Opá, se enganou, um 767-300ER Pode pousar tranquilamente até no meio da pista 10 do Eduargo Gomes-(SBEG) Manaus, pois tem 2700 metros, como você pode ver ainda faltava muita pista para chegar ao taxi, ela uma das maiores pistas do Brasil, com movimentações de grandes aviões como MD11, 747, 767, A330, ele deve ter pousado assim por causa dos ventos ou pelo angulo de descida excessiva, e o comprimento da pista é medida em Metros não em pés, Os Feats são medidas de altura metro é em Solo.
@aerokaio Eu moro nos EUA e aqui usamos o sistema imperial! E sim, eu me toquei na besteira que eu falei depois de cair a ficha de quanto 9000 pés eram, eu já respondi isso em outros 20 comentários -_-'
Esse aqui tem 9.000 pés outro lá tem 11.000 rsrs da até pra brincar esse aqui não hehehe quando a pessoa não entende e tenta explicar pros outros que entendem ainda menos a coisa fica feia.
@fokkertam Aqui nos EUA o comprimento das pistas é citado em pés (Feet) e não da altitude, oq a maioria de vcs tá pensando e altitude, eu não falei altitude nenhuma hora!
@ThNetuN Sim sim na hora só deu pra eu pensar no comprimento da pista depois eu me toquei que era bem grande pra um 767... eu to acostumado a ver pistas de 11 a 13 mil pés aqui nos EUA, foi tudo um erro de comparação!
COntrlole de solo: Comandante do TAM8077, o sr pode por gentileza antes de livrar a ativa, pode buscar seu trm pouso que ficou afundado no solo na cabeceira???
@LuannBrazil Na verdade esse voo iniciou em junho 2006 com A320 duas classes, era 8074/8075; tempo depois a numeraçao mudou e em set 2008 passou a ser com 767. A volta de MIA era noturna, com o início do GIG-MIA o trilho ficou GIG-MIA-MAO-MIA-GIG, com MIA-MAO-MIA diurno em ambas as pernas. Antes o voo era FOR-BEL-MAO-MIA e a volta; atualmente tem alternado 767 com A330.
@thomaspiol Desculpa interromper, mas a TAM quando começou a fazer vôos Internacionais para Manaus este ANO, eles começaram com 767, depois eles perceberam que era bem melhor fazer vôos de A330 :D
@LuannBrazil Cara, essa pista é grande xD dá pra brincar com um 767 ai tb... fazer um pouso bem suave :D
A pista do Eduardo Gomes é uma das maiores do Brasil... O piloto deu um porradão desses por um outro motivo... uma falha na aproximação... talvez até por causa de ventos... não sei... mas esse pouso foi muito anormal. A pista é grande sim.
@ThNetuN Pista 9000 pés??? 11000 pés??? WTF??? Isso é altitude em relação ao nível do mar... Comprimento de pista é medido em Metros ou Quilômetros. A Pista do Eduardo Gomes tem 2700m (É uma das Maiores do Brasil e proporciona que aviões de grande porte, como 747´s, pousem tranquilamente). O Aeroporto de Manaus fica a 279 pés (85m em relação ao nível do mar) ... e Não 9000 ou 11000 xD... Que tenso...
Tinha tudo pra ser um pouso perfeito, acho que o piloto achou que tava no A330, pois a altura do trem de pouso é maior. Por poucos centimetros apenas que aconteceu dele tacar a aeronave na pista.
É realmente foi catrapo, mais é como eu sempre digo: pouso bom é aquele q vc sai com a aeronave inteira, pouso ótimo é aquele q vc consegue andar depois do pouso...
ACHO sem certeza q o piloto teve q pousar assim devido ao cumprimento da pista ja q com um avião deste tamanho não dava para ele diminuri muito mais a velocidade vertical se não haveria o risco de faltar pista para ele parar principalmente com o avião pesado como vc mesmo disse
Olha a água na janela e olha as bordas da pista molhadas, deve ter caído uma chuva um tempo antes e por medidas de segurança o cmte. por si só ou por instrução fez um pouso 'porradinha' pra compensar, ou seja, joga-se a aeronave com mais força no chão pra que o trem de pouso tenha contato direto com o asfalto ao invés da agua sob o asfalto evitando assim uma aquaplanagem e uma dificuldade maior ou total de frenagem do avião. Um piloto de 767 não ia pousar assim sem motivo.
