??

[cobo990]

@eziofx alrededor de 1 litro cada 1.000 kms... una pasada.

[narragansettharco]

Free energy is finaly here!But the Oil coporations life depends on covering this up,Get a motor that works with the power of magnets only at LT-MAGNET-MOTORdotCOM ,The revolution begins!

[alevargasri18]

disculpen pero uds no escuchan ahi dice, que si hace el ciclo de 4 tiempo en el 1:19-1:22, pero q por las camaras es diferente

[Sengeto]

El Rotor es un motor BRUTO, no tiene ciencia, es el motor mas simple que existe en el mundo, pero mucha gente q no sabe creen que es una cosa complicada, aveces hasta me causa un poco de risa,porque nisiquiera usan camara de valvulas el motor hace todo. Malditos DOCH tarde un mes para volver arma el mio.

[GUSTAVO118888]

@Sengeto porque eres un idiota y tardastes un mes intentando saber donde iban los tornillos

[Sengeto]

@GUSTAVO118888 ¿Haber porque insultas? Yo no me refiero a los motores de carros a control remoto que tu reparas, sino a los motores DOHC de autos de verdad...El lio es saber calibrar las valvulas para que trabajen sin desperdiciar rendimiento

[GUSTAVO118888]

@Sengeto no sabes nisiquiera calibrar unas valvulas de motor de niños, y me dices que arreglo motores de control remoto .. valla si eres inteligente

[Sengeto]

@GUSTAVO118888 Los niños tienen valvulas? aprende a pensar antes de hablar, cada vez que hablas te atrasas.

[davidrivox]

jaja wow vaya diferencia :O

el mejor motor es el cuerpo humano xD

que con un poco de sexo y comida da tantas RPM como para funcionar bien :D

[Chirrigundo]

@davidrivox. juasss, eso es verdad!

[kingcoapa]

Tengo entendido, que lo que mejor aprovecha el motor wankel es el peso, que es menor y es mas facil de alojar detras del eje delanero mejorando la distribucion de peso, que es vital para un buen manejo, ademas no se necesita tanto desplazamiento volumetrico para conseguir mas potencia como con motores convencionales "otto", lo malo es que una rectificacion y ajuste se necesitan mas piezas de reemplazo, lo que no me gusta en lo personal es que suena como lavadora al tener poca vibracion el motor

[davidayalamunoz]

No hombre, hace 300 años ni siquiera había motores :)

Lo que sí es cierto es que no fue Mazda quien lo inventó (ni jamás lo ha dicho) Tal como se dice en el video es un motor tipo Wankel, y es que ése es el apellido de su inventor. Es más, hubo un NSU que lo montó por primera vez en un vehículo de serie y fue nombrado coche del año en Europa. No obstante, se precipitaron al montarlo, pues en aquel entonces no se habían solventado todavía los problemas de estanqueidad, consumiendo mucho aceite.

[GumdamxD]

Señores ese motor salio hace 300 años no se degen enganar x la mazda TODAS las casas automotoras hace 300 años comparon la patente de ese motor el motor de el furuto ya q lo ponene vs un 8 cilindros y les aseguro q le gana en todas sus precpectivas la mazda no creo ese motor lo creo otro señores hace 300 años

[mivolkswagen]

wow!!! quiero uno para mi carro!!!! si es uno con 4 rotores debe equivaler a tener un V12 por lo que entendi del video!!!! aunque el mantenimiento debe ser algo complicado digo porque no es un motor que te encuentras en cada esquina!!!!

[wolfgaster]

Este motor rotativo se invento para mejorar el rendimiento del motor de 2 tiempos, ya q este consumia combustible exedente que no era quemado, por ende contaminaba mas, este fue mostrado una vez en discovery, hace mucho tiempo como prototipo y recien veo q ya lo implementaron. mi profesor de fisica me dijo q este estilo de motor son muy suseptibles a fallas de compresion por su forma. son muy buenos pero muuuy delicados, aca en mi zona estos no duran ni 1 semana XD jaja

[vini3022]

io soi mexicano motor ritativo mucho mejor no es

[unaidarkes]

supongo k la lubricacion ira por lubricacion dirigida, como un cigüeñal

[Lancer265]

Prefiero uno de 4 tiempos

[Zidane9000]

yo pues no conosco mucho acerca de este motor, pero ustedes saben q un motor convencional de cilindros y pistones lleva un pelicula de aceite entre ellos para minimizar el desgaste, pero ¿que pasa con el motor rotary?;¿como se lubrica?.

agradeceria mucho que respondieran estas preguntas para poder aumentar mis conocimientos acerca de este motor tan novedoso.

