molto interessante. vorrei sapere secondo voi che tipo di olio conviene per una VF400F con uso urbano (intendo come viscosità SAE...io pensavo a un 10 o 15)
salve! veramente un ottimo tutorial, un'informazione: io ho una moto con forcelle tradizionali, e devo cambiare i paraoli...solo che la mia forcella non ha nessuna vite sulla cima della forcella, solo un tappo di plastica, e una vite in fondo al fodero con testa a brugola. Alcuni miei amici dicono che lo stelo si svita come una vite...è vero? Devo per caso agire sulla vite in fondo al fodero?La forcella è una paioli da 36mm. Grazie in anticipo per le risposte
@wwwHORNETit ho una yamaha xt 125 4t, comunque penso di aver risolto, la vite in fondo al fodero è quella che tiene lo stelo al fodero, e in cima sotto a quel tappo di plastica ce n'è un altro, praticamente spingendo in giù con qualcosa quel tappo si vede un anello, tolto l'anello esce il distanziale con la molla...insomma in yamaha devono sempre complicarsi la vita :D grazie lo stesso per il tutorial, mi è stato molto utile!
complimenti davvero professionali.......io ho un problema cn il mio vfr rc36, da un paraolio trafila sempre l'olio, mi hanno cambiato olio e paraolio già 2 volte, ma dopo poco si ripresenta il problema. a vista lo stelo non ha lesioni anche se il paraolio trafila sempre dalla parte posteriore......aiutatemi nn sò cosa possa essere, e forse nn lo sà neanche il mio meccanico, tanto che l'ultima volta nn ha voluto neanche essere pagato. vi ringrazio in anticipo
salve( Dei)dei motori, siete veramente bravi,avrei una richiesta da farvi, potrste fare un video di come sostituire le candele alla hornet,2001soprattutto il modo di rimuovere il serbatoio. sto impazzendo .grazie e un salutone da Marco
qui a Roma non ci sono meccanici del vostro livello! io vado sulle 2 ruote dall'83 e ne ho girati parecchi, credetemi! non so se avete impreziosito le vostre performance con ricercata accuratezza, tuttavia non ho memorie di tanta arte! anzi se per la primavera passate dalle parti mie vi offro un caffè... che coincidenza proprio il periodo in cui dovrei sostituire la trasmissione jejajejajeja :-)
P.S.
non sara' mai tardi per vedere come sostiruire il kit trasmissione: POSATELO!!!
caro accuruneide con molto piacere! però devo smontarti il mito...siamo solo dei semplicissimi appassionati...io lavoro ai PC, l'altro amico è avvocato! hihihi....per il kit trasmissione stiamo preparando qualcosina, uno l'abbiamo già sostituito ma fatto il video solo a metà!...peccato! :-)...questo comunque è il nostro solito modo di lavorare...tanta passione, precisione, scrupolosità ed accuratezza! ;-) ciao fratello centauro
la passione e' cio' che lo fa agire sempre al meglio! evidentemente non ci sono meccanici appassionati, che ti devo dire!
per la verita' anch'io faccio un sacco di lavoretti... piu' che altro di elettronica e pulizia MANIACALE (nemmeno i concessionari consegnano moto piu' pulite delle mie) ovunque vada c'e' sempre chi rimane stupefatto e sapessi come ci godo :) chi ispeziona e pulisce s'accorge sempre delle magagne in anticipo! l'ho imparato quando ero harleysta... moto assai delicata...
@accuruneide vero sono pochi i bravi ogg isannno montare una catena distribuzione e si sentono meccanici, quando neanche conoscono un micrometro, cmq tanto non capiranno ma ghi ci rimetto sono coloro che non sanno in materia,che ci devi fare mi sono sgolato 17 anni per insegare qualcosa a qualcuno ma sono tarati mental,conoscono sola la spost di un motore perchè non parte quando potrebbe essere un ana cazz, di un ora e 7 euro di materiale povero il propietariio che si ritrova con motor senz prov
ottima guida!!!
rodxy5 2 months ago
Tutorial d'eccellenza. Complimenti.
MdSteel7 6 months ago
molto interessante. vorrei sapere secondo voi che tipo di olio conviene per una VF400F con uso urbano (intendo come viscosità SAE...io pensavo a un 10 o 15)
generale84 1 year ago
veramente un ottimo video !!
