Además, esta ha sido una de las "víctimas" de aquel accidente de Torredembarra. (la otra fue la 448-002 que ahora sólo tiene coche motor y coche remolque).
La cabeza sustituida esta hecha con los moldes de la cabeza de un TGV POS, que son los más recientes TGV's que ha sacado SNCF. En cambio, el interior (cabina) es la misma que llevan todos los s-101.
Iba despacito eh, creo que a unos 110 kilómetros.
renfe447operadora 1 year ago
Se ve muy bien el Euromed con su esquema de pintura nuevo. Interesante formación con una locomotora de diferente modelo.
uanamani 2 years ago
es una pena que lo qitennnnnnnnnnnnnn
sevillanitalinda 3 years ago 3
Además, esta ha sido una de las "víctimas" de aquel accidente de Torredembarra. (la otra fue la 448-002 que ahora sólo tiene coche motor y coche remolque).
RDL1984 4 years ago
Siempre tuve la duda de por que fue cambiada esa cabina gracias me has resuelto la duda jejeje
renfe447 4 years ago 2
La cabeza sustituida esta hecha con los moldes de la cabeza de un TGV POS, que son los más recientes TGV's que ha sacado SNCF. En cambio, el interior (cabina) es la misma que llevan todos los s-101.
manelmaria 4 years ago 3