[SANTY666LO]

haber el del video al principio dice que no recurre a un motor de 4 tiempos y es mentira, el motor wankel es de 4 tiempos puesto que realiza una admision-compresion-explosion-­escape, lo que lo diferencia es que no lleva cilindros, pistones etc.

[motorgiga]

Pues llevas razón. Se pretendía decir que no era un cuatro tiempos "tradicional" de ciclo Otto, pero se dijo mal. Curioso, nadie se había percatado, así es que muchas gracias. Efectivamente, realiza los cuatro tiempos tal y como se explica en el vídeo, solo que de otro modo totalmente diferenciado.

[dairo12]

@motorgiga si al comienzo dice eso, yo al igual que ud lo entendi como si hubiese dicho que no funcionaban igual ya que mas adelante dice que el motor si es un cuatro tiempos solo que el trabajo se hace diferentemente, lo hace como si tuvieras 3 pistones y por lo que vi eran 2 rotores osea que hacen el trabajo de 6 pistones o almenos eso entendi xD..... :)

[Darhzar]

@motorgiga Este motor también sigue el ciclo de otto.

[Chirrigundo]

@Darhzar. Pues.... estrictamente, creo q tienes razón, ya que ese ciclo consiste en "admisión-compresión-explosión­-escape" y eso es lo que hace también este curioso motor.

Pero vamos, que no es un Otto de pistones, y no discutas más!!

jajajaj

[Darhzar]

@Chirrigundo Ese día estaba quisquilloso :P

[TheDesmallo]

@SANTY666LO no cumple 4 tiempos hace las 4 etapas del motor de 4 tiempos en tan solo 1 giro

[felixcancel]

@TheDesmallo yo tambien tenia esa duda pero no tiene que dar dos vueltas como el motor de piston para cumplir los cuatro tiempos,en una sola vuelta hace las cuatro funciones,es por eso que el torque de esos motores estriba en las revoluciones...

[LukeetCk]

@SANTY666LO

como va a ser de 4 tiempos si solo se disponen de tres camaras?

una de las fases se realiza al mismo tiempo! expansión-escape

[gllr02]

@SANTY666LO de 4 tiempos significa que necesita dos vueltas de cigüeñal para completar el ciclo. Es decir, cada pistón realiza cada una de las fases en un "tiempo" distinto o cada vez que recorre el cilindro: 4 veces. El motor de dos tiempos completa el ciclo en solo una vuelta de cigüeñal, funciona con pistones, cumple el ciclo de Otto y el pistón sólo necesita recorrer el cilindro una vez en cada dirección para hacer admisión-compresión-combustión­-escape. El motor rotativo no es de 4 tiempos.

[siegfrieduni9]

el mayor inconveniente de los motores rotativos es su mantenimiento, cada relativamente poco hay que abrirles el motor debido al gran desgaste del rotor, y eso no es precisamente barato...

[gomatriplin]

el motor rotativo es mucho mejor ya que al tener menos piezas que se muevan (no hablo solo del cilindro) hay un menor desgaste y por ello mejor rendimiento. Ademas un rotor hace el trabajo de 3 pistones ala vez (lo dice en este video) por ello este motor consume mucho mas y necesita menor cilindrada para dar muchos caballos de potencia como por el ejemplo el mazda rx8 que con 1300 CC da 192 caballos! cuando un motor normal de 2000CC da entre 100 y 150 caballos

[santoh90]

es un buen sistema, muy ingenioso, tiene un rendimiento espectacular, pero debe necesitar un muy buen lubricante ya que eso tiene mucho desgaste asi.

[briansprint22]

q fierro loco wankel es un geño y nadie lo puede discutir

[deepengrave]

al fin entendi el rotor jejeje!!!

[hbylt]

entonces este motor tira mas ke uno de 4 tiempos?

[Multimovil]

muy bueno!

[depuutamadre]

perfecta tu explicacion, muchas gracias!!!

[chasermarcos]

esse motor tem um desgaste muito rapido, 80.000km  tem que fazer retifica!! o motor gasta muito rapido.

[briansprint22]

no sabes nada

[DankoFury]

anda callate la boca que no tienes ni idea

[motorgiga]

Lo cierto es que el gran problema en la vida útil de los motores rotativos estriba en la estanqueidad de los mismos y cierta tendencia a consumir aceite. No obstante, nada tienen que ver las últimas realizaciones con, por ejemplo, el NSU que lo motó por primera vez y que resultó poco fiable. De hecho, Mazda ha conseguido ganar pruebas de resistencia utilizando este tipo de mecánica.

[CarlxCor]

me encanta este carro... aunque preferiria que siguieran con el diseño del RX7... me gustaba mas ademas me parece que se veia mas deportivo