@xxxjeangxxx É eu sei disso, mas essa água só apareceu depois que ele tocou no chão, aquela que se acumula pelo frio, o fato é que essa pista não é das mais longas pra se pousar um 767 uma hora vai ter que tacar o avião no chão :-P eu fiquei tão interessado que eu mesmo tentei pousar um 767 no SBEG no FS e era difícil mesmo, tudo normal nesse pouso mas não pra quem não conhece né lol
@LuannBrazil Ahh saquei, aquele sereninho escorrendo... Bom já pousei lá de 767 com avião pesado e parou na boa sem forçar muito autobrake e freios, ainda tô encucado de entender o que foi esse pouso absurdo, 767 guenta tranquilo forçar desse jeito mas gostaria de saber se foi por ele estar pesado, como manaus tem muito movimento de carga e o fato da aquaplanagem tbm pelo fato de manaus chover bastante né... Mas enfim, tu tava lá né... xD Bons voos no FS!
@xxxjeangxxx Posso garantir que tava bem pesado :-P um vôo de Miami pra Manaus tem gente levando de tudo kk acho que foi o piloto que errou o cálculo mesmo :-P mas eu te garanto que a pista também ajuda o piloto ter que tacar o avião no chão as vezes, olha no meu outro vídeo com esse mesmo avião da TAM pousando em Miami, eu vou viajar denovo pra Manaus agora dia 16 e eu vou ver no que vai dar esse pouso denovo :-P
@LuannBrazil Gente a varig pousava 777 Aí , Até 747 Pousa , em SBVT Com 1800 KM Pousa 767 Vindo de miami lotado de carga , essa pista aí e grande , 3000 KM
@dilson0070 Sim eu sei eu já vi até aqui no Youtube :-P detalhe* de carga, aí o piloto pode tacar o avião no chão à 250 ftm kkk aí depois de um pouso desse nem reverso precisa, eu tô em Manaus agora, eu gravei denovo e dessa vez em HD foi até com o PT-MSU (1o 767 da TAM) do lado direito.
@LuannBrazil Gtente vocês estão equivocados Ai já pousou 777 da varig e pousa 747 .ETC Pra tu ter uma ideia o 767 Pousa em pista de 1800 M em SBVT , Cheio de carga vindo de miami , essa pista aí tem uns 3000 m moleza para 767
gente que pancada, mais Hoje em dia os 767 da tam não estão conservados, os 767 da tam, acho que comprou de alguma outra empresa que judeava de suas aeronoves, no voo que fiu para Venezuela, o 767 também deu essa porrada na hora do pouso tanto o pouso em Caracas como o pouso em São Paulo. Prefiro os A330 porque são mais confortaveis e luxuosos.
@MateusTrajano1 Que os A330 são mais bem equipados é verdade mas a explicação pra essa pancada se dá ao comprimento da pista (Nem tanto mas pode ser) olha meu outro vídeo com esse mesmo avião pousando em Miami e compara!!! pouso normal ;-)
@Guilhermegreze Define um pouso bom ou ruim pela suavidade ? Já viu o comprimento de SBEG ? Não é como Guarulhos, como a moça no video mesma disse, dá até para brincar em pistas maiores . Em Manaus não .
@cmdgil Define um pouso bom ou ruim pela suavidade ? Já viu o comprimento de SBEG ? Não é como Guarulhos, como a moça no video mesma disse, dá até para brincar em pistas maiores . Em Manaus não .
