東武東上線の8000系のマスコンハンドルが 秩父鉄道に乗り入れる際、秩父鉄道の乗務員が扱いやすいように 10000系仕様のマスコンハンドルを使ってる事を知って 東武博物館で聞いてきました。 東武博物館のスタッフさんが 館内の電話からわざわざ東武鉄道の社員に電話してくれて 僕は スタッフさんから 電話を受け取り 話を聞いてきました 所が 社員さんからはこんな話を言い返されました『東武東上線8000系のマスコンハンドルが10000系仕様のマスコンハンドルを装備した編成は定期運行を行った記録がない!』 と言われました・・・><: これはどういう事なんでしょうか? 多分秩父鉄道の職員が扱いやすいようにマスコンハンドルを変えてるのでしょうけど、東武の職員は そんな8000系が運行した記録がない と 怒鳴られるように教えてくれました。 東武鉄道は元々10000系仕様のマスコンを装備した8000系が存在しないって言うけど・・どうなんでしょうかネ・・?
hutakotamagawa 1 week ago
入線の速さは普通だと思う
ryoutano777 2 months ago
いままでいたオーバーランの中で一番ひどかった
naaTA05Ver2 2 months ago
レンジ臭が凄そうだな。
嫌いじゃないがw
lpn48354 3 months ago
東武でもオーバーランするんだwww
TheSeibu30000 3 months ago
オーバーラン修正の神
HikonyanLiner 5 months ago
綺麗に撮影出来てますね。
Mechanical2009Y 5 months ago
@MikotoRailgun8686
別にこんぐらいのオーバーだと報告しなくてもいいですよw
いつかの股尾みたいに大幅にずれてるのに報告しないのは問題ですが・・・・
J西の東福寺駅みたいに駅のすぐ出た所に踏切があれば後退はできません。
sikoku113 6 months ago
オーバーランしてしまった時って、ホームで待っている乗客の動きがウケますよね。。
takataka211s 6 months ago
北池袋では停止位置手前に停車してしまって修正なんてのは朝はよくある。
北池袋は池袋からほぼ直線だから朝はノッチを切ったと同時にブレーキなんてのも珍しくないからねぇ。
あの過密ダイヤじゃオーバーランやら停止位置手前の停車も仕方無い。
運転士がかわいそう・・・
enunyanyahyaku 6 months ago
ろくさん〔現野田線〕と35F現〔廃解・・・〕どちらとも懐かしいですね。しかしオーバーとはざんねんです。
8000tobu 7 months ago
京浜東北線の東京駅でもオーバーランしてましたが、この動画のようにすぐに停車位置直してました。
kanntou007 7 months ago
え? 輸送司令なしでバックとは・・・ 危ないですねえ・・
MikotoRailgun8686 7 months ago
行き過ぎて戻るのって、なんかかわいい(#^.^#)b
ekiinDJ 7 months ago
東武鉄道はこのオーバーランを報告してないな
h221e03 8 months ago
orz…
この後どうなるのか・・・?
TheWindowsServer2003 8 months ago
途中から運転士さんがオーバーランすることを予測してたような気がします。最後のほうでいきなりブレーキを強めにしてた
Mr223kei 8 months ago
東上線は車掌が停車指示のブザーを鳴らし、運転士が了解のブザーを鳴らすので、停車駅の勘違いよりブレーキ操作のミスのほうが可能性は高いですね。
fundosimajin 9 months ago
@theJRshizuokaさん 8000系には電制はついておらず空制だけで止まります。その為、回生失効はありえません。だからただ単に運転士のミスだと思いますよ。
oosimakento 9 months ago
運転士の予期せぬ「回生失効」が発生してしまったんですかねぇ。
TheJRshizuoka 10 months ago
00:32で、ホームからの乗客の方でただ一人、停車位置を理解していた人がいるようですね^^
tameraizamurai 10 months ago
新河岸
gokiburishoji 11 months ago
バックすんのめちゃ早い!