Hazmat117 1 year ago
salve! veramente un ottimo tutorial, un'informazione: io ho una moto con forcelle tradizionali, e devo cambiare i paraoli...solo che la mia forcella non ha nessuna vite sulla cima della forcella, solo un tappo di plastica, e una vite in fondo al fodero con testa a brugola. Alcuni miei amici dicono che lo stelo si svita come una vite...è vero? Devo per caso agire sulla vite in fondo al fodero?La forcella è una paioli da 36mm. Grazie in anticipo per le risposte
zazzy92 1 year ago
@zazzy92 che moto hai?
wwwHORNETit 1 year ago
@wwwHORNETit ho una yamaha xt 125 4t, comunque penso di aver risolto, la vite in fondo al fodero è quella che tiene lo stelo al fodero, e in cima sotto a quel tappo di plastica ce n'è un altro, praticamente spingendo in giù con qualcosa quel tappo si vede un anello, tolto l'anello esce il distanziale con la molla...insomma in yamaha devono sempre complicarsi la vita :D grazie lo stesso per il tutorial, mi è stato molto utile!
zazzy92 1 year ago
ben fatto!
andreafatica 1 year ago
complimenti davvero professionali.......io ho un problema cn il mio vfr rc36, da un paraolio trafila sempre l'olio, mi hanno cambiato olio e paraolio già 2 volte, ma dopo poco si ripresenta il problema. a vista lo stelo non ha lesioni anche se il paraolio trafila sempre dalla parte posteriore......aiutatemi nn sò cosa possa essere, e forse nn lo sà neanche il mio meccanico, tanto che l'ultima volta nn ha voluto neanche essere pagato. vi ringrazio in anticipo
rogopost 1 year ago
GRANDIOSI......... cabiando l' olio della mia yamaha ttr-e 600, diventerebbero un po piu' dure?o dovrei cambiare molle?
Grazie anticipatamente
mipiegomanonmispezzo 1 year ago
@mipiegomanonmispezzo cambiare olio può aiutarti ma ovviamente avresti risultati migliori cambiando anche molle!
wwwHORNETit 1 year ago
complimenti x il video molto utile!
5 *****
ilsimo931 1 year ago
salve( Dei)dei motori, siete veramente bravi,avrei una richiesta da farvi, potrste fare un video di come sostituire le candele alla hornet,2001soprattutto il modo di rimuovere il serbatoio. sto impazzendo .grazie e un salutone da Marco
bartkara 2 years ago
questa e' la Napoli che adoro: precisa, capace, competente, chiara e di sostanza!
complimenti di vivo cuore,
A.
accuruneide 2 years ago
grazie per i complimenti! :-)
wwwHORNETit 2 years ago
qui a Roma non ci sono meccanici del vostro livello! io vado sulle 2 ruote dall'83 e ne ho girati parecchi, credetemi! non so se avete impreziosito le vostre performance con ricercata accuratezza, tuttavia non ho memorie di tanta arte! anzi se per la primavera passate dalle parti mie vi offro un caffè... che coincidenza proprio il periodo in cui dovrei sostituire la trasmissione jejajejajeja :-)
P.S.
non sara' mai tardi per vedere come sostiruire il kit trasmissione: POSATELO!!!
accuruneide 2 years ago
caro accuruneide con molto piacere! però devo smontarti il mito...siamo solo dei semplicissimi appassionati...io lavoro ai PC, l'altro amico è avvocato! hihihi....per il kit trasmissione stiamo preparando qualcosina, uno l'abbiamo già sostituito ma fatto il video solo a metà!...peccato! :-)...questo comunque è il nostro solito modo di lavorare...tanta passione, precisione, scrupolosità ed accuratezza! ;-) ciao fratello centauro
wwwHORNETit 2 years ago
la passione e' cio' che lo fa agire sempre al meglio! evidentemente non ci sono meccanici appassionati, che ti devo dire!
per la verita' anch'io faccio un sacco di lavoretti... piu' che altro di elettronica e pulizia MANIACALE (nemmeno i concessionari consegnano moto piu' pulite delle mie) ovunque vada c'e' sempre chi rimane stupefatto e sapessi come ci godo :) chi ispeziona e pulisce s'accorge sempre delle magagne in anticipo! l'ho imparato quando ero harleysta... moto assai delicata...
accuruneide 2 years ago
@accuruneide vero sono pochi i bravi ogg isannno montare una catena distribuzione e si sentono meccanici, quando neanche conoscono un micrometro, cmq tanto non capiranno ma ghi ci rimetto sono coloro che non sanno in materia,che ci devi fare mi sono sgolato 17 anni per insegare qualcosa a qualcuno ma sono tarati mental,conoscono sola la spost di un motore perchè non parte quando potrebbe essere un ana cazz, di un ora e 7 euro di materiale povero il propietariio che si ritrova con motor senz prov
motolegenda 8 months ago
Sarebbe molto utile vedere un vostro tutorial di sostituzioni candele,complimenti tutorial molto comprensibili......
Eus1981 2 years ago
raga complimenti!!!
quando un cambio di corona???
dovrei farlo a giorni :)
KillaIT 2 years ago