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Opá, se enganou, um 767-300ER Pode pousar tranquilamente até no meio da pista 10 do Eduargo Gomes-(SBEG) Manaus, pois tem 2700 metros, como você pode ver ainda faltava muita pista para chegar ao taxi, ela uma das maiores pistas do Brasil, com movimentações de grandes aviões como MD11, 747, 767, A330, ele deve ter pousado assim por causa dos ventos ou pelo angulo de descida excessiva, e o comprimento da pista é medida em Metros não em pés, Os Feats são medidas de altura metro é em Solo.
aerokaio 2 weeks ago
@aerokaio Eu moro nos EUA e aqui usamos o sistema imperial! E sim, eu me toquei na besteira que eu falei depois de cair a ficha de quanto 9000 pés eram, eu já respondi isso em outros 20 comentários -_-'
LuannBrazil 1 week ago
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aerokaio 2 weeks ago
9 mil pés é uma avenida inteira --'
XandeCampz 1 month ago
O CARA DEVE TER METIDO UNS 900FT LA TREMEU TUDO!!
martin737ng 1 month ago
Eitaa Porraaaaaaaaaaa catrapo do karai oloco quase a câmera ca ida mão do maluco kkkkkkkkkkkkkkk
Rodrigo56253 2 months ago
Que batida!
Waldinhoable 5 months ago
Esse aqui tem 9.000 pés outro lá tem 11.000 rsrs da até pra brincar esse aqui não hehehe quando a pessoa não entende e tenta explicar pros outros que entendem ainda menos a coisa fica feia.
fokkertam 7 months ago
@fokkertam Aqui nos EUA o comprimento das pistas é citado em pés (Feet) e não da altitude, oq a maioria de vcs tá pensando e altitude, eu não falei altitude nenhuma hora!
LuannBrazil 5 months ago
@LuannBrazil mesmo assim vc fez cagada... boeing 767 pousa tranquilo em MAO e ainda sobra pista pra caramba ;D
ThNetuN 4 months ago
@ThNetuN Sim sim na hora só deu pra eu pensar no comprimento da pista depois eu me toquei que era bem grande pra um 767... eu to acostumado a ver pistas de 11 a 13 mil pés aqui nos EUA, foi tudo um erro de comparação!
LuannBrazil 4 months ago
ahahaha esse foi catrapo mesmo! Que isso filho!
fokkertam 7 months ago
Levinho o pouso suave nem deu para perceber Kkkkkkk'
Muito bom o video!
Nhochdohabbo 7 months ago
hahah, ai meu cú..hahahaa
werewolfsam 7 months ago
COntrlole de solo: Comandante do TAM8077, o sr pode por gentileza antes de livrar a ativa, pode buscar seu trm pouso que ficou afundado no solo na cabeceira???
aksobreno 7 months ago
Porrada! kk
ConectionsHost 8 months ago
kkkkkk nossa eu levei um susto vendo este vídeo rsrsrs
captuto 8 months ago
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VictorA320 8 months ago
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VictorA320 8 months ago
Estúpido TAM!
pilot341 8 months ago
meu senhor do bom fim!
acho que esse piloto ta cheio de hemorroidas kkk
jorgesouzapereira 11 months ago
a Pista de MAO e muuuito grande pra um 767 fazer um pouso assim.....
piduiu 11 months ago
Carajoooo !! Muy bueno.
193wil 11 months ago
Minha Nossa Senhora..
Isso foi um pouso hein
aeuaheuhauehaue
Bom video
GuilhermeDeSa97 11 months ago
E ruim pq nao destrai neh? E o certo nao e um a330 fazer este voo?
thomaspiol 1 year ago
@thomaspiol Bem de Manaus pra MIA acho que sempre foi um 767
LuannBrazil 1 year ago
@LuannBrazil certo, nao sabia, mas a tam devia colocar tvs
thomaspiol 1 year ago
@LuannBrazil Na verdade esse voo iniciou em junho 2006 com A320 duas classes, era 8074/8075; tempo depois a numeraçao mudou e em set 2008 passou a ser com 767. A volta de MIA era noturna, com o início do GIG-MIA o trilho ficou GIG-MIA-MAO-MIA-GIG, com MIA-MAO-MIA diurno em ambas as pernas. Antes o voo era FOR-BEL-MAO-MIA e a volta; atualmente tem alternado 767 com A330.
