Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (65)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • czy to bezpieczne wkladac reke pod kolo lokomotywy?

  • Czyli jakbym zgadł, ale roboty co nie miara było latać z butelkami z olejem...

  • Czyżby smar łożyska zjadł :P

    A tak serio co na osi poszło że zblokowało ją?

  • @MarioGwo, strzeliło łożysko silnika trakcyjnego i zablokowało oś ;)

  • A wystarczyło mieć wózek ,jaki do lokomotywy dołączał producent i po sprawie. Ale prywaciarze o takich rzeczach nawet nie słyszeli.

  • @sh190, nie słyszeli albo ktoś nie ma pojęcia co się u prywaciarzy dzieje... Taki wózek był ale w Gdańsku... A tam zależało na czasie. No nie wspominając o tym, że i PKP CARGO na tym zarobiło...

  • ale jaja

  • I am guessing the bearings or motor locked up on that axle and they're trying to move the locomotive without ruining anything,that's why they're putting oil on the rail..

  • @rotundrooster Interesting that they use oil. Regardless, even with oil, if the wheel is sliding, its getting flat spots. I have had this happen to me. We hammered spikes under the wheels so the wheels would ride on the spikes. The spikes slide on the rail. Gets a little hairy, but we walked the engine 4 miles back to the pit like that.

  • @papabugs71 that's good thinking,I could only guess that the reason for the oil was to try and minimize the damage,I know it's still going to get flat spots,listen to the chatter,and see the jerking,but has to be a little better right?

    on the other hand there are always spikes lying loose in the roadbed,maybe they didn't think about that....

  • i tak do warszawy

  • w 1:20 koło ruszyło :)

  • Teraz to już samo centrum wydarzeń! Świetna akcja na trzecie "urodziny" ;)

  • Ps. Przepisowo jest Do 10 km/h tak?

  • @tmechatronik Nie widać, ale mogą być :P

  • @wdowa94, zapewniam Cię, że nie ma.

  • Eh te kompozytówki :P

  • @wdowa94, jakie kompozytówki?

  • @tmechatronik chodzi mi o chamulce kompozytowe

  • Troche to niebezpieczne

  • @deathvader1990, taki urok pracy na kolei ;).

  • @tmechatronik Mam korzenie kolejowe. Ale sam nie poszedłem w te slady. Choć nie ukrywam że mnie to pociągi pociagają:) Od dziecka chciałem byc maszynistą,, ale nie wypaliło.

  • Ciekawy film.

  • Pierwszy raz widzę coś takiego, oraz Ciebie jesteś bardzo młody, pozdrawiam :)

  • Super filmik

  • Gratuluję 3 lat świetnej działalności i życzę dalszych sukcesów (****5 i ul)

  • No ale po co sie ten olej leje ? :/

  • Popatrz dokładnie. Np w 0:59 widać zakleszczoną oś lokomotywy. Gdybyśmy nie lali oleju to występowałoby spore tarcie na styku obręcz koła - szyna i mogłoby dojść do uszkodzenia np rozjazdu.

    Pozdrawiam.

  • Dzięki :) teraz rozumiem :P

  • I can see having to do that someday. Great video!

  • najlepszego, TMechatroniku! z okazji jubileuszu i świąt, Twoje filmy wymiatają, czekam na kolejne!:)

  • Hehe, pozdrawiam i życzę wszystkiego najlepszego w życiu prywatnym jak i zawodowym! =)

  • Twoje filmiki są super, szczególnie te z Lotos Kolei. Pozdrawiam i życzę ci Wesołych Świąt i szczęśliwego Nowego Roku.

  • 3maj się ;)

  • No to najlepszego :)

  • No to Najlepszego :)

  • What are they doing?

  • Did you catch the wheel not turning@ 0:59? I believe they are lubing the track to get loco out of way.

  • Luv this loco!

  • gratulacje i kolejnych 3 lat ;pozdrawiam

  • Gratuluję ,pozdrawiam i zazdroszczę takich statystyk hehe.Życzę wszystkiego najlepszego!

  • Najlepszego! :)

  • Pozdrawiam gratuluję.Więcej filmików mój 4 letni syn uwielbia oglądać twoje filmiki. Wesołych Świąt.

  • Gratulacje Pozdrawiam oraz życze kolejnych sukcesów w branży 5*

  • wszystkiego NAJ z okazji 3 urodzin na yt i przy okazji Radosnych ,zdrowych Świąt Bożego narodzenia,i dobrego nowego roku

    Pozdrawiam

  • Gratulacje! Mam nadzieję, że niedługo zobaczymy twoje filmy jak prowadzisz pociągi:)

  • Gratuluje wspaniałych 3 lat działalnosci na YT! =]

    5*

  • Oczywiście, że przypadły do gustu! :)

    Najlepszego!

  • Pozdrawiam i życzę abyś dalej działał i wrzucał filmy :)

  • No to wypada tylko pogratulować i życzyć kolejnych udanych lat, kolejnych filmów i kolejnych tysięcy odsłon:)

    Pozdrawiam.

  • Na wstępie chciałbym pogratulować tych wspaniałych trzech lat na YT,i tych gigantycznych liczb na twoim kanale:)!...Co po drugie super filmik choć rzeczywiście to emocje i ryzyko tak sobie iść i polewać olej na szyny przed kołami pociągu,jestem pod podziwem!..Daję 5* i gratuluję!Pozdrawiam!

  • No pogratulować tylko takich osiągnięć. Już trzy lata - mi brakuje jeszcze 2 i pół miesiąca do drugiej rocznicy.

    Interesująca akcja choć przyznam że sam miałbym opory tak sobie iść trzymając za wózek z ręką niemal między toczącymi się kołami lokomotywy.

    Pozdrawiam serdecznie i dalszych sukcesów życzę.

  • Pewnie hamulec albo silnik został uszkodzony na tej osi. Piękny musiałby być efekt szlifowania główki szyny bez polewania olejem. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów w prowadzeniu kanału.

  • OK <teraz jestem ciekaw, dlaczego wlewając olej na torze

  • Co spowodowało zakleszczenie osi? Uszkodzone łożyska?

  • Prawdopodobnie doszło do uszkodzenia łożyska silnika trakcyjnego.

  • @tmechatronik A mam jedno pytanie bo zawsze mnie ciekawiło.Dlaczego u mnie przed stacja często towarowy sie zacina (chyba hamulce sie zaciskają) i stoi aż przyjeżdża lokomotywa, podczepia ją i hamulce puszczają. Zawsze w tym samym miejscu i dość często... To sa głównie te podwójne lokomotywy to przewozy towarowego. To głupie pytanie ale dziwnie często sie to zdarza.

  • @deathvader1990 . Towarowy w jakim sensie? Same wagony czy wagony z lokomotywą? Bo jeśli to drugie to podejrzewam, że chodzi o popych wymuszony warunkami miejscowymi (duże wzniesienie na szlaku). ps Jaka to stacja?

  • @tmechatronik To jest odcinek prostej trasy ok 2km. A hamulce słychac na całej długosci pociągu. Żadnego wzniesienia gwałtownego nie ma (tzn jest minimalne na długosci około 15 km bo kiedyś wagon się odczepił i zjechał samowolnie torami przez kilka wiosek). Zawsze w wakacje się zatrzymują. Przyjężdża lokomotywa, podczepia, hamulce sie odblokowują i dalej juz daje radę sama ciagnąć skład (na ogół z węglem)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more