hinamizawa411 11 months ago
オーバーランはしかたないけど戻る際にアナウンスしよう~乗ろうとして車両に近寄った人が危ないじゃん
40pcsmm 1 year ago 2
すげえプロってる。
E239kei 1 year ago
戻るの早すぎww
しかもこれレア車だしww
kyakusya25 1 year ago
誰にだって失敗はあります。
「どんまい」の一言です。
tetsudoufan 1 year ago 2
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そろそろ、オーバーランの証拠がない。オーバーランとは電車がホームをはみ出すことをいい、もし軌道から少し離れてても、ホームから出ていたらオーバーランではないw
Mizunasiburusuka 1 year ago
@Mizunasiburusuka
言っている意味がわからないと思ったら小学生のお子ちゃまなんですね。
kxlighter 1 year ago
股尾前科
okapi0202okapi 1 year ago
よく見ると車掌に何も連絡取らないで戻してますよね。
絶対慣れてるwww
trdam 1 year ago
列車は急に止まれません
FURUHATANOOSE 1 year ago
京成もこんな感じで戻すの早かったですよw
中のお客さんがズッこけそうになってましたけどw
auaua1234 1 year ago
車掌さん、ちょっと気まずそう・・・。
MrType0 1 year ago
俺の地元じゃねえかww
kjhm8756 1 year ago
電車だって、オーバーランは、あって仕方がない。当たり前と考えれば当たり前なんだから、このくらいすぐに戻ればいいと思います。
出発信号踏んでいなければ、これでいいのではないだろうか・・・
yahitam 1 year ago
この修正は早い。
慣れてるのか?(笑)
starroad1 1 year ago
自分も横浜線に乗車中に成瀬駅をオーバーランしたことがあります。他の人も驚いてました。
y553 1 year ago
5年くらい前に10030系がオーバーランしたのを見たことがあります。
あんときは確か1両半~2両くらいオーバーランしてたと思った…
Yamatoseikaten 1 year ago 2
ブレーキの音がなんだか悲しいですね
dstkt1025 1 year ago
すごい!オーバーランの瞬間。
修正早っ!
OER8000 1 year ago
車掌が『あ、しまった、ビデオ撮られた・・・』って表情がいいね!ナイス!
onepi2009 1 year ago
東武では後退時指令に連絡不要なんですかね?
HarmisRanford 1 year ago
オーバーランの復帰が速いですね
東急だと40秒はかかるのですが
3456564 1 year ago
高校の頃、7800系が東上線某駅の当方目前でオーバーランした時のことを思い出しました。
ちなみにその時は、指導運転士付きの新人の運転講習中で、先頭位置で待っていたときに一両分オーバーランし、やはり無造作に停止位置を直したのを覚えています。
newkiyose 1 year ago
8000系故のブレーキ力低下ですな。運チャン可哀想に(突拍子もなく低下するから・・・)
運チャンは車掌が後方確認してると思って戻してるから。車掌は遅れてからひょっこり|・_・)
対応が早いのは、途中で運チャンが諦めて、止まりながら修正連絡したか、しないでバックしたか・・・
せめて打点位したと思うけど・・・
TOBUFan 1 year ago
先日、外房の誉田駅で連結に失敗して一旦後退して再度連結をするのを見たが、指令に連絡等々で5分は食ってたのに・・・。
こんな迅速な対応(?)でいいのか、東武は。
katsuo16245321 1 year ago
すぐ戻ったけど、いいのかこれ?
kamzaki4116 1 year ago
Comment removed
見たところ新人運転手ではなさそうですね
buru9100 2 years ago
数々のオーバーラン動画の中で、オーバーランした瞬間を捉えた映像はここしかない。
ODEKAKE0920 2 years ago 28
やっぱり○(マル)にしちゃったのかなあ。
koume98 2 years ago
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京急ではごくふつうの光景。
harubo55 2 years ago
これは危ないでしょ。。電車に近づいている人いるんだから、、
clotteman 2 years ago
戻るん早いw
V125MIX 2 years ago
ホント危ない...
閉塞区間内や言うても後方確認くらいせえよ。
taku61701 2 years ago
戻るの速いのはいいけど、危ない・・・・。
ってか停車位置が大幅にずれても自然に電車のドアのところに歩く人間って面白い(笑)
05hiti 2 years ago 21
車掌は後方確認してないし
あまりな素早さ
東武鉄道の広報さん説明ヨロ
stronghoppy 2 years ago
戻るの早っ!
hayate29 2 years ago 4
手前の女性、気が付いてませんでしたねw
というか、戻る対応早いな~
kaisoku221 2 years ago 2
東武東上線の8000系のマスコンハンドルが 秩父鉄道に乗り入れる際、秩父鉄道の乗務員が扱いやすいように 10000系仕様のマスコンハンドルを使ってる事を知って 東武博物館で聞いてきました。 東武博物館のスタッフさんが 館内の電話からわざわざ東武鉄道の社員に電話してくれて 僕は スタッフさんから 電話を受け取り 話を聞いてきました 所が 社員さんからはこんな話を言い返されました『東武東上線8000系のマスコンハンドルが10000系仕様のマスコンハンドルを装備した編成は定期運行を行った記録がない!』 と言われました・・・><: これはどういう事なんでしょうか? 多分秩父鉄道の職員が扱いやすいようにマスコンハンドルを変えてるのでしょうけど、東武の職員は そんな8000系が運行した記録がない と 怒鳴られるように教えてくれました。 東武鉄道は元々10000系仕様のマスコンを装備した8000系が存在しないって言うけど・・どうなんでしょうかネ・・?
hutakotamagawa 1 week ago
入線の速さは普通だと思う
ryoutano777 2 months ago
いままでいたオーバーランの中で一番ひどかった
naaTA05Ver2 2 months ago
レンジ臭が凄そうだな。
嫌いじゃないがw
lpn48354 3 months ago
東武でもオーバーランするんだwww
TheSeibu30000 3 months ago
オーバーラン修正の神
HikonyanLiner 5 months ago
綺麗に撮影出来てますね。
Mechanical2009Y 5 months ago
@MikotoRailgun8686
別にこんぐらいのオーバーだと報告しなくてもいいですよw
いつかの股尾みたいに大幅にずれてるのに報告しないのは問題ですが・・・・
J西の東福寺駅みたいに駅のすぐ出た所に踏切があれば後退はできません。
sikoku113 6 months ago
オーバーランしてしまった時って、ホームで待っている乗客の動きがウケますよね。。
takataka211s 6 months ago
北池袋では停止位置手前に停車してしまって修正なんてのは朝はよくある。
北池袋は池袋からほぼ直線だから朝はノッチを切ったと同時にブレーキなんてのも珍しくないからねぇ。
あの過密ダイヤじゃオーバーランやら停止位置手前の停車も仕方無い。
運転士がかわいそう・・・
enunyanyahyaku 6 months ago
ろくさん〔現野田線〕と35F現〔廃解・・・〕どちらとも懐かしいですね。しかしオーバーとはざんねんです。
8000tobu 7 months ago
京浜東北線の東京駅でもオーバーランしてましたが、この動画のようにすぐに停車位置直してました。
kanntou007 7 months ago
え? 輸送司令なしでバックとは・・・ 危ないですねえ・・
MikotoRailgun8686 7 months ago
行き過ぎて戻るのって、なんかかわいい(#^.^#)b
ekiinDJ 7 months ago
東武鉄道はこのオーバーランを報告してないな
h221e03 8 months ago
orz…
この後どうなるのか・・・?
TheWindowsServer2003 8 months ago
途中から運転士さんがオーバーランすることを予測してたような気がします。最後のほうでいきなりブレーキを強めにしてた
Mr223kei 8 months ago
東上線は車掌が停車指示のブザーを鳴らし、運転士が了解のブザーを鳴らすので、停車駅の勘違いよりブレーキ操作のミスのほうが可能性は高いですね。
fundosimajin 9 months ago
@theJRshizuokaさん 8000系には電制はついておらず空制だけで止まります。その為、回生失効はありえません。だからただ単に運転士のミスだと思いますよ。
oosimakento 9 months ago
運転士の予期せぬ「回生失効」が発生してしまったんですかねぇ。
TheJRshizuoka 10 months ago
00:32で、ホームからの乗客の方でただ一人、停車位置を理解していた人がいるようですね^^
tameraizamurai 10 months ago
新河岸
gokiburishoji 11 months ago
バックすんのめちゃ早い!