doutorfred 6 months ago
@thomaspiol Desculpa interromper, mas a TAM quando começou a fazer vôos Internacionais para Manaus este ANO, eles começaram com 767, depois eles perceberam que era bem melhor fazer vôos de A330 :D
AmantesDeAviao 9 months ago
os 767 da tam possuem tvs?
thomaspiol 1 year ago
@thomaspiol Não
LuannBrazil 1 year ago
@LuannBrazil Cara, essa pista é grande xD dá pra brincar com um 767 ai tb... fazer um pouso bem suave :D
A pista do Eduardo Gomes é uma das maiores do Brasil... O piloto deu um porradão desses por um outro motivo... uma falha na aproximação... talvez até por causa de ventos... não sei... mas esse pouso foi muito anormal. A pista é grande sim.
ThNetuN 5 months ago
@ThNetuN Pista 9000 pés??? 11000 pés??? WTF??? Isso é altitude em relação ao nível do mar... Comprimento de pista é medido em Metros ou Quilômetros. A Pista do Eduardo Gomes tem 2700m (É uma das Maiores do Brasil e proporciona que aviões de grande porte, como 747´s, pousem tranquilamente). O Aeroporto de Manaus fica a 279 pés (85m em relação ao nível do mar) ... e Não 9000 ou 11000 xD... Que tenso...
ThNetuN 5 months ago 2
Tinha tudo pra ser um pouso perfeito, acho que o piloto achou que tava no A330, pois a altura do trem de pouso é maior. Por poucos centimetros apenas que aconteceu dele tacar a aeronave na pista.
yuryduarte 1 year ago
que aterrisagem mais estranha
salim1408 1 year ago
É realmente foi catrapo, mais é como eu sempre digo: pouso bom é aquele q vc sai com a aeronave inteira, pouso ótimo é aquele q vc consegue andar depois do pouso...
Marcosjrocha2011 1 year ago
@Marcosjrocha2011 KK #EuRi, na verdade foi até legal, teve mais emoção na chegada :-D
LuannBrazil 1 year ago
ACHO sem certeza q o piloto teve q pousar assim devido ao cumprimento da pista ja q com um avião deste tamanho não dava para ele diminuri muito mais a velocidade vertical se não haveria o risco de faltar pista para ele parar principalmente com o avião pesado como vc mesmo disse
exeudao 1 year ago
Olha a água na janela e olha as bordas da pista molhadas, deve ter caído uma chuva um tempo antes e por medidas de segurança o cmte. por si só ou por instrução fez um pouso 'porradinha' pra compensar, ou seja, joga-se a aeronave com mais força no chão pra que o trem de pouso tenha contato direto com o asfalto ao invés da agua sob o asfalto evitando assim uma aquaplanagem e uma dificuldade maior ou total de frenagem do avião. Um piloto de 767 não ia pousar assim sem motivo.
xxxjeangxxx 1 year ago
@xxxjeangxxx É eu sei disso, mas essa água só apareceu depois que ele tocou no chão, aquela que se acumula pelo frio, o fato é que essa pista não é das mais longas pra se pousar um 767 uma hora vai ter que tacar o avião no chão :-P eu fiquei tão interessado que eu mesmo tentei pousar um 767 no SBEG no FS e era difícil mesmo, tudo normal nesse pouso mas não pra quem não conhece né lol
LuannBrazil 1 year ago
@LuannBrazil Ahh saquei, aquele sereninho escorrendo... Bom já pousei lá de 767 com avião pesado e parou na boa sem forçar muito autobrake e freios, ainda tô encucado de entender o que foi esse pouso absurdo, 767 guenta tranquilo forçar desse jeito mas gostaria de saber se foi por ele estar pesado, como manaus tem muito movimento de carga e o fato da aquaplanagem tbm pelo fato de manaus chover bastante né... Mas enfim, tu tava lá né... xD Bons voos no FS!