hinamizawa411 11 months ago
オーバーランはしかたないけど戻る際にアナウンスしよう~乗ろうとして車両に近寄った人が危ないじゃん
40pcsmm 1 year ago 2
すげえプロってる。
E239kei 1 year ago
戻るの早すぎww
しかもこれレア車だしww
kyakusya25 1 year ago
誰にだって失敗はあります。
「どんまい」の一言です。
tetsudoufan 1 year ago 2
This has been flagged as spam show
そろそろ、オーバーランの証拠がない。オーバーランとは電車がホームをはみ出すことをいい、もし軌道から少し離れてても、ホームから出ていたらオーバーランではないw
Mizunasiburusuka 1 year ago
@Mizunasiburusuka
言っている意味がわからないと思ったら小学生のお子ちゃまなんですね。
kxlighter 1 year ago
股尾前科
okapi0202okapi 1 year ago
よく見ると車掌に何も連絡取らないで戻してますよね。
絶対慣れてるwww
trdam 1 year ago
列車は急に止まれません
FURUHATANOOSE 1 year ago
京成もこんな感じで戻すの早かったですよw
中のお客さんがズッこけそうになってましたけどw
auaua1234 1 year ago
車掌さん、ちょっと気まずそう・・・。
MrType0 1 year ago
俺の地元じゃねえかww
kjhm8756 1 year ago
電車だって、オーバーランは、あって仕方がない。当たり前と考えれば当たり前なんだから、このくらいすぐに戻ればいいと思います。
出発信号踏んでいなければ、これでいいのではないだろうか・・・
yahitam 1 year ago
この修正は早い。
慣れてるのか?(笑)
starroad1 1 year ago
自分も横浜線に乗車中に成瀬駅をオーバーランしたことがあります。他の人も驚いてました。
y553 1 year ago
5年くらい前に10030系がオーバーランしたのを見たことがあります。
あんときは確か1両半~2両くらいオーバーランしてたと思った…
Yamatoseikaten 1 year ago 2
ブレーキの音がなんだか悲しいですね
dstkt1025 1 year ago
すごい!オーバーランの瞬間。
修正早っ!
OER8000 1 year ago
車掌が『あ、しまった、ビデオ撮られた・・・』って表情がいいね!ナイス!
onepi2009 1 year ago
東武では後退時指令に連絡不要なんですかね?
HarmisRanford 1 year ago
オーバーランの復帰が速いですね
東急だと40秒はかかるのですが
3456564 1 year ago
高校の頃、7800系が東上線某駅の当方目前でオーバーランした時のことを思い出しました。
ちなみにその時は、指導運転士付きの新人の運転講習中で、先頭位置で待っていたときに一両分オーバーランし、やはり無造作に停止位置を直したのを覚えています。
newkiyose 1 year ago
8000系故のブレーキ力低下ですな。運チャン可哀想に(突拍子もなく低下するから・・・)
運チャンは車掌が後方確認してると思って戻してるから。車掌は遅れてからひょっこり|・_・)
対応が早いのは、途中で運チャンが諦めて、止まりながら修正連絡したか、しないでバックしたか・・・
せめて打点位したと思うけど・・・
TOBUFan 1 year ago
先日、外房の誉田駅で連結に失敗して一旦後退して再度連結をするのを見たが、指令に連絡等々で5分は食ってたのに・・・。
こんな迅速な対応(?)でいいのか、東武は。
katsuo16245321 1 year ago
すぐ戻ったけど、いいのかこれ?
kamzaki4116 1 year ago
Comment removed
kamzaki4116 1 year ago
見たところ新人運転手ではなさそうですね
buru9100 2 years ago
数々のオーバーラン動画の中で、オーバーランした瞬間を捉えた映像はここしかない。
ODEKAKE0920 2 years ago 28
やっぱり○(マル)にしちゃったのかなあ。
koume98 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
京急ではごくふつうの光景。
harubo55 2 years ago
これは危ないでしょ。。電車に近づいている人いるんだから、、
clotteman 2 years ago
戻るん早いw
V125MIX 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
ホント危ない...
閉塞区間内や言うても後方確認くらいせえよ。
taku61701 2 years ago
戻るの速いのはいいけど、危ない・・・・。
ってか停車位置が大幅にずれても自然に電車のドアのところに歩く人間って面白い(笑)
05hiti 2 years ago 21
車掌は後方確認してないし
あまりな素早さ
東武鉄道の広報さん説明ヨロ
stronghoppy 2 years ago
戻るの早っ!
hayate29 2 years ago 4
手前の女性、気が付いてませんでしたねw
というか、戻る対応早いな~
kaisoku221 2 years ago 2