xxxjeangxxx 1 year ago
@xxxjeangxxx Posso garantir que tava bem pesado :-P um vôo de Miami pra Manaus tem gente levando de tudo kk acho que foi o piloto que errou o cálculo mesmo :-P mas eu te garanto que a pista também ajuda o piloto ter que tacar o avião no chão as vezes, olha no meu outro vídeo com esse mesmo avião da TAM pousando em Miami, eu vou viajar denovo pra Manaus agora dia 16 e eu vou ver no que vai dar esse pouso denovo :-P
LuannBrazil 1 year ago
@LuannBrazil Gente a varig pousava 777 Aí , Até 747 Pousa , em SBVT Com 1800 KM Pousa 767 Vindo de miami lotado de carga , essa pista aí e grande , 3000 KM
dilson0070 1 year ago
@dilson0070 Sim eu sei eu já vi até aqui no Youtube :-P detalhe* de carga, aí o piloto pode tacar o avião no chão à 250 ftm kkk aí depois de um pouso desse nem reverso precisa, eu tô em Manaus agora, eu gravei denovo e dessa vez em HD foi até com o PT-MSU (1o 767 da TAM) do lado direito.
LuannBrazil 1 year ago
@LuannBrazil Gtente vocês estão equivocados Ai já pousou 777 da varig e pousa 747 .ETC Pra tu ter uma ideia o 767 Pousa em pista de 1800 M em SBVT , Cheio de carga vindo de miami , essa pista aí tem uns 3000 m moleza para 767
dilson0070 1 year ago
what seat is that?
787800 1 year ago
gente que pancada, mais Hoje em dia os 767 da tam não estão conservados, os 767 da tam, acho que comprou de alguma outra empresa que judeava de suas aeronoves, no voo que fiu para Venezuela, o 767 também deu essa porrada na hora do pouso tanto o pouso em Caracas como o pouso em São Paulo. Prefiro os A330 porque são mais confortaveis e luxuosos.
MateusTrajano1 1 year ago
@MateusTrajano1 Que os A330 são mais bem equipados é verdade mas a explicação pra essa pancada se dá ao comprimento da pista (Nem tanto mas pode ser) olha meu outro vídeo com esse mesmo avião pousando em Miami e compara!!! pouso normal ;-)
LuannBrazil 1 year ago
é não dá pra brinca, mas não prescisa leva tão a serio assim. O co-piloto devia ta pilotando nesse pouso ASUHASASUH
brunoberticelli 1 year ago
@brunoberticelli Eu tava falando... 9000 pés 9000 PÉS mãe ^^ (Finge que ela entendeu)
LuannBrazil 1 year ago
ai qe pancada pessimo pouso
Guilhermegreze 1 year ago
This has been flagged as spam show
@Guilhermegreze Define um pouso bom ou ruim pela suavidade ? Já viu o comprimento de SBEG ? Não é como Guarulhos, como a moça no video mesma disse, dá até para brincar em pistas maiores . Em Manaus não .
leonardocestari 1 year ago
????????????????????????????????????????
Filipemmattos 1 year ago
Isso sim que é ser um bom piloto.
Hehe
heathow 1 year ago
Caralhoooo...Até eu levei um susto²
Pouso Pessimo para um avião desse porte...
cmdgil 1 year ago
@cmdgil Esqueceu do detalhe da pista eu nem me surpreendi com a cavalice :-P prioridade é pra tocar no chão!
LuannBrazil 1 year ago
@cmdgil Define um pouso bom ou ruim pela suavidade ? Já viu o comprimento de SBEG ? Não é como Guarulhos, como a moça no video mesma disse, dá até para brincar em pistas maiores . Em Manaus não .
leonardocestari 1 year ago
caraca até eu levei um susto
lcmj2007 1 year ago
Catraaaaaaapoooooo!!!! Hahahahahahahaha!!!!!!
fcanteras 1 year ago
caracas! Que PORRADA hein, Véio!!!!
euamovideos 